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〇新型ハリアー(60系) エアコンフィルター交換方法♪★エアクリフィルターの記事新型ハリアー(60系)純正交換タイプ・エアフィルター(ブリッツ・サスパワー/エアクリーナー)★エアクリフィルター交換方法新型ハリアー(60系)エアフィルター/エアクリーナーフィルター交換方法 ブリッツ・サスパワー★「エアコンフィルター交換と同時にしたい作業」はこちら車のエアコンが臭い… | エバポレータ洗浄、フィルター交換、わさびデェールで消臭!新型ハリアー60系のエアコンフィルター交換です交換頻度は1年又は、1万キロってところでしょうか ハリアーのエアコンフィルターはグローブボックス奥にありますので、まずはグローブボックスを外しますグローブボックス左側面の赤丸のダンパーを左側へズラして外します。ダンパーが外れたら、グローブックスの両サイドを押さえながら手前へ引っ張って外します。★グローブボックスの外し方はこちら⇒新型ハリアー ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪ その1グローブボックスが外れたらエアコンフィルターのカバーが見えます赤丸の部分を摘まんで手前へ引っ張ればカバーが外れます。カバーが外れるとエアコンフィルターがお目見えです。 エアコンフィルターは手前へ引き出すだけで取り出せます。 新しいフィルターと交換して元に戻せばエアコンフィルターの交換完了ですフィルターの前後はありませんが、上下方向は決まっているので間違えないように注意が必要です簡単でアッという間に交換できちゃいますエアコンから出てくる風はエアコンフィルターを通って出てきますですので、綺麗な空気を室内に循環させるには、エアコンフィルターの定期的な交換は必要ですね今回交換したエアコンフィルターはこちらハリアー エアコンフィルター(エムリットフィルター)★「エアコンフィルター交換と同時にしたい作業」はこちら車のエアコンが臭い… | エバポレータ洗浄、フィルター交換、わさびデェールで消臭!MLITFILTER エアコンフィルター♪あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2016年05月03日
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60系ハリアーのバックランプ取り付けです純正バックランプから交換したものは評判の良いコチラの商品サービスホール部分から交換します。赤丸の切り欠き部分から外していきます 傷がつかないように養生したドライバーを切り欠き部分に突っ込んで内貼りを剥がします。 バックランプのソケット(赤丸)を左に捻って外します。また、交換しやすいようにカプラー(青丸)も外します。 ソケットとカプラーが外れました。電球をカプラーから引っ張って外し、バルブ交換します。 バルブ交換できたら、次は点灯確認です点灯確認を行うために、バルブが見えるようにソケットは元に戻さず、カプラーのみ接続します。 バックドアは目視できるように半開きにしておきます。ギアをバックにいれ点灯確認を行います 無事点灯すればソケット、内貼りとも元に戻して作業完了です PHILIPS X-treme Ultinon LED 6000K T16 Reverseは極性・プラスマイナスがあるので必ずチェックしましょうバルブをプラスマイナス反対に挿していたら点灯しませんその場合はバルブを反対向きに挿し直してみてください 明るく、綺麗な白い光になって満足ですあなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2016年04月09日
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失敗から学んだヘッドライト磨き・コーティング失敗したヘッドライトコーティング前回のヘッドライトポリッシュでは、ポリッシャーを使って磨きましたが、失敗してしまいました。失敗した原因は、はっきりしています。ズバリ!ペーパーの種類が少なかったことです。前回使用したペーパーの粒度は400番と1200番の2種類のみ(汗)コンパウンド以外をASTROPRODUCTS商品だけに拘った結果です(笑)2種類のペーパーでも、時間をかけてひたすらサンディングして、液体コンパウンドでもひたすら磨けば、できないこともないかと思いますが…そんなことはやっていられません(汗)結果的に磨き傷が取れないままフィニッシュです…失敗した状態はこちら。粗いサンディングペーパー(400番)のぐるぐる模様が取れないまま磨き終わっています。失敗しないヘッドライトコーティングそこで、前回の失敗を活かして効率よく磨きます。そのために、様々な粒度のペーパーを用意しました。粒度が#80~#3000まで10種類×10枚の合計100枚入りのサンディングペーパーです。今回の磨きに使用したのは、#600#800#1000#1200#2000#3000の6種類です。この6種類のペーパーを、順次取り替えながら磨いていきます。粗い番手の磨き傷を、より小さな傷に変えるために次第に目の細かな番手に変えて作業していきます。これを繰り返して最終的には、ヘッドライト表面の傷を取りきります。作業前のヘッドライトは遠目ではわかりにくいですが、近づけば失敗の痕跡がくっきりと…深い磨き傷がとり切れていない状態です。それでは、前回の失敗を繰り返さないように作業開始です!作業方法自体は、前回と変わらないので、作業の様子を動画にしてみました。作業後の仕上がりも動画でご確認ください^^作業後の感想やはり、道具は大事!これにつきます。その場面に応じた道具の選択・使い方をすることが大切だと感じました。ペーパーの粒度を細かく変えるのを面倒に思う人もいるかと思いますが、効率よく磨くには細かく変更するのがオススメです。本格的に磨くのであれば、なかなか根気のいる作業になるので、少しでも効率アップしたいものです。今回は、深い傷を消すために#600番から始めました。しかし、傷が浅い場合などは、#1000番あたりから始めて、傷が消えにくいようであれば、#800や#600など粒度の粗いものを使用するのが良いかと思いました。粗い粒度のペーパーを使うと、その磨き傷を取るのが大変になってしまいますので(汗)余計な深い傷はつけないように磨くのが、綺麗なヘッドライトへの近道です!あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪徹底的に鉄粉除去(アイアンバスター&鉄粉除去ラバークロス)SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?タロウワークス・ガラスコーティング「無限」の艶、輝き、撥水力を...ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪にほんブログ村
2018年12月08日
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純正のカーテシランプと今回装着するLEDランプです このLEDランプは以前、サムライプロデュースでシフトノブを購入した際におまけでもらったものです。新型ハリアー ピアノブラック シフトノブ♪いつか交換しよう...交換しよう...と思っていたら、長期間倉庫で眠っていました わたしが本当に欲しいカーテシランプはコチラですが、手を出せていませんドアを開けると、ハリアーマークとロゴが投影されてカッコイイです夜のドア開閉が楽しくて仕方ないカモ・・・(笑)用意する道具は、細めのマイナスドライバーとマスキングテープです マスキングテープで保護したマイナスドライバーをレンズの端に突っ込み、レンズを持ち上げます。 この際の注意点ですが、マイナスドライバーはレンズ端に矢印(赤丸)がついている方に突っ込みましょう ドライバーで浮かせ引っ張ってカーテシランプを外します。 透明のレンズをスライドさせて外します。 レンズが外れると、電球が顔を出します。 電球を外すためにキャップを外します。 キャップを外しました。 電球をコネクターから引き抜いてLEDランプに交換します。あれLEDランプに交換しても点灯しません…LEDには極性があるので、そんなときはLEDライトの向きを 変えて挿してみます しっかりと光りました あとは、外したときと逆の手順でもとに戻します。 そして、こちらが純正電球と交換後のLED電球の比較です。 光量が増えて足下をしっかりと照らしてくれます。 電球色から白っぽい色に変わり、スカッフプレートイルミネーションとも相性が良くなりました。 LEDの輝きを見ると、ルームランプや、ウェルカムランプなんかもLEDに交換したくなってきますですが、先立つものが・・・ あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2015年04月23日
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落とせる汚れは磨きの前に | SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」を使って前回の鉄粉除去作業からの続きです。→徹底的に鉄粉除去 | 8年間ほぼノーメンテの車を素人がDIYコーティングコーティング前には細部までしっかり洗浄鉄粉除去が終わったら、お次は水アカ落としです。磨きの前に、落とせるものは全て落としておこうという作戦です。淡色車なので目立ちにくいですが、水捌けが悪いところを中心に水アカがこびりついています。普通のシャンプー洗車ではとれません...以前にも「ストロングバブル」を使ってある程度きれいにしましたが、再び水アカが付着していますのでしっかりと除去していきます。「ストロングバブル」で水アカを除去した記事はこちらをクリック→ストロングバブルで水アカ撃退!!では、実際に水アカが落ちるところをご覧ください。施工前。施工中。施工後。エンブレムの下部に溜まった水アカが綺麗に落ちています。くすみの原因の一つ「水アカ」が落ちてボディの色がくっきりと出ています。細かなところまで手を入れてやると見た目は大きく変わります。SPASHAN「水アカとり」今回、わたしが使用した水アカとりは、鉄粉除去剤に続いて「SPASHAN」の「水アカ取り」。原液を霧吹きに入れ、水アカが付着しているところへシュッと一吹き。少し時間をおいてからブラシやクロス、スポンジなどで軽く撫でます。すると、簡単に綺麗さっぱり水アカが除去できます。この「水アカとり」は強力で、みるみる水アカが黒い汁となって落ちていきます。細かなところもきれいになると、スッキリします。水アカとりだけでなく洗車の際にも、細部を洗浄するのに便利なのが、ディテーリングブラシです。わたしは、「洗車 コーティング TAROWORKS」さんのブラシを使用しました。毛足が柔らかいのでボディを傷つける心配もなく、ケミカルにも強い。サイズ違いの3本セットで使えるブラシです。タロウワークス ディテーリングブラシのレビュー記事はこちらをクリック→タロウワークス ディテーリングブラシ | 3つのサイズで隅々までピカピカに!GANBASS「PM-LIGHT」水アカ落としの次は、油汚れを落とします。素人の磨きになるので、深く磨きません。磨き残しなんかも考えて洗浄できる汚れは極力洗浄して落としておきます。また、傷なのか汚れなのかをハッキリさせて、不要な磨きを極力減らすためにも役立ちます。使用したのは、PMーLIGHT。マイクロファイバークロスに取りだし、ボディ全体を拭き上げます。鉄粉除去も水アカ取りもしたので、ほとんど汚れることはないと思っていましたが、見事にクロスが汚れました(汗)ここで、用事が入ってしまいこの日の作業は終了。このPMーLIGHTはコーティング効果もあるので、拭き上げて乾拭きしたところで作業終了しました。やはり、レビュー通りしっかり汚れが落ちるケミカルです。素人DIYコーティングの途中経過出先の駐車場で撮影してみました。洗車、鉄粉除去、水アカ取り、油汚れ除去をしたので一見きれいに見えます。しかし、ウォータースポットや塗装陥没、小傷がライトの反射した光によって写し出されます。拡大。洗車から始まって数種類のケミカルを使用しても落とせなかったものは、ウォータースポット、もしくは塗装陥没、クレーター、小傷などの磨かないと綺麗にならないものです。どんなに人気があり、どんなに良いコーティング剤でも傷や凹凸の少ない綺麗な下地に施工しなければ意味がありません。次回は、下地処理の大詰め。磨きの工程です。いよいよコーティング施工前に改造したポリッシャーの出番です!「8年間ほぼノーメンテの車を素人がDIYコーティング」関連記事はこちらをクリック→8年間ほぼノーメンテの車を素人がDIYコーティング | 抜群の艶と撥水力を手に入れた→RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ! | 素人DIYガラスコーティング前準備→徹底的に鉄粉除去 | 8年間ほぼノーメンテの車を素人がDIYコーティングあなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪ストロングバブルで水アカ撃退!!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪タイヤコーティング 118番 レビュー | タロウワークス TAROWORKS鬼撥水のフロントガラスを手に入れろ!TAROWORKS「720s」(撥水剤/コーティング)「下」-shita-「上」-ue- レビュー昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?SurLuster Washing Glove ムートン洗車♪ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年11月24日
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ハリアー(60系)のサービスホールはハンドル右側とセンターコンソールにあります。今回取り付ける場所は、センタコンソール小物入れ内のサービスホールです。そして、今回取り付けしたUSBポートはこちら。YAC ヤック VP-106 トヨタ車系専用 USBポートいやいや、USBだけじゃ満足できない...と言う方はUSBに加え、HDMIでナビ画面にスマホ画面をミラーリングできるアイテム↓HDMI増設サービスホールキットiphoneやiPadでは、「Lightning - Digital AVアダプタ」も必要になります。Lightning-Digital AVアダプタ MD826AM/A(2385440)取り付け前の下準備取り付け作業の前に、下準備をします。「純正風ポートでスッキリ!HDMIでカーナビにミラーリング!?USB給電+充電!? 」にも書いたように、配線は3本です。このうち、電源取り出し用の赤色線は、シガーソケットに来ている配線(ACC電源)からエレクトロタップを使って分岐します。そのため、ギボシ端子は不要なので切り取ります。配線をスッキリしたかったので、短めにカット。エレクトロタップのストッパーがある方の溝に、切った赤色線をセットします。エレクトロタップのフタを閉じます。プライヤーでフタを完全に閉めます。(閉まった際には、パチンという音がします)これで、下準備完了。取り付け作業まずは、マスキング。傷防止のためにやっておきます。次に、シフトゲート横の内張りを外す。上後方(矢印の方向)に引っ張れば外れます。反対側も同様に外します。外れにくいときは、ある程度引っ張っておいて、この辺りに隙間を作り、そこに指をかけると外れやすいです。次は、センターコンソールを外します。小物入れを開き、手を掛けて上方へ引っ張り上げてコンソールが浮く状態にします。持ち上げた状態のまま車両後方へ引き抜きます。この際、シフトゲート下部あたりの爪に注意してください。これで、センターコンソールは外れましたが、配線が繋がっているので注意してください。次に、外したセンターコンソールを裏返し、サービスホールのダミーカバーを確認。ダミーカバーを外します。(ドライバーで爪を押して裏側から押し込めば外れます)ダミーカバーを外して空っぽになったサービスホールに、商品のすべてのケーブルを通し、本体をサービスホールに収めます。(爪でカチッと止まるまで押し込む)つぎに、電源取り出しです。サービスホールのすぐ隣にあるシガーソケットへの配線からACC電源を取り出します。作業しやすいように、シガーソケットにつながるカプラーを抜いておきます。ACC電源確認のために、検電テスターで確認。グレー線がACC電源で、白黒線がマイナス。エレクトロタップを取り付けるスペースを確保するために、シガーソケットへつながる配線のテープをカット。(配線を傷つけないように注意)下準備でVP-106に取り付けたエレクトロタップでグレー線から分岐します。アースのクワ型端子は開口部が狭いので、少し広げてやります。黒色線(アース)はM12ボルトを緩め、クワ型端子を挟み込んで取り付けます。シガーソケットにつながるカプラーを取り付けます。(戻します)次は、USBケーブルの取り付けです。YAC ヤック VP-106 トヨタ車系専用 USBポート取り付け前では、USBケーブルはグローブボックス内に収めています。接続のためには、グローブボックス内からサービスホール付近までの引き込む必要があります。まず、助手席のサイドカバーを引っ張って取り外します。グローブボックスを取り外します。グローブボックスの取り外しはこちらを参考にしてみてください。グローブックスが外れたら、AMON(エーモン) 配線ガイドの登場です。シフトゲート下のこの辺りから、配線ガイドを差し込むと通しやすいです。拡大。最初に外した内張りのすぐ横あたりです。クリップの穴から配線ガイドが見えてます。グローブボックス内のUSBケーブルをサービスホール付近まで引き込みます。USBケーブルを接続します。動作確認をします。通電モニターランプが点灯しているので大丈夫!動作確認できたら、元に戻して作業終了です。お疲れ様でした。取り付け後のトラブル体験を書きました。取り付け前、購入前に是非、お読みください。注意!!取り付け前に読んで欲しい!/ヤック YAC「VP-106」USBポート改造!おまけもう1箇所のACC電源センターコンソール付近にはもう1箇所、シガーソケットにつながるACC電源があります。こちらは白線がACC電源、白黒線がマイナス。こちらからの電源取り出しでも大丈夫です。わたしは配線をなるべくスッキリしたかったので、サービスホール近くのACC電源から分岐させました。USBポート(ヤック/VP-106)を取り付けた方へおススメのアイテム60系ハリアーの場合、USBポートをセンターコンソールの小物入れに取り付けする人が多いです。しかし、USBを挿すと蓋が閉まらなくなってしまいます。そんな時は、低背のUSBを使うと蓋が閉めれてスッキリしますよ。SanDisk サンディスク USBメモリー 128GB 親指サイズの小型設計 Ultra Fit USB3.0対応 最大150MB/s 海外リテール SDCZ43-128G-GAM46 [並行輸入品]あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年05月12日
