ME近松　～ﾓｰﾀｰｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ近松～

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ちかちか9310

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いらっしゃいませｗ
このブログは管理人ことちかのつまらないごく一般的な日常を書いたものです；過度な期待はしないでください。
あとこのブログを見るときはPC画面から３０センチ以上離れて見やがってください。
ほとんどが原付～原付２種、～２５０ｃｃのお話になっております。
ＮＳＲのカウル等の改造は大部分がオリジナルです。人がやらないことが好きなので・・参考にした場合「つかねぇぞ！！」等の苦情はやめてくださいｗ
ＣＢ５０のレストアも終え、嫁に行き、今度はＫＬＸ２５０ＳＲにとりかかっております。コイツはお遊び、スタント仕様に！

☆2011/10/17更新☆

ＫＬＸ２５０ＳＲスタントマシン化計画実施中！
ＫＬＸ乗りさんのコメント、カキコミまってます＾＾

☆バイクインプレ情報更新中☆

詳しくはページ左側の「バイクインプレ」に各車種掲載してあります。
今まで乗ったものを車種別にちょっとずつ書いていきます。

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2012/05/29

さてさて、第二回

(1)

テーマ： YAMATI　８４９　SPS計画

カテゴリ：カテゴリ未分類

前回の日記で

とりあえずフレームを作り、塗装、仮組みまでおわらせました。

今回はマシンに載せる！

そして中間エキパイをつくる！

シートを塗装をする！

この三点。

まずは・・・この間作ったフレームで組みなおして

ドゥカティ用のマフラーを仮組み。

なんかすごくレーシーにみえますｗ

本来だったらドカはプロアーム。

なのでスイングアームの右側がスッカスカです。

なので二本とも右側で集合してそれぞれのヘッドへつながってるのですが・・・

TRXは普通のスイングアーム。

色々取り回しを考えましたがそのままの取り回しでいくのは

なかなかきつい。

ってなわけで、いざぎよくテルミニョーニもぶった切って溶接しなおし

中間パイプも作ってとりつけ。

結局左右セパレートになりました。

ま、まぁ・・プロアーム化したらまた作り直そうかなぁ・・

そんでまぁ、買ってきたシートカウルが黄色なもんで

なんていうか、小僧っぽくなってしまっているというか、白と黄色のこのツートンは

正直ナイｗｗｗ

なので、シートカウルとアンダーカウルを再塗装。

白＆赤のツートンに。

まえよりはいいんじゃないかな・・？

ヤマハっぽくも、ドゥカティっぽくもなく

ホンダっぽくなってしまったのは言うまでもない・・・

後ろから見たらドカというよりも

センター出しマフラーになったVFRってかんじ？ｗ

いやぁ・・カラーリングミスったかなぁ・・

とりあえず今回の作業はここでおしまい！

シート周りを９１６系に変更！はこれにて作業終了。

つぎはアッパーカウル、アンダーカウルを９１６系に変更かな？

ちなみに今回の作業はもちろん数日分ｗ

一日でここまで出来たらなぁ・・・

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