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2004年10月28日
カテゴリ： カテゴリ未分類
－博多？福岡？－
10月14日と15日、福岡へ出張してまいりました。
名古屋空港から1時間10分・・・
福岡は交通の便がよく、福岡空港からJR博多駅までは地下鉄で2駅の約10分の距離でした。
博多駅は「福岡市」にありながら、「福岡駅」ではなく「博多駅」なのです。
これには歴史的・地理的なものがあり、駅をつくるにあたって名前でもめていたそうです。
ちょうど駅の名前でもめていた頃、この都市の名前でももめていたのです。
当時、今の福岡市の西側「福岡」は、まだ、福岡城や武家屋敷などが広がっており、政治の中心地的な場所で、また門司方面と熊本方面に鉄道を結ぶ事を考えると、東側、「 博多」に駅を作ることが妥当だったそうです。
1889年（明治22年）「福岡市」と決まりましたが、翌年｢博多市｣に変更するよう再び議決にかけられのですが、｢福岡｣と｢博多の｣議員数が同数のため、議長裁決によって｢福岡市｣と決定されたのです。
｢福岡｣｢博多｣｢門司｣｢小倉｣｢北九州｣｢八幡｣・・・
地図で確認するとよく分かりますよ。
さて、「博多」といえば｢ラーメン｣・・・
「魁龍」のラーメンは私の知っている中でも、超ギトギト・ラーメン。
さすがに、スープも飲み干すことができませんでした。
詳しくは、ホームページを見てください。
「http://www.kairyu.co.jp/index.html」へリンク
10月14日と15日、福岡へ出張してまいりました。
名古屋空港から1時間10分・・・
福岡は交通の便がよく、福岡空港からJR博多駅までは地下鉄で2駅の約10分の距離でした。
博多駅は「福岡市」にありながら、「福岡駅」ではなく「博多駅」なのです。
これには歴史的・地理的なものがあり、駅をつくるにあたって名前でもめていたそうです。
ちょうど駅の名前でもめていた頃、この都市の名前でももめていたのです。
当時、今の福岡市の西側「福岡」は、まだ、福岡城や武家屋敷などが広がっており、政治の中心地的な場所で、また門司方面と熊本方面に鉄道を結ぶ事を考えると、東側、「 博多」に駅を作ることが妥当だったそうです。
1889年（明治22年）「福岡市」と決まりましたが、翌年｢博多市｣に変更するよう再び議決にかけられのですが、｢福岡｣と｢博多の｣議員数が同数のため、議長裁決によって｢福岡市｣と決定されたのです。
｢福岡｣｢博多｣｢門司｣｢小倉｣｢北九州｣｢八幡｣・・・
地図で確認するとよく分かりますよ。
さて、「博多」といえば｢ラーメン｣・・・
「魁龍」のラーメンは私の知っている中でも、超ギトギト・ラーメン。
さすがに、スープも飲み干すことができませんでした。
詳しくは、ホームページを見てください。
「http://www.kairyu.co.jp/index.html」へリンク
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