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長いタイトルですが、短時間でできる簡単作業です(笑)先ずは、スタートスイッチ周り、内張り(インパネ)の外し方です。(※施工前、施工後の画像が混ざっています)ガーニッシュは傷つきやすいので、マスキングテープで保護しておきます。(シボ加工のインパネは傷がわかりにくいので、わたしはマスキングしませんでしたが、不安であればマスキングしてください。)運転席側のドアを開けて、このあたりに内張剥がしを突っ込みます。突っ込んだ内張り剥がしを慎重にこじってパネルを浮かせつつ少しずつ上へずらしていきパネルを外します。クリップで6箇所止まっています。エンジンスタートボタンなど、配線が繋がっているので注意です。続いて下側のパネルも外します。プラスドライバーでビス1本を外します。この辺りに指を掛けて、引っ張って外していきます。7箇所クリップで止まっているので、慎重に引っ張って外します。上下各パネルから、サービスホールの目くら蓋を外します。目くら蓋(ダミーカバー)の外し方はこちらラッピング作業今回使用したラッピングシートは「洗車 コーティング TAROWORKS」さんの革張り レザーシート。カーボンのラッピングシートもカッコいいんですが、わたしはレーシーな感じよりもこっちの方が好みです。他にもたくさんの種類のラッピングシートがあるので、好みのものを探してみてください。TAROWORKS楽天市場店でカーラッピングシートを探すTARO-WORKSさんのカーラッピングの記事(※外部リンクへジャンプします)外した目くら蓋。目くら蓋の大きさよりも一回り大きくフィルムをカットします。フィルムが剥がれないように、目くら蓋を脱脂します。わたしはパーツクリーナーを使いましたが、強すぎてプラスチックが溶けることがあるので、シリコンオフを使うのがオススメです。脱脂ができたら、フィルムを貼り付けます。角や折り込みの部分はドライヤー、もしくはヒートガンでフィルムを温めながら伸ばして貼り付けていきます。このフィルムはヒートガンでなくても、ドライヤーで温めると良く伸びました。単純なカタチで簡単なはずなのに意外と難しい...悪戦苦闘しながらも貼り付け終了。強引にグイグイ引っ張ったので、破れるかと思いましたが丈夫なフィルムなので大丈夫でした。不要な部分はカッターやハサミでカット。取り付け後に見えるのは表面のみなので、結構適当な感じで終了しました(汗)と、いう言い訳を言っておきます(笑)後は元に戻して完成。「ラッピング作業」は他の方の動画やサイトを参考に施工してくださいね(汗)安っぽい目くら蓋が高級感あるものになりました。言われなきゃ気づかないプチラッピング。自己満足ですね(笑)あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年05月20日
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「そろそろタイヤ交換したいなぁ~」「でも、お金ないしなぁ~」そんなときは、アジアンタイヤインターネットで色んな人の評価を見ますが...「値段の割りになかなか使える」という評価や、「ただついているだけで性能は全然ダメ!」という評価。やはり、人それぞれの使用環境や、タイヤにどこまでの性能を求めているかで意見が大きく異なるのでしょうね。 そして、わたしが最近興味を持っているのが、台湾のナンカン。最近、中国の企業に買収されたピレリです(ピレリがアジアンタイヤになるのかどうかわかりませんが・・・)お財布にやさしく、導入もしやすいので、試しに1度履いてみようかなと検討中です 少し横道にそれてしまいましたがせっかく安いアジアンタイヤを買うのなら、工賃もケチってしまおうと思いこんなものを作ってみました題して...単管で簡単ビードブレーカーですハイ、ネーミングセンスゼロです気をとり直して用意するものです ・材料ほどよい長さにカットした単管(わたしの場合は・・・)1m×1本 ¥4951.5m×2本(75cm×2本、70cm×1本、40cm×2本) ¥750×2直交クランプ×3 ¥168×3自在クランプ×2 ¥168×2単管キャップ×1 ¥43 ・工具ラチェット(が、なかったのでわたしはコンビネーションでこつこつと締めました) ここからが作業です75cm×2本と40cmの単管を直交クランプでつなぎます70cmの単管を直交クランプでつなぎます1mの単管を自在クランプでつなぎます40cmの単管にタイヤ保護のための単管キャップ、自在クランプをとりつけます最後に、単管キャップをつけた40cmの単管を1mの単管に自在クランプでつなぎますはい簡単単管ビードブレーカーの完成ですあれネーミングが変わってる・・・まぁ、どちらでもいいんですが簡単単管ビードブレーカーのほうがしっくりくるので、ネーミングはこちらに決定 別角度からタイヤホイールを載せてみました試しにビードを落としてみました今回ビードを落としたタイヤサイズは165/50/r15でした。単管で押さえる位置さえ間違えなければ、簡単にビードが落ちてくれます 完成したうれしさと早く試したくて、写真ではリムプロテクターなども使っていませんが・・・リムプロテクターでホイールを保護しましょうまた、クランプのボルトで傷をつけないような工夫をしたほうが良いですねタイヤホイールサイズの違いによる調節は、70cmと1mをつないだ自在クランプの場所を上下させて調節します 材料費は総額¥2878でした。(1.5mの単管を3カットしてもらったので別に¥300かかりましたが、¥3000ちょっとで収まりました)ネットで¥3000ほどのビードブレーカーもあるようですが、すぐに破損するようですし、単管なら使わなくなったら他の使い道があるかな~ってことで単管ビードブレーカー作りました今回は時間がなく、ビード落としまでしか作業できませんでしたが、また時間があれば手組みにチャレンジですhttp://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2015年04月11日
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ナビ取付でもほぼ同じ作業を行いましたが、改めて作業方法をアップします。ナビ取り付け方法のブログはこちらをクリック→新型ハリアー ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪ シフトレバー横の小さなキャップをマイナスドライバーで外します。外れたら、中のボタンを押さえたままシフトレバーをDレンジにします。シフトノブを取り外します。※続いて、パネル外しの作業に入りますが、作業前に必要に応じてマスキングされることをお勧めします。内張剥がしを使ってシフトパネル下部から外していきます。(クリップでとまっているだけです)外れました。(※配線に注意)次に、センタークラスターパネルを引っ張って外します。(こちらもクリップでとまっているだけです)センタークラスターパネルが外れたら、ステアリング左側のパネルを引っ張って外します。(こちらもクリップのみ)助手席側のグローブボックス上のインパネも引っ張って外します。(こちらもクリップのみ)シフトレバーのあたりから左フロントドアにかけて少しずつ剥がしていくのが良いと思います。外れました。(※配線に注意)「運転席スタートスイッチ周りのインパネ取り外し」は別のブログで紹介していますので、そちらをご覧ください。★運転席スタートスイッチ周りのインパネ取り外し方法はこちらをクリック→スタートスイッチ周りの内張り外してタローワークスのフィルムで目くら蓋をラッピングハリアー(ZSU60W)専用メンテナンスDVDハリアー(ZSU60W)専用メンテナンスDVDあなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2018年01月06日
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前回は、新型RAV4(Adventure)の見積もりをネッツトヨタで出して頂きました。車検も近づいているので、ちょっと気になって見に行ったのですが、アレコレ見ているうちに更に興味が湧いてきたので、再度見積もりに行きました。新型RAV4の販売店は、「トヨタカローラ」と「ネッツトヨタ」の2店舗。せっかくなので、今回は前回と違う「トヨタカローラ」へ行ってみようということになりました。「ネッツトヨタ」も「トヨタカローラ」も同じRAV4だから、値段的にもサービス的にも大差ないだろうと考えていましたが…カローラ店 vs ネッツ店前回行ったネッツ店では車体カラーのことや、メーカーオプションのことを聞くと、「ちょっと待って下さいね…」と資料をペラペラ…「多分〜だと思います…」と言う自信なさげな感じ(汗)試乗体験の話が聞けたのは大きかったですが…新しい車でパンフレットも出来ていないので仕方ないかな?と思っていましたが、カローラ店の営業さんは一味違っていました。カローラ店にて…「RAV4について聞きたいんですが…」と、出迎えてくれた若い営業さんにお願いすると、「承知しました。RAV4ですね。」と、ドライな感じで対応してくれました。ネッツ店である程度の説明は聞いていたので、グレードなどの大まかなことは分かっていましたが、はっきりしなかったところを聞いてみました。カローラ店の営業さんに再度確認したいことを質問すると、ネッツ店と同じように資料をペラペラしますが、直ぐに目的ページが出てきます。しかも、詳しく説明してくれます。カローラ店の営業さんも試乗に行ったに違いない。だから、こんなに詳しく説明できるんだ。と思って説明を聞いていました。一通り説明を聞いて、カローラ店の営業さんに一言。「新しい車なのに、よく勉強されてますね!」と言うと、「あっ!実は私も予約したんです。」とのこと!「あっ!なるほど!通りで詳しいわけだ!(笑)」でも、出迎えのドライな感じはなんだったんだ!ポーカーフェイスとはこのことですね!(笑)今回のように営業さん自身も購入するから、資料の端から端まで目を通して頭に焼き付けているケースがあります。説明も的確で、こちらの購買意欲も掻き立てられます。(笑)新型RAV4は、まだ店頭にも並んでいない車。現時点ではカタログもなく、営業さんも勉強している時期なので、今回のカローラ店のような詳しい営業さんに当たればラッキーです。直ぐに予約しないと納車が…と急かされるかも知れませんが、分からないまま購入して後悔しないように何店舗か回って十分納得してから購入できるとベストです。営業さんとの信頼関係も必要ですよね。納期の違い新型RAV4 の見積もり、予約は既に解禁されていますが、ここもネッツ店とカローラ店とで異なっていました。てっきり早く注文した人から順番に納車されるものかと思っていました。ネッツ店では、その通りでした。しかし、カローラ店では違いました。地域のカローラ店数店舗で期間を設け、その中から一番乗りで納車できる抽選(期間限定)があったそうです。抽選発表時には、約20台ほどの注文があったそうです。車を注文するだけでもワクワクするのに、抽選で地域最速で納車されるかもしれないというドキドキはたまりませんね(笑)その抽選以降は、ネッツ店同様に注文した順番で納車になるそうです。(※地域や店鋪によって異なるかもしれません。)価格の違い新車購入は家の次に高価な買い物です。どれぐらい値引きやサービスがあるのかが1番気になるところです。前の記事でも書きましたが、ディーラーでの値引きの期待値は5〜10万円程と、かなり渋い感じです。なので、どこで買っても同じじゃないの?と思いますよね。私も価格はどこも同じだとタカをくくっていました。しかし、私の伺ったカローラ店の地域ではサービスがありました!なんと、トヨタ純正ナビ(9インチ)とコーティング、ドラレコがセットで14万円!!ネッツで見積もった時のナビの価格を見ると約27万円。約半額でナビが買えて、その上コーティング+ドラレコが付いてくる感覚です。かなりお買い得かと思います!こちらも期間限定のサービスだそうです。まとめ同じ新型RAV4を見積もっても値引きの大小は店鋪や地域によって異なるようです。ネッツ店とカローラ店が隣り合わせで並んでいて同じRAV4の見積もりをしても、金額やサービスが大きく異なることがあります。同様に、残価設定クレジット利用時には店鋪が異なるので残価率なども異なります。新型RAV4は車体からの値引きはあまり期待できないようですが、オプション山盛りからの値引きや下取り額アップでサービスしてくれるところもあるでしょう。車を売る時と同じで数店鋪回って見積もりを比べたり、営業さんや店鋪との相性を見るのも良いかもしれません。★初回の新型RAV4見積もりの記事はこちら↪︎「新型RAV4」見積もりしてきました! | 試乗した営業さんの話や値引き、納期など➡︎「トヨタ New RAV4」のページ あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪徹底的に鉄粉除去(アイアンバスター&鉄粉除去ラバークロス)SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?タロウワークス・ガラスコーティング「無限」の艶、輝き、撥水力を...ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪にほんブログ村
2019年03月31日
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60系ハリアー | 電子キー電池交換方法このところ、エンジンOFF直後に「キーの電池残量が少なくなっています 電池を交換してください」という警告&メッセージが表示されるようになっていました。特にロック、アンロックの動作がしにくいというわけではなかったのですが、反応しなくなる前に交換です。用意するもの電子キー(スマートキー)養生した細めのマイナスドライバーボタン電池(CR2032)電池交換方法電子キーの側面「PUSHボタン」を押しながらメカニカルキーを引き抜きます。メカニカルキーが抜けた隙間に養生したマイナスドライバーを突っ込みカバーを開きます。トヨタマークがついているカバー側にボタン電池が入っています。わたしがカバーを開いたときには、ボタン電池が取り出せない側のカバーが外れました。そこで、マイナスドライバーで基盤をカバーから取り外します。(※基盤を傷つけないように注意)カバーが外せましたので、電池を交換していきます。マイナスドライバーで電池を外します。新しいCR2032の電池をセットして元に戻します。元々はPanasonicの電池が入っていましたが、今回は安かったSONYの電池に交換しました。ボタン電池は拘りがなければ、どのメーカーでも大丈夫ですが、型番だけは間違えないように購入しましょう!自作のキーケースに入れて作業終了!キーケースの自作方法はこちらをクリック→新型ハリアー 車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪※作業は自己責任で行ってください。尚、「電子キーの電池交換」と言うことで、取説にも書かれています。あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年12月21日
