2017.07.28
カテゴリ： 日本経済
クロニクル 初の民営鉄道開業
1883（明治16）年7月28日
134年前のことになります。この日、日本で最初の民営鉄道会社である「日本鉄道会社」は、最初の営業路線として、上野～熊谷間を完成、仮営業を開始しました。
同社は上野～青森、上野～高崎の路線建設を計画、政府の援助を得て、建設を続けて来ました。この日の午後１時からの試運転では、上野～熊谷の往復に、およそ５時間半を要したと記録されています。
同社には、第15国立銀行が、積極的な融資を行ない、同社の株主には、華族たちが名を連ねるなど、民間と言っても、政府や支配層の積極的な関与がありました。こうなると、銀行も安心して、融資に応じてくれます。
こうして同社は、この後も順調に路線の建設を続け、青森までの延伸は1899（明治32）年に完成。民間の鉄道熱を多いに盛り上げました。
1883（明治16）年7月28日
134年前のことになります。この日、日本で最初の民営鉄道会社である「日本鉄道会社」は、最初の営業路線として、上野～熊谷間を完成、仮営業を開始しました。
同社は上野～青森、上野～高崎の路線建設を計画、政府の援助を得て、建設を続けて来ました。この日の午後１時からの試運転では、上野～熊谷の往復に、およそ５時間半を要したと記録されています。
同社には、第15国立銀行が、積極的な融資を行ない、同社の株主には、華族たちが名を連ねるなど、民間と言っても、政府や支配層の積極的な関与がありました。こうなると、銀行も安心して、融資に応じてくれます。
こうして同社は、この後も順調に路線の建設を続け、青森までの延伸は1899（明治32）年に完成。民間の鉄道熱を多いに盛り上げました。
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