ナカ375さん こんにちは
すぐに埋まりますね（笑）
別に直通列車にこだわらず、乗り換えでもそんなに不便にはなりません。
ベースとなるボディカラーは変わってないので「房総？のE257系」ではあります（笑）
(May 13, 2019 02:57:40 PM)
すぐに埋まりますね（笑）
別に直通列車にこだわらず、乗り換えでもそんなに不便にはなりません。
ベースとなるボディカラーは変わってないので「房総？のE257系」ではあります（笑）
(May 13, 2019 02:57:40 PM)
April 26, 2019
カテゴリ： 山梨・富士
3月16日から、富士急行線に「富士回遊」という特急電車が新設されました。
それまでの快速電車と打って変わって、特急となった直通電車。3往復体制となり、こっちのダイヤも相当変わりました。
E257系で運転される、富士回遊92号に乗ってみました。
この日、帰りの富士回遊はどれも「〇」だったので、乗れないなんてことはないだろう～。と思って当日発券にしようとしたのですが…。
駅で聞いたら、E353系の富士回遊はどれも満席なようで。さすがというか、当然というか。
E257系の富士回遊は比較的空くようです。コンセントがないからかな？(真ん中のヤツね)
電光掲示板がオンボロなんですけど。いいのかな？前より格段に見えにくくなってる(笑)
んで、富士回遊で走っているE257系は仕様が少し変わったみたい。
「BOSO」が消され、赤いラインが入るようになったんですね。行き先もそのまま特急表示に。
車内の掲示類が、中央線のものになっている！！！
今までは大人の休日俱楽部とか、えきねっととかの広告が載っていましたが…。これは、今後も富士回遊に固定になるということなのでしょうか。
テーブルにも座席指定・未指定の案内が載ってます。
ところで、この新ルールは大丈夫なの？
外国人の多く乗る中央線にこのルールは通じるか？！この前、中国人らしき観光客が発車後もわちゃわちゃしていたが。
あとはただ、以前のホリデー快速富士山2号が特急になっただけって感じ。大して内容のねぇ記事だ(笑)
中央線なのに…尾久(笑)
比較的空いているとは言ったものの…なかなか乗ってはいます。
新宿に到着。この92号と、下りの91号は臨時便の扱いです。他の富士回遊は3両である以上、5両のこの便も重要なハズ。
コンセントや座席上ランプも増設して、設備をE353系と統一の上で毎週運転してくれないでしょうか。
なんか噂では、今までと同じく立ち客ばかりになっているとか…(笑)
新たなスタンダード。これがまたどう変わっていくのか。変化を楽しんでいこうと思います。
それまでの快速電車と打って変わって、特急となった直通電車。3往復体制となり、こっちのダイヤも相当変わりました。
E257系で運転される、富士回遊92号に乗ってみました。
この日、帰りの富士回遊はどれも「〇」だったので、乗れないなんてことはないだろう～。と思って当日発券にしようとしたのですが…。
駅で聞いたら、E353系の富士回遊はどれも満席なようで。さすがというか、当然というか。
E257系の富士回遊は比較的空くようです。コンセントがないからかな？(真ん中のヤツね)
電光掲示板がオンボロなんですけど。いいのかな？前より格段に見えにくくなってる(笑)
んで、富士回遊で走っているE257系は仕様が少し変わったみたい。
「BOSO」が消され、赤いラインが入るようになったんですね。行き先もそのまま特急表示に。
車内の掲示類が、中央線のものになっている！！！
今までは大人の休日俱楽部とか、えきねっととかの広告が載っていましたが…。これは、今後も富士回遊に固定になるということなのでしょうか。
テーブルにも座席指定・未指定の案内が載ってます。
ところで、この新ルールは大丈夫なの？
外国人の多く乗る中央線にこのルールは通じるか？！この前、中国人らしき観光客が発車後もわちゃわちゃしていたが。
あとはただ、以前のホリデー快速富士山2号が特急になっただけって感じ。大して内容のねぇ記事だ(笑)
中央線なのに…尾久(笑)
比較的空いているとは言ったものの…なかなか乗ってはいます。
新宿に到着。この92号と、下りの91号は臨時便の扱いです。他の富士回遊は3両である以上、5両のこの便も重要なハズ。
コンセントや座席上ランプも増設して、設備をE353系と統一の上で毎週運転してくれないでしょうか。
なんか噂では、今までと同じく立ち客ばかりになっているとか…(笑)
新たなスタンダード。これがまたどう変わっていくのか。変化を楽しんでいこうと思います。
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Re:富士excursion(04/26)
ナカ375
さん
こんばんは。
特急富士回遊のデビューで富士急行の訪問が便利になったけど、3両だとすぐに混みそうですね＾＾
E257系も房総バージョンとは雰囲気が違いますね。
座席指定や未指定席のシステムなど、わかりずらいかもしれませんね。 (April 27, 2019 10:25:13 PM)
特急富士回遊のデビューで富士急行の訪問が便利になったけど、3両だとすぐに混みそうですね＾＾
E257系も房総バージョンとは雰囲気が違いますね。
座席指定や未指定席のシステムなど、わかりずらいかもしれませんね。 (April 27, 2019 10:25:13 PM)
Re:富士excursion(04/26)
こたつねこ０１
さん
コメント有難うございました（＾0＾）
E257系の「怒り顔？」は色々な形で健在ですね(＾0＾)
指定席のルールは・・日本人なら譲り合いでいけそうです(たぶん)が～相手が外国人ならトラブルの元(先に座ったもん勝ち)ですね（T0T) (April 27, 2019 11:43:01 PM)
E257系の「怒り顔？」は色々な形で健在ですね(＾0＾)
指定席のルールは・・日本人なら譲り合いでいけそうです(たぶん)が～相手が外国人ならトラブルの元(先に座ったもん勝ち)ですね（T0T) (April 27, 2019 11:43:01 PM)
Re:富士excursion(04/26)
masatosdj
さん
Re[1]:富士excursion(04/26)
東郷P
さん
Re[2]:富士excursion(04/26)
東郷P
さん
こたつねこ０１さん こんばんは
指定席のルールはきちんと存在しています。外国人観光客だろうが指定している方が座る席です。
途中まで未指定であれば…（笑）
(May 15, 2019 08:21:09 PM)
指定席のルールはきちんと存在しています。外国人観光客だろうが指定している方が座る席です。
途中まで未指定であれば…（笑）
(May 15, 2019 08:21:09 PM)
Re[3]:富士excursion(04/26)
東郷P
さん
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