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前回の内張りをはずした状態からです。バックカメラ(SGS-C920D-HA)を取り付けるのに触るのは、赤枠で囲ったあたりです。 赤丸のグロメットをはずします。指でつまんでリアゲート外側へ押し出してやるとはずれます。(SGS-C920D-HA付属のグロメットを使用しますので、純正のグロメットは再使用しません) 次に、取り付けブラケットにカメラを固定します。(カメラの上下を間違えないように注意!) カメラユニットを取り付けるために、ナンバープレートの上のカバーをはずします。傷がつかないように、マスキングテープなどを巻きつけた細いマイナスドライバーを矢印の切り欠きに挿し込んではずします。カバーがはずれたら、カメラユニットを取り付けます。カメラユニットのコードを青丸の穴、先ほどはずしたグロメットの穴の順に通してリアゲート内側へ引き込みます。続いて、バックカメラを青丸の穴へはめ込み、カメラ取り付けブラケットを使用して赤丸の穴になべタッピングで固定します。 リアゲート内側からグロメットがついていた穴からカメラコードか出ています。 SGS-C920D-HA付属のグロメットに切り込みを入れカメラコードを通します。カメラコードを通した状態でグロメットを純正グロメットがついていた穴へ戻し、シーリングします。 つぎに、カメラコードとカメラ中継ケーブル(バックビューカメラ側)、カメラ中継ケーブル(バックビューカメラ側)と車両側5Pコネクターとを接続します。配線をタイラップでまとめて固定します。車種専用バックカメラだけあって、純正の配線が使えるのですごく楽ですあとは、リアゲートの内張りをもどします。 ※作業は自己責任でお願いします!バックカメラ取り付け作業の続きはこちら⇒新型ハリアー ビッグX 車種専用バックカメラ取り付け方法 その3【送料無料】【楽天大感謝祭期間内☆店内全品P3倍!】【延長保証追加OK!!】EX900-HA BIGX プレ...価格:194,585円(税込、送料込)10,000円以上購入で送料無料!ALPINE(アルパイン) ステアリング連動バックビューカメラ (ハリア...価格:25,154円(税込、送料別)★☆【在庫有】【全国送料無料】ケンウッド MDV-Z701 7V型 彩速ナビゲーション タイプZ 180m...価格:80,130円(税込、送料込)あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2014年12月09日
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〇車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)リアガラスのコーティングの際に目にとまったもの。経年劣化でボロボロになったステッカーです。リアガラスコーティング施工時の記事フロントガラス 撥水剤 「720S Rain Repellent」1ヶ月使用レビュー(窓ガラス・撥水コーティング)古びた印象を与えるみっともないステッカーを剥がしていきます。剥がした跡はメラミンスポンジで擦るので、台所からコッソリ持ち出しました。貼り付けて間もない時は比較的剥がしやすいのですが、今回は貼り付けてから7年以上経過しているステッカー。簡単に剥がれてくれないだろうな…まずは、「低排出ガス車」のステッカー。ドライヤーで温めながら少しずつ剥がしていきます。あれあれ?焦らずにしっかり温めてやるとすんなりと剥がれました。続いて「燃費基準」ステッカー。こちらもすんなり剥がれました。しっかり温めながら剥がせば、ここまでは簡単。しかし、厄介なのがここから。接着面の糊はしっかりこびりついていて、そう簡単には剥がれそうにありません。指の腹で擦ってみましたが、指が痛くなるばかりで全然ダメ…次は、メラミンスポンジを使ってゴシゴシ。水を掛けながら擦ると、少しずつ剥がれます。が...スポンジが小さすぎたのか直ぐにボロボロに…滑りが悪いからボロボロになるのかと思い、洗剤をつけてみますが微妙...メラミンスポンジのチップスでは役不足なので、メラミンスポンジのキングの出番です(笑)適当な大きさにカットしてゴシゴシ。うん、なかなかゴシゴシできます。チップスよりも効率は良い!ですが、スゴく時間が掛かりそう…別の方法を考えます。次はケミカルの力を使ってシールを剥がしていきます。ですが、思いつきで始めたシール剥がしなので、「シール剥がし剤」などはありません…そこで、あまり使いたくはないのですが、「KURE5-56」を少量吹きかけて浸透させます。KURE 呉工業 5−56 430ml NO1005楽天で購入浸透したらメラミンスポンジで擦ります。(写真撮り忘れました。。。)あら不思議。苦労して擦ってもとれなかった接着面が簡単にとれました。(※作業は自己責任でお願いします。)ただ、5-56臭くなるのとボディにあまりかけたくないので、洗浄はしっかりと行いました。まだ若干シール跡が残っていますが、ガラスコーティングの下処剤で磨けば、跡形も残らずきれいになりました。カーポートの骨組みが写り込み、見にくくてすみません。。。以前の記事と同じ動画ですが、こちらを見ていただければわかるかと...(汗)この作業をしてから、他の車のリアウィンドーのステッカーに目が行くように。ちょっと損してるなーと思ったのが、黒色のクラウン。ボディ、ホイール、タイヤはピカピカで手入れされています。しかし、リアウィンドーのステッカーは貼りっぱなしで、やや黒ずんでます...あー、このステッカーで見た目が1,2年老けた車に見えてますよって思ってしまいました。と言っても、数日前まで自分も古びたステッカーを貼っていたんですけどね(笑)あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪徹底的に鉄粉除去(アイアンバスター&鉄粉除去ラバークロス)SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?タロウワークス・ガラスコーティング「無限」の艶、輝き、撥水力を...ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年06月29日
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「ヘッドライトキレイ」と「HD-1」の耐久性は?(経過報告) | ヘッドライト研磨→コーティング(失敗例)★「ヘッドライトキレイ」と「HD-1」施工後3カ月の経過報告3ヶ月ほど前に行ったヘッドライトリフレッシュの経過報告です。★研磨せず簡単ヘッドライトコーティングの様子はこちら⇒研磨なし・簡単作業★ヘッドライトコーティング対決! | 「ヘッドライトキレイ」(2分) vs 「HD-1」運転席側に「ヘッドライトキレイ.COM」、助手席側に「HD-1」を施工。拡大。運転席側(ヘッドライトキレイ)助手席側(HD-1)どちらも研磨せずにケミカルの力だけでヘッドライトをキレイにしてコーティングしました。(ヘッドライト上部は劣化が酷く、お手軽コーティングだけでは除去しきれませんでした)施工直後は、上部の劣化部分を除いてまずまずキレイになっていました。しかし、結果的にはヘッドライトキレイ側は失敗です。(商品の問題ではなく、施工後の管理が原因だと思います)どこが失敗かと言うと…左右のヘッドライトをよくよく見比べてみると、どこか違っているような…わかりやすいように、別角度で。運転席側(ヘッドライトキレイ)助手席側(HD-1)気がつきましたか?運転席側(ヘッドライトキレイ)に水滴の跡のようなものが付いていたのです。実はブログにアップしていなかったのですが、ヘッドライトコーティング施工後1週間もしないうちに変化が出ていました。もしかしたら、翌日からこの状態だったのかも知れません(汗)対する助手席側(HD-1)は、3ヶ月ほど経過した現在でもキレイなままです。洗浄しても、水玉はとれません…なぜそのような水滴の跡が付着したのか?確かにヘッドライトコーティング施工翌日に雨が降ったのですが、それなら「HD-1」側も同じようになるはず…HD-1のコーティングの方が硬化時間が早いのか?うーん…わからないままです。そこで、取説を読み返して完全硬化時間を確認してみると。「ヘッドライトキレイ」は24時間。「HD-1」は12時間。コーティングが定着するまでは、水が掛からないように気を付けましょう。★水玉ができた運転席側(ヘッドライトキレイ)を研磨して再コーティングどちらにしても、「ヘッドライトキレイ」側は、お世辞にもキレイとは言えないので、再コーティングです。前回は簡易コーティングで磨きなしでしたが、今回は磨きます!磨きなしでは、黄ばみはなんとかなっても、ヘッドライトの傷や重度の劣化は対応できません。そのような箇所は、ヘッドライトを磨いて、劣化や黄ばみを取り除き表面を均すことでキレイにできます。ヘッドライト研磨に使用した道具はアストロプロダクツ製今回は、アストロプロダクツで揃えた道具たちで、どこまでヘッドライトを磨けるかやってみます。使用した道具はこちら。ダブルアクションのエアーアングルサンダーをはじめ、中間クッションパッド、サンディングペーパー、バフなど。上の写真に写っているものは全てASTROPRODUCTSで購入したものです。なぜアストロプロダクツに拘ったかと言うと、お買い得工具が盛りだくさんだから。ただそれだけの理由です(笑)研磨作業早速作業していきます。まずは、サンディングペーパーで粗削りです。エアアングルサンダーに中間クッションパッドを取り付け、サンディングペーパー400番で研磨します。レンズ表面の黄ばみが出てきます。この時点で、表面に付着していた水玉は無くなっています。多少の汚れは出てきますが、前回「ヘッドライトキレイ」を施工しただけあって、そこまで汚れた感じではありません。次に、600番、800番などをすっ飛ばして1200番のサンディングペーパーで研磨します(汗)いきなり1200番かよ!って聞こえてきそうですが、どうやらアストロプロダクツには、中間の番手がないようで…(φ50のパッド)その上、1200番の上もなく結構荒削りでサンディングは終了…せめて2000番ぐらいまでは欲しいかな…かなり不安を残したままコンパウンドで磨きます。(手磨きのサンドペーパーは中間も、上の番手もあるのですが、今回はアストロ製品のみでどこまで綺麗に、楽にできるか試しています…汗)このペーパーがけの適当さが、がっかりの出来上がりにします。ここからは、バフとコンパウンドで磨いていきます。まずは、ウールバフと極細目。次は、スポンジバフハードと極細目。最後は、スポンジバフソフトと超微粒子。磨き終わったので、脱脂後にコーティングです。「HD-1」のコーティング剤が残っていたので、ササッと塗り込みます。これでヘッドライトコーティング施工完了です。上部の劣化部分もキレイになりました。遠目に見ると、一見キレイに見えますが…近づいて見てみると…水玉はなくなりましたが、今度はグルグル模様が…またしても、失敗です。原因は、サンドペーパーでの磨きです。荒い番手のペーパー目がきっちり消せていなかったのです。400番→1200番と間が空き過ぎていることと、1200番という比較的粗めの番手でサンディングが終わっているためです。1200番で磨いているときに、グルグル模様には気づいていましたが、1200番で取り去るには時間がかかりすぎるので、諦めました(汗)次は、新たにペーパーの種類(粒度)を増やして、効率よくキレイに磨こうかと思います。★AQUADROPでヘッドライトコーティングした様子はこちら→DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-GHC-1 ヘッドライトクリーナー&コーティングシステム ヘッドライトクリーナー クリーナー&ガラスコーティング剤セット お試しセット ガラス系強力コーティング剤 ヘッドライト 磨き 【送料無料(定形外郵便)】【即日発送】コーティング 黄ばみ除去 白化除去楽天で購入あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪徹底的に鉄粉除去(アイアンバスター&鉄粉除去ラバークロス)SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?タロウワークス・ガラスコーティング「無限」の艶、輝き、撥水力を...ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪にほんブログ村
2018年09月13日
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経年劣化でハゲてきたワイパーアームを塗装しましたワイパーの塗装のハゲで、車が老けて見えるのでリフレッシュします ボディー&ガラス面がかなり汚れていますこれには理由がありまして・・・ワイパーアーム塗装後元に戻す際に、ガラス面の汚れでワイパーの位置がわかりやすいので、敢えて汚いままなんですと、いうことにしておきます 汚れたボディーを見て見ぬふりしながら作業に入ります ワイパーアームの根本のキャップを手で引っ張って外します。12ミリのナットを外し、ワイパーアームを引き抜きます。 (ワイパーアームは、なかなか引き抜けないということを聞いていましたが、わたしの場合はすんなりと抜けました。) ワイパーアームからブレードを取り外します。 ワイパーアームを綺麗に洗浄します。(大雑把にペーパーがけもしておきました) そして、今回の塗装に使うのがコチラ「アサヒペンの高耐久ラッカースプレー つや消し黒」です つや消しブラックは比較的失敗しにくいそうですが、缶スプレーの選択にも気つかいました。 ネットで垂れずに綺麗に塗れると評判でしたのでコイツに決定 ★アサヒペン 高耐久ラッカースプレー★を楽天で探す こんな感じで紐に吊るして塗装です 塗装後はこんな感じです 素人のわたしでもたれずに、まずまず上手く塗れました (写真には写っていませんが、キャップも塗装しました) 元に戻してワイパーアームは完成です ワイパーアームの乾燥中にフロントグリルも塗装したくなり、コチラも塗装ですスプレー量が足りるだろうか・・・と不安があったので、表面から塗装開始 予想通り缶スプレーが足りなくなりましたが、まずまずの仕上がりです 本当はココ(赤四角)も塗りたかったのですが... グリルも元に戻して、洗車もしたら完成です左がグリル塗装前、右が塗装後。(ワイパーアーム塗装中にグリル塗装を思い立ったので、左はワイパーを取り外しています)ワイパーアームもグリルも、誰にも気づかれないかもしれませんが、ぷちリフレッシュです 経年劣化が目立ってきたコペン素人ができることは限られていますが、もう少しリフレッシュしてあげたいです http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2015年05月12日
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昨年10月に行ったビッグX(EX900-HA)の取り付けです。 はじめてのカーナビ取付でドキドキでしたが・・・ まず、バッテリーのマイナス端子をはずしておきます。続いて、インパネなどの内装をはずしていきます。傷がつかないように、マスキングテープで養生します。(傷がつきそうなところには、多少面倒でもマスキングしておいたほうがよいです) 次に、マイナスドライバーなどでシフトレバー横のカバーをはずします。 中のボタンを押し下げながらシフトレバーをDレンジへ入れます。 シフトノブを反時計回りにまわしてはずします。シフトパネル下部に内張りはずしを挿し込み上に浮かせるようにして、シフトパネル、センタークラスターパネルをはずします。また、裏側のカプラーをはずしておきます。 純正のオーディオブラケット(写真青丸)は使わないので、ボルトを緩めてはずしておきます。(わたしはセンタークラスターパネルの横(写真赤枠)の養生をしませんでしたが、ここもしておいたほうが良いです。)センターコンソール足元のカバーをはずします。グローブボックスをはずします。(グローブボックスの両側を挟み込むように押さえ、手前に引っ張ります) グローブボックスのダンパーをはずします。(ダンパーには方向があるので、元に戻す際には注意が必要です) つづいて、フロントサイドステップをはずします。(内張りはずしをフロントサイドステップ下部の隙間に挿し込み浮かせ、上へ持ち上げるようにしてはずします) カプラー(写真赤丸)をはずし、フロントサイドステップをはずします。 樹脂ナット(写真赤丸)をはずし、運転席足元のサイドキックカバーをはずします。 ねじ2箇所(写真赤丸)をはずして、アクセル、ブレーキペダル上方にあるアンダーカバーをはずします。 カプラーをはずし、アンダーカバーをはずします。 つぎは...と思いましたが、そろそろ長くなってきたので次回に続きます(作業は自己責任で) 60系ハリアー ナビ取り付け方法の続きはこちら⇒新型ハリアー ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪ その2簡単に走行中TV視聴&ナビ操作可能にする方法はこちら⇒新型ハリアー♪ ビッグX(EX900-HA)走行中TV視聴&ナビ操作可能に!あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2015年01月08日
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新型ハリアー 60系 | 純正比5倍の明るいフットランプに交換交換したLEDはこちら。純正比5倍の明るさというLED。Junack LEDインテリアランプ/ホワイト LIL-2Wレビュー記事はこちらをクリック→Junack LED Interior Lamp(LIL-2W) | フットランプ/グローブボックスランプ(レビュー) 取付方法運転席側運転席側フットランプは、ブレーキペダル上方にあります。まずは、スカッフプレートを上方へ引っ張り取り外します。赤丸のネジを手で回し緩め外します。キックパネルも引っ張って外します。赤丸のネジ2本、青丸の爪3つを外してアンダーパネルを取り外します。青丸の爪はこんな感じになっています。外すときは、青矢印の方へ爪を押しながら、アンダーパネルを下げます。真ん中の爪も同様に。アンダーパネルが外れたら、フットランプが確認できます。(青丸)取り外し方は、LEDの付け根辺りを上方へ持ち上げるようにして外します。外れました。LEDの頭に青いゴムキャップが取り付けてあるのが確認できます。赤丸の爪部分を押さえながら、赤矢印の方向へ引っ張り、コネクターを抜きます。抜けにくいときは、細めのドライバーを使えば外しやすいですよ。LEDの比較。左が純正、右がJunack。青い光にするためのゴムキャップをJunackへ移植します。後は、逆の手順で戻せば、運転席側は完成です。助手席側助手席側は簡単です。いきなりアンダーパネルを取り外します。ネジはなく、青丸の爪を運転席側と同様に取り外せば、アンダーパネルが外れます。爪はこんな感じです。後は、運転席側と同様にLEDを交換し、逆の手順で元に戻してください。ビフォーアフター画像※カメラの条件は同じにして撮影しています。運転席側純正LEDの弱い光。Junackはビカビカ!助手席側純正Junack運転席側純正フットランプJunack交換後助手席側純正Junackあなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2018年02月11日
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インテークパイプ(ステンレス)を磨く | 鏡面仕上げ傷&汚れがついて輝きを失ったステンレスのインテークパイプやマフラー。傷や汚れを無くして綺麗にしたい。今回はステンレスのエアインテークパイプを綺麗にしました。エンジンルーム内のパーツということもあって汚れが固着しています。(洗浄前の写真を撮り忘れました...)洗浄しただけでも見た目は変わりましたが、折角なので更にピカピカにしたくなりました(笑)「機械磨き+手磨き」で行いました。青棒とフェルトバフで鏡面仕上げ | ステンレスの磨き使用したものピカール青棒リューター(アストロプロダクツ)フェルトバフMFクロスなかなか実店舗には置いていないものが含まれるので、全てネット通販で揃えました。特に、砲弾型のバフなんてなかなか探せません(汗)磨き作業磨き前に取り敢えず洗浄します。洗浄後、まずまず綺麗になったので、いきなりですが機械磨きスタートです。エアーコンプレッサーにリューターを繋いで、小さなバフを取り付けます。研磨剤は「青棒」を使用します。青棒とは「金属磨きと言えば青棒」というぐらい有名で、青棒の他にも赤棒、白棒があります。色により粗さが異なり、赤(粗研ぎ)→白(中研ぎ)→青(鏡面)という具合です。青棒にバフを押し当てバフを回転させ、バフに青棒をつけます。その状態で金属を磨いていきます。広い面は丸いバフでガンガン磨いていきます。※青棒は、液体コンパウンドよりも粉が舞ったり、破片が飛び散る印象です。ゴーグルなど保護具をつけて作業されることをお勧めします。入り組んだところは、小さなバフに変えて磨きます。小さな砲弾型のバフは、Lucky Styleという箱に入っていましたが、中国語?が書かれていました。バフの素材は、金属を磨く際に一般的に使われているフェルトです。3mmの軸に円柱型や砲弾型のバフが取り付けてあるもので、6種類のサイズ×5本で合計30本入っていました。小さなバフでも入らないところは、MFクロスにピカールをつけて磨きました。磨き作業後の感想 | ビフォーアフターやはり、青棒だけでは深い傷は消えず、ごく小さい浅い傷しか消えませんでした。しかし、ビフォーアフターを見ていただければ分かるように、洗浄でも取れなかった黒ずみが綺麗に取れてピカピカしています。ビフォーアフタービフォーアフタービフォーアフタービフォーアフター細かなところは磨き残しや、ムラがあります(汗)もう少し時間をかけて丁寧に磨けばもっと綺麗になりそうです。しかし、目につきやすい部分は汚れによって濁った感じが輝きを取り戻しました。大きな傷も完璧に取り除きたいときは、やはり赤棒、白棒、青棒を取り揃える必要がありそうです。 あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪徹底的に鉄粉除去(アイアンバスター&鉄粉除去ラバークロス)SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?タロウワークス・ガラスコーティング「無限」の艶、輝き、撥水力を...ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2018年03月15日
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フロントガラスの掃除は難しい?皆さんは車内窓の掃除、どのようにしていますか?わたしは、新車購入時からフロントガラスは全く掃除していませんでした(汗)他車では、ホームセンターブランドのガラスクリーナーなどを使ったこともありました。しかし、ギラツキが出て掃除前より見えづらくなっているような気がしていました(汗)また、クリーナーは使わずに、水拭き→乾拭きがベストかと思ったりもしましたが、クリーナーをつけずに水だけで拭いても、汚れが落ちなかったり、拭き取り時の埃が残ったり...ですので、フロントガラスには油分や汚れをなるべくつけないように、触らないようにして、乾拭きもしていませんでした。フロントガラスの掃除って、意外と難しくないですか?フロントガラスをピカピカにする方法 水だけでは落ちにくい汚れもあるので、クリーナーを使います。そして、道具を使って効率よく疲れないようにしたいところです。作業効率も良く、比較的楽に作業できる方法をご紹介します。CLCガラスクリーナー気になる商品は他にもありましたが、今回購入したのは、色んなケミカルで評判!「ワコーズ」のガラスクリーナー。価格もまずまずお手ごろです。しかし、カー用品店やホームセンターを何店舗か回りましたが、置かれていませんでした。実店舗では入手困難なので、ネット注文で購入。CLCガラスクリーナーの特徴ノンシリコンであるので、油膜が出来ないこと、乱反射が起こらないということ。それに加え、たばこのヤニ汚れなど頑固な汚れを落としてくれます。ガラスクリーナーのレビュー多くの人から信頼されているワコーズだけあって良いです。汚れがしっかり落ちるのは当然ですが、拭いた後が違います。今まで使用してきた泡タイプのクリーナーは拭き筋がいつまでも消えず、何度も乾拭きをしていました。正直、使用するまではワコーズのガラスクリーナーも拭き筋が残るのではないかと半信半疑でした。しかし、実際に使用してみて「あら不思議」拭き筋が残りにくいです。乾拭きはした方が無難かと思いますが、拭き筋が残りにくいので、ちょっと多めに使ってしまいます(笑)拭いた後のガラスは、商品説明通り乱反射せずギラツキもなくスッキリ。やはり、視認性がしっかり確保できるところが良いですね。匂いもきつくなく使いやすいガラスクリーナーです。【ワコーズ WAKO'S】GLC / ガラスクリーナーガラス掃除に役立つアイテム窓ガラス専用クロス今回使用したクロスは、通常のMFクロスではなくガラス専用クロス。こちらは、随分前に購入したもので、確か「西日本ケミカル」のクロスだったかと思います。通常のMFクロスと比べ、毛足が短くゴミなども出にくくすっきりと拭き取れます。ガラスワイパーそして、わたしがフロントガラスの掃除をする際に使用するアイテムがもう一つあります。それがコチラ。100均で購入した短い柄のガラスワイパー。サイドガラスは簡単に手だけで拭けますが、フロントガラスを拭く際には、手が届きにくく無理な体制になったりするので疲れます。また、折角拭いたつもりでも、拭き残しが多かったりします。そこで、100均の柄が役立ちます。100均の柄にガラス専用クロスを巻き付けます。そこへワコーズのガラスクリーナーを一吹き。(このクリーナーは、泡になって出てきます)あとはガラス面をフキフキ。ガラス専用クロスの下に、MFタオルを一巻き巻けば、Rが強いガラス面にもぴったりとフィットします。拭きにくい角や道具が入らないところだけ、手で拭けば良いので楽です。仕上げに乾拭きをして終了。まとめ車種によってガラスのRや大きさが違うので、一概にこの方法が良いということは言えません。しかし、手だけで掃除するよりも、効率よく綺麗にできる方法があるかもしれません。クリーナーも数多くの種類があります。今回はわたしの方法をご紹介しましたが、ご自身のベストな方法を見つけてみてください!フロントガラスの曇りの原因となる汚れや埃。ピカピカ綺麗にして良好な視界でドライブしましょう。ハンディモップ 車内用 グリーン ブルー 2種類 専用スプレー容器付ハンディモップ 車内用 グリーン ブルー 2種類 専用スプレー容器付あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪徹底的に鉄粉除去(アイアンバスター&鉄粉除去ラバークロス)SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?タロウワークス・ガラスコーティング「無限」の艶、輝き、撥水力を...ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2018年03月24日
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以前、ブログでご紹介しましたホーン交換では、フロントグリルを外さずにホーン交換を行いましたですが、狭くて手が入りにくい場所ですので、作業効率が悪いです そこで、作業効率をグンとアップさせるために、フロントグリルの外し方をご紹介しますまず、ボンネットを開けてプラスチック製のカバーを外します カバーの外し方は、新型ハリアー ホーン交換♪~取り付け1~を御覧ください カバーが外れたら、フロントグリルを固定している4つのクリップを取り外します。(写真赤丸) 次に、写真青丸ですが、コチラはクリップではありませんクリップと同じように、引き抜こうとすると破損する恐れがありますのでご注意ください写真青丸はフロントグリル上部のゴム製のモールを固定しているストッパーになります。ストッパーを外すのではなく、ゴム製のモールを上へ持ち上げてクリップから外します。あとは、つめに注意しながらフロントグリルを車輌の前方へ引き抜きます。これでフロントグリルが外れます 取り付けは、取り外しの手順と逆で行ってください取り付け時にもフロントグリルのつめに注意してください フロントグリルを固定しているクリップはリベットタイプで、カバーのクリップと形状が異なっています。中心のピンを持ち上げることで外せますマイナスドライバーなどでも外せますが、クリップリムーバーがあれば便利です 簡単な説明、写真も少なく、使い回しになってしまいましたが、ご参考になればと思います。また、フロントグリル脱着方法をはじめ、内装、外装とも様々なパーツの脱着方法を動画でわかりやすく説明しているDVDも発売されていますすごく参考になりますのでオススメです➔ハリアー メンテナンスDVDクリッププライヤー ベントタイプ30° STRAIGHT/19...価格:972円(税込、送料別) クリップリムーバー STRAIGHT/19-041 (STRAIGHT/ストレート)価格:306円(税込、送料別)あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2014年10月04日
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〇新型ハリアー(60系)Bピラー 外し方まずは、フロントのスカッフプレートを手で引っ張って外します。配線がつながっているので注意です。リアのスカッフプレートも同様に外します。こちらは配線はありません。続いて、Bピラー下部のカバーを外します。サイドに指を掛けて引っ張れば外れます。上部両サイドの爪2箇所で固定されています。ウェザーストリップを手で引っ張ってピラー上部までたるませておきます。リアも同様に。ウェザーストリップをピラー上部までたるませておきます。青丸のような爪があり、ウェザーストリップで押さえられています。シートベルトを固定しているボルト(M14)を外します。上部を手で引っ張ってやれば外れます。下部にはクリップがあり固定されているので、上部を手で引っ張って外しておいてから内張りを持ち上げるようにして外します。拡大。Bピラーが外れました。お疲れ様でした。あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年07月15日
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〇新型ハリアー(60系)エアフィルター/エアクリーナーフィルター交換方法 ブリッツ・サスパワー60系ハリアーのエアクリフィルター交換。用意するものは、プラスドライバー1本のみ。所要時間は5~10分で超簡単に交換できてしまいます。車いじり初心者の方でも簡単に交換できると思いますので、ぜひチャレンジしてみてください。では、エアクリフィルター交換作業いってみましょう!!60系ハリアーのエアクリーナーボックスは青丸部分になります。太いパイプがつながっている黒い箱の中にエアクリフィルターが入っています。拡大。正面から。助手席側から見るとこんな感じ。エアクリボックスにつながっているパイプを外します。プラスドライバーでホースバンドのネジを緩めます。ホースバンドが緩めば、パイプを手で引っ張って外します。パイピングを外すのに苦労するかと思いましたが、すんなり簡単に外れてくれました。続いて、エアクリボックスを固定しているピン2箇所(青丸)を外します。車輌正面から見て手前側。そして、奥側。どちらも指でワンタッチで外れます。パイピングとピン2本が外れれば、エアクリボックスのカバーを助手席側からそっと持ち上げます。(※センサーのコードがエアクリボックスのカバーにつながっているので注意)すると、純正エアクリフィルターがお目見え。(カバーは、運転席側には爪があり引っかかっています)フィルター自体は固定されていないので、持ち上げればエアクリボックスから外れます。純正との比較。(表側)写真右は純正エアクリフィルター、左が今回交換したブリッツ サスパワー エアフィルター LM ST-53B 交換したブリッツ サスパワーの記事新型ハリアー(60系)純正交換タイプ・エアフィルター(ブリッツ・サスパワー/エアクリーナー)拡大。純正はやや汚れていますが、車検時に掃除もしてくれているのでまだ使えそうです。裏側。拡大。フィルターの隙間に、大きな木の葉が挟まっていました。フィルターを外したボックス内。あまり汚れていませんでしたが、フィルターを外したついでに掃除機でボックス内も綺麗に。新しいフィルターに交換します。この際、フィルターの取り付け方向に注意です。フィルターの4隅の1箇所だけ角ばった所があるので、そこが向かって左上になるように装着してください。カバーとパイピングを元に戻して終了です。お疲れ様でした。純正は3層構造なので、やはり見た目からして空気抵抗が大きそうな感じです。集塵性能はわかりませんが、ブリッツはステンレスメッシュが使ってあり耐久性はありそうです。定期的にエアブローしてあげれば長く使えそうです。あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年07月01日
