2018年08月の記事
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2018 BRM922南九州1000k（準備編その１）
気付けば1000kスタートまであと3週間ほどになりましたね。コースの大幅な変更（たとえば南九州から北九州への変更）とかがなければ良いのですけど。というのは、現在公表されているネット上のコース情報をダウンロードしてGarminでPCのPOIを作成しているときに、「600kmを40時間以内で走って、8時間仮眠して、そのあと27時間以内で400km走れば、制限時間75時間以内で1000km完走ね。」って、先日のBRMで[たいかんさん]が言ってたことを思い出し、「あー、なるほど。確かに。」と思って、ちょうど600km地点に安宿を予約をしちゃった次第ｗ。いままで600k以上は行き当たりばったりの野宿ばかりだったから、今度の1000kはちゃんと計画的に完走したい・・・あくまでも計画ですけどね。↓ 熊本市内発着の1000kmです。 制限時間は75時間以内です。(つまり3日と3時間ね）↓ 600km地点の予約した宿はココ。
2018.08.30
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2018 BRM825イナサヤマ200k（本編）
真夏の夜の200kです。昨年の「イナサヤマ200k」は途中リタイヤしてゴールまで完走できなかったので、今年はそのリベンジです。結果、完走。しかし、睡魔がやってくる時間が年々早まって、その分、走行スピードが遅い時間帯がどんどん延びているのが、悩ましい。つぎは9月22日の1000kに参加です。来年のP.B.P.優先エントリー獲得のためには、落としたくないBRMです。いまから作戦を練り直しましょうかね。↓ スタート8時間前。 同時開催の400kのスタッフ業務があるため、かなり早めに自宅を出発。↓ スタート7時間前。 400kのスタッフ業務をこなし、出走を見送ったあと。 会場「しあおさいの湯」で昼食・音ノ瀬牛丼「特盛」。↓ スタートまであと5時間。 それまで温泉に入ったり、大部屋で昼寝したり、まったりとヒマつぶしｗ。↓ スタート1時間前。 夕方目覚め、寝起きにカップアイスで小腹満たす。↓ スタート30分前。 音ノ瀬牛丼「ミニ盛」で最後のエネルギー・ローディング。↓ 17:30、ブリーフィング開始。 夕陽がまぶしすぎる⤵↓ bb1さんのバイク。 久々にお会いしました。 お元気ですか。↓ 最近首が辛くて、ちゃんと前を向いて走れなくなってきたので、上体をもう少し起こしたくてステムを6°天地逆付けから、今回17°天地逆付けへ変更してみました。 バイクとしてはカッコ悪いスタイルですが、実際走ってみると首から肩に掛けて筋肉が緊張しなくなり、とても快適でした。↓ 今回問題となったカーボン・シートポスト。 1週間前にクランプ締め過ぎて割ってしまい、急遽Amazonで3千円台の格安シートポストを手配し装着。 やぐらの加工精度が悪すぎて、ネジをいくら増し締めしても走行中にサドルが勝手に後退していく。 PCで休憩毎にサドル調整＆増し締め地獄⤵ 原因はカーボン側のＲ部の曲率が金具のＲ部の曲率より小さく、しっかりと合致していないことが原因です。 （帰宅後にこのＲ部は削って合致するように追加工し、問題は一応終息。）↓ 18:00スタート直後。 空気がぬくい(汗)。↓ ボトルを持ってくるのを忘れた。 東彼杵のコンビニで900mlペットボトル飲料を買う。 ボトルケージにジャストフィット。↓ 18:55、日没。 暑かった夕陽がようやく大村湾に沈む。↓ PC1、飯盛。 この先、ここで補給食としてバナナを購入し、サドル後部へ装填ｗ。↓ これで何度目か？女神大橋。↓ ここへ来る途中の長崎市内で、PC1で購入したバナナはゴムで締め上げられてクラッシュ！ 皮に残った実は何とか救って食べた。 でも自転車のフェンダーやリアのスプロケは潰れてジューシーなバナナでベトベトに⤵↓ ようやく、稲佐山のてっぺんに到着。 新・世界三大夜景のひとつ「長崎夜景」をパチリ。 昨年のリベンジはこれで果たせたような気がする。↓ 稲佐山を下り、途中で外海(東シナ海)へ抜け、そこから再び大村湾へ戻り、西海橋を通過。 さらに北上して針尾電波塔を目指す。 （ちなみに針尾電波塔の記念写真は暗すぎてありません。）↓ 針尾電波塔の真横にいた「月」。↓ 佐世保四ケ町アーケードのコンビニが通過チェックポイント。 強烈に眠い。 強強打破を買って飲むが、ぜんぜん睡魔はなくならず。 横になってブッ倒れたいけど、周りに外人やら若者が多くてむやみにしゃがむことすらできない。 さっさと寝床を探しにリスタート。 200kなのに仮眠するぅ!?
