2018年05月04日
カテゴリ： 乗り物の内装
アレグラ号は3000形と3100形が存在し、2014年秋から走っているのが3000形です。2017年春からは3100形も登場。どちらも基本的なデザインは同じです。
箱根旅行の楽しさを演出するためのデザイン。暖色系の色が多く使われ、かなり車内が温かい印象に。天井の白色とLEDの間接照明はまさに岡部憲明アーキテクチャーと分かる部分ですね。MSEやVSEと非常に似ているところであります。
ボックスシートで大きい窓から外の景色を楽しむもよし、運転席背後の座席からは前方(後方)の眺望も満喫できます。非常に揺れる鉄道ではあるのですが、思ったよりも踏ん張らずに座っていることができ、乗り心地は悪くないですね。
車内にはスイスの鉄道「スイスレーティッシュ鉄道」の写真がズラリ。1979年に姉妹提携を締結しています。
ボックスシートにはテーブルも配置。人数分の掘り込み式カップホルダーも(笑)
車内の案内表示は液晶ディスプレイです。
車体番号や製造元・岡部憲明アーキテクチャーネットワークのプレート。2015年のローレル賞を受賞しているんですね。
運転席
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Re:箱根登山鉄道 アレグラ号(05/04)
こたつねこ０１
さん
コメント有難うございました(＾-＾)
運転席は現代の電車らしくてシンプルですね(＾-＾)
スイスの鉄道と姉妹提携・・デザインが似ている感じがするのは納得です(＾0＾) (2018年05月04日 20時02分17秒)
運転席は現代の電車らしくてシンプルですね(＾-＾)
スイスの鉄道と姉妹提携・・デザインが似ている感じがするのは納得です(＾0＾) (2018年05月04日 20時02分17秒)
Re:箱根登山鉄道 アレグラ号(05/04)
masatosdj
さん
Re:箱根登山鉄道 アレグラ号(05/04)
ナカ375
さん
こんばんは。
アレグラ号は他形式と併結すると車高が高いのがわかりますね＾＾
テーブル付きのボックスシートも良いですし、窓も大きく、登山電車には最適ですね。 (2018年05月06日 19時21分52秒)
アレグラ号は他形式と併結すると車高が高いのがわかりますね＾＾
テーブル付きのボックスシートも良いですし、窓も大きく、登山電車には最適ですね。 (2018年05月06日 19時21分52秒)
Re[1]:箱根登山鉄道 アレグラ号(05/04)
東郷P
さん
Re[1]:箱根登山鉄道 アレグラ号(05/04)
東郷P
さん
masatosdjさん こんにちは
アレグラ号は2種類あって、3000形と3100形があります。アレグラ号と他の車両とで連結できますし、アレグラ号同士での連結もできるようです。
(2018年05月12日 10時44分58秒)
アレグラ号は2種類あって、3000形と3100形があります。アレグラ号と他の車両とで連結できますし、アレグラ号同士での連結もできるようです。
(2018年05月12日 10時44分58秒)
Re[1]:箱根登山鉄道 アレグラ号(05/04)
東郷P
さん
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