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2日目のレゴランドジャパンは快晴4月1日・レゴランドオープン初日の様子はコチラレゴランドジャパン(名古屋)早速行ってきました!-LEGOLAND JAPAN-1日目に行ったこともあり、そこまで混雑していないのも分かっていたので少しゆっくり出発名古屋市内のホテルから30分ほどで、10時頃に到着前日に年パスをゲットしてたので、全く並ばずにススッと入場2日目は、まだ体験していないアトラクションを回ってみようということにブリック・パーティレゴで作られたトラに乗ってご機嫌レゴ・ファクトリー・ツアーレゴブロックの製造工場レゴブロックの製造過程を見学見学後にはオリジナル・レゴブロックをもらえたよスクイッド・サーファージェットスキーに乗って水上コースを走り回る海底ボムの水しぶきで水濡れ注意アンカー・アウェイスイングしながら左右に回転で大迫力ドラゴン・アプレンティス大きなジェットコースター「ザ・ドラゴン」には怖くて乗れずでも、小さな「ドラゴン・アプレンティス」は楽しくて何回も乗ったよロボティック・プレイセンターロボットのお勉強。年齢別にコースがあり、プログラミングのお勉強現代のこどもたちは小さなときからコンピュータの勉強もするのかと感心レゴブロックで好きな形のお花を作って...ロボットがお花を花壇までもっていくように、iPadでプログラミングお父さん、お母さんにもチョット難しかった終われば認定書が貰えましたレゴニンジャゴー・ライブ...の前でポーズ今回は時間が合わず見れませんでしたそして、1日目にも大はしゃぎしてた「スプラッシュ・バトル」やっぱり、何度乗っても飽きないようで(笑)この日は、ちょっとしたショーも見れましたミニランド2日目は、お昼のミニランドで夜とはまた違った感じ1日目の夜のミニランドよりもレゴブロックが鮮明に見えて、より凄いと感じましたボタンを押すと消防車から放水ボタンを押すと、鼻歌交じりのおじさんがトラックの荷台から出てきたサメに襲われる(笑)ちょっとしたギミックが、こどもには面白くてしょうがないみたい(笑)新幹線も走ってたりナゴヤドームは必見ですなにやらゴチャゴチャしてますが...少~し、拡大なんとな~く、わかりましたかさらに、拡大そうですミニフィグが所狭しと並べてありますそして、よ~く見ると色んな表情をしていて面白いオブザベーション・タワー2日間を通して、そこまで人は多くなかったけれど、こどもたちは十分楽しんでました1つ1つのアトラクションの時間が短く感じましたが、待ち時間軽減のためなのかなこどもが待ち時間に、ぐずらないように配慮されているのかもアトラクションによっては、並ばずにスッスと行けるものもいくつかありましたTDLやUSJは、小さなこども連れだとアトラクションも限られて、せっかく入場しても1つのエリアにしかいないってことがありますUSJがそうでした...パーク内の色んなアトラクションに行きたいのに、スヌーピーやセサミストリートのエリアのみで1日が終了してしまうんです一方、レゴランドは制限があるアトラクションももちろんありますが、全体的に小さなこどもから楽しめるものが多いです今はそこまで多くの入場者数ではない気がしますが、GW(ゴールデンウィーク)になるとどうなることでしょう料金設定がややお高いという声もありますが、小学生までのこどもは間違いなく楽しめますあなたにおすすめの記事NIFREL(ニフレル)に触れてきた!リニア・鉄道館 名古屋旅行3日目レゴランド・ジャパン 名古屋旅行2日目ラグーナテンボス 名古屋旅行1日目ディノアドベンチャー 名古屋旅行1日目ネスタリゾート神戸(NESTA RESORT KOBE)のプールへ行ってきた!/2017プラレール博2017大阪 こどもとお出かけ♪津山まなびの鉄道館(旧津山扇形機関車庫)大原観光果樹園でもも狩り岡山電気軌道 路面電車神戸どうぶつ王国ヨーデルの森鈴鹿サーキットUSJ(ユニバーサルスタジオジャパン)サファリゾート姫路セントラルパーク梅小路蒸気機関車館新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年04月05日
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USBポートのLEDランプも点灯してるし、シガーソケット電源もOK。スマホの充電もカーナビ接続も、手元のポートにまとまっていい感じ!と、いうことで使い始めたUSBポート(ヤック YAC トヨタ系用USBポート VP-106)しかし、この商品当たりはずれがあるみたいで、わたしの元に届けられたものはハズレでした...※取り付け前に、PCなどのUSBポートと接続して動作確認されることをお勧めします※動作不良の症状取り付け後、はじめて「中継側」にiphoneを挿して音楽を聴こうとしたところ...iphoneの充電表示はされているけど、カーナビは無反応。USBメモリーを挿してみても、ランプは点くけどカーナビは認識していない。他にもipodやタブレットを挿してみましたが、同じ症状...「中継側」にタブレットを挿した時には、「低電力充電器に挿されているから、充電に時間が掛かりますよ」の表示。「中継側」のUSBポートを「電流・電圧チェッカー」で確認してみると、数十mA流れているだけ。ほぼ、充電もされていないみたいです。ちなみに、「給電側」を計ってみると、なんと!0.93A!家庭用コンセントでは0.6A前後なので、家庭用コンセントよりも早く充電できてます!(※中継側USB不良時の値。修理後の電流値は「おまけ」に記載)しかし、喜んでいる場合じゃない。中継側の問題をなんとかしなくては!と言うことで、カーナビのUSBポートが正常に動作するか確認。再度、内張りを外してカーナビ付属のUSBポートに挿してみました。すると、しっかり認識されてるし、音楽も再生されます。やはり、VP-106の問題のようです。ググってみて、ヒントをGET!「VP-106(USB ポート) 改造」mo-min(もーみん)さんのページへmo-min(もーみん)さん、貴重な情報ありがとうございます。作業方法作業前に、ハンダごてが見つからずダイソーで買い出し。細かな作業でなければ、¥500でも大丈夫。(今回は、ハンダは使いませんでした)では、作業に移ります。まずは、VP-106を取り外し。「VP-106取り付け方法」はこちら新型ハリアー(60系) USBポート(ヤック/VP-106)取り付け方法ACC電源はエレクトロタップで取り出しているので、全てを取り外すことは不可。車内で分解します。USBポートのカバー部分を取り外し。(左右の爪で止まっています)正面カバーが外れたら、マイナスドライバーで4箇所の爪を外して更に分解。カバーが外れて基盤が現れます。今回は、中継用USBポートの不良なので、「中継用USBポート側」のみ取り外し。ここからは作業しやすい屋内に持ち込んでの作業です。取り外したUSBポート。USBケーブルは、赤、緑、白、黒の4本からなってます。基盤を見ると、R(赤)、G(緑)、W(白)、B(黒)で正しく配線されているように思いますが…緑線と白線(データ通信の+,-)が反対なのです。そこで、「緑線はW」に。「白線はG」に。配線し直します。ちなみに、基盤の裏側はこんな感じ。取り合えず、緑線と白線を基盤から外す作業に。ハンダなんて何十年ぶりに持ったでしょうか(笑)もちろん作業台やヘルパーもないので、クリップに割り箸を突っ込んで、基盤を挟んで固定。細かな作業の上、基盤の固定がうまくできないので悪戦苦闘...写真は小さめでお許しください(汗)ピンセットも使用して、なんとか配線作業終了。「緑線はW」に。「白線はG」に。RとGは触りません。こちらも小さめの写真で...(泣)元どおり組み付けて終了です。この作業で正常に動作するようになりました。ノイズが酷くて、「VP-106」を改造したという方は、このようなUSBケーブルを用意してケーブルごと交換されているようです。わたしはケーブル交換していませんが、特に気になるようなノイズがないので、このまま様子をみようかと思います。酷くなれば、ケーブル交換も視野に入れようかと思います。(※作業は自己責任でお願いします。)おまけ中継側ポートが正常に動作するようになってから、もう一度「電流・電圧チェッカー」で計測してみました。給電側:0.73A前後中継側:0.63A前後修理前よりも、給電側の充電が遅くなってしまいました(汗)それでも、家庭用コンセント並みには使えるので、十分です。ヤック YAC「VP-106」関連記事純正風ポートでスッキリ!HDMIでカーナビにミラーリング!?USB給電+充電!?新型ハリアー(60系) USBポート(ヤック/VP-106)取り付け方法あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年05月15日
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車検対応LEDリフレクター | 取り付け取り付け後の写真です。片側18連のLEDで、綺麗に光ってます!車検対応LEDリフレクター | Share Style今回取り付けたのは、「Share Style」のLED 車検対応リフレクターランプです。他メーカーのLEDリフレクターもありましたが、車検対応でハリアー専用品。信頼できるメーカーなのでコレに決めました!ハリアー 60系 前期/後期 LED 車検対応リフレクターランプスモールで点灯。ブレーキ連動で光量アップです。LED非点灯時に反射板として機能するので車検対応です。それにしても「SHARE×STYLE」は、いつもセールしていてお買い得品が盛りだくさんで嬉しい限りです(笑)純正リフレクターとの比較純正リフレクターとの比較です。ハリアー専用品なので、形・大きさはほぼ同じですが、ほんの少し分厚い感じです。(写真はコーキング後です。新品はちゃんと綺麗ですのでご心配なく…汗)余計なメーカー名や品番などの文字もなく、スッキリ綺麗な感じです。LEDリフレクターのコーキングリフレクターは内装パーツと違い、雨や洗車の水が直接かかります。内部に水が入って故障の原因にならないように防水します。「SHARE×STYLE」のリフレクターなので、大丈夫かと思いますが、念のため上からコーキングしておきます。余計なところにシーリング剤が付着しないように、マスキングをします。シリコンシーリング材を水の侵入しそうなところへ塗ってからマスキングテープを剥がします。シーリング材が固まれば、コーキングはOKです!余談ですが…水没しないようにとコーキングもりもりにしたので、見た目が悪い&取り付け位置に入らなかったので、カッターで調節しました(汗)コーキングは薄めに隙間なくが理想ですね…LEDリフレクター | 取り付け作業まず、ラゲッジルームの内張りを剥がし、ブレーキにつながる配線(カプラー)を確認しておきます。★ラゲッジルーム内張りの剥がし方はこちらをクリック⇒ラゲッジルーム(トランク)内張り外し方 〜LEDリフレクター、4灯化〜リアバンパー下部へもぐり、クリップ2箇所ずつを外し左右のカバーをめくります。※純正リアバンパーでの作業です。エアロ装着車など、作業方法は異なる場合があります。純正リフレクターはビス1本で止まっているので外します。純正リアバンパーにはリフレクター取り付け部に凸があり、この状態ではLEDリフレクターが付きません。(写真②)突起部分をカットして、LEDリフレクターの配線を通し、LEDリフレクターをビス1本で取り付けます。左側のみLEDリフレクターを取り付けました。デザイン・色味が純正と多少異なります。色味は純正に比べて、やや濃い感じがします。リフレクター裏の配線は、コルゲートチューブ・絶縁テープにて保護して、左右の配線をひとまとめにします。結束バンドにて固定して、車内へ引き込みます。車内への配線引き込みは、左リアタイヤ横あたりのグロメットから行いました。もともと、車外から車内へ配線が引き込んであるので、テープを切って元々ある配線に沿わせて室内へ配線を引き込みます。(防水はしっかりしておきましょう)車内へ引き込んだ左右合わせて6本の配線を、ブレーキ・スモール・アース別(3本)に結線します。結線に使用したのは、エーモン スプライス端子(M)です。圧着してから絶縁チューブで絶縁です。つづいて、電源取り出しです。電源取り出しに使用したアイテムはこちら。この「電源取り出し用配線」を使ってイルミ・スモール電源・アースを取り出します。純正配線を傷つけることなく、カプラーオンで作業が楽&早いです。作業前に、電源取り出し用配線にギボシ端子を取り付けておくと作業がスムーズです。最初に確認しておいたラゲッジルーム内張り内のカプラーを外します。(爪を押しながら引き抜きます)外したカプラーの間に、「電源取り出し用配線」を取り付けます。「電源取り出し用配線」と車内へ引き込んだLEDリフレクターの配線をギボシ端子で接続します。各種配線類を結束バンドや絶縁テープで固定します。点灯試験後に、内張りなどを元に戻せば終了です。純正風スイッチ取り付け | LEDリフレクターここまでの作業でLEDリフレクターは動作しますが、スイッチにてON/OFF制御できるように作業します。今回も、「CEP スーパーウェルカムライティングキット」のスイッチと同じ純正風スイッチを取り付けます!スイッチの取り付け場所も同じにしました。以前CEP(コムエンタープライズ)の「60系ハリアー専用 スーパーウェルカムライティングキット Ver2.0」を取り付けたスタートスイッチ周りです。★スタートスイッチ周りのインパネの取り外し方はこちら⇒新型ハリアー(60系) スタートスイッチ周りの内張り外してタローワークスのフィルムで目くら蓋をラッピングスイッチと言っても、単純なアース線の開閉で制御です。LEDリフレクターの電源取り出しに使用した「電源取り出し用配線」のアース線を延長して、運転席スイッチパネルまで引き込みます。純正風スイッチを介してLEDリフレクターのマイナス線へつなぎます。(配線はコルゲートチューブで保護しました)写真では、赤・黄の配線ですが、後日、調達して黒色配線に変更しました(汗)これで、純正風スイッチを取り付けて、LEDのON・OFFが手元で出来るようになりました。若干、不満なところもありますが、スイッチパネルが埋まってリフレクターもカッコいいので良しとしましょう!【送料無料】 アルファード ヴェルファイア ヴォクシー ノア ムーヴカスタム ハ...ハリアー60系 前期 後期 LEDリフレクター テールランプ レッドタイプ クリ...【送料無料】トヨタ LEDリフレクター スモール/ブレーキ連動ツインファイバー ...【送料無料】LEDバルブ LEDリフレクター アルファード ヴェルファイア ノア...あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。この記事が役に立ったという方はクリックよろしくお願いします♪にほんブログ村
2018年07月26日
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簡単ハイビーム交換作業 | 視認性向上&ドレスアップ純正のハロゲンからLEDバルブに交換です。今回、交換したLEDバルブはこちら。車検対応 LEDハイビーム・フォグランプ レダLA01 6000lm純正との比較写真は記事下部へどうぞ。LEDAのレビュー・角度調節方法はこちら⇒人気のLEDバルブ「LEDA LA01」 | レビュー・角度調節方法ハイビーム交換作業まず、ハイビームのバルブ位置を確認します。運転席側はこちら。助手席側はこちら。ワンポイント☝運転席側は、ウォッシャータンクが邪魔で作業しづらいので、助手席側から交換されることをお勧めします。助手席側バルブ位置が確認できたら、バルブを反時計回りに捻ります。バルブの凸を切り欠きに合わせて...あとは、引き抜くだけ。(バルブが他のものに触れないように注意)ヘッドライトユニットから外れたら、爪を解除しながらバルブを引き抜きます。外れました。新しいバルブを取り付けます。切り欠きに注意しながら挿し込みます。奥まで挿し込んだら、取り外しと反対方向へ捻って固定します。ここで、LEDバルブの場合、バルブ向きの確認をします。バルブ向きが、リフレクターの縦ラインと平行(発光面が左右)になっていればOK。このような↓感じで斜めになっていたら、バルブ向きを調節してから再度取り付けます。ちなみに、わたしが取り付けた「レダLA01」は調節不要でした。あとは、カプラーをつないで配線を固定して終了です。(※LEDバルブは極性があるので、点灯しなかた場合はカプラーをひっくり返して接続してみてください。)LEDAのレビュー・角度調節方法はこちら⇒人気のLEDバルブ「LEDA LA01」 | レビュー・角度調節方法運転席側運転席側も同様に。やや狭いですが、ウォッシャータンクも取り外すことなく交換できました。捻る。抜く。外す。挿す。捻る。確認。接続。以上でバルブ交換作業は終了です。お疲れさまでした!LEDA新LA01↔純正との比較運転席側は純正で、助手席側はLEDA。車内から。純正は黄色っぽい光なのに対して、LEDAは白っぽい光です。ロービームより若干白っぽいですが、個人的には違和感なく良い感じです!運転席側・助手席側ともLEDAに交換後。LEDA LA01のレビュー・角度調節方法はこちらをクリック⇒人気のLEDバルブ「LEDA LA01」 | レビュー・角度調節方法バルブの比較。あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2018年03月29日
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クロスバイクのホイールを100均の缶スプレーで簡単補修完全に予定外の作業ですので、前回の「自転車・ド素人がクロスバイクにガラスコーティングしてみた」のおまけ記事になります(汗)クロスバイクコーティングの記事はこちら⇒自転車・ド素人がクロスバイクにガラスコーティングしてみた クロスバイクのコーティング時にホイールの塗装の悪さに気づいてしまい、磨き作業を。MFクロスにピカールをつけて地道に磨いていました。しかし、ちょっとしたハプニングが…その結果がこれです(汗)結構深い傷が入ってしまいました。コーティング作業だけのつもりが、補修作業も増えてしまいました(汗)クロスバイク ホイール | DIY補修作業使用した道具ラッカースプレー(100円ショップで購入)マスキングテープビニール袋(マスキング用)コンパウンド(極細目)作業方法※作業はかなり手抜きです(汗)綺麗に仕上げたい方は他を参考にしてください…m(__)mマスキングビニール袋、マスキングテープを使い、マスキングします。(塗装部分は広めにマスキングを行なった方が良いです)脱脂シリコンオフで脱脂します。塗装脱脂できたら、垂れないように、ラッカースプレーで少しずつ重ね塗りしていきます。(深い傷を少しでも平坦に近づけるために、耐水ペーパーなどで磨いてからプラサフを吹いておいたほうが仕上がりは綺麗になりますが、今回は完全に手抜きです。)いきなり色を吹いていきます。今回使用したスプレーは100均のラッカースプレー(笑)1回目2回目3回目4回目5回目6回目7回目全部で7回ほど重ね塗りしました。(傷が深かっただけに、何度も重ねておきました)塗装の厚みの差が出たりしていますが、まぁ傷は隠れました。ちなみに、クリアーも吹きませんでした(汗)もともとこのクロスバイクのクリアがあったのかどうなのか…ちょっと磨けば、すぐにクロスに白色が付着していたので、薄~いクリアだったのかもしれません。まぁ、安物のクロスバイクなので、お手軽補修で済ませます(汗)研磨塗装したので傷は目立たなくなりましたが、マスキングの範囲が狭かったので、マスキングテープの跡がくっきり残ってしまいました。ここは、次の磨き作業で誤魔化します。塗装面がしっかり乾燥したら、塗装面の段差をなくし目立たなくするために磨きます。3Mのコンパウンド(細目)をMFクロスに取り出して磨いていきます。磨きすぎに注意しながら作業します。どうでしょうか?青丸の辺りに、目立つ段差がありました。まずまず分かりにくくなったような気がします。小さな傷でも、マスキング範囲は広めにとって辺縁をボカすようにすれば、もう少し綺麗に仕上がったかもしれません。この補修後にコーティングを行ったので、更に補修箇所は誤魔化せました。クロスバイクコーティングの記事はこちら⇒自転車・ド素人がクロスバイクにガラスコーティングしてみた あなたにおすすめの記事自転車・ド素人がクロスバイクにガラスコーティングしてみた新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪徹底的に鉄粉除去(アイアンバスター&鉄粉除去ラバークロス)SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?タロウワークス・ガラスコーティング「無限」の艶、輝き、撥水力を...ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2018年04月13日
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アクアドロッププレミアム-AQUADROP PREMIUM-素人がDIYでガラスコーティングに挑戦!今回使用したのは、硬化系ガラスコーティング剤AQUADROP PREMIUMアクアドロップコーティングはお手軽でおすすめいきなりですが、コーティング施工後の撥水効果をご覧ください。アクアドロップコーティング施工後の様子ですが、コーティング前とは明らかに違った撥水力。シャワーで水を掛ると、スーッとボディの上を流れ落ちていきます。時間がなくザザッと1度塗りしかできませんでしたが、ここまで撥水してくれると十分です。価格は1,500円とかなりお安いですが、まずまずの効果でコスパは良いです。アクアドロップの施工方法まずは洗車をして、ボディーに付いた砂埃や汚れを落としていきます。タイヤ&ホイールはバスマジックリンで洗浄。ボディーはディソルベントシャンプー エシュロンで洗いました。続いて粘土掛けです。大気中には目に見えない小さな小さな鉄粉が漂っています。その鉄粉がボディに無数に突き刺さっているので、コーティング前に鉄粉除去しておきます。トラップ粘土に鉄粉や頑固な汚れを粘土に取り込むことで付着物を除去、ボディーをツルツルにします。粘土掛けの前に鉄粉除去剤を使用して、あらかじめ鉄粉が取れやすい状態にすると、尚良いでしょう。鉄粉除去剤を使用するだけでは鉄粉は取りきれませんので、粘土掛けの作業は必ず行ってくださいね。トラップ粘土は使用前によく揉んで柔らかくしておきます。柔らかくなったら、水を掛けながら粘土で優しくボディーを撫でます。鉄粉や汚れを取り込み、粘土が次第に汚れてきます。目に見えない汚れが沢山あるみたいですね。汚れが多くなったら、折りたたんで新しい面(汚れていない面)を使用します。濡れたボディーを手の平で優しく撫でてツルツルしているようであればOK。ザラザラしてるようであれば、鉄粉などの付着物がボディーに残っていますので、ツルツルを目指して頑張りましょう。(※綺麗にしたいからと言って、加圧したり雑に粘土掛けを行うと傷の原因になりますので、注意が必要です)粘土掛けが終わったら、洗車、水分拭き取り。次は、磨きの作業に移ります。今回コーティングをする車は、11年落ちシルバーのコペン。大きな傷はありませんが、11年間洗車のみで一度も磨いたことがないボディは小傷が沢山。ウールバフと細目のコンパウンドでしっかりと小傷を取りたかったのですが、磨き初心者で塗装を削り取ってしまう恐れがあったので、極細目のウレタンバフと極細目のコンパウンド(3M スパコン 4-L)で磨きました。傷の完全解消を目指し、磨きすぎてクリアーがなくなってしまうのが1番危険なので注意です。磨きの前には、ヘッドライトやゴムモール、エンブレム、ウィンカー、ウォッシャーノズル、ボディの継ぎ目など、磨きたくないところをマスキングしておきます。ナンバープレートは洗車前に外しておくと良いです。最初は研磨力が小さい(危険性が少ない)超微粒子のウレタンバフと超微粒子のコンパウンド(3M スパコン 5-L ダーク)で試しましたが、少し物足りなかったので、もう少し削れる組み合わせに変更。(塗装の状態、色などに合わせて磨いていきます。研磨力の小さいものから試し、物足りなければもう少し研磨力の強い組み合わせに変更するのがベターです。)今回施工した車の色はシルバーで、濃紺車ではないため傷は比較的目立ちにくいので、極細目のウレタンバフと極細目のコンパウンド(3M スパコン 4-L)での研磨だけで終了しました。濃紺車や仕上がりに拘る場合は、次の工程として研磨力を落としたバフ、コンパウンドで研磨していきます。左が研磨前、右が研磨後。どちらの傷も完全解消はできていませんが、目立たなくなっています。(光や撮影の角度などが異なりますが、ご容赦ください。。。)今回、磨きに使用したポリッシャーの記事はコチラASTRO PRODUCTS ELECTRIC POLISHER☆磨きの作業が終わったら、洗車してコンパウンドのカスを洗い流します。洗車後、水分をふき取り、ストロングバブル(Strong Bubble)で脱脂します。(脱脂はコーティングの密着性に左右します)ストロングバブル(Strong Bubble)をボディに吹きかけてクロスで塗り広げます。時間をおかずに、すぐにふき取ります。(時間を置いてしまうと、ボディへのダメージに繋がるので、小面積ずつ脱脂していきます)脱脂作業が終わったら、もう1度洗車します。次はコーティング剤をボディに塗布していく作業です。今回使用したボディコーティング剤はAQUADROP PREMIUMです。以前使用したヘッドライトコーティング剤(AQUADROP HARD GLASS COAT)がいい感じだったので、同社の硬化系ガラスコーティング剤AQUADROP PREMIUMを使用しました。ヘッドライトコーティングの記事はコチラDIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪施工方法はヘッドライトコーティングと同じ要領で、塗布用スポンジでAQUADROP PREMIUMの瓶の口を蓋して上下に1回軽く振り、スポンジにコーティング剤を含ませます。スポンジでムラがないようにボディに塗布していき、塗布後すぐにふき取ります。塗布直後に拭き取るのがポイントで、小面積ずつ施工していきます。(コーティング剤塗布前に、ガラス面など塗布したくない部分にはマスキングをしてください。私は面倒だったのでしませんでした。。。)施工後は水濡れ厳禁で、2時間以上濡らさない、汚さない。2度塗りする場合は、最初のコーティング施工後、2時間以上経過してから施工します。(2度塗り時のコーティング剤はAQUADROP HARD GLASS COATを施工することも出来ますが、プレミアムに比べ硬化時間が更に短いため、施工はプロでも難しいそうです。)私は2度塗りしませんでした。と、言うか出来ませんでした。コーティング剤の塗布に取りかかって間もなく、フロントガラス周辺にコーティング剤半量ほどをぶちまけてしまいました。急いで再度洗車して、コーティング剤を洗い流しました。塗布開始直後で良かった。半量ほどを無駄にしても、コペン一台ギリギリ施工出来ました。と、言うことからも、伸びが良く施工しやすい&コスパ抜群と言うことが分かります(汗)タロウワークス 「無限」ガラスコーティングの記事はコチラタロウワークス ガラスコーティング「無限」 | 素人DIYコーティングアクアドロップ施工翌日の写真コーティング施工翌日の写真です。作業はコーティング剤塗布で終了ですが、コーティング剤の完全硬化を待つ必要があります。AQUADROP PREMIUMは完全硬化まで4~5日必要ですので、その間は洗車や乾拭きを避けます。以上で、DIYコーティングは終了です。塗り込みに使用したスポンジと、未使用のスポンジとを比較してみます。使用済みの(コーティング剤を含んだ)スポンジを下に、未使用のスポンジを上に重ね、境目がわかりやすいよう間に紙を挟んで、上から圧力をかけてみました。側面から見ると、未使用のスポンジは柔らかいので、圧力により薄くなっています。AQUADROP HARD GLASS COAT塗り込みの際に使用したスポンジほど硬くなっていませんが、未使用のスポンジと比べるとやはり硬くなっています。【2017年11月追記】新しいDIYコーティング記事はこちらをクリック8年間ほぼノーメンテの車を素人がDIYコーティング | 抜群の艶と撥水力を手に入れた あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪徹底的に鉄粉除去(アイアンバスター&鉄粉除去ラバークロス)SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?タロウワークス・ガラスコーティング「無限」の艶、輝き、撥水力を...ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2016年09月18日
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フォグランプの曇り除去&対策フォグランプをLEDに交換して光量もアップ!3種類の色に変更できて、ドレスアップ効果もあって満足しています。★3色切り替え可能なLEDフォグバルブに変更した様子はこちら→3色切り替えLEDフォグランプ | フォグの色に迷ったらコレでしょ!?しかし、雨の中走行した次の日に見てみると、フォグのレンズが曇っています(汗)これでは、せっかく明るいLEDフォグランプに変えたのに台無しです。光量は落ちるし、見た目もカッコ悪い。おまけに電装系の不具合にもつながりかねない。そこで、きっちりと対策して雨の日でも曇りのない明るいフォグランプを目指します。曇りのない明るいフォグランプを目指して曇りの原因フォグランプユニット内部に雨水、または湿気が侵入したようです。侵入経路として考えられるのは以下の2つ。フォグランプユニットとガラスレンズの隙間から水分が侵入したバルブ差し込み口の隙間から水分が侵入した調べてみると、2番のケースが多いようです。どうやら、わたしの場合も2番に当てはまりそうです。バルブ取り付け方法の間違いや、パッキン(Oリング)のつけ忘れは確認済み。バルブにはパッキンが取り付けてあって、正しいバルブ取り付け方法で取り付けました。それでも水分が侵入してしまったのは、バルブ取り付け時に(回転させるとき)、ユルユルだったからです。バルブのパッキンとユニットとの密着が甘く、間に隙間ができてしまっているのです。そこから水分が侵入して曇りの原因になったようです。曇りの除去方法ユニット内部(レンズ内側)の水分を除去するには、ヒーターやドライヤー、エアーで水分を飛ばします。または、バルブを外してマイクロファイバークロスをバルブ差込口から突っ込み、割り箸などの棒を使って拭き取ります。この場合、使用するマイクロファイバークロスは、繊維の残りにくいものを選んだ方が良いです。(拭き取り後に、エアーで埃を飛ばせればベストです)ちなみに、ユニットには通気口があるので、晴れた日に通気口のキャップを取り外しておけば、自然に水分は抜けていきます。曇りの対策わたしが行った対策は2つ。フォグランプユニットとレンズの隙間を塞ぐバルブ差込口の隙間を塞ぐフォグランプユニットとレンズの隙間を塞ぐフグランプユニットとレンズの隙間からの水分の侵入には、シリコンシーラントでコーキング。まずは、マスキングします。ヘラなどを使い、シリコンシーラントを隙間なく塗ります。厚く塗るのではなく、隙間がなくなるように薄く塗るのがポイントです。マスキングを剥がします。シリコンシーラントが乾くまで乾燥させます。これで、1つ目の対策は完了です。バルブ差込口の隙間を塞ぐ続いて、バルブの差込口です。ここから水が侵入することが多いようなので、こちらもしっかりコーキングします。バルブ差込口は、1つ目の対策のようにシリコンシーラントでコーキングしてしまうと、バルブ交換時が大変です。シリコンシーラントは手で簡単にとれないので、カッターなどで地道に除去する必要があります。そこで、こんなものを使ってコーキングです。スワンボンドのブチルテープです。ブチルテープは、ネバネバした粘土のような感じですが、温めると柔らかくなり冷えると固くなります。フォグランプユニットとバルブ(Oリング)接合面に隙間なく貼り付けます。ブチルテープだと、手で簡単に取り外せるのでバルブ交換も簡単にできます。スワンボンド ブチルテープ 3mmφ×5m楽天で購入まとめこの対策の後、何度か雨に降られましたが、フォグランプが曇ることはなかったです。純正から社外フォグに変更する際には、曇り対策を行ってから取り付けるのがベターです。また、パッキンの経年劣化でひび割れて隙間ができる場合もあります。しっかりと隙間を埋めて、フォグランプユニット内に水分が入るのを防ぎましょう。曇りのないフォグランプでカッコよく、安全なドライブを!あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪にほんブログ村
2018年10月05日
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2018年度末から忙しさと体調不良のため、1カ月ほど洗車できない状態でした(泣)明るいうちにできないなら、夜間にすれば良いと思いますが、屋外洗車なものでそうは行かず。この季節に夜間洗車をすると、ボディ表面が凍ってしまい拭き上げ時に傷の原因に…洗車願望がありながらもできず、モヤモヤした感じで過ごしていました。ようやく洗車できるので、いつもの洗車+αを施工します!洗車カーシャンプーには、ポリッシャーのバフを購入した「provide」の高密度カーシャンプーを使用。泡立ち、泡持ちも良く優しく洗えるシャンプーです。★provideのバフを使った磨きの記事はこちら↪︎コーティング前の研磨作業 | 素人DIYコーティングしばらく洗車ができないのがわかっていたので、なるべくキレイな状態を保つよう心がけてはいました。雨の日はなるべく避けて、駐車は屋根があるところを選んで。そのお陰で、雨に当たることなく1カ月ほど経過しました。しかし、カーポートで防ぎきれない霜や、砂埃でドロドロです。ボディには砂埃がたっぷり乗っているので、いつもより念入りに水をかけます。普段よりも慎重に、力を掛けずにムートンで洗います。上面は汚れがひどいので、2度洗い。もちろん頑固な足回りの汚れも、ボディを洗う前に2度洗浄。固着してしまう前にキレイにしましょう!洗車の仕上がりがこちら。この状態でも満足なのですが、ここからが今回の「+α」。以前にも何度か紹介しているケミカル。あの「ウォータースポットリムーバー/REBOOT」で有名な洗車専門店「GANBASS」のPM-LIGHTを施工していきます。研磨剤は含んでおらず、ボディに優しい油分除去剤。しかし、油分除去には効果抜群!施工は簡単。適度に湿らせたMFクロスに取り出して、ボディに塗り込み、乾いたクロスで拭き上げるだけです。★スケール除去剤REBOOT(リブート)の記事はこちら↪︎塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)塗り込みはハンドクリームのような感じです。優しく丁寧に拭き上げます。拭き上げは優しくしっかりと拭き上げないとムラの原因に。PM-LIGHT施工後がこちら。写真だと、施工前後で比べてもわかりにくいです…しかし、細かなところを見てみると汚れは施工後の方が断然少ないです。ゴムモールや隙間部分の汚れが大半だと思いますが、施工後のクロスはやや汚れていました。また、PM-LIGHTは油分除去とともにコーティング効果もあるので、一石二鳥です!艶感は施工前後で比べると、アップしたようなしていないような…しかし、キレイキレイで満足なので、これでフィニッシュです!車のボディも気分もスッキリです♩★PM-LIGHT★汚れ落しもできて、コーティングもできる素晴らしいアイテム!ガラスコーティング専用メンテナンス剤!コーティングにダメージをいれずに油分除去!あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪徹底的に鉄粉除去(アイアンバスター&鉄粉除去ラバークロス)SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?タロウワークス・ガラスコーティング「無限」の艶、輝き、撥水力を...ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪にほんブログ村
2019年02月01日
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〇新型ハリアー(60系)純正交換タイプ・エアフィルター(ブリッツ・サスパワー)エアクリフィルター交換方法新型ハリアー(60系)エアフィルター/エアクリーナーフィルター交換方法 ブリッツ・サスパワー新車購入から3年目になるハリアー。車検時にはオイル交換程度で、とくにパーツ交換はなし。しかし、いくら走行距離が伸びていなくても徐々に交換しなくてはいけないパーツも出てきます。オイルフィルターは点検の際に何度か交換してもらいましたが、エアフィルターのほうは車検時に掃除してもらっただけです。エアフィルターが目詰まりしてしまうと、エンジンに十分な空気が供給できなくなりパワーが落ちてしまいます。特に夏場の膨張した空気だとそれが顕著になります。一般的に言われている交換時期としては、10,000~20,000キロで交換。といった感じでしょうか。純正交換でもよかったのですが、少しでもパワーアップに効果がありそうな社外品を購入。純正よりも空気抵抗が少ないので、吸入効率(空気の吸い込み量)がアップ。そして、ブルーのフィルターでファッション性アップ!...と言っても、装着すれば全然見えなくなってしまいますが(汗)表側。ステンレスメッシュとブルーの見た目はレーシーで好きです。拡大。裏側。こちらはフェルト生地のような見た目。日にかざすと、光が漏れています。こんなに薄くて、ゴミをキャッチできるの?と思いますが、大丈夫。BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現。水洗いは出来ませんが、コストも低くお手軽交換ですので、この辺りのパーツからチューンされる方も多いかと思います。わたしは、どうせ交換するなら社外品「ブリッツ」!にしてみようという考えで購入しました。取り付け、レビューも記事にしようかと思います。エアコンフィルター交換の記事はコチラ新型ハリアー(60系) エアコンフィルター交換方法♪あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年06月30日
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ラゲッジルーム周りをバラします。★リアゲート(バックドア)内張りの外し方はこちらをクリック⇨リアゲート(バックドア)内張り・外し方左右6カ所のピンやクリップを外します。(写真は助手席側)真ん中のフックは少しコツがいります。フック根元についている「ツメ」がロックになっているので、押さえながらフックを回します。引き抜く際も、ロックのツメを押さえながら引き抜きます。上側のピンは、マスキングテープで養生したマイナスドライバーを隙間に差し込み持ち上げるようにして外します。下側の金属製のフックはレンチ(10ミリ)で外します。ラゲッジルームのトレーを外します。収納ボックスは固定されているので、持ち上げて外します。後部パネルにもピンがついているので、持ち上げて外します。テールランプ裏側の内張はクリップで固定されているので、引っ張って外します。内張をめくれば、各種配線が見えます。ハリアー(ZSU60W)専用メンテナンスDVDハリアー(ZSU60W)専用メンテナンスDVDあなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪にほんブログ村
2018年07月16日
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「ウロコとり+ガラスコーティング」施工後のバッチバチに撥水している様子はブログ下部にてご紹介しています。よろしければ、ご覧ください!ウロコだらけのガラスをピカピカに磨き上げる梅雨の時期になると、ガラスのお手入れが気になります!走行時の視界確保&見た目の美しさを取り戻して行きましょう!雨天時の走行のしやすさも格段にアップします。また、この撥水があれば、雨の日のドライブも楽しめます!今回使用したウロコ取りクリーナーウィンドウケア ガラスリフレッシュ今回使用したのは、今までにも使ってきた歴代の鱗とりクリーナーと撥水コーティング。こちらは定番!ソフト99の「ウィンドウケア ガラスリフレッシュ」ソフト99 車用 ガラスリフレッシュ付属スポンジは1つしかありませんが、クリーナー容量は十分入っているので、たっぷり使ってガシガシ落とせます。ハイシャインHS-02ちょっと変わったところでは、パイオンケミカルの「ハイシャインHS-02」ハイシャインHS-02他の2つのクリーナーと比べるとシャリシャリ感が強く、鱗をよく落とせます。乗用車以外にも鏡なんかに使用できます。タロウワークス 「下」そして本命。タロウワークス の「下」+「上」+「720S Rain Repellent」窓ガラス 撥水 下処理剤 「下-shita-」「720S Rain Repellent」こちらは、研磨時のスポンジやフェルト形、量など、ユーザーの使いやすさを考え抜かれた商品です。ウロコ除去から脱脂、撥水コーティングまで一連で作業できるのも嬉しいです。3つのウロコ取りを使用してみてソフト99の「ウィンドウケア ガラスリフレッシュ」とタロウワークス の「下」は同じような使い心地でしたが、コスパ的には、「ウィンドウケア ガラスリフレッシュ」です。しかし、1度で全てを使い切ることはないので、2回目、3回目…を新しいスポンジで施工したい人には、タロウワークス の「下」ですね。また、「下」でウロコとりを施工後、「上」+「720S Rain Repellent」のセットで撥水剤を迷うことなく安心して施工できます。「ハイシャイン」は他の2つよりも粒子が粗い感じで効果はありますが、水分が少ない感じです。(ハンドクリームのようなペースト状)付属のハンドシートは握れる形状ではないので指でガラスを擦っている感じで、かなり疲れます。今回のウロコは、なかなか頑固だったので、コロコロと品を変えて手磨きしましたが、やはり疲れます(汗)そこで、途中からは手抜きのポリッシャー作業です(汗)ポリッシャーでガラスを磨くには、「フェルトバフ」が効果的です。しかし、ガラス磨き専用のフェルトバフは高価で、なかなか手を出しづらいところです。以前、安物のフェルトバフを使用しましたが、効果はありましたが2回使用しただけで破れてしまったので、それ以来はスポンジバフで磨いてます(汗)以前はこんな感じ👇のバフを使用しました。サンフレックス 126mmマジックタッチフェルト No.4390フロントガラスやリアガラスなど、広い面は楽チンです。しかし、軽度な鱗は簡単に落ちますが、ひどい鱗は手で加圧して磨いたほうが、時間的には早い印象でした。ウロコ取りで言えることは、ウロコは放置せず軽度なうちに落としておくってことですね(汗)施工後の様子ポリッシャーと手で地道に磨くことによって頑固なウロコは、ほぼ解消されました!特にスモークが貼ってあるリアガラスは見るからにウロコまみれでしたが、綺麗に仕上がりました!施工前施工後特にブラックのフィルム施工してあるガラスは格段に見た目が良くなりました!ウロコだらけだったガラスがスッキリ!もちろん、見た目だけでなく撥水コーティング( 720S Rain Repellement)も施工しましたので、バッチバチに雨を弾きます。また、白いワイパーの拭き跡も残りません。ウロコとり+ガラス撥水コーティング施工後の様子シャワーで水をかけた様子雨天時の撥水雨天時の撥水(水滴の様子がわかりやすいスモークガラス)時速40キロ過ぎぐらいから雨つぶが動き出して、50キロぐらいになるとフロントガラスをゆっくり駆け上がって行きます!高速道路は面白いぐらい駆け上がっていきます!ついでにワイパーゴムがダメになっていたので、ブレードごと激安の新しいものに交換しました。3Dエアロワイパー ブレード グラファイト加工ラバー採用 2本セット形状もほぼ変わらず、ビビりもなし。拭きムラもないので、良い買い物をしました!⇒フロントガラス 撥水剤 「720S Rain Repellent」1ヶ月使用レビュー(窓ガラス・撥水コーティング)⇒鬼撥水のフロントガラスを手に入れろ!TAROWORKS「720s」(撥水剤/コーティング)「下」-shita-「上」-ue- レビューあなたにおすすめの記事ワイパーブレードリフレッシュ | 洗車で落ちない汚れを綺麗に!ワイパーブレードシェイバー | ワイパー復活!拭き残し拭きムラを無くす!塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪徹底的に鉄粉除去(アイアンバスター&鉄粉除去ラバークロス)SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?タロウワークス・ガラスコーティング「無限」の艶、輝き、撥水力を...ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪にほんブログ村
2019年07月13日
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普段は電車やバスには乗らないので、モバイルバッテリーは不要でしたが、先日電車で遠出することがあり、外出先での電池切れが不安でしたそのため、外出先ではスマホの電池がなくなるのを防ぐために、音楽やネット、ゲームなどを控え、極力電池を温存するように、着信専用スマホとして持ち歩いていました以前にも、モバイルバッテリーの購入は検討したのですが、価格が高い上に容量も少ないものが多かったので購入を見送っていましたそして、今回調べてみると驚きの二千円台で大容量のモバイルバッテリーを見つけたので購入してみました 購入したのはコチラAnker PowerCore 10400mAh 商品内容商品内容は、バッテリー本体とUSBケーブル(USB-microUSB)、ポーチ、取説類。 Ankerのロゴだけでシンプルなデザイン可愛いものや、スタイリッシュなモバイルバッテリーもありましたが、わたしが欲しかったのは電池 大きさや重さは、極薄でもなく超軽量でもないですが...モバイルバッテリーを服のポケットに入れて使うことはないので、鞄に入れて持ち運びで邪魔にならない大きさで、大容量のものを探しました 10400mAhと言う容量...わかりやすく言うと、iPad Airに約1回、Galaxy S6に約2回半、iPhone 6に約4回充電できる大容量ANKER Power Core 10400はポートを2つ備えており、(各ポート毎に最大2.4A)最大3Aのフルスピード充電ができます また、その大容量を効率良く高速で充電する技術、PowerIQとVoltageBoostを備えています PowerIQは充電機器によって、最適な電流量を推測し、最適な充電を行う技術ですVoltageBoostは充電ケーブルの抵抗を測定し電圧を上昇させ最適な充電を行う技術です 充電が空っぽになったiphone6を試しに充電してみました何分で充電完了するでしょうか 30分で30%ほど。1時間で66%。1時間半で89%。2時間でほぼフル充電。 バッテリー残量はランプ4つのうち3つが残っていました因みにANKER Power Core 10400はフル充電ではありませんでした。 まだまだ充電できそうです iphone6を空っぽからフル充電まで2時間ほど充電しましたが、バッテリー本体が熱くなることもありませんでした 電池残量の表示ランプが開封時には3つ点灯していましたANKER Power Core 10400があれば、スマホを充電できない外出先でも、音楽やネット、ゲームなどを我慢せずに安心してスマホを使い倒せます二千円台で大容量、高性能のモバイルバッテリーを購入できて大満足です 参考記事(外部リンク) iPhoneやスマホの充電器・充電ケーブルの選び方 100円でもアップル純正でも充電時間は同じ?http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪ 人気ブログランキングへ Anker PowerCore 10400mAh
2016年04月26日
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スッキリ拭き取れる | ハリアー60系 エアロワイパーディーラーでの点検や車検時にワイパーゴムの交換はしてるので、拭き取りはスムーズ。しかし、ちょっと汚れが目立ってきたワイパーブレード。近くで見ると、かなり白ぼけた感じです。こちらを交換していきます。エアロワイパーの効果 | 拭き取りムラ、ビビリ減少&ドレスアップ購入したのはこちら。★エアロワイパー ブレード S850タイプ 2本セット 300mm 350mm 400mm 425mm450mm 475mm 500mm 525mm550mm 600mm 650mm 700mm開封していきます。ハリアーのワイパーブレードのサイズは、650mmと400mmです。それぞれ、丁寧に梱包されており、ワイパーゴム部分は保護してあります。では、純正と比較してみます。上が純正、下が「★エアロワイパー ブレード S850タイプ」です。エアロワイパーは、ガラス面に均一な力で拭き取りを行ってくれるので、拭き取りムラやビビリが発生しにくいものです。また、シンプルなデザインでドレスアップ的にもGOOD!取り付け前に、樹脂パーツのみ「無限」でコーティングしておきました。それでは、取り付けていきます。ワイパーブレード交換作業 | 新型ハリアー(60系)では、交換作業です。まずは、純正を外していきます。ロックを外して、ブレードを引き抜きます。他の車と特段変わりはありません。つぎに、エアロワイパーを取り付けていきます。が…エアロワイパーのロック部分の開け方は純正とは異なります。線が入ったロック部分を両サイドから押さえながらロックのカバー部分を起こします。ロックカバーが開いたら、取り付けていきます。カバーの隙間にアームを通し、U字フックがワイパーに引っかかるようにエアロワイパーをスライドさせます。しっかり引っかかったら、カバーを閉じてロックします。保護カバーを外して完成です。拭きムラもビビリもなく綺麗に拭き取ってくれます。純正のエアロワイパーはこちらトヨタ純正/エアロワイパー/650mmトヨタ純正/エアロワイパー/400mmLEXUS/純正エアロワイパー/650mmLEXUS/純正エアロワイパー/400mm☆関連記事☆鬼撥水のフロントガラスを手に入れろ!TAROWORKS「720s」(撥水剤/コーティング)「下」-shita-「上」-ue- レビューワイパーブレードシェイバー | ワイパー復活!拭き残し拭きムラを無くす!あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪徹底的に鉄粉除去(アイアンバスター&鉄粉除去ラバークロス)SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?タロウワークス・ガラスコーティング「無限」の艶、輝き、撥水力を...ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪にほんブログ村
2018年07月05日
