2026年11月07日
カテゴリ： 懐かしの写真
少し前に仙山線70周年を振り返りましたが、今回は同じ20年前の東北本線の120周年を振り返ろう。
東北本線開業120周年記念号は仙台～郡山で運行されました。仙山線開業70周年記念号は覚えていませんが、東北本線開業120周年記念号は団体ではなく通常の臨時列車でした。こちらは撮影のみではなく、父と乗車しました。
仙台駅には開業120年を祝う横断幕。夏にはここが毎年甲子園出場を決めた高校へのおめでとう幕となっています。
入線！当時撮影していた写真はとにかくこの「顔ドン」が多かったですね(笑)
車両はED75+旧型客車！仙山線が583系だったので、やっぱり豪華ですね。後の客車は高崎から持ってきたものなんですね。土崎かなと思っていました。
ボケまくりのサボ。コンパクトデジカメでそんなうまいことボケるっけ？(笑)
隣を見れば、今となっては超豪華な並び。
そしてこちらは、緑ばかりの中に茶色が紛れる異空間(笑)
細かいですけど左のビデオカメラ？が時代を感じる。今ってビデオカメラで撮影している風景見ない気が。あっても運動会くらいかな？
ED75の警笛苦手だったなぁ。特に音が大きいですからね、「フィン！」って。
電光掲示板は 仙山線の時のように 略されたり書体が変わったり。
車内はまだ暗い状態。記念写真に1枚。
今旧型客車を運行していたら、このスペースは開放状態になっているのでしょうか？
JR北海道で封じられてしまったので、今は厳しいかもしれませんね。当時は後展望ができていました。
2番線から上り列車が出るというのも珍しいポイントなんですよ。当時それを知っていたかどうかは記憶にありません。
小牛田寄りのスペースが出発式に使いやすいんでしょうかね。先頭が逆方向なので厳しい条件な気がしますが。
ガッタンゴットンとゆっくり出発しまして、最初の停車駅は岩沼でした。
続いては大河原。
ここでは駅名標と。自分のことですが上手に撮っていますね(笑)
私たちは白石駅で下車です。
この萩の月カラーの駅名標は今もあるんでしょうか。
「かしょう～！さんぜ～～ん！！」
もうちょっと縮小して右を…。
もうちょっと縮小して左を…。
白石駅の駅舎は当時こんなん。今はどうでしょう。
乗車証明書は取ってありますよ。今はこういうのもデジタルになっちゃっているのかな。
10年後の130周年も乗ったので、120・130周年の記念証明書が揃っています。
こうなってしまうとやっぱり140周年記念号に期待してしまいますよね。今ならキハ110系もありかもしれませんね。
特急ひばりの記事はまた今度。
東北本線開業120周年記念号は仙台～郡山で運行されました。仙山線開業70周年記念号は覚えていませんが、東北本線開業120周年記念号は団体ではなく通常の臨時列車でした。こちらは撮影のみではなく、父と乗車しました。
仙台駅には開業120年を祝う横断幕。夏にはここが毎年甲子園出場を決めた高校へのおめでとう幕となっています。
入線！当時撮影していた写真はとにかくこの「顔ドン」が多かったですね(笑)
車両はED75+旧型客車！仙山線が583系だったので、やっぱり豪華ですね。後の客車は高崎から持ってきたものなんですね。土崎かなと思っていました。
ボケまくりのサボ。コンパクトデジカメでそんなうまいことボケるっけ？(笑)
隣を見れば、今となっては超豪華な並び。
そしてこちらは、緑ばかりの中に茶色が紛れる異空間(笑)
細かいですけど左のビデオカメラ？が時代を感じる。今ってビデオカメラで撮影している風景見ない気が。あっても運動会くらいかな？
ED75の警笛苦手だったなぁ。特に音が大きいですからね、「フィン！」って。
電光掲示板は 仙山線の時のように 略されたり書体が変わったり。
車内はまだ暗い状態。記念写真に1枚。
今旧型客車を運行していたら、このスペースは開放状態になっているのでしょうか？
JR北海道で封じられてしまったので、今は厳しいかもしれませんね。当時は後展望ができていました。
2番線から上り列車が出るというのも珍しいポイントなんですよ。当時それを知っていたかどうかは記憶にありません。
小牛田寄りのスペースが出発式に使いやすいんでしょうかね。先頭が逆方向なので厳しい条件な気がしますが。
ガッタンゴットンとゆっくり出発しまして、最初の停車駅は岩沼でした。
続いては大河原。
ここでは駅名標と。自分のことですが上手に撮っていますね(笑)
私たちは白石駅で下車です。
この萩の月カラーの駅名標は今もあるんでしょうか。
「かしょう～！さんぜ～～ん！！」
もうちょっと縮小して右を…。
もうちょっと縮小して左を…。
白石駅の駅舎は当時こんなん。今はどうでしょう。
乗車証明書は取ってありますよ。今はこういうのもデジタルになっちゃっているのかな。
10年後の130周年も乗ったので、120・130周年の記念証明書が揃っています。
こうなってしまうとやっぱり140周年記念号に期待してしまいますよね。今ならキハ110系もありかもしれませんね。
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