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2012年01月09日

送電鉄塔をゆく（９）～豊岡線（１）「始まりはいつも必然」

(8)

テーマ：ちいさな旅～お散歩・日帰り・ちょっと１泊(44053)

カテゴリ：送電鉄塔

豊岡変電所（埼玉県入間市）に出入りする送電線で追っかけてないのが豊岡線だけだったのと、青梅方面から眺めた大鉄塔が一直線に並ぶ光景をぜひ撮りたかったというのがこの送電線を追いかけた理由です。
ざっと地図を眺めたところ、豊岡変電所から青梅変電所までが手ごろな距離だと判断し、中間地点のＪＲ八高線の金子駅前にあるコインパーキングまで車に自転車を積んでいきました。

なお金子駅前のパーキングはGoogleのストリートビューで見つけたものです。
やるな、Google。役に立つじゃん。

金子駅からまずは圏央道入間ＩＣ近くの豊岡変電所まで自転車をこぎます。
道程にして５ｋｍほど、ほぼ直線ですからあっという間です。

スタートは豊岡線２３号鉄塔・・そうか、あと２２基で１号鉄塔到達か・・
豊岡変電所には狭山線６８号鉄塔
これも一緒に入れて撮りたかったんですが無理でした。

さて、青梅目指してスタートです。

豊岡線２２号鉄塔

次の豊岡線２２号鉄塔はすぐ近くの茶畑のなかにありました。
豊岡線は以前何度ものせた只見幹線と同じ２７万５千ボルトの高圧線です。
さすがに幹線らしく、最初から大きな鉄塔です。

つづく豊岡線２１号鉄塔にも難なく到達しました。

小学校の門の脇に建っています。
鉄塔の脚に取り付けてあるプレートには「６７ｍ」と書いてありました。
立派な鉄塔です。

小学校の脇を抜けていくと一面に茶畑が広がっていました。
そういえばここは入間市、狭山茶の産地の中心です。

都道府県別に見ると全国１１位くらいで、全体シェアのわずか０．９％。
観光地でもないのでほとんど地元で消費しているそうです。

志村けんの「東村山音頭」にも登場するくらい有名（！？）ですけど収量は少ないんですね。

豊岡線２０号鉄塔も茶畑の中でした。
一番左が２０号で、豊岡変電所の２３号鉄塔まで一望できました。

空も青いしペダルも軽いし。
送電線の北側１００ｍのところに霞川が流れているので斜面を登ったり下ったりですが見晴らしもいいし迷子になることはなさそう。

・・というのはほんの最初だけでした。
このあとしばらくは茶畑の中をさまようことになりました。

２０１２年１月７日
（つづく）

以下は余談です。
今日は狭山丘陵南側の豊昭線（豊岡変電所～昭島変電所）を追いかけてみました。
あと７基というところでなんとカメラの電池切れ・・
充電してませんでした。予備も充電不十分で即死という不甲斐なさ。
ここに載せるか分かりませんが改めて落ち穂拾いに行ってきます。

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