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コメント新着
Sep 27, 2014
テーマ： 鉄道(23073)
カテゴリ： 鉄道日記
桜木町駅がなくなって10年以上の時が経ち、東横線が桜木町駅まで来ていた歴史を物語る証拠である。このきっぷを見ると、今でも桜木町駅があったあの頃を思い出す。
当時の桜木町～渋谷の運賃は290円だった。日付は1996（平成8）年8月20日、消費税が3%の時代である。当時僕は小学校3年生だった。紙の磁気きっぷは時間が経つと券面の文字が薄くなってしまいやすいものの、18年の時を経てもなおはっきりと読み取ることができる。
しかしなぜ下車駅の自動改札で回収されてしまうはずのきっぷをなぜ僕が持っているのか。そのからくりは、当時東急電鉄には290円区間と300円区間が存在したことにある。どちらの場合もこども運賃は端数切り上げとなるため150円となる。つまり桜木町駅発のきっぷの場合、渋谷駅では大人運賃のきっぷは、290円で行ける範囲が渋谷駅までのため回収されてしまうが、こども運賃のきっぷでは150円で300円区間まで有効だったため、当時東横線と改札口が別々だった田園都市線に乗り継いで300円区間の三軒茶屋駅まで乗車することができたことから、渋谷駅できっぷが回収されなかったのである。
そのうえこの当時、すでに横浜高速鉄道みなとみらい線の建設工事が始まっており、みなとみらい線開業と同時に東横線の横浜～桜木町間が廃線になってしまうという噂を聞いていたため、渋谷駅で田園都市線に乗り換えなかったものの、改札から出たきっぷを回収してもらわずに持ち帰った。
これ以外にも桜木町駅から300円区間のきっぷを持っているが、最も日付が古いものがこれだった。この日付のすぐ後に消費税の税率が5%に上がったものの、桜木町～渋谷間の運賃は値上げされなかった（初乗りは90円から110円に値上げされていた）。
This time I would like to introduce one of my favourite things, an old ticket on Tokyu Toyoko Line from Sakuragicho.
Having been passed over 10 years since the station's close, this ticket tells the history that Toyoko Line came to Sakuragicho before the open of Yokohama Minatomirai Railway Line in 2004 and reminds me the memories of that time.
The fare was 290 yen. The date was August 20th, 1996 (8th year of Japanese Heisei Period), when the rate of consumption tax in Japan was 3%, and I was third grade of primary school student. Though the letters on the ticket is easy to gradually fade away, it keeps good condition to be clearly to read.
On that time the construction of Yokohama Minatomirai Railway Line also had been started and I heard the rumour that Toyoko Line between Yokohama and Sakuragicho would have been closed as Yokohama Minatomirai Railway Line opened, so the ticket could be taken by me.
I also have another more tickets for the same section, but one on the oldest date is in the photograph. Though the consumption tax rate was raised to 5% in 1997, the fare for the section was unchanged (the lowest rose to 110 yen from 90 yen).
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