ちょびっとごぶごぶ

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2020年03月28日
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カテゴリ: 山梨・富士
昨年10月、秋の山梨へとお出かけしてきました。


中央線は台風の影響で線路が流出…。その光景は、まさに目を覆いたくなるほどでした。


しかし、JR東日本は信じられないスピードで復旧させ、旅行の日にまさに運転再開となりました。すげえ。静岡周りを考えていましたが、高速道路はえげつない渋滞…。バスは利用したくなかった私には大変ありがたすぎる話でした。










ということで、高尾駅です。
















あくまで仮復旧のため、高尾と相模湖の間では専用列車が走りました。モニターも当然、無表示。



相当ゆっくりなスピードで、片側の線路のみで走っていました。20km/h程度しか出ていなかったのかな。ウゥーンというE233系独特の音を響かせながら、相模湖駅へと向け進んで行きます。











到着すると、皆その先の列車へ向かって一目散。逆方向も同じです。この駅でそれほどの人数が1度に乗降りすることはまずないんだろうなぁ。



出発も手信号?


今となっては「こんなこともあったね~」という感覚になってしまいますが、異常な状態だったのだと。














駅前には神奈川県警の車も来てました。どうでもいいけど、この場所邪魔じゃね?















相模湖で折り返し運転となりますが、ここから先へ結ぶ中央線は、もちろん211系です。



白幕って珍しいな。


このまま乗っても早いし人が多いので、このあとの電車にしましょう。次の電車は高尾からの接続はないのでゆったり乗れるでしょうし。












当たり!撮影も乗車もゆっくりとできました。休日の普通電車は高校生などが上野原まで多く乗りますが、その先は静かですね。今日はずっと静かだったが。


















大月に到着。上り電車を見ても、全部普通電車の相模湖行き…。













大月からは路線バスに乗ります。色がイイですね。ナンバーも富士山を意識した4桁番号♪















で、ここに来ちゃいました。今まで行こうと思いつつ、3年は来てませんでした(笑)















ウェルカム。出迎えてくれるのは、MLX01-2です。もちろん、もう片方の車両は愛知にいます。























「間もなくリニアが通過します」という館内アナウンス。今日は試験走行やってるんだっけか!ギャラリー窓に寄りスタンバイ。

アングルが悪かった…。一瞬で通過して行きますがとてつもない音。寝てる子も起きるよ?!































前面展望ができますが、いかんせん500km/hで走り抜ける超電導リニア。ゴゴゴゴゴゴゴとすごい音が鳴っていそうです。

















上のフロアから撮ってみましょー。















あちゃーダメでした。でも、ロゴ撮れました!

















その折り返しも、速すぎて(^^;)
















展望フロアは、モニターがいくつも並んでいてサーキットのピット内のよう。


































館内にはジオラマもありますが、時期が時期だけに凝った装飾で、ホッコリしました。トーマスランド号もまだまだ現役!
















駅の正式名はどうなるのでしょうね。そもそも、駅自体もこんな感じになるのか…。















実際にリニアの原理で動く乗り物もあるよ!かわいいね。















で、リニアを連れて帰ってきました(笑)















スイーツを食べながら、河口湖へ向かって行きましょう。なんてったって、今日はお祭りですから。

レベル落ちちゃったなぁ。というかすんげえショボくなった。簡素です。そのくせ同じ料金だとは…。メニュー変わるのも遅くなっちゃったし、どうしちゃったのかしらね。





続く。





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最終更新日  2020年03月29日 10時45分30秒
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Re:最速車庫見学 その1(03/28)  
ナカ375  さん
こんばんは。
台風19号では中央線が相模湖折り返しになり、どうなるか心配でしたけど、復旧できて良かったです^^
リニアは生で見ると相当迫力あるでしょうね。
開業すると東京都~山梨県でJR東日本と東海とで競合になるんですかね。 (2020年03月29日 19時29分23秒)

Re:最速車庫見学 その1(03/28)  
masatosdj  さん
こんばんは。

やはりリニアは凄いですね。
まさにアッという間に通り過ぎるのでしょうね。 (2020年03月29日 22時10分42秒)

Re:最速車庫見学 その1(03/28)  
コメント有難うございました(^0^)
中央線は、主要路線なので復旧は迅速ですね(^0^)
旅客も貨物も移動させる量が多いので、最優先の作業だったと思います(^-^)
リニアの撮影は・・難易度高いですね(T-T;
地元でも開通後にリニアが地上を走るところがありますが、一瞬でしょうね(^0^; (2020年03月29日 22時58分34秒)

Re:最速車庫見学 その1(03/28)  
jiyma21  さん
こんばんは。貴重な経験をしましたね。
私も1回行ってみたくなりました。 (2020年03月31日 22時26分37秒)

Re[1]:最速車庫見学 その1(03/28)  
東郷P  さん
ナカ375さん こんにちは

新幹線でも飛行機でもない乗り物が下を走っているとワクワクしますが、実物は一瞬しか見ることが出来てないので、迫力はよく分かりませんでした(笑)

競合の関係にはなると思いますが、あくまでも運賃次第でしょうし、そもそもほとんどの列車は通過させるのではとも考えます。 (2020年04月28日 13時56分33秒)

Re[2]:最速車庫見学 その1(03/28)  
東郷P  さん
masatosdjさん こんにちは

東京から乗ったら、気が付いたら愛知県に入ってくるくらいの速さなんでしょうね。
(2020年04月29日 09時19分44秒)

Re[3]:最速車庫見学 その1(03/28)  
東郷P  さん
こたつねこ01さん こんにちは

長野へ繋がる主要路線ですからね。それでもここまで早く復旧できるとは...作業員さんの安全や環境がむしろ心配になります。 (2020年04月29日 09時35分44秒)

Re[4]:最速車庫見学 その1(03/28)  
東郷P  さん
jiyma21さん こんばんは

あずさ、かいじであれば1時間で玄関口の大月へ。

特に私はオススメするつもりはありませんが。 (2020年05月01日 19時40分05秒)

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