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冬がはーじまるよ～
先日ガレージ近くの自販機にホットが加わったと思ったら札幌は初雪ですね山奥も昨日との気温差が10度以上！しばれるわ～ って感じです。そんな中委託販売車のご案内でっす。1993年式のメキシコビートル1600CC カドロンツイン シングルクワイエットBRMホイール付きでございます。走行距離11万キロ 車検H30年4月までです。内装もきれいですよ。機関好調。A/Cレスです。￥720000でいかがかしら？よろしくお願いします。そしてさてさて どうしましょう？悩むわ～
2016.10.20
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おニュービートル
車検でお預かりしたニュービートルさん。灯火類のチェックをした時にドアミラーに仕込まれたウィンカーが不灯なのは気づいてたんですが電球交換すれば大丈夫だべ～ と 甘くみてました。ウィンカーユニットを取り外すのに2時間以上かかりましてねおまけに外してからLEDだった事に気づきましてねユニット交換じゃん！ とほほのほでした。新品なんて取り寄せたら時間とお金で心身症になりそうなので中古を手配しましてね部品待ちの間にエンジン型式の打刻位置を確認しようと思いあちこち探すも確認できなくてなんもお前 インターネットっちゅう便利なもんがあるべや！と 思い立ちまして さっそく検索。ヒットしたのは自分のブログでした.........そこには 持込車検の現場でエンジン型式の確認をする為にヒーヒーいった記録が.....そして最後に二度とニュービートルの車検なんてやらねーぞ！って書いてありました。う～ん 今回も泣くのかしら？よし！ 外注しよう！と 心に決めた秋の昼下がりでした。あ そうそう ニュービートルってヒンジミラーだよ！なんか うれしかった。
2016.09.25
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すっかり秋の風
さすが北海道お盆を過ぎたら寒くなるっていうルールをきちっと守ってくれましたね。そんな中 頼んでた部品も届かず首を長くして待ってた書類も届かずで途方にくれた初秋の土曜日意を決して 部品を取り尽くしたビートルさんをパンオフ。奥から引っ張り出すためにテンプラで取り付けたミッションにはなぜかリジットマウントを取り付けてましてしかもローギアードな1200ミッションをチョイスしてました。どうする気なんだ？ 俺。先日 ファットモービルさん主催のイベントにお邪魔してきまして久しぶりに楽しい時間を過ごさせていただいたんですがイベントの帰りの車中でかなり昔に販売されてたビートル用のカスタムボディキットの話になりまして誰か持ってないかな～
2016.08.27
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耳の穴かっぽじってよく聞きな！
なまら暑い！いやくそ暑い！以上。このようなイベントがあるよ ってトシちゃんが言ってたよ。振るってご参加くださいね。あ あの人の事だからガセかもしれないけどね。くわばら くわばら
2016.08.08
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おおハマリ
バスのウィンカー周りの配線修理は苦手です。だってインチキされてる事が多いんだもん。丸2日かかってインチキを解明しました。ちかれた。出先で見かけた ナイスな車両。コルト ギャラン！加工ワイドスチールが泣ける～さてさて最近また自分の中の何かのスイッチが入り音楽ムーブメントが起こっていましてねやっぱり初期のGENE VINCENTが好きな事を再認識でっす。いや GENE VINCENT & BLU CAPSだな！歌もいいけど演奏が最高。みなさんもネットで検索してみるといいですよ。お勧めはCruisinI sure miss youHold me, hug me, rock meJumps Giggles And ShoutsUp a lazy river そして RACE WITH THE DEVIL ！これが最高！試しに聴いてみるといいですよ。ダサっ！って思うか興味がわくかはアナタ次第。以上やっと携帯を機種変更したのにスマホに移行できずガラホ ってゆー中途半端な電話になった私がお送りしました。 寝よ。
2016.07.25
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あけましておめでとうございます。
イベントのお知らせです。奮ってご参加を～
2016.04.20
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てやんでえ
ん？ なんだって？秋の夜長だあ？そんな事言ってっから女房に逃げられちまうんだよ！夜が長えんじゃなくて昼が短えんだよ 昼がよ！文化の日らしく 日本の文化について語ってみました。.......本当にあっとゆーまに夜になりますね.....そんな中こんな所のサビを補修したりこんな所のサビを補修（作成？）したりしてました。人生とは サビを取る事とみつけたり。そして こんな感じとこんな感じになりました。ああ 体力が.....誰か 私に 休んでいいよと言っておくれ....とりあえず 今日は帰って寝る。
2015.11.03
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天気がおかしいよ
あちこち大荒れのようですね。みなさん優しい気持ちで乗り切りましょう。さて今週末は旭川でイベントですね。この調子じゃ自分は参加できませんが皆さま奮ってご参加を～恐らく世界中の空冷屋さんができるものなら避けて通りたいと考えるレイトバスのボールジョイント交換が終了。なんたってアッパーアームが抜けない....ボールジョイント自体が抜けない....って事は組み付けも同様.....ま うちみたいなプロショップではね抜けねーなバカ！ って叫んだりこんなモン入る訳ねーべや！ ってほえたり入れ辛いアッパーアームをヒーヒー言いながら半分位まで入れた所でダストシールを組み忘れてる事に気づいて やり直したり.....なんてド素人みたいな事はありませんけどね。はあ.......ちかれた.....そして 実はここ４日位へこんでました。住み着いていた猫が行方不明になってまして工場にも事務所にも見当たらずエサを食べた形跡もない....最近 敷地内をやんちゃな運転する人がいるもんでねもしかして....なんて考えちゃってたんですが今日出勤したら事務所の階段を駆け下りてきました！はあ 本当によかった。さて 山奥は大分寒くなってまいりました。皆さまも風邪など召しませんようにお気をつけください。ま あんたらが風邪ひいたって俺には関係ないけどね。じゃーね 寝る。
2015.10.02
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夏の終わりのハーマイオニー
朝晩涼しくなってきました山奥ですがなんせ盆地気候な当社は日中は汗ばんどります。そんな中こないだのバリちゃんのブレーキラインのパンク。サビ止めとペイントが終わりまして新品のブレーキパイプをヒーヒー言いながら取り付けしましていざペダルをつけましょうと思ったらペダルの塗装がぐしゃぐしゃ.....これがブレーキフルードの怖い所でウレタンだろうがラッカーだろうが強力に塗装を剥離します。塗装がはがれるって事は鉄板がむき出しになるってゆーことですなその先に待っているのは彼女に携帯を見られる事の次にみんなが恐れてる サビ。もしフルードをこぼしたりした時は後始末を忘れずに。ま ペダルのここの部分はアルミなんで錆びる事はありませんが塗装をはがして水洗いしてからペイントしました。完成写真はカメラの電池切れで撮ってません。 ぐしゅん。そして ちょいと仕入れた部品取りのタイプ１使える所を取り外していた時に 発見。この様な応急修理は絶対にやめましょう！脅しじゃなく 車両火災につながりますよ！そして.........猫.......住み着いてしまいました。
2015.08.29
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イベントのお知らせと 仕事 と 猫
北海道のカスタムカー（もう死語？）最大のイベントみなさん 北海道グリーンランドにレッツゴー！ ん ちょっとハズい.....その前にもうすぐですよ 足寄にレッツゴー！ ちょっと慣れてきた。さて車検でお預かり中のバリバリアントさん。後ろのブレーキの分解、清掃 グリスアップと完了しましてブレーキ調整して馴染みを確認するためにブレーキペダルを数回ポンピング再調整してちょっと強めにペダルを踏み込みましたズボ.......ペダルが奥の奥まで入りました.....慌ててフロアマットをめくるとアクセルペダルの下にシミが.....ええ ブレーキラインが抜けました。原因はブレーキラインを床に固定する金具との間のサビ....いや～お客さんが運転している時に抜けなくて良かった～あ いやいや ブレーキフルードこそ 鉄の大敵！きちっと処理しないとサビが発生するのでとりあえず染みこまして水拭きして完全に乾かしてサビ止めしなきゃ！大事に至らなくて良かった。しっかり直します。うちの工場はマジで人里離れているんですがちょいちょい ノラ猫がうろつきます。今日現れたのは新顔で当ガレージにぴったりのさび色の子猫。目が合ったので おいでおいでしたんですけどま そこはノラ猫 警戒して近づいて来ません。しばらくすると工場の奥のほうでなにやら気配がしましてえ～ もうお盆も過ぎたのに 早く帰れよ～と 恐る恐る覗くと さび猫と目が合いました。よく見るとなんかヤセこけてる感じだったんで昼に食べた弁当の残りを新聞紙の上にちびっと置いときました。しばらく作業をしてチラっと覗くと完食して事務所の前の階段の下で寝てました。寝てる間にコンビニまで行ってキャットフードを買ってきまして紙皿に入れておいたらこちらをチラチラ見ながら食べてました。ひとしきり食べ また 階段の下でまったりとしていたようなんですが気がつくと 姿がありませんでした。明日も また来るかな～と いい人ぶってるけどまたコンビニでバイトの女の子の胸元に目がいきました......ダメな僕......
