たけぽの「平常心是道」

フリーページ

自生種以外

< 新しい記事

新着記事一覧(全2305件)

過去の記事 >

2011年12月23日

送電鉄塔をゆく（８）～旭ヶ丘線（１）「天気晴朗ナレドモ・・」

(8)

テーマ：ちいさな旅～お散歩・日帰り・ちょっと１泊(44063)

カテゴリ：送電鉄塔

暮れも押し迫って、連休の予定も空き時間が今日の午後しかありません。
これはもう出かけるしかないでしょう。

青空も広がっているし、冷たい北風が吹いて視界良好のはずです。
もちろん鉄塔探索に行くに決まっています。

「天気晴朗ナレドモ風強シ」

鉄塔探索にはいいコンディションですが自転車で走るには北風はかなりキビシイ。
しかしこの機を逃すわけにはいきません。

お昼のスタートという時間的な制約を考えて、ほとんどブログに載せていないもののすでに半分追跡している旭ヶ丘線の全鉄塔制覇を企てました。

今日は上の写真の旭ヶ丘線２５号鉄塔を皮切りに、最終鉄塔まで到達を目指しました。

ちなみに狭山市の智光山公園まで車に自転車を積んで行きました。
最初の鉄塔までは地図でルートを確認済みです。
しかし・・・行ってみると鉄塔は丘の上に立っていました。

すぐ南に入間川が流れていて、ここは河岸段丘になっているようです。
幸い丘の上に登る階段があったので自転車を担ぎ上げました。

次の旭ヶ丘線２６号鉄塔も厄介なところに立っていました。

やたらとだだっ広い学校の敷地内にあって、接近できません。
学校の南側には入間川があって、そっちにまわればかなり接近できそうです。
試しに東向きに走ったところ、どうみても学校を横切れそうにありません。

西側に回ったらあっという間でした。

番号札は植木と柵の隙間から何とか確認できます。

さらに次の旭ヶ丘線２７号鉄塔も厄介なところに立っていました。
悠々と流れる入間川の対岸にあったのです。
西側の「いるまがわ大橋」を渡って対岸に行きました。

いるまがわ大橋より

いるまがわ大橋の中ほどから旭ヶ丘線を眺めてみました。

左が２６号鉄塔、右が２７号鉄塔です。

まっすぐいけたら鉄塔間３５０ｍなんですが、橋をまわると約１．５ｋｍの道のりです。
東側の次の橋ははるか彼方でこの写真では見えません。

旭ヶ丘線２７号鉄塔

さらに２７号鉄塔を順光で撮るには川の土手に回りこむ必要があり、余計に遠回りでした。
スタートの３基だけでえらく時間と体力を消耗し、天気とは裏腹に最後まで行けるか雲行きが怪しくなってきました。

（つづく）

[補足]
旭ヶ丘線は埼玉県日高市の中東京変電所と川越市の武蔵赤坂開閉所を結ぶ、東京電力の１５万４千ボルトの送電線です。
今回はほぼ中間地点の狭山市柏原付近から南に向かいました。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう