絶版倉庫

オイルクーラー取り付け

オイルクーラーをつけました。もう一ヶ月以上前の話(^_^;)写真を撮ってあったので、なんとなく悔しいからレポ。ＧＳはタコメーターケーブルが出ているのでコアを上のほうにつけます。画像の矢印が変なところを指しているな～(^_^;)もうちょっと左「ネ」の上あたりだ。まぁいいか…このハーネスです。取り出し口の取り付け。カムチェーンテンショナーをはずしてつけます。画像はないですがオイルプレッシャースイッチの取り付けが逆向きになるので配線を延長しました。ホースの取り回しに悩みつつ。取り付けてみる。意外と硬くて自由にならないんですね。こんな感じ～♪違和感ないな～。何の参考にもならないレポだな～～(^_^;)ちなみに使ったのはアクティブの国内じゃないほうの１１００カタナ用13段のサイド回し。７５０カタナ用のエンジン前のフィルターのところから取るやつは、ＧＳには使えません。コアはステーをかましてつけましたが、タコメーターケーブルとＦフォークにはさまれてスペース的にぎりぎり。で。不具合がひとつ。エンジン止まっても油圧警告等が点かない。何でだろ～～。