2015.08.19
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たまにはミュージシャン
北海道らしくない 湿気の多い夏でございまして。しかも当ガレージは周りを土手で囲まれてましてTHEぼんち 的な気候でございます。夏は なまら暑く 冬はクソ寒い！キツネも出るし キジも飛ぶ！ネズミは非常食を食い荒らす！さらに......いや このへんで....そんな劣悪な環境のなかに大事な楽器を置きっぱなしにしていましてねこりゃまずいな と思ったのでえっちらおっちら自宅に運びました。手元にあれば弾きたくなるのは人の性でございましてね。クソ暑いのに窓も閉めっきって汗だくで弾く訳ですよ。するとわが家のデブネコは............弾いてるすぐ横で寝ます......一緒にベッドに座ってギターを弾き始めるとニャッ って怒って居なくなるのにベースを弾いてる時は居なくならずに 足元だったり すぐ横のベッドだったり で毛づくろいしたり 寝たりします。ベースの方がうるさいのにへんなネコ。と ネコをダシに好感度を上げようとするくせにコンビニのレジの女の子がレジ袋を取ろうと前かがみになった時に胸元を覗いてしまうダメなおっさんでした。さ ２トントラックも終わったし明日からワーゲン三昧だ！がんばります！
2015.08.16
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むし 暑い
セーラー服の夏服ってさ透けすぎじゃない？生地を見直すって事はないのかね？ま 強くは求めないけど。 さてトラック屋さんとか看板撤去屋さんとか言われますが....... 正解！たまに空冷さんもやってますよ ん？ たまに？ ま いーや。ボッシュの009が手に入りづらい昨今今ひとつ点火時期が安定しない009をオーバーホールしてみました。ほとんどの場合センターシャフトのサビが原因です。おかげで点火時期はばっちり安定しました。たま～に ローターを外して注油しましょう。そして小細工してタイプ2にタイプ1用のディスクブレーキを装着してたんですがトーションバーもタイプ１を使ったのでバネレートが足りませんでビートル用のコイルオーバーで補正してあったんですがやはりショボイ....なのでバイク用ですがもう少しスプリングが強くてショックのガス圧も変えられる物をこれまた小細工して取り付けました。ちょっとバイク感はありますが......いい結果が出ますように。そして今日こそこの汗臭いオーバーオールをもって帰るのを忘れませんように......
2015.07.30
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夏はイベント 花ざかり なんだそりゃ？
イベントのお知らせどす。今週の日曜日詳しい事は ノブ君にお尋ねください。ちょっと先詳しい事は トシちゃんにお尋ねください。もうちょい先詳しい事は .......う～んと.....あの.....あれ？ ビートル屋さんに。 へ～賑々しく ご参加くらさいませ～
2015.07.09
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新春解体ショー 続き
電話線をネズミにかじられて１週間ほど電話が使えなかった方はいませんか？ま そんな事はさて置き.....夜間と週末のみの作業になり多数の方にご迷惑をおかけしておりますが春位までには 色々とはっきりさせようと思います。勝手なお願いですがもう少しお時間ください。さて 床の入れ替えを試みていたタイプ１ですがもうねビックリしましたよ。すでに床が交換されていたのねって 事はドリルでスポット溶接を揉むだけでは床は剥がれないんですわ。それでも助手席側はどうにか交換しましてねさて運転席側 と 思ったら床の交換時に一緒に補修したんでしょうけどサイドフレームがボッロボロ......ええ 交換です.....元々付いていたサイドフレームと部品取りから摘出したサイドフレームを並べてみました。元々のはほぼ原型を留めていませんな...もちろんヒーターダクトもサビで欠損これじゃあデフロスターなんて出る訳がないっす。ドアの寸法が変わらないように角パイプを仮溶接してからフレームを切除しましたがそれにしてもサビがすごいっす。部品取りサイドフレームもあちこち補修の末取り付けやっと床が取り付けられました。なかなかな道のりでした。以上 生存のご報告と作業日誌でした。
2015.02.03
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新春 解体ショー
え～とお客様のビートルの床が......抜けました.....そんで当初は安いほうの社外の新品の床パネルで取り替えよう。って話だったんですがちょいといい出物があったのでやっぱり中古でも純正品でしょ！って事で。部品取り車から床を剥がしました。わかります？このドリルで開けた穴の数。こんなんとこんなんよ.....半日かかって右パネル.....ドリルでスポット溶接を揉んでタガネとハンマーとサンダー使って剥がすのね.....きっついわあ～もうやめて帰ろうかと思ったけど.....夜もとっぷりと暮れた頃に食い終わった魚の骨みたいになりました。ん？ でもこれを移植するって事はもう１回これと同じ作業をするの？はあ....頑張りまっす....
2015.01.04
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A HAPPY NEW YEAR 2015
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いもうしあげます。早速ですがご報告があります。諸事情により本年から週末の土曜、日曜日のみの営業になります。お客様にはご迷惑おかけしますがどうかご理解いただきたいです。一日でも早く通常の営業ができるよう努力いたします。2015 TRASH CAT GARAGE 千代谷
2015.01.04
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冬 年末 カウントダウン。
冬ですね。さぶいです。他人様に言えないような恥ずかしいアクシデントで痛めた膝が９０度以上曲がりません.... とほほカウントダウンですね....いやいや 2014年が じゃなくてあたしの４０代が.....除夜の鐘が鳴り終わった時に名実ともに おじいちゃんです.....そんなおじいちゃんは朝一番で 新品の防塵マスクを装着しまして定番の作業を始めました３時間後....こんな状態になってました.....サビなんて大っきらい！そして年末総決算。平成３年式のヴァナゴンT-3！綺麗な車ですよ。走行距離は17万キロですがオーバーホールした形跡あり今現在は特に不具合無しです。オートマでエアコン付き！夢の様な車ですね！Ｈ２７年の１０月まで車検ありどす。現状80万でどないでっしゃろ？そして1979 CJジープ。現状渡しで70万円 ５リッター マニュアル３速！車検新規 費用別途でっす。よろしくお願いしちゃいます～あ そうそう今日ね頭ん中に 小さい秋 って童謡が浮かびましてねそりゃあもうヘビーローテーションだったんですが何度歌っても目ぇ～かくし おじさ～ん 手ぇ～の鳴るほうへ～になっちゃって芸者遊びか！ って 自分につっこんでました.....あ いや ただ それだけ......です。おやすみなさい......
