2006GWツーリング（四国他）その４

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2006年05月15日

(4)

テーマ：ツーリング／ドライブ記(2083)

カテゴリ：カテゴリ未分類

●7日目

そして定刻通り朝の5時半に大阪の街に下ろされた。
普段は混雑する大阪の街も、さすがに朝早いと車も少なくて快適だ。
折角大阪に来たので大阪城に寄ってみる事にした。
これだけ朝早いと誰もいないだろうと思っていたのですが、大阪城公園の
敷地に入るとジョギングや犬の散歩をしている人が結構たくさんいた。
そして更に驚いたのが、天守閣の近くまで行くとものすごい人数の
爺さん婆さんが集合していて、6時半の合図とともに一斉にラジオ体操が

早朝の大阪城

大阪城を後にして、国道1号線に出るとひたすら関東を目指して走る。
途中、京都を通りかかったので少し駅の周辺をウロウロしてみた。
京都に来たのは久しぶりだ。早起きで腹が減ってきたので、この時間に
やっている店はないか探したら、以前来た事があるラーメン屋が開いていた。
看板を見ると朝の7時からやってるらしい。早朝からラーメンというのも
どうかと思ったが腹が減ってるのでヨシとしよう。
ここの店は「新福菜館」という有名店で、朝早い割りに店内は結構
混雑している。京都では朝からラーメンという人が意外と多いのだろうか。

腹ごしらえした後は再び国道を東京方面に向かってひた走る。
時間はあるので、試しに横浜まで高速道路を使わないで帰ってみようと
心に決めていた。途中で疲れたらどこかでテントを張ればいい。

鈴鹿サーキットがある。一応寄り道してサーキットのゲート前まで
行ってみたが、あまりの混雑っぷりに具合が悪くなり早々に引き返した。
さすが連休中だけはある。

三重を抜けて愛知県に入った。混雑していると思われる名古屋市街を
避けるために国道1号から23号へと分岐して海側の道を通り、再び

静岡県というのは東西に長いので、横断しようと思うとえらい時間がかかる。
しかし最近は浜松から静岡市にかけてバイパスが全線無料化になった。
そのお陰で静岡県の西側半分はタダで高速道路に乗れるようなもので
一般道で横断する時間が昔に比べて格段に早くなった。
浜名湖の辺りでキャンプでもしようと思ってキャンプ場を探したのですが
湖畔のキャンプ場は軒並み満員で断られた。中には事前の予約が無いと
利用できませんという所もある。連休中なので仕方ないかもしれないが
1人分のスペースくらい何とかしてくれよと思う。

キャンプ場を探して断られているうちに段々腹が立ってきて、もう
こうなったら今日のうちに家まで帰ってやる、という事でもう
日も沈みかけていたが気合と根性で横浜まで戻ることにした。
静岡市内までは無料バイパスを乗り継いで割りと早く来られた。
静岡市から東も何とか乗り切ってようやく箱根へと入った。
箱根の峠に差し掛かったのが夜7時過ぎ。静岡のバイパスのお陰で
思ったより早かった。しかし箱根の街中が温泉日帰り組の車で
大渋滞でエラいことになっていた。箱根の山道は所々狭くなっていて
すり抜け出来ない区間が何ヶ所かあるので、渋滞にはまると
バイクとは言え結構時間がかかってしまう。
それで結局箱根を抜けて横浜に入ったのが夜10時近くだった。

途中でゆったり1泊するつもりが勢いで帰ってきてしまいましたが
こうして今回のツーリングは無事終了した。途中大きなトラブルもなく
全体的に楽しい旅をする事が出来ました。大型バイクでツーリングに
行くとどうしても先に先に進もうという気持ちが出てしまいますが
オフ車だと結構のんびりと「そんなに急いでも仕方ないじゃん」という
気持ちになるので、これはこれで楽しかったです。
九州は初上陸でしたが、時間の都合であまりゆっくりできなかったので
いずれまた時間がある時に行ってみたいです。

走行ルート：大阪南港→R26→大阪城→R479→R1→京都→鈴鹿→R23
　　　　　　　　→名古屋→R1→浜松→静岡→箱根→横浜

走行距離：580km

＜まとめ＞
日程：6泊7日
総走行距離：2,560km
総給油量：76.28L

フェリー代：\24,550
高速道路：\7,200
燃料代：\10,118
宿泊費：\14,530
食費：\15,890
その他：\5,816

合計：\78,104

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