2016.09.06
カテゴリ： 国際政治
クロニクル ミグ25戦闘機函館に飛来
1976（昭和51）年9月6日
40年前のことになります。この日午後１時48分頃、ソ連の最新鋭ジェット戦闘機ミグ25 1機が、函館空港に強行着陸しました。乗っていたのはべレンコ中尉で、アメリカへの亡命を決意して飛び立ったが、燃料の不足に気づき、函館に方向転換したということでした。
この時、自衛隊の防空レーダー網は、全く同機を捉えることが出来ず、防空レーダーに重大な欠陥があることも、明らかになりました。それは、低空でやってくる機影は全く捕捉出来ないことでした。
ところでミグ25は、ミサイル４発を搭載できる上に、最高速度マッハ3,2という当事の世界の最新鋭機でした。ソ連のトップシークレットが飛来してきたわけですから、大騒ぎです。べレンコ中尉は3日後の9日に、米国亡命が認められ、アメリカに旅立ちましたが、ミグ機をどうするかが問題でした。
日本側は、ミグ機を解体調査の上、その完了を待って、11月12日にソ連に引き渡しました。 日本側の調査結果は、ただちに米軍に伝えられましたから、この事件で最も得をしたのは、米軍でした。
1976（昭和51）年9月6日
40年前のことになります。この日午後１時48分頃、ソ連の最新鋭ジェット戦闘機ミグ25 1機が、函館空港に強行着陸しました。乗っていたのはべレンコ中尉で、アメリカへの亡命を決意して飛び立ったが、燃料の不足に気づき、函館に方向転換したということでした。
この時、自衛隊の防空レーダー網は、全く同機を捉えることが出来ず、防空レーダーに重大な欠陥があることも、明らかになりました。それは、低空でやってくる機影は全く捕捉出来ないことでした。
ところでミグ25は、ミサイル４発を搭載できる上に、最高速度マッハ3,2という当事の世界の最新鋭機でした。ソ連のトップシークレットが飛来してきたわけですから、大騒ぎです。べレンコ中尉は3日後の9日に、米国亡命が認められ、アメリカに旅立ちましたが、ミグ機をどうするかが問題でした。
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