PR
yoshimuragsxr
油冷エンジン好きで最近買うことになったGSF750教習車まで入れると油冷7台 日常は1400化したバンディットをちょこちょこ手をかけながらトルクを楽しんでます 油冷最終1100もたまに乗りますが高回転を楽しむのは750です SV1000SやZZR1100なんかも持ってますが車検取ってません 昔モトクロスレースしてた名残でたまに乗りたいとKX250Fも持ってますがしばらく乗ってません その他数台のバイクとボクスターなどの数台の乗り物中心のブログになります
カレンダー
カテゴリ
カテゴリ未分類
(0)日常ブログ
(243)懐かしい
(3)油冷最終GSXR750(R719)カスタム中
(21)バンディット改1400(Y701)
(91)Porsche986ボクスター改
(14)油冷最終GSXR1100N(V710)
(10)バイク全般
(37)1400構造変更前バンディット1200s(V719)
(10)オートバイ
(0)その他の乗り物
(31)ゼッケン12GSXR750(R705ヨシムラスプリントエンジン)
(3)スイフトRS
(9)シボレートレイルブレイザー
(10)油冷GSXR1200(GSXR5号車)
(1)ZZR1100 ZX11
(2)SV1000S
(1)ヒョースンGT250
(6)GPz400
(3)油冷GSF750T-T(教習仕様)
(6)三菱ジープJ54
(1)ハーレーダビッドソン ウルトラクラッシック(サイドカー)
(5)スズキレッツ初期型(フロントトランク付)
(6)コメント新着
キーワードサーチ
▼キーワード検索
2024.11.15
テーマ： オートバイ(220)
カテゴリ： スズキレッツ初期型(フロントトランク付)
改造とは造りを改めること
部品交換は改造ではないという持論がありバンディットの1400化やボクスターのワイドボディ&シザーズドア化などを思い出すとレッズのボトムリンク化など悩むほどのことではない
ということでレッズの足回りをサンダーでカットしてボトムリンクサスを作ることにした
スクーターのフロントサスペンションなんてスプリングの中に底づき防止用のブッシュが入っているだけの原始的なものなので仮面ライダー2号の一文字隼人を目指しつつ同じ石森章太郎原作のキカイダーのサイドカー的な要素も取り込みたい訳です
オートバイに興味を持ったのは仮面ライダーからだったけどサイドカーへの興味はキカイダーでした
半世紀前の自分に未来のお前はでかいサイドカー乗ってるぞと教えてやりたくなるw
切断したステアリングステムにアドレスV100から切断したフロントを溶接することになるのですが強度的な不安があるので中にレッツのインナーチューブパイプをカットして補強しよう
ステムを差し込んで
溶接してから更に上下ボルトで固定すれば万一溶接部にクラック入っても抜けることもなく安全
さて溶接！と思っても最近は暗くなるのが早くてまた次回
部品交換は改造ではないという持論がありバンディットの1400化やボクスターのワイドボディ&シザーズドア化などを思い出すとレッズのボトムリンク化など悩むほどのことではない
ということでレッズの足回りをサンダーでカットしてボトムリンクサスを作ることにした
スクーターのフロントサスペンションなんてスプリングの中に底づき防止用のブッシュが入っているだけの原始的なものなので仮面ライダー2号の一文字隼人を目指しつつ同じ石森章太郎原作のキカイダーのサイドカー的な要素も取り込みたい訳です
オートバイに興味を持ったのは仮面ライダーからだったけどサイドカーへの興味はキカイダーでした
半世紀前の自分に未来のお前はでかいサイドカー乗ってるぞと教えてやりたくなるw
切断したステアリングステムにアドレスV100から切断したフロントを溶接することになるのですが強度的な不安があるので中にレッツのインナーチューブパイプをカットして補強しよう
ステムを差し込んで
溶接してから更に上下ボルトで固定すれば万一溶接部にクラック入っても抜けることもなく安全
さて溶接！と思っても最近は暗くなるのが早くてまた次回
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[スズキレッツ初期型(フロントトランク付)] カテゴリの最新記事
-
レッツのディスクブレーキ化 2024.11.26
-
レッツのボトムリンク化 あとは組み付け… 2024.11.24
-
スズキレッツのボトムリンク化作業を続け… 2024.11.16
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