2014.12.13
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ボジョレー解禁
ま ワインは飲みませんけどね。ご無沙汰ぶりではありますがまずは近況報告をパズドラのＣＭを見るたびに最前列の紫色の女の人になぜか目がいきます。......え～と.....そんなとこですね。仕事的には.....トラックがメインです......だから 何屋だ！ って自分に問う毎日です。いやいや あのね 空冷もやってない訳じゃないのよ。ただね空冷さんをやってる時は楽しくて写真どころじゃないのよね。それとね ま なんというかさしばらく放置してたもんだからさブログのログインパスワードがさ........思い出せないんだわね これが また アンタ！で 本日メデタク ログインできたんですがネタ写真を用意してないもんだからトラックステーションの写真のみになってしまいましたがログインできたので 良しとしましょう。また近日中にアップっぷしますね。 さ とりあえず４トンのクラッチ交換と クレーンの交換が終わったから明日は パワーゲートの修理だな！.......トラックじゃん.....いや 近日中になにかしら それらしいネタをアップしまっす。あ そうそう思い出した！あのね ビートル用の冬ワイパーが入荷しました！7mmのUフック用だからガタつき無しよ！それがね あの なんてゆーの？.....ん～ 発注ミス？とりあえず10セット20本をオーダーしたんだけど届いてみたら20セットの40本！何年分の在庫やねん......だからさ.....買って！ １本￥2000です！ 在庫限り！ ん～たくさんあり過ぎですが.....よろちんこ!あらやだ 相変わらず 下品。
2014.11.25
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水没はしていません。
大雨による被害をうけられた方にお見舞い申し上げます。うちのほったて工場は無事でした。自宅周辺は非難勧告が出ましたが何事もなく無事でした。電話やメール、お越しになった方までいらっしゃいましてありがたい事でございます。そして雨漏りテストをしていた真夏の日が思い出に変わり....高いね 空 とんぼもちらりほらりでもねサビてるね ダンプ.....サビてるね フェンダー.....と おセンチになりかけた所にニューアイテムを投入いたしました！とれるね サビ！あるワーゲン屋さんに サビ取り好きだね～ って言われましたが.............好きな訳ではないですよ.....はい。でもここまで取れてくれるとやる気がでますな！がんばろう！ サビ取り！
2014.09.12
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時事ネタ？
ここんとこ仕事がサビ取りの連発でして.....作業写真を撮っても茶色ばっかじゃん....なのでちょいと毛色の違うお話を最近朝はテレビでルパン3世（ファースト）のアニメを観てしまい遅刻しがちです。そんな事もありちょいとルパンオタクな所を披露します。まず原作は絵がとっつきづらくてあまり読んでません。なので アニメのファーストが自分の中でのルパン3世のイメージの始まりです。第１話の葉巻型F1のレースのシーンのサスペンションの動きやら次元と入れ替わるときの腕時計のアップやら本当にかっこよかったですね。あとねタイトルがイカす（死語？）のね雨の午後はヤバイゼ とか 殺し屋はブルースを歌う とかねま ルパンを捕まえてヨーロッパへ行こう なんてのもありましたがコミカルな部分とハードボイルドな部分がうまくミックスされてて琴線にふれるんですわ。不二子ちゃんの声もバカボンママの声より二階堂有希子さんの声が好きだったりします。五右衛門の声はチキチキマシンのブラック魔王の人でしたね。中盤のオープニングで板切れに乗って水上スキーをしながらワルサーを撃つシーンでは廃莢する時にちゃんとショートリコイルするんだよね！（何言ってるかわからんしょ？）たまらんね。まっぷたつにされたベンツのピストンがちゃんと動いてたりバルブが見えてたりそんな細かい描写が好きでしたね～そして実写版のルパン３世ですがちょっと観てみたいですね。小栗旬さんのルパンは顔が原作のサル顔っぽくていいんじゃないかと思います。山田さんの言い回しをうまく消化してるよな感じもね黒木メイサさんも原作の不二子ちゃんっぽい顔だし。少々苦言を申すなら予告編で観るかぎりですが カリオストロの城のニオイがしますね。ルパンの落書きみたいなマークとか次元の帽子のつばのタレた感じとかそして 銭形警部のメガホンに 埼玉県警 と書かれている事....日本が舞台の時は警視庁の銭形であって欲しい。カリオストロの城はルパンファンの間では評価が高いのですが自分の中では実はそれほどでもなくてですね評価を下げている理由が いい人過ぎるルパンと最後の銭形警部のセリフ そして 埼玉県警の410ブルなのです。宮崎駿さんの絵はさすがファーストに関わっていた人らしくすばらしいんですけどね。と 映画評論家の様に語ってしまいましたがルパン３世が大好きなのは本当で賛否両論あるようですが実写版のルパンも時間作って観にいきたいです。 あら また 真夜中？そろそろワーゲンネタもアップできそうな雰囲気なのですがとりあえずは明日もサビ取りが待っているので寝ます。それじゃ よいお年を！
2014.09.06
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おいおいおいおい
いやいやいやいやちょいちょいちょいちょい.......まじかよ........
2014.08.26
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Bug Ride Party
スタッフ 参加者のみなさんお疲れさまでした。寝坊、疲労 等が重なりまして カメラを持っていかなかったのでイベントの写真がございませんが.....本当に楽しい時間をありがとうございました。これかもず～っとこのイベントが継続していきますように草葉の陰から祈っています。そしてお客様各位休んでいる暇はないのですが本日月曜日は諸事情によりお休みさせていただきます。どうかご理解ください。
2014.08.18
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地震 雷 火事 親父 ＆ トイレ
先ほど どうしても外せない用事がありコンビニでトイレを拝借しました。洋式トイレで緊急の作業をしていましたら便座とフタが自重に耐えられず閉じました......それも結構な勢いで......先っちょが大変な事になりました......さて 先日のかっちょいいホイールの主はデューンバギーでした。 エンジンから異音がするとの事でお預かりしまして色々とチェックしていくとミッションマウントがレース用のスチールソリッドが入ってましてねむき出しのエンジン、ミッションと相まってメカノイズが全部外に放出されていたようなのでストックのゴム製マウントに交換する事になりました。ま 空冷さんのミッションマウント交換はエンジンを降ろしての作業なんですがエンジンむき出しなんだから楽勝だべや お前 なめんなよ 位の勢いで始めたんですが.....２時間経っても降ろせません.....どうやらこの車の正しいエンジン脱着の手順はまずリアバンパーを外して マフラー外して次に ボディーを外す！ って感じのようで......うん ボディに引っかかってエンジンが抜けないのよね....結局半分エンジン抜いた状態でコイル、キャブ オルタネーターまで取り外しまして それでもギリギリのクリアランスでどうにかエンジンを降ろしてひーこら言いながらマウントを交換しました。その後でスチールマウントだった理由が色々と浮上しまして対策を施して作業終了 ちかれた.....そしてアマゾンちゃんの発電機修理＆ブレーキ加工。これがアマゾンちゃんのジェネレーター。実はアマゾンちゃんのジェネレーター本体はビートルと同じなのね。だからこの磨り減ったブラシもビートル用の新品ブラシで交換できちゃう訳です。そして 効きが今ひとつだったブレーキは国産車のマスターバック付きのものに交換しましてそれに伴って ブレーキラインもインチ山からミリ山に入れ替え。インチ山のブレーキラインの頭を切り飛ばしましてミリ規格に交換して フレア加工。きれいに加工できると気持ちいいっす。ストッピングパワーはかなり向上しました。そして 時々話しに出てくる雑品屋さんのおっさんがトラック買って仮ナンバー付けて持ってきました。バビっと仕上げて な 千代谷ちゃん！ブレーキはこないだ全部やってあるらしいから問題ないべ！荷台のサビ全部取って色塗って車検まで頼むわ！は はあ..........あの.....ブレーキのローターが割れてますけど......ブレーキ.......全部......やって......あるんじゃ....?それ より 乗ってきましたよね......よくぞ ご無事で。告知 今度の日曜日はバグ ライド パーティーです！どんぞ ご参加くださいませ～今晩から台風が北海道にお越しになるらしいです。どうかうちのほったて小屋が飛ばされませんように。星に願いを。
2014.08.10
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ごめんなさい
