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2010年02月23日
カテゴリ： 株
開始直後は１０３５０円付近だった株価も、前場引けにかけて下落してゆき、引け直前には１０３００円を下回った。
しかし後場に入ると、一転上昇となり、後場中ごろには再び１０３５０円を回復した。それでも軟調な展開が急激に変化することもなく、大引けでは４８円安となって終わってしまった。
今日の深夜に行われるアメリカ議会でのトヨタに対する公聴会が、ある意味重しとなってしまった感じがするが、気のせいなのだろうか？
そのトヨタ問題だが、いつのころからか儲け至上主義にとらわれてしまった感がある。かつては下請け共々、より良い製品を造る為に一緒に努力し、そこで得られた利益もある程度還元されていたと聞く。それが製品開発スパンを短くし始めたころから、コストダウンという号令のもと、下請けを如何に安くこき使うか？という事に腐心し始め、元締めだけが良い思いをするという構図にしてしまった。トヨタ本体の工場で働く労働者も期間工から派遣・請負社員に変更し、人件費を抑制してきた。
短期的に見たとき、確かにその方法は良く見え、至上最高益もたたき出し、一瞬だけは我が世の春を謳歌したが、何事もそうである様に、そんな時期は長く続かないものである。
そして、気がつけば今のような状況になってしまい、一部の資本関係がある下請け・協力企業は別として、その他の企業からは一歩引かれた物の見方をされ始めているという。
都合が悪くなった時だけ協力を求めても、本気で対処はしてくれないだろう。
今後は品質を維持するのも一苦労する様になるだろうが、自らが蒔いた種だ。仕方ないだろう。
そうして気がつけば、この国の製造業の質が大きく低下し、メイド イン ジャパンというブランドも過去のもとなる様な気がしてならない。
本当の意味での『共生』を早急に見直す必要があるのではないだろうか？
ＮＹは７２ドル安、ＣＭＥも１５０円安となっている。明日も大幅安となる予感？
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