N699系さん こんにちは

結局便利なシステムを使うことができなかったですが、試しに何か別で注文するべきでしたかね(笑)

仰る通り、グリーン車よりハイランクでグランクラスには及ばないレベルですね。

個人的に251系の座席はE655系に匹敵するくらいいいと思いますが♪ (2018年03月10日 06時39分44秒)

ちょびっとごぶごぶ

ちょびっとごぶごぶ

2018年03月04日
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カテゴリ: 電車に乗る
​その1からの続きです。



車内のアナウンスで、「車内販売の準備ができました。お座席のモニターでご注文ください」と流れたので、早速モニターで車内販売の注文をする。ウッキウキ♪












私は食後のコーヒーを飲みたいので、コーヒーを探す。




















































ん?!


コーヒーが在庫なし?!?!?!?!



そんなわけない!!コーヒーは確かにすごい売れ行きだったみたいだけど、そんな売り切れになるってことってあるのか…?









他の品目も見てみる。



さすがにカレーライスがあって、コーヒーがないというのは考えにくい。ちなみに写真にはありませんが、このあとパウンドケーキとコーヒーがセットになったスイーツセットの在庫ありを確認したので、コーヒー売り切れはないと確信(笑)









結局、モニターでの注文はできずに直接注文。ちょっと残念です!



偶然カウンターが真後ろにありました。注文を取り、数人がかりで準備されていました。乗車記念で注文される方が多くて、忙しかったことでしょう。









福島駅に到着。しばし停車するということで、多くのファンが一旦降りて写真撮影に慌てて出ていきます。











んで、E655系の車内でホットコーヒー。美味しいですね☆彡














他の乗客がモニターをいじっているのを見て、「いけね、全然モニター見てねぇや」と思い、終点が近付いているのに今さらコンテンツを楽しみ始める私(笑)

長町で前テンボーをチラ見しましたが、後テンボーもあるよ。飽きてすぐチャンネル変えるけどね。









電車紹介の映像もあった!でも情報が古いです…。


















E655系は終点に到着~!およそ1時間半、ハイグレード車両の車内を堪能させていただきました。

車内の全体像は​ コチラ ​でご確認を。とにかくいい座席でした。こんなグリーン車がもっとあったらいいのにな。

「First Class」なんて英語で書かれることもあるけど、そういう言葉に見合うグリーン車はさほどないと思う(笑)









終点の駅は郡山です。お出迎えがあり、ちょっとしたプレゼント品が手渡されていました。ありがとうございますm(__)m





でも催し物はこれだけで、とてもイベント列車のような終わり方じゃなかったです。メインは車両なのでいいんですけどね。


というか、終点到着してすぐにドア閉め。「ハイハイ終点ですよー」ってさっさと追い出すのはどうかなと。記念列車ですよね?滅多に乗れない電車ですよね?仙台駅で撮らせてもらったから別にいいけど、この対応は少々残念です。















次に乗る機会なんて来るのかなぁ~。次がなくてもいいくらいの記録は頑張ってしてきたが。









今回は新幹線で帰るプランです。新幹線は指定された時間の、指定席です。時間までは自由行動。

郡山車両センターまで行こうとしましたが、やめてそのまま駅でフルーティアふくしまを見送りました。

みどりの窓口のところには、東北本線開業130周年がズラリ。







新幹線では40分ほどで仙台まで。やはり速いですね。周りはツアー参加者ばかりで、固まって座るように手配されたんだなとわかる。













乗車記念品の数々。


・日本酒 130周年記念パッケージ





家族みんなで飲みました。私はお酒NGなのでちびっと。変な味…。




・E655系グッズ

20歳未満の方は日本酒の代わりにチョロQでした。つまり、我々大人たちは追加で買わねばならず、お隣の乗客も購入されていました(笑)


乗車記念証が相変わらずいい出来。素晴らしいコレクションになります。ありがとうございます!

それとは反対に、タオルの品質はなんだねこれは。これはタオルとしてはとても使えない。こんな高級な列車でこのクオリティで売る気か?乗車記念品としてもこれはないでしょう。今治タオルにしろっつーの!









結果的に、E655系って変な電車ですね。という結論にいたりますた。


このE655系乗車をもって、乗りたい列車にはもう大体乗りつくし。乗り鉄という趣味をだいぶ究めてきたかもしれません。




おしまい。





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最終更新日  2019年01月04日 22時36分12秒
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Re:東北本線開業130周年記念号に乗る その2(03/04)  
コメント有難うございました(^-^)
タッチパネル注文は便利ですけど・・「売り切れ」ではメリット無いですね(^0^;
パネルの「電車紹介」は・・在りし日の車両?な感じですね(^0^) (2018年03月05日 17時58分03秒)

Re:東北本線開業130周年記念号に乗る その2(03/04)  
N699系  さん
こんばんは、

モニターで注文できるとは、、、、凄い!!。

しかも、色々な映像もみることができるし、、、。これは、グリーン車以上?? グランクラスには及ばないようですが。。 (2018年03月05日 22時10分22秒)

Re:東北本線開業130周年記念号に乗る その2(03/04)  
masatosdj  さん
こんばんは。

凄い豪華列車の記念号
少し物足りなさを
感じられたのかも知れません
しかも片道だけとは
勿体ないと思います。 (2018年03月05日 23時13分20秒)

Re:東北本線開業130周年記念号に乗る その2(03/04)  
ナカ375  さん
こんばんは。
車内販売ではどの様な品物があり、今は在庫があるのか気になるときがありますが、こういうときにタッチパネルのシステムは良いですね^^
正面のテールランプがどことなく下を見下ろしている目にも見えますね。
展望室がない分、モニターで見られるのがありがたいです。
(2018年03月06日 22時32分52秒)

Re[1]:東北本線開業130周年記念号に乗る その2(03/04)  
東郷P  さん
こたつねこ01さん こんにちは

しかもそれで直接買えてしまうのは...通信エラー?それともコーヒー単体では買えないようになっているのでしょうか(笑)

映像に出てきた多くの電車が姿が変わったり引退していたりしていますね。左沢線も登場していて見応えがありました。
(2018年03月10日 06時36分44秒)

Re[2]:東北本線開業130周年記念号に乗る その2(03/04)  
東郷P  さん

Re[3]:東北本線開業130周年記念号に乗る その2(03/04)  
東郷P  さん
masatosdjさん こんにちは

もっと早くからあの映像を観ていれば...(笑)

確かに往復で乗れたらもっとよかったですね。でもE655系への片道乗車で2万円ということは、往復で乗るとさらに料金が高くなってしまうので、予算オーバーになっていたかもしれません(^^;) (2018年03月10日 06時44分46秒)

Re[4]:東北本線開業130周年記念号に乗る その2(03/04)  
東郷P  さん
ナカ375さん こんにちは

駅弁なんかはそうですね!でも今は車内販売自体が少なくなってしまっているので...将来こういうシステムが導入されるのか?

前面も後面も眺望できるのはさすがですよね。 (2018年03月10日 06時48分56秒)

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