え～仕事が押しまして.....夜もとっぷり暮れてから帰宅しましてね....とっとと寝りゃあいいのに.....パソコンの電源を入れる訳ですよ......そして検索を始める訳ですわ....キーワードは......い し の ま こ .......アイドル時代よりも今現在の真子ちゃんがキュートに感じてましてねちょっと検索してたら 懐かしのアイドル 的なページを見つけましてまずは真子ちゃんの画像を閲覧しましてねん～ 今の方が良いな～ なんて見てましてね....あら 上戸彩ちゃんもあんの？な～んて思ってまして五十音順に並んでたんでねあ行の最初から順番に見ていった訳ですよ開いたリンクは青文字だったのが赤文字に変わる便利なページだったんですが申し訳ない！真理ちゃんだけ飛ばしちゃった.....いや あの なんか 怖かったの.....うん.....なんて言ったらいいのかな............うん.....なんかね.......とりあえず.....寝ようかな.....ごめんね真理ちゃん.....俺が小学生の当時はトップアイドルだったんだけど晩年の姿がよぎっちゃった......ごめんね真理ちゃん......お願いだから.....夢に出ないでね。おやすみなさい。明日もがんばろう っと。
2014.07.29
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おいおいおいおい
かっこいいなこのホイール！スチールホイールファンクラブ会長としては 見逃すわけにはいかんな！車から外してはいないけど 重たそう....ははははさて買ってください いや 買って う～ん 買え！ のコーナーです。平成10年式 走行距離100000Km のワゴンＲです。4WD AT 車検新規２年 タイベル交換後のお渡しになります。結構きれいな車ですよ最初の型で右側のリアドアが無いタイプ（個人的にはこの型が好き）フェンダーアーチにサビがありません。シートもきれいです。総額￥120000でいかがでしょ？え～とね 実は身内で火事が出てしまいまして色々とてんてこ舞いな状態です。だから.......買って～よろしくお願いします。
2014.07.27
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なんだかんだと
夏っぽくなってきたな～と思ってたら北海道らしく夕方には涼しい風がふきましてふと空を見上げるとおいおい これって秋の雲じゃね？さんま 食いたい！あ いや なんでもないです。そんななか 久しぶりの突貫工事。修理の作業で一番つらいのが不具合の症状が出ないこと。例えば ライトが点きません って 修理の依頼があったのにいざ入庫してみると う～ん点きますね.....ってゆー感じね。そうなるとこちらの経験で当りを付けて修理をして行くわけですが今回もそんな感じでしてそうこうしているうちにミッションのマウントがおかしい事に気づきましてお客さんに連絡しましたら作業してくれ との返事。予算と時間の兼ね合いで全て中古で交換する事になりまして電話を切って20分後エンジン降りました。うん 切れてるね 中古で交換しましてついでにクラッチも点検 うん減ってるね 中古で交換。そしてエンジン載せて試運転。うん 大丈夫！トータル約2時間 うん 頑張った俺。就業時間の30分押しで帰宅できました。そしてさらなるトラブル とゆーか....当社の溶接機が絶不調。なんでも屋さんが溶接機を使えないのは結構な死活問題でしてね。かなり昔に頂いたアーク溶接機を引っ張りだしましてレッツ チャレンジ！うん 悪くないね。厚モノなら半自動よりがっちりイケてる感じ。なんか いつもの事だけどどんどん時代を逆行している気がする。そしてなんでも屋さんはプラズマカッターの修理を頼まれまして（なんで頼む？ なんで受ける？）修理後のテストで 15ｍｍのステンレスを切ってみました。う～ん 切れてるけど 腕が悪い！ 練習したい！そして本日 古い友人から電話があって ちょいと走馬灯が回りましてちょいとネットで検索したらちょいと映像が見つかりましてちょいと張ってみますhttp://www.ustream.tv/recorded/30040065お暇なら観てみてください。リハ無しぶっつけ本番ですが ま こんなもんかな。ま たまにはね いつかまたこの3人で演りたいですな。
2014.07.13
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原因不明 とほほ
以前スイングアクスルからIRS（ドライブシャフト式）に換装した1965年TYPE1走行中に異音がするとの事でお預かり。目視点検ではミッションマウントのへたりで段差を越えた時にミッションが揺れる？ドライブシャフトのベアリングに若干のガタ？.........かな～？ って感じ....なのねとりあえず決定打が浮かばないのでまずはドライブシャフトを取り外しここでワンポイントレッスン！ドライブシャフトの固定ボルト 頭が12ポイントのヘックス？ってゆーの？結構な割合で 頭がナメてます！理由は簡単 ヘックスの穴に泥やらホコリが詰まってて工具が奥まで入らないから！浅くしか噛みこんでないレンチで高トルクのボルトを緩めようとすればそりゃ ナメますってあんた！なので まずはちっさいドライバー等をつかって穴をホジホジします。んで ドライブシャフトを点検 異常なし。続いてベアリング ガタあり.... でもねここのベアリングって交換してもすぐガタが出るのよね。そんな理由でちょいとシャフトも点検。なんかちびっとカジリがあるようなので部品取り車から外してきてベアリングと一緒に交換。ミッションマウントも交換するためにエンジンを降ろしてシフトカプラーを外します。ここで ツーポイント目レッスン！高年式のシフトカプラーは横向きに通しボルトが入ってましてね交換した事がある人は分ると思いますがこれがまたおかしな形状なのよね！なので 当社では切り欠きをメンテナンスホールの端っこにひっかけます！これ ちょっとしたコツね。 ま よほどじゃないとこんな所外しませんけどね。そしてマウント交換しましてエンジンを乗せて試運転....ちょっと大きい段差をボチボチな速度で越えると ガタッ と聞こえます。車を停めた状態でいくら揺すっても音は出ません....段差を越えた時だけ.....小人になって 走ってる車の足回りの動きを見ていたい....と言う妄想にかられまっす。あ そういえば大分前にボディとシャシーの取り付けボルトが折れてガタガタいってた車があった！ ので点検 インシュレーター作成！うん！ 効果なし！ はあ 煮詰まるわあ～明日はスイングプレート周りを見てみます.....んで 深夜に帰宅しまして最近ちょっと気になってる女優さんがいましてね真木ようこさん なんですが....ね なかなかきれいな人でしょ？そんで 真木ようこさんの画像をネットで検索したらこんな人が出てきました......誰？いや あの 見た目とかなんとかじゃなくて......ちょっと 迷惑です.....はあ 寝よ。
2014.06.30
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最近の自分の事
家に帰ってからはおおむね楽器三昧。ヤフオクで買ったジャンク（本気でジャンクだった....）ウッドベースを開腹手術して復活させたり安物 中国製のGRETSCHギターを色変えしてあちこちいじってなんかいい音（自分の好きな音）になって ニヤリとしたりひとりで多重録音して 自分の下手さ加減にがっかりしたり。家に帰ってからも何かといじってますな～最近...ちょっと前ですがウルフルズが再始動したのはうれしかったな。トータス松本のギターがGRETSCHのヴィンテージだって気づいてさらに嬉しい。AKBなんて全然興味なかったけど涙のフォーチュンクッキーはいい曲ですな。あ 恋するだったね。宇多田ヒカルは活動再開しないのかな？久保田利伸って日本人で1番アフロが似合うよね。アルフィーの坂崎はやっぱりギターが巧いね。などと とりとめ無い事を書きましたがここでお知らせです。次の日曜日、月曜日は完全休業いたします。久しぶり 本当に久しぶりに2連休させてください。ご迷惑おかけしますが よろちくお願いいたします。あ もうこんな時間 寝ます。 かしこ
2014.06.20
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おおいにハマる
