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2012/04/12

新計画！！

カテゴリ：カテゴリ未分類

ご無沙汰しておりました・・・

日記を書かない間にも色々ありました。

ビーノ、モンキーなどの納車や

CB50の売却。

KLX君は相変わらずです＾＾

そして大きな出来事は・・・

２４歳にもなって、やっとこさ大型二輪免許を取得しました！

いやぁ・・・

なかなかココまでくるのに長かった・・・

前々から欲しかったYAMAHA　TRX850

トラスフレームが美しい！

決してドゥカティが買えなかったわけではないですよ・・・

ドゥカティはかっこいいけど、バイクになぜタイベルを・・・

やら

乾式クラッチ必要ないだろ・・・

やら

エンジンに不満がたくさんあるため断念。

価格的にはピンキリですが、全然買える範囲内でしょう。

でも、こけたり、壊したりしたときにドカ乗りの資質を問われるわけで・・・

つまりが買えても、修理代が出せずに降りてしまう人がおおいってことですね。

あのトラスフレーム、外装、マフラー、プロアーム

美しすぎる！！！

・・・・あれ？それって、TRX８５０をドカ仕様にしてしまえばいいのでは？

はい＾＾

そういうことですね＾＾

日本車のトラスフレームのバイクをドゥカティ外装にしてしまえばいいのだ！

そしてまた病気がはじまります。

題して・・・

「YAMATI 849 SPS を作ろう計画！」

わ～～～～！！パチパチパチ・・・

とまぁ、こんな感じですが実はもうネット上では一人作られている方がいらっしゃいます・・・

見た感じ、
・９１６系ハーフカウル
・９１６系ビポストシートカウル(TRXシート加工？)
・RVF４００プロアーム移植
・フロントフォーク倒立化

といったところでしょうか。

う～ん・・・なかなかやりおる・・

やっぱりTRX乗りは考えることは一緒ですね＾＾

ってことで僕の計画は以下の通り

・９１６系モノポストシートレール溶接
・９１６系モノポストシートカウル装着
・９１６系テルミニョーニマフラー装着
・９１６系フルカウル化
・RVF４００プロアーム装着
・フロントフォーク倒立化

こんなもんでしょうか・・

え？前者の方とあまり変わらないって？

だって前者の方の仕上がりが良すぎて超えられそうにないのですものｗｗ

アンダーカウルはたぶんエンジン、マフラー等に接触してしまうので前者の方もハーフカウル仕様にしたのでしょうね。そのへんは調整で。

っていうか、じつはもうすでにシートレールは作ってしまっているのですけどね＾＾

あとはシートカウルを購入するだけ。

なかなかいいのが出ないのですよ・・・

詳しくは次の日記でｗ

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