あけやんの徒然日記

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あけやん２５１５

2012年06月22日

　南海和歌山市駅には南海本線と支線の加太線、和歌山港線が接続していますが、これ以外にＪＲ紀勢本線が乗り入れています。紀勢本線というと和歌山～新宮～亀山間というイメージがあるかもしれませんが、実は和歌山から和歌山市間も紀勢本線なのです。もっと正確に言うと、和歌山市駅の手前１．０ｋｍまでがＪＲ線となっているのです。

　この和歌山市～和歌山間は１９８４年に電化されましたが、それ以前は非電化区間でしたのでディーゼルカーが走っておりまして、私も何度も訪れたことのある場所なのです。

　非電化時代の国鉄時代は、１番ホームと２番ホームがあってその間に機まわし線（機関車を付け替えるための引込み線）があったわけですが、その後上の写真のように２番ホームのみになってしまって、機まわし線も１番ホームもなくなってしまいました。上の写真でいうところの現在駐車場になっているところに機まわし線と、ちょうど屋根がかかっているあたりに１番ホームがありました。
　ちなみに、この写真は２００９年１２月に撮影したものです。

　この写真は先日和歌山へ出張した際に撮影したものです。１番ホーム跡にあった屋根が一部取り払われていますね。現在、和歌山市駅は駅構内の改良工事をしているようです。

　こんな写真も撮りたくなるんですけど、これは３番ホームと４番ホームになるのかな。その間の線路の一部が撤去されています。

　かつては南海の急行「きのくに」が難波からここまでやってきて、そのまま前出の紀勢本線を和歌山まで行って、国鉄の急行「きのくに」に併結されて白浜や新宮まで運転されていました。１９８５年に廃止されてしまったのですが、その前には何度も写真を撮りにここまで来たのを思い出します。

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