雨が降り続いて僕の心も水びたしです。（なんだそりゃ？）そんな中 雨がらみの修理が....以前 エンジンがストールして修理をしたヴァナゴンさん。その時はフューエルレギュレーターのバキュームホースが破れてまして交換無事にエンジンがかかり調子良く乗ってたそうなんですがまた同じような症状でエンジンストールしましてね再入院となりましてお客さんに症状を聞くと2回とも雨のひどい時だったような気がするとの事。こりゃ電気周りだな！ って事でディストリビューター、コイル、プラグ、プラグコード....燃料ポンプにインジェクションのリレー関係.....どこを調べても問題が無い...ってゆーか みんな怪しい....マニュアル片手にコントロールユニットをしらみつぶしに探しましてね１個だけ見つけられない部品がありましてやっと見つけたのがこの中。ヒーヒー言いながらフタを開けるといました！ アイドルバルブコントロールユニット！しかもエアーインテークのすぐ下。雨水入りまくりの部分。ソケット部分も水とホコリが溜まった形跡あり。ユニットの端子部分も軽いサビと軽い緑青。接点を磨き動作を確認して荷室内にリロケートしました。内張りに隠れる部分でございます。これでもう安心。 電気はムズいですな～と 安心したのもつかの間 また電気です.....A/Tのランクルさん バックにシフトしてもブザーが鳴りませんおまけにシフトのポジションランプの電球が１箇所不点灯あ～んどメーターの照明が一個不点灯。まずはバックブザーの原因を調べる為にシフトレバー周りを分解これまた原因見つからず....車の下に潜ってミッションのシフトスイッチを点検しても異常なし。そうだよね 良く考えたらバックランプは点灯するんだからスイッチ周りではないな～ って事でシフトレバー周りを元に戻して作動のチェックをしてたらピー ピーって ん？今鳴ったよね？ もう１度バックにシフト....鳴りません....ずっと鳴っててくれればブザーの位置を特定できるんですがどこにブザーがあるのか皆目見当がつきません。インターネットで検索するとブザーが鳴らなくなるのは結構ある事例のようで対処の方法を検索すると......スピードメーターの交換！え？ええ～？ ホーンボタンが￥15000もする車のスピードメーターってナンボやネン！ぜ 絶対直したる！ とエセ関西人になって作業再開。ひ～こら言いながらメーターを外しましてまずはシフトポジションの電球を交換しようと思い ユニットを取り外しましたが電球は１個も切れてません。 じゃあなんで点かないの？ と 良く見るとこれ ブザーじゃね？ と今どきの若いもんみたいにつぶやく もうすぐ50才のおっさん（ほっとけ！）直接電気を流すと ピーピー言います。 切れてないじゃん？ じゃあ接触不良？カプラー部分の接点を磨いてカプラーを刺してしてみると......全部直りました。結局は全て接触不良でした.....電球もブザーも メーターも交換しないで 直りました。........がメーター、ダッシュボードのカバー等全部取り付けしてさあ 完成！ テスト！ ん？ んん？ さっきはここのランプは点いてたよね？はあ.....違う所の接触不良が勃発したのね............また.....メーター.....外すのね......って事は ダッシュ周り....またバラすのね.....夜って暗いね......時計ってどんどん進むのね.....雨.....ひどくなってるね......心って........折れやすいね.......明日.....がんばるね......晴れたらいいな～
2014.06.15
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ねえねえ
もしかして北海道の夏ってもう終わったの？まだ海にもいってないじゃん....（泳げないけどね）ま そんな中こんな中 お邪魔します。久しぶりの更新にはなりますがこんなのを作成したりしてました。もちろん空冷さんもやってはいるんですが中古デジカメがね.....おしゃか？ ってゆーの今の若いもんは.....写真が残ってないのね....生き残ってた画像といえばこれとこれ？ま この写真についての悲しいエピソードならありますよ....聞く？ 聞いちゃう？しかたねーなまずはハンドルね お客さんに頼まれまして 取り寄せました。お値段もそこそこいい感じなのね商品画像にはセンターパッド ま ホーンボタンね。も 写ってたんですが取り寄せてみたら 付いてないのね説明書にはノーマルハンドルから移植してくださいって.....ありゃ！ マジかおい！ 慌ててホーンボタンをオーダー はい ￥16000です ......え ええ～？それって 国家予算でしょ？そしてホーンボタンが到着 さあ付けましょ....は はあ？ ハンドルの裏側のカバーも無いとウインカーも戻らんしホーンも鳴らない事が判明.....はいオーダーです.....ハンドル交換に約1週間かかってしまいました....とほほ部品のオーダーは商品を良く確認してからにしましょう。そしてコンポこれも中古にしてはぼちぼちのお値段で購入していまして納車がせまっている車（実は上記のハンドル話と同じ車両）経験上コンポの取り付けは時間は手こずって1時間ってのがありましてね最後の最後に取り付けするつもりでいました。そしていよいよコンポを取り付けて作業完了って流れになりまして思ってたより順調に取り付けが進みましてさ テスト....ん？ 電源.....入らない？....ん？配線、ヒューズ全て点検して 再度テスト.....無反応.....ええ～マジかおい！ 壊れてんじゃん！ 明日納車だぞおい！ と 叫んだのは真夜中....お 落ち着け俺 明日の朝1番で他のコンポを購入 そして 取り付けだ がんばれ俺！そして 翌朝（納車当日）順調に事が運び 違うコンポを取り付けしましてさあ テスト！ ........ 電源入らず.....え なぜ？ お 落ち着け俺！とりあえず一旦車を外に出そう！明るい所で配線を全部確かめよう！よおし！気を取り直して！.....ん？エンジンがかからん....セルが回らないね.....ん？ ライトも点かないね....うん バッテリー上がってるね。そうだよね3日間位ドア開けっ放しだったもんね。今も薄ぼんやりルームランプ点いてるよね なるほどじゃあちょっとジャンプしてみようかうん エンジンかかるし コンポも.....鳴るじゃん！はあ げっそり......と言うような事もありました人生楽ありゃ..............苦ばっかりだなおい！おじいちゃんは頑張ります。
2014.06.09
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トラ トラ トラ
カンケイシャニ ツウタツカンゼンブソウ ノ ウエ シュウケツセヨエンポウヨリ キセシモノハ ウンテンニハ クレグレモ チュウイスベシクワシイナイヨウハ メリーメーカー テラバヤシノブクンニ トイアワセ ノ コトウテンケッコウ ソリャマタケッコウジンセイラクアリャ クモアルサドウセ アホナラ オドラニャ ソンソンケントウ ヲ イノル
2014.05.02
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春
頭の中も春です ........いつもの事ですが......車検の予約が全くとれずヒーコラ言ってはおりますが 生きてまっす。工場の周りも雪解けが進みましてうちの工場は国道への抜け道に隣接しておりますのでトラックの運ちゃん達が色々と不法投棄をしながら走り去ります。その代表格がこれま なんというか....あっち方面の雑誌ですな。も～こんなトコに捨てんなよ～仕方ないから回収すっか.....そんな中 締めすぎ注意のおはなし。車検でお預かりしたタイプ1ですがリアドラムのアクスルナットが緩みません。正直この写真の状態でも緩まず さらにパイプを延長してどうにか外しましたがナット側のネジ山が開いてまして完全にナットが外れるまでずっとパイプをかけてないと回せない状態でした。中古のナットを入れたら手でスイスイ回ります。シャフト側のネジ山がイカレてなくて良かったですが。皆様も締めすぎに注意ですよ～締めすぎてもネジは破断しますからね。そして定番のブレーキメンテホイールシリンダーの漏れと固着を修理しまして鳴き防止とライニングをスムーズに動かす為に丸印の所にブレーキグリスを 塗布。フルード漏れで再使用不可なライニングを交換しましていい感じじゃない？なまら止まっちゃって困るかも！（なんだそりゃ？）そしてもう１台のタイプ１は車検のついでにドアガラスが動かなくなってるのを直してちょ！との ご依頼だったのでウィンドウワインダーを外してみました。うん 壊れてるね。先っちょがもげてます。んで とりあえずメキシコビートルから外してあった物をさらにグリスアップして取り付けしましてスムージーに動くようになりましたとさ。そんでね その車検の予約が困難な中で普通の車（え？普通？）の車検に行きまして再検査を喰らいたくないので事前に予備車検場でテスターをかけてから挑んだんですがブレーキの片ぎきとライトの光軸で不合格......ええ～？なんで？ と思ってよくみると右のフロントタイヤがパンク！エアーが半分位抜けてました。車が傾がってたのとグリップ低下で不合格....スタンドでパンク修理をして（釘がささってました）繁忙期で車検場の外まで続く列の最後尾に並び直しまして再検査......とほほ車検場の往復を入れると５時間位の浪費.....厳しいっすね。雪も解けてきたし 消費税も上がったし気合入れ直して働きまっす！頑張れ 俺！
2014.04.01
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どうなってんの？