2018.08.27
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夏の終わりに・・・
来週のBRM200kを前に、最終調整のためのサイクリング。とはいっても、ポジション調整しながら(ストップ＆ゴーを繰り返しながら)走るんで、ほとんど距離は延びませんがｗ。さて、先週の「山の日サイクリング」後にサドルポジションを見直して5mmUPしましたが、今日もう一度走ってみたら、股関節周りや膝周り、爪先周辺など、脚を伸ばした時の窮屈感がまだ残っていたので、さらに10mmUP。結果、BBセンターからサドル上面までの距離が「765mm」になった。走ってみると丁度良い感じ♪ちなみにクリート位置は爪先側いっぱいなので、これ以上の調整の余地はないが、特に不具合は今のところ感じず。シートポストに付いたクランプ痕を改めて見ると、今年は調整幅が大きい。「股下伸びた？」のではなく、きっと体重10kg以上落としたおかげで腰回りや股関節の可動域が広がり、脚がちゃんと回せるようになったせいかも！？（ただし、ぜい肉が無くなった分、エネルギーが枯渇しやすい体質になったような気もする⤵）
2018.08.19
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2018 BRM825イナサヤマ200k（準備編）
今週は盆休み中、ずっとYouTubeでTrancecontinental Race を観ながら、1年後に参加予定のP.B.P.に思いを馳せている。そうだ、あと366日後にはフランスへ旅立つんだよなー・・・なんて。と考えてたら、「はっ！忘れてた！来週は200kmだったよ。」・・・ってことで、AJ長崎HP経由でルートラボのデータをGarmin Base Campにダウンロード。せっせとeTrexにPC店名とクローズ時間をINPUT。そんで先日の「命懸け山の日」でおろしたばかりのGiroシューズの底厚がシマノクリッカーより5mm厚かったことを思い出して、シートポジションを5mmほどUP。するとハンドルとの落差がさらに広がってしまい、なんだか上半身が益々辛くなってきた。なので、ハンドルポジションをあと15mmぐらいUPしたい。が、コラムを延長しない限り、ハンドルポジション調整は現状無理。17°ステムの天地逆付けでもしてみよか。。。P.S.フランスの宿は、8/17～8/22まではベルサイユ宮殿そばのホテル、8/23はパリ9区（ショッピング・アート・街歩き・グルメに適したホテル)で確定。
2018.08.15
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命懸けの「山の日」
昨日は有志が集まり「山の日サイクリング」。朝7時に嬉野市役所に集合。この時間ですでに汗がダラダラ。自転車で10km以上走るなんて、GWのヘブン・ウィーク以来なので、すっかり心身ともに脆弱化ｗ。すでに集合場所でみんなの顔を拝見して、自転車談義で盛り上がってる時点で、自分としてはコンプリートした気分⤵とにかく、これまで幾度も（おもにブルべで）熱中症にかかって苦しい想いをしてきたので、気を付けてゆっくりスタート・・・したつもりが、さっそく序盤の山登りでグロッキー（汗）。周りのひとたちと走るペースがまったく合わず、ぜんぜん付いていけない（涙）。あー、オッサンよわい（齢）５０にして、猛暑の中で「やべぇ、ほんとに死ぬかも・・・心臓がダメっぽい」と咄嗟に感じて、自転車から降りて坂を歩く。アウタートップ縛りで走った距離も、15km持たず⤵結局、75kmぐらいのサイクリングが、6時間以上も掛かっちゃダメだわ。・・・と、猛省しながら再来週25日はAJ長崎200k(ナイトライド・イナサヤマ)にエントリー♪さらに、ishiishiさんと相談して9月22日R熊本1000kにもエントリーする意志を固めた。体重は4月からダイエット開始して10kg減量成功したので、あとは再来週の200kを皮切りに脚を作り直すつもり。
2018.08.12
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さらに2個追加：ドッペルギャンガー・マルチユースサイクルマウント
「WOHO The X-Touring アンチスウェイ サドルバッグ スタビライザー」のダボ穴に、「ドッペルギャンガー・マルチユースサイクルマウント」を追加してみました。通常はボトルケージを取り付けて、そこにボトルかツール缶を装着するのですが、それだと持って行きたいモノの大きさが限られてしまいます。そこで、以前ダウンチューブにモバイルバッテリーを固定させるために導入したドッペルギャンガー・マルチユースサイクルマウントを、２個追加購入。ボトルケージよりもスマートです♪これならブルべ道中でバナナを紛失することはきっとなくなるでしょうｗ。↓ 25Cの予備タイヤも容易且つ確実にホールド可能です。
2018.08.04
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- 【金鷲】東北楽天ゴールデンイーグル…
- ようこそ甲斐捕手ありがとう宋家豪投…
- (2026-11-03 22:35:04)
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- ２週間ぶりのテニス～🎾
- (2026-11-09 07:30:03)
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- ＧＯＬＦ、ゴルフ、そしてｇｏｌｆ
- ⛳️休日….ホームへGo…..紅葉は🍁🍁🍁…
- (2026-11-10 07:28:12)
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