春の足音が聞こえたような うららかな日曜日在庫車の1303と車検でお預かりの1302を並べて写真を撮ったり委託販売中のジープ（ASK)を洗車して写真を撮ったりとここん所ちょっと気力、体力が降下気味だったので気分を入れ替えるにはとてもいい天気でした。気合が入りなおしたので定休日の明日も出勤して溜まってる仕事をやっつけようと思いましてねまずは雑品屋のおっちゃんの自家用車の車検の予約を取ってしまおう！とパソコンでの車検予約の画面に向かうも予約はいっぱい.....取れません....その後も手が空くたびにキャンセルで空きがでないかをチェックしましたが一向に空きがでる気配がなく....夜も更けましてこりゃあ家で予約だな 日付が変わる頃に空きが出る事が多いし と車検証のコピーを取って帰宅しまして思惑通り日付がかわる直前に空きが出ましてよっしゃ！車検コースの先頭に並んでやるわ！と 目覚まし時計を６時に合わせてから就寝。そして本日月曜日早朝。一晩で降雪３０センチ以上.....膝のあたりまで積もってます。お預かり中のミニなんてこれは軽のワンボックスでしょ？ って感じになってます。とりあえずは雪かきせずに車検場に向かいまして列の先頭こそ逃しましたが上位にランキングしまして車検の受付をしてもらう為に窓口へ書類一式を受付で渡すと あの～車検証がありませんね。 え？ええ～？はい コピー機から出してませんでした。大慌てで工場に戻りコピー機から車検証を取り出した時点で 9時半。早起きした意味がまるでなくなりまして.....落胆しながらも再度車検場へ無事受付を済ませ車検の列を見るとトラック用の車検コースはガラガラでささっとそちらへ並びまして順番が来てコースへ入りましたが スピードメーターもブレーキも検査不能....あ トラック用の車検コースはフルタイム４ＷＤは検査できないんだった.....いや あのね 日曜日にミニの足回りの修理してたもんだから頭の中がFFモードになってたのね.....(言い訳）再度落胆しながら乗用車のコースへ入り直してまして す～っと合格.....新しい車検証が交付されたのはお昼直前でした.....車検証さえ忘れなければ10時には工場に戻ってたのに.....とほほ....と考えながら工場に戻ったら 忘れてましたね 積雪30センチ！ 泣くに泣けんな.....お手伝いしてくれた方に感謝しながらしばし途方にくれました。なんとも あほあほな1日でしたとさ。上記のジープと白の1303が気になった方はtrashcatgarage@grape.plala.or.jp までご連絡くださいませ。明日がいい日でありますように。
2014.03.10
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あほあほマン
え～ 前回の続き....というか....朝のニュースで真央ちゃんの滑りに軽く感動の涙を流してから出勤しましてねまずは事務所のストーブを点火してＰＣの電源を入れてから除雪をはじめましてあらかた終わったのが午前11時位事務所に戻ると なんか寒い....あ～灯油が切れたか 後で入れなきゃ ととりあえず電気ストーブのスイッチを入れて作業にとりかかりましてブレーキの点検が終わってたランクルのバンプストッパーにスパナがコン って当たったら...........モゲました.....サビではく離してます.....錆の あほ....そうこうしているうちにお昼になりましてお昼ごはんのお弁当をレンジに入れお味噌汁のお湯を沸かそうと電気ポットのスイッチを入れたらす～ とラジオの音が消えました....ん？ あ～ブレーカーが落ちたか～ と まずは電気ストーブのスイッチを切りブレーカーを上げてからＰＣの電源を入れなおしまして ん？ 入れなおし...........入りませんな......沈黙したまま電源ランプすら点きません....逝った？ あほ～！気を取り直してお昼を済ませてジムニー君のクラッチ交換を行うべく作業開始ミッションを１度降ろさにゃならんのでオイルが漏れないように軍手とマスキングテープでハウジング部分を覆って....覆ってね....覆ったのに！マフラーに邪魔されてまっすぐ降ろせずあたふたしているうちにミッションが斜めになっちゃってお漏らししてしまいました....ミッションオイルに浸ってしまったジャンパーは再生不能です....あほ～！再度気を取り直してメキシコビートル君のエンジン調整。気になってたタペット音の点検です。バルブカバーを外して目視＆触診なんか１番のインテークに違和感がありましてよ～く見るとバルブクリアランス ０ の状態から２回転くらい締めこんである感じなのに１ミリ以上の遊びがあります あ～ 油圧タペットのエアーが抜けないから締めこんだのね～ と 考えましてそしてここからは企業秘密！ あ～して こ～して こうやってから あ～しまして３時間後にはタペット音も消え アイドリングも安定むふふ さすがビートル君は素直に言うことを聞いてくれますな～と ちょっと得意気に語ってはみましたが ＰＣ と ジャンパー と バンプストッパー........とほほな１日ではありました.....明日がいい日でありますように。
2014.02.22
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真央ちゃん
素晴らしかった。それだけです。さ 働こ。
2014.02.21
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ごぶさたぶり
いや～なんてったってさ 寒いじゃん。 ね。マイナス気温も二桁までいかれちゃ～さ聞いてないよ。 って 話な訳だ うん。そんな中ミニミニ大作戦な訳でしてどうにもねアイドリングが下がりません......そこで この部品を点検。ステップモーター？ステッパーモーター？なんだかここによく不具合がでるらしくヒーヒー言いながら外して点検するも どうにも問題なさそう。とりあえずエンジンを冷やすためお外に放置しましてね......しばらくしてからエンジンかけようと思ったら.....寒すぎてバッテリーの元気が足りずかかりましぇん....とほほバッテリーを充電してから再チャレンジしまっす。 そして長期放置してあったらしいエンジン不動のメキシコ君が車検＆修理で入庫。とりあえずはちょっとしたメンテナンスでエンジンは始動いたしまして車検整備 の前にガラスが割れてるんで中古で交換でっす。あまりの寒さにガラスのゴムがカッチカチでしたが元解体屋さんはホイホイ外します。そしてゴムの硬さにビビリながら中古ガラスをはめ込みましてこれ又あまりの寒さにガラスが凍ってしまい磨ききれないのでとりあえず完了。あ 写真がガラスを外す前のヤツでしたね。画像はイメージです。そうこうしているうちに隣の輸入部品屋さんからなにやら軽快なエンジン音が聞こえてきましてちょいと覗いてみると年末から作業していた510ブルが動き出してました！この車は自分もお世話になっているリース会社の社長が１５年位放置していた車でしてねおい チヨ！ このブル誰か欲しいヤツいねーか？って 何度も言われてたんですがえ～ あ～ はいはい と のらりくらり してましたらお隣が購入したわけでっす。う～んかっこいい。 今さらハヤシレーシングが泣ける！やっぱりバンパー無しでもサマになる車が好きでっす。先日リサイクルショップに行きまして。お目当てはクソ安いデジカメ。今回の写真はクソ安中古デジカメ（使い方がよくわからん）で撮影しました。そしてそのリサイクルショップのジャンク品コーナーに発売当時は夢の夢だった iMacが.....￥2000の大枚はたいて買ってしまいました！そして家にあった（それこそ）ジャンクパーツで修理しまして見事復活！性能が悪すぎてインターネットもまともにできませんがなんか うれしい。 やっぱりこの頃のMacはかわいいですな。そろそろ寒さも緩んできそうですが油断してお風邪など召しませんように。 ごほごほ.....
2014.02.10
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連日真冬日。
お寒うございます。さっきコンビニでホットドッグを買って温めてもらった時にいつもなら 少し切り込みを入れさせていただきますね～（袋がパンクしないように）って言われるんですが今日は言われませんでした。会計をしている間に電子レンジの ピー って音扉を開ける店員さんの背中越しに覗いてみると電子レンジの中でパンパンに膨れ上がったホットドッグの袋が見えました。店員さんが一瞬凍りついたのが後ろ姿からもわかりました。が次の瞬間 パン！ 小さな音がしました。その店員さんは電子レンジの中で袋を破裂させてから何事もなかったようにレジ袋に入れました。う～ん 面白い！ 100点！今日は塗装の手直しをして塗料が乾くまでの間ちびっとだけ制作中のピックアップエンジンをいじりました。とりあえず油圧は正常にかかってるようです。いつ火が入るかは未定ではございますがちびちびと進めまっす。みなさまもお風邪など召しませんように。 ぐしゅん。
2014.01.15
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明けてましたね
今年も もし 気が向いたらよろしくおねがいします。この冬はこのドラム缶ストーブが思いのほか好調で口が裂けても暖かいとは言えませんが 寒くはない！！と 言える環境で過ごしております。そんな中トラックのブレーキ修理が入り結局は外で作業じゃん！ とかエンジン不調でず～っとかけっぱなしで調整。結局は開けっ放しじゃん！って感じではありますが。どうにか今日まで一度も水道が凍らずに過ごしております。このウィンカー 昔は嫌いだったけどなんか かっこいい.......2014年もよろしくおねがいします。
2014.01.11
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また悪い虫が....
え～先日 バンドがらみの先輩の車の車検に行きまして外観検査で ストップランプが点かないよ～って言われまして。あれ～？チェックしたのにな～ と思いつつTバルブホルダーを外して見てみると白くなってます。こりゃ水が入ったな 電球を取り替えなきゃ電球をつかんでひねろうとしたらパン！ 割れました......ええ 久しぶりの大出血です......慌てて手でおさえましたが もうね ボッタボタ。どうしようもなくて 印紙売り場のおばちゃんに ばばばば 絆創膏持ってないですか！とりあえず絆創膏を貼って軍手を２枚はいてお客様の車に血をつけない様に配慮しました。はあ 本当にびっくりした。どうにか傷はふさがりましたが 痛いです。あ お見舞いはいらないですよ。バームクーヘンとかプリンとか いらないですからね！出血しながら車検に合格した車の持ち主の方のお店はこちら http://cafebloco.com/小樽から移転いたしました！ お時間あったらお寄りくださいませ～そして しばらく放置してあったマルサンに手をかけましてやはり目玉が入ると車っぽくなります。そして ちょっと形になってくると悪い虫が.....ねえねえ 誰かシビエの丸フォグ持ってないっすか？ちょっと小ぶりでCIBIEのカバーが付いてるヤツ！むむむむむむ 探そ。そしてコンビニで発見！まだ現役だったのね！うん うまいっす。
2013.12.05
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思い出
高校２年生位の時かな最初に乗りたい車が決まったのはそれは スバルＲ２でした。そして当時の仲間達でね免許を取ったら乗りたい車のプラモデルを作ろう！って話になりましてね。 スケールは1/24ケンメリの４枚（まだヨンメリなんて呼び方はしなかった）ハコスカ ２７レビン セリカのLB なんて感じでね。これが1/24で手に入る唯一のＲ２のプラモデルでした。（画像は拾い物）たしか当時￥300だったような記憶があります。なぜか その時の記憶をたどっても完成させたかどうか思い出せないんですけどね。そしてＶＷ屋さんのＣランドに入社してしばらくしてから模型屋さんに行くと なんと再販されてまして１０数年ぶりの再会となりまして迷わず購入！（￥1200！）それは他のプラモから流用したＶ8エンジンにスーパーチャージャー付きのエンジン載せたりドラッグスリック履かせたりして完成させました！そんな事をなんとな～く思い出しましてネットで検索したら出てきました当時物が￥18900で！！！！うん 買えません。頑張って働きます。
2013.11.26
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ぐち 愚痴 グッチ。
だいたいさ～車でしょ？なんだよこれ？エッチデーデーってさ なんだよ～訳がわからん！もうね 最近の車はさラヂオのボリュームすら操作できんしヒーターの調節すらわからんわ！もっとさ～ こう スイッチならスイッチらしくバチっとさ 今接点がつながりました～的な操作感が欲しいよね！......はあ おじいちゃんを実感いたします.....そんな中 工場の奥を整理いたしまして秘密の作業場が確保できましたので仕事が終わってからちょいと趣味の時間。久しぶりに 本当に久しぶりに エンジンを作成中。すんません 楽しいです。とりあえず ストリート用に カムはW110 クランクはノーマル69mmですが曲がりも無くいい感じのものでっす。ケースがノーマルボアなのでスリップインのシリンダーになっちゃいますがセッティングと各部の調整で気を使わないで楽に乗れるエンジンにしたいな～と思いつつ組んでたんですがシンラインの薄くて幅の広いオイルサンプが出てきちゃいましてむむ フライホイールを軽いのにしてちょっとだけヒュンって回るようにしよ！そしたらオイルポンプはこっちの30ｍｍで！おいおいオイルポンプのギアが見当たらんな！.......うん 楽しいです 夜もふけましたね.....あ ボルトオンのロッカーも出てきた！むむむ こりゃ いつ完成するかわからんな....
2013.11.21
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いったい何台の..........
工場の倉庫部分を片付けてたらこんなにクランクケースが出てきました.....これまで何台のVWの命を奪ってきたのかしら....ああ 心が痛む.....ジャンクケースがこれだけあるのに形になってるエンジンは２台だけ......とほほほほ
2013.11.14
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雪....雪がふった...
アッキーナも.......あの軟膏........塗ってるのかな......い いや なんでもないです。とうとう降りました。 雪。さぶいね 北海道。そんな中ヴァナゴンです。正直に言いましょう。ナメてました.........レイトバスのさらにレイトな感じでしょ？楽勝だべや～ .......って思ってました.....ま 整備した事がないわけじゃないんですけどね～ブレーキ周り、エンジン周りの整備なんですがなんせ アクセルペダルが重くて気になったんでまずはそこから始めたんですが久しぶりに夜中に叫びました設計したヤツ連れてこいやー！すんごい取り回しです！ びっくりしたわ！半日かかってどうにか許容範囲かな～ 位の感じになりました。ブレーキ、ベルト類は部品待ちなんでその間に 泣き所の油圧タペットの異音の処置。まずはエンジンオイルを抜いてフラッシングしましてねそしてフラッシングオイルを洗浄（ん？変？）するために柔らかめのオイルを入れて再度エンジンをかけましてそれを抜いてから本番のオイルを入れるというなんとも手間のかかる方法で処置します。これで止まらなければタペットの小細工かもしくはソリッドリフターに交換かな～異音が無くなる事を祈りつつ作業中でございます。明日の朝一番 エンジンが完全に冷えてる状態からのテスト次第ではありますがね。さて どうなることやら。あの軟膏を塗ったら治まるかな～結構デリケートな部分なんだよな～あ いや.....なんでもないです....気にしないでください.....
2013.11.08
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不思議だね
目玉が入ると車に見えるもんだね～
2013.11.03
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おいおい 10月が終わったじゃん！
はあ....冬になるのね....熊と一緒に冬ごもりしたいわ～と 考えながら秋の空を見上げています。みなさま いかがお過ごしですか？私は猛烈にへこんでおります！と 言うのも本日ですねお昼ごはんを食べながらインターネッターになってまして頭の中身が小学３年生のままの私は検索の画面で ぽ○ちん と入力して検索いたしました。するとぽこ○ん診断なる画面が出てきましてねそこに名前を入力して診断してみたら....おいおい！ いつ見たんだお前は！というような結果になりまして本気で冬ごもりを考えております。誰かお知り合いに熊さんがいらっしゃったらご一報ください。そんな中 委託販売のタイプ3ファストバック君のエンジン調整＆メンテナンスも進みましてしかし 詰めれば詰めるほどアクセルを踏み込んだときの息つきが気になり始めましてキャブを再度点検しましたら加速ポンプのダイヤフラムに小細工の痕が....恐らく 硬化してニジミが出てたんでしょうね四角く切ったゴムが挟んでありまして耐ガソリンでは無いゴムが溶けかかってました。とりあえずそばに転がってたジャンクキャブから中古で移植しましてねしたら なんも アンタ ほらほらほら 絶好調！抜けかかってたブレーキも修理しまして気持ちのよい加速に制動！ノーマル1600でも気持ちよく走れまっす！え～い 仕方がないからメンテナンス済みで値下げだ！総額￥650000でどーだ！べらんめえ ちくしょーめ！ 買って～
2013.10.31
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冬仕度。
昨日は１日かけてストーブを作成しました。ほぼ完成しまして着火テスト。いい感じで燃えてます。ちょっと気になってた排煙も煙突を高めに設置した事で問題なさそうです。雨水対策の傘部分はワーゲン屋さんらしく純正ホイールキャップをあしらってみました。なぜストーブ作成に着手したかというと石炭を入手したのでございます。しかも 大量にまだ外のフォークリフトのバケットにびっしり入ってます。炊きつけ用の薪もこれまた大量に。話を持ちかけていただいたライドライフサービス様に感謝です。http://ridelifeservice.blog28.fc2.com/そして本日は在庫のタイプ3のメンテナンスをしようとまずはオイル交換 ん？ 交換でしょ？ ん？ん？ドレンボルトを外してもオイルが１滴も落ちてきません....オイルは入ってるのに なんで？恐らくオイル漏れが嫌でシール剤をいれてたんでしょうね。びっしり詰まってました。ドレンプレートのガスケットはＶＷ純正で交換でっす。純正品にはかなわないですよ触った時の質感 取り付けた時のフィット感が 全然違いまっす。オイル交換も終わりましてキャブ、点火時期など一通りの調整も行いまして明日 再度タペットの点検して試運転してみまっす。んでですね先日行われたファットモービルさん主催のイベントBUG RIDE PARTY のDVDが届きまして昨晩 寝る前に自宅で観賞しました。なんかカッコいい出来ですわ～すんばらしい編集ですね。BGMもセンスがよさげです。でもね なんか違和感がありましてね.....俺が 全然映ってないじゃん！！どゆこと？ クレームだよクレーム！責任者を呼び出して土下座させてネットにアップしたろーか！と思ってもう一度観てみたらうん 映ってた 大仏のお面つけたぼくちんが.....そして エンドロールに金色のそのお面を手にした人は幸せになるって書いてました............実は手元に無いのです.....会場まで乗せていってもらった方のお宅で後光を放っているらしいです。ああ あのまま持って帰っていれば今頃幸せになっていたのですね......ほんとに 神も仏もねーな！悔しいから明日もこやつを磨きたおしたるわ！何が３連休だよ！ば～か ば～か！
2013.10.13
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馬肥ゆる？
高いね 空。ホットだね缶コーヒー。９月の後半はとうとうバイト君を起用しましてどうにかこうにか切り抜けましたがサビ粉 パテ粉 シンナー及び排気ガスの吸い込みすぎでおじいちゃんの元気メーターは出力50％程に落ち込みを見せていますな加えて なに 季節？ この 移ろいゆく感じ？秋が僕を おセンチ（死語？）にしているの？そんな中昭和の子供に 自動車の絵を描いてごらんって言ったら みんなこんな車を描いたことでしょうって感じのお車が本日旅立ちました。もうね ラヂオなんかね こんなスタイルですからねイカスでしょ？顔はこんな感じ。ちょっと50ｓのスペイシーな雰囲気もありますな～当社の大家さんも昔乗ってましてね静かで燃費も良くていい車だった（20km/L)って言ってました。貴重な部品取り車として遠くに旅立ちましたとさ～しばらくブログを更新していなかったもんで何度か謎の電話がありました。はい もしもし あ あ～いや何でもないんだけどさ 元気？ とかあ あの 車検が来年の３月なんですけど.... とかあのね 生きてます。
2013.10.03
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販売車輌のお知らせ。
まずは1967年式 TYPE3ファストバックです。車検 ２６年７月塗装にクリアのはがれがあります。錆もありますがTYPE3としては腐りは少ないと思います。整備後のお渡しになります。￥750000続いて 1966年式TYPE2コンビです。1641ＣＣカドロンツイン 機関良好。 前後ローダウン５ナンバー登録。サファリウィンドウ 車検 ２６年７月 ￥980000 現状そしてそして平成７年式 スバルサンバー 走行80000Ｋｍ車検新規２年 現状￥90000ここからは 気になる方はご連絡くださいコーナー３台とも価格応談です。まずは 昭和４１年式 日野コンテッサリアエンジンの珍しい車ですな。そして 昭和４２年式 初代ファミリアセダンらしいセダンですね。なぜかうちの工場にも純正のホイールキャップとグリルがあります。そんで 超稀少車 昭和４５年式いすゞべレット 左ハンドル！逆輸入車ではなくて 販売当時の沖縄仕様の車輌でございまっす。この国産旧車３台は実動だった車輌たちです。気になる車がございましたらメールでお問い合わせくださいませ。 trashcatgarage@grape.plala.or.jpよろしくお願いしますです。
2013.09.09
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ま なんとゆーか
紅の豚 最高。 寝る。
2013.09.06
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どゆこと？
ず～っと 雨じゃん！外でやりたい仕事が多いのに！こないだなんて排水溝はあふれるわ漏電してブレーカーは落ちるわ電気代を一月分飛ばして払ってて止められそうになるわ(あ これは関係ないね）そりゃあもう大騒ぎ！とりあえず 後でカミナリ様に電話しておきます。1965年式タイプ１にディスクブレーキとリビエラホイールをぶち込みました！悪くないね。 うん。そしてこの車の車検が終わった帰り道に何度かブログにも書いていますが元ヤナセメカニックがオーナーのコンビニに寄りましてこの車を見せたら どうやらそのオーナーは1965年にヤナセに入社したらしく.....予想外の思い出話....め めずらしく話が長いな.....と 思ったら まさかの ダメ出しを食らいましてねリアドラムのナットの割りピンなんですがこうするのが正しいらしいです。ヤナセ入社当時に先輩から叩き込まれたらしいです。確かに自分もワーゲンに関わってすぐはこうしてました。それは修理に入ってくるワーゲンが全車こうなってたから。でもね この形にすると収まりが悪いんですよねだから上の写真のようにした訳なんですけどこれからはこのスタイルに戻します。と 思った矢先にト○アインターナショナルで仕上げたタイプ3が車検で入庫しまして割りピンは山型曲げでした。うむ やはりこれからはこのスタイルにします。そして サビ.....サビの話です....ギアが入らなくなったと入庫のスポルトマチック原因は.....エアーのタンクがこの有様。スポルトマチックはエンジンが空気を吸う圧力をこのタンクに貯めてクラッチを切ってるんですがこれじゃあ圧力が貯まりませんな。とりあえず程度の良い中古が見つかるまでの間はエアーホーンのタンクで一時しのぎ。エアーの口を加工して取り付けしました。無事に走れるようになりましたとさ。そして ちょいちょいブログに登場するおっちゃんから電話がありまして....千代谷ちゃん うちのイスズあるっしょ？あれね 売れたんだわ 横のドロヨケん所 直してくれんべか？え？ あ あれですか？キャビンの下半分朽ち果ててますよね？どうやって？アルミ板持っていくからさ それをリベットで止めてさうちは いつもそれで直してるから。.......は はあ.....おっちゃん.....それは直ってないよ.....と 思いつつ....やってしまいました....フェンダーやステップの取り付け部分は欠損してたんで角パイプを曲げて土台を作りまして....取り付けステーを作りまして.....キャビンの少しでも腐ってない所に溶接して....補強も入れて.....むむむむ....自分では納得いかないんですがお客様のご要望なので....そして極めつけが....千代谷ちゃん 色はこれ塗って 黒のペンキあるから。は はい ぺ ペンキ？おっちゃんが持ってきたのは シャシーブラックでした......せめてラッカー塗料を持ってきてよ.....と思いながら自前のつや消し黒（ラッカースプレー）で塗りました。ま ご満足いただけたようでなによりです。そして サビの塊だったダンプも酷かったサイド部分に鉄板を張りまして荷台部分の塗装も終わって小物を取り付けして終了です。そして車検その他でお預かりだったタイプ2もエンジン取り替えたりもしまして降ろしたエンジンは....久しぶりに見ました！ GEXリビルトエンジンです！そしてお手伝いいただいて車検に行ってもらったのに車検場でライトのホルダーがぶっ壊れたりしましたが（ごめんねてチェック不足で）無事に車検も合格いたしましてもう一息で完成です。しばしお待ちを。てな感じで もうヘロヘロで 目も落ち窪んでる所に小雨振る中 バイク軍団がご来店。ツーリングに出たらしいのですが雨で断念して引き返す途中に寄ってくれたそうです。ちょっと息抜きできました。 ありがとうございます。お風邪などお召しになりませぬよう祈っています。サビとシンナーを吸いすぎて死にかけてはいますが命ある限りがんばろうかな って思っていますのでどうかよろしく。 なんのこっちゃ。PS. おいブー いい加減に雨を降らすのやめねーと長さんにヤキいれてもらうぞ！
2013.09.04
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