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洗車しても綺麗にならない白い斑点。これは、「ウォータースポット」や「イオンデポジット」、「雨染み」と呼ばれるもので、通常の洗車では綺麗になりません。しかし、ポリッシャーで磨けば、ある程度除去できて新車のときの色艶も得られます。上の画像は、まるっきり「ド素人」の私がポリッシャーを使って磨いた車の画像です。(磨いた直後ではなく、施工後数日経過して雨も降ったので、未施工箇所はかなり汚くなっています)画像のポリッシュ作業時の記事〇ポリッシャーの種類一言で「ポリッシャー」と言っても、様々な重さや形、回転方法、電力かエアーか、など多くの種類があります。プロはダブルアクション、シングルアクションなどポリッシャーの特徴を把握して、1番適したものをチョイス。そして、バフの種類、コンパウンドの種類など、組み合わせを考えて磨きます。<シングルアクション>ドリルのように、1つの軸を中心にバフが回転するポリッシャーを「シングルアクション」と言います。メリット切削能力が高く短時間で磨ける。デメリット研磨能力が高いので、磨き具合を見極めできないと(高度な技術がないと)磨きすぎてしまうことがある。単純な円運動なので、オーロラマークという磨き跡が出易い。ASTRO PRODUCTS ELECTRIC POLISHERの記事<ダブルアクション>シングルアクションの単純な回転に上下に振動を与えて、複合的な回転運動をするものを「ダブルアクション」と言います。メリット研磨力がシングルアクションほど強くないので、磨きすぎることが少ない。オーロラマークが出にくいので、濃色車にも使いやすい。デメリット深く磨きたい時には時間が掛かる。ASTRO PRODUCTS エアアングルサンダーの記事(他にもシングルアクションとダブルアクションの中間的な位置になる「ギアアクション」もあります)〇RSE-1250数あるポリッシャーの中でよく使われているのは、「リョービ サンダポリシャ RSE-1250」。車磨きのド定番で、カーポリッシュに興味のある人は1度は見たり聞いたりしたことがあるかと思います。コンパクトで研磨力も高すぎず、手を出しやすい価格なので、磨き初心者にオススメです。また、初心者だけでなく、このRSE-1250を元にヘッドやベアリングを変更して本格的な磨きを追求している「磨きのプロショップ」もあります。☆初心者に「RYOBI/RSE-1250」がオススメな理由ダブルアクションで磨きすぎることが少ない。軽量・コンパクトで作業しやすい。オーロラマークが出にくい。1万円もしない価格で、比較的リーズナブル。木材のサンダーとしても使用可能なので、1台持っておくと便利。電源ON・OFFは付け根の黒いボタンで。回転速度の調節は6段階調節可能。バフはマジックテープで簡単装着。ヘッドには数個の穴が開いており、削りカスを吸い出してくれる。経年車など、傷の深い車を磨く際には研磨力の高いシングルアクションで磨いて、仕上げにRSE-1250などのダブルアクションを使ってオーロラマークが出ないように削るという具合で使い分けると、効率よく磨けます。しかし、最初から最後までRSE-1250などのダブルアクションで研磨できなくもないので(シングルアクション併用よりも時間は掛かる)、はじめてのポリッシャーには持ってこいだと思います。あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪ストロングバブルで水アカ撃退!!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪タイヤコーティング 118番 レビュー | タロウワークス TAROWORKS鬼撥水のフロントガラスを手に入れろ!TAROWORKS「720s」(撥水剤/コーティング)「下」-shita-「上」-ue- レビュー昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?SurLuster Washing Glove ムートン洗車♪ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年06月02日
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「車検シール」!?台紙を剥がしてペタッと貼ればいいじゃない!?と思いますが、見た目とドライビングポジションの視認性を考えて、貼り付けしました。ちょっと記事に書いてみます。3月末に車検を通したので、「車検シール(検査標章)」が送られてきました。「保安基準適合標章」と同じ位置にペタッと貼っても良いんですが、運転していると視界の妨げにもなるし、見た目にもちょっと目立ちすぎる位置…どこに貼ろうかと迷ったので、何箇所か試してみました。1.保安基準適合標章が貼ってあった場所(雨滴感知センサーのカバー下)保安基準適合標章よりも小さいシールだが、やはり位置が下過ぎる。(ドライビングポジションからも見える)2.遮光セラミックコートの下なかなか良い感じ。(ドライビングポジションからは全く見えない)3.遮光セラミックコートの横センターから大きく外れ、横方向に広がり過ぎな気がする。(ドライビングポジションから見える)以上のことから2.カバーの横に決定!もう一度「遮光セラミックコートの下」に、実際に貼り付ける場所、角度で仮貼り付け。外から確認します。貼り付け位置が良ければ、あとはガラス面をパーツクリーナーで…拭きふき…脱脂してペタッと貼り付け。遮光セラミックコートの黒いつぶつぶのラインに合わせて貼り付けると、ほぼ真っ直ぐ貼り付けできます。(黒いつぶつぶのラインはやや中央が下がっているような気がします。気になる方はマスキングテープなどで位置角度を決めてください。)目立ちすぎず、ドライビングポジションからの視認性も良いので、イイ感じ。ちなみに、法律で車検シール(検査標章)の貼り付け位置は決められています。ステッカーは、自動車検査証の有効期間が満了する時期を示すもので、自動車の前面ガラスの内側に前方から見やすいように貼り付けて、表示するように定められています。(国土交通省 自動車検査・登録ガイド)【2017.4.15追記】「貼り付け位置考察」だなんて偉そうなタイトルつけてますが、以前の貼り付け位置とほとんど変わっていませんでした...以前より若干上方へ移動したぐらいです。保安基準適合標章の位置が変わってただけでした...リンクも追加しておきます。国土交通省 自動車検査・登録ガイドあなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年04月14日
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ハリアー専用 ドリンクホルダー | 簡単取り付けで便利に取り付けは簡単なのでアップする必要はないかと思いましたが、一応アップしてきます。ドリンクホルダーの開封レビューはこちらをクリック→ハリアー専用 ドリンクホルダー 開封レビュー | 新型ハリアー(60系)取り付け方法まずはドリンクホルダー取り付けにあたり、エアコン吹き出し口回りを綺麗にします。ちなみに、使用しているブラシは「洗車 コーティング TAROWORKS」さんのインテリアブラシ。エアコン吹き出し口の羽など、細かなところの掃除には重宝します。使いやすいディテーリングブラシの記事はこちらをクリック→タロウワークス ディテーリングブラシ | 3つのサイズで隅々までピカピカに!傷防止のために保護シールを貼るので、脱脂します。保護シールを貼り付けます。貼り付け位置は、吹き出し口の上部と下部のシルバーメッキ部分です。この保護シールが台紙から剥がしにくく、非常に薄いので破れてしまいました(汗)そして、エアが噛んでしまいました...剥がして貼り直したいところですが、見えないところなので...(汗)次に本体を仮合わせします。4つの爪(赤丸)をエアコン吹き出し口に引っかけるので、位置確認します。上部はこちら。下部はこちら。と、奥にも1箇所。仮合わせができたら、赤いシール剥離紙をはがし、仮合わせした位置へ取り付けします。赤丸がエアコン吹き出し口にかかる爪です。上部はしっかり掛かっているのですが、下部の爪の引っ掛かりがイマイチな気がします...以上で取り付けは完了です。5分もあればできちゃいます。下部の爪の引っ掛かりが気になりましたが、シールも貼っているのでドリンクを置いてもグラグラすることなく大丈夫でした。ドリンクホルダーを外すことなくエアコン吹き出し口を調節できるのもGOOD!取り付け後の画像専用設計なので、ハリアーのインテリアに溶け込んでいます!若干シルバーラインの色味が純正のガーニッシュと異なりますが、気にならないレベルです。後付け感がなくていい感じです!ピアノブラックっぽいパーツが増えたので、メーターパネルもこんなの↓↓↓が欲しくなっちゃいます(笑)あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2018年02月04日
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2月の寒いときのことですが...淡路島へ、こどもとお出かけしてきました。淡路島へ着いたのがお昼時だったので、まずは腹ごしらえ。海の幸を味わうために「源平」へ。こどもは大好きな刺身が食べられて満足そうでした♪次に来た時には、あなごなんかも食べてみたいです。店内からは綺麗な景色が眺められます。お腹も膨れたので、「イングランドの丘」を目指して出発!到着はお昼を過ぎていたので、あまり遊べる時間はありません(汗)昼食までは良い天気だったのですが、この日はすごく寒くて途中から雪が舞う天気に...(汗)「イングランドの丘」と言えばコアラ!とりあえず、温まりに...いえ、コアラを見に行くことに。寒い冬に、コアラを見るのは変な感じ...数頭いるコアラたちは、木の上でお昼寝タイム。「動かないかな?」と、ジッと眺めるこども...少しですが、コアラの顔を見れました。「イングランドの丘」には、コアラの他にも動物たちが。動物を見た後は、パン作りにチャレンジ!生地は作ってあるので、成型して完成したパンをいただく教室です。はじめは興味なさそうだったこどもも、頑張ってコネコネしてます。中身は大好きなチョコを詰めて...出来上がった形は、コアラ!?いえ、猫だそうです(笑)パンの焼きあがりまで時間があるので、少し離れた場所にある「遊びの広場」へ。しかし、またまた天気が悪くなってきて猛吹雪の中、こどもが乗りたかったゴーカートだけ乗ってもとのパン工房へ(汗)焼き上がりはこちら(笑)ウーパールーパーみたいになってしまったけど、おいしくいただきました(笑)本当の目的は「いちご狩り」だったのですが、到着時間が遅くて受付終了だったのは内緒です(汗)あなたにおすすめの記事NIFREL(ニフレル)に触れてきた!リニア・鉄道館 名古屋旅行3日目レゴランド・ジャパン 名古屋旅行2日目ラグーナテンボス 名古屋旅行1日目ディノアドベンチャー 名古屋旅行1日目ネスタリゾート神戸(NESTA RESORT KOBE)のプールへ行ってきた!/2017プラレール博2017大阪 こどもとお出かけ♪津山まなびの鉄道館(旧津山扇形機関車庫)大原観光果樹園でもも狩り岡山電気軌道 路面電車神戸どうぶつ王国ヨーデルの森鈴鹿サーキットUSJ(ユニバーサルスタジオジャパン)サファリゾート姫路セントラルパーク梅小路蒸気機関車館新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2018年03月08日
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〇新型ハリアー(60系)リアゲート(バックドア)内張り・外し方リアウィンドー上部の内張りは、内張り外しなどを突っ込んで手前へ引っ張り外します。つぎは、両サイドの内張りです。矢印のあたりから引っ張れば外しやすいです。左右どちらも外します。内張りを外す際、クリップやピンが車輌側に残ることがあります。元に戻す際にうまく内張りがつかなくなるので、車輌から抜き取り内張りに取り付けておきます。左右の内張りが外れたら、リアゲートの取っ手スイッチ、反対側のパーツも内張り外しで外します。リアゲートスイッチはカプラーを抜いて取り外しておきます。残った大きな内張りを青丸部分から引っ張って外します。これで、リアゲート内張りの取り外しは完了です。お疲れ様でした。コチラの記事にもリアゲート内張りの外し方を載せています!新型ハリアー ビッグX 車種専用バックカメラ取り付け方法 その1あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年06月25日
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以前、取り付けしたGrafitのルームランプ取り付けてから1ヵ月ほど経ちますが、夜間は本当に便利になりました 新型ハリアー LEDルームランプ grafit サイドミラー分解に時間が掛かりそうで、後回しにしていたGrafit Welcomeランプの取り付けです取り付けは少し前に完了していたのですが、ブログアップも後回しにしていましたまず、交換前後の比較写真です左が純正右がGrafit 作業前にしっかりとマスキングテープで養生しておきます。 ミラーを可能な限り内側上方へ向けると、ミラー外側に隙間ができるので、その隙間からミラー裏側に指をかけ、ひっぱって外します。取説にはミラー下部から内張り剥がしを突っ込んで外すように書かれていますが、養生していても内張り剥がしによる傷が付きそうなのでハンドパワーで (ミラーの汚れ防止のために、手袋をするのもいいかと思います) ミラーが外れるとこんな感じ 赤丸と赤丸4箇所のクリップで止まっているだけです。 次に、上部のカバーを外すために引っかかっている爪を外します。内張り剥がしで外側へ爪をズラします。 爪をはずした状態で、カバーを車両前方へ引っぱれば外れるみたいですが...しっかり持てるところもなく、力が入りにくいので、はずした状態の爪を慎重に車両前方へ押してやります。 すると... こんな感じでカバー外側が浮いてくるので、少しずつ外していきます。(ちなみに、カバー上部のマスキングテープは、爪を押した際、外れた勢いでカバーが落下しないように念のため...) 上部カバーが外れました先ほどの爪は赤丸 お次は、ミラー下部カバーの取り外しですネジが2か所あるので外します。 次に、下部カバーにウェルカムライトがついているので、ライトにつながっている配線(赤丸)をフリーにします。 これで、下部カバーを外したときに配線の長さに余裕ができました。 次に、2か所の爪をそれぞれ矢印の方向へズラします。 上部カバーと同様に、慎重に爪を車両前方へ押します。すると、カバー外側が浮いてきます。 次に、ミラー下部カバーを完全に外してしまうには、ミラーをたたまないといけないのでミラーを格納します。 ここまで来れば、引っ張れば簡単に...外れそうですが....そうはいきません 上部カバー同様、持つところに困りますし、カバー自体も薄っぺらいので、強引に力をかけるとカバーが壊れそうですう~ん...どうしたものかな...新型ハリアー(60系)ウェルカムランプ交換~その2~ に続きます追記「シルクブレイズ LEDウイングミラーツインモーション」の取り付けを行いました。サイドミラー回りをバラすのは2回目だったので、簡単だと思っていましたが、コツを取り戻すまでに、やや苦労しました(汗)ウェルカムランプ交換の際に一緒に取り付けると、効率的&ドレスアップ効果抜群です!シルクブレイズ ウイングミラー 取付前の一工夫で車検も安心/点滅パターン切り替えも。 あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2016年01月17日
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お出かけのときや、遠出のドライブでは好きな音楽を聴きながらドライブしたくなります。マイカーのナビはSDカードでも音楽再生できますが、iphoneをUSBポートにつないで音楽再生することもあります。しかし、USBポートがグローブボックス内にあり、iphoneをつなぐ際には、運転席から身を乗り出し、わざわざグローブボックスを開けてUSBケーブルにつないでいました。助手席に身を乗り出さずにiphoneを接続できないものか・・・そこで、小物入れにUSBポートを取り付けることに。ネットで探してみると、USBとHDMIのポートを増設できるものが! これなら、簡単にiphoneの接続ができそうだし、グローブボックス内の邪魔になるUSBケーブルとHDMIケーブル両方をなくせて、スッキリできそうです!しかし、ややお値段がお高い...そこで、もう少しコスパが良いものを探しました。ALPINEじゃなくてもいいので、他のUSB+HDMIポートのもの…別途、変換器が必要になるが、スマホの画面がミラーリングできるのは嬉しい。そして、USBとHDMIケーブル両方とも接続できるので、グローブボックスがスッキリするかなと思いましたが...わたしはHDMIポートは使わないので、必要性、利便性を考えてこちらに。当初よりコストもぐっと抑えられ嬉しい誤算です。VP-106を購入2つのポートでできること給電USBポートでスマホの充電中継USBポートでカーオーディオとの通信この2つの役割が果たせるUSBポートを純正風に取り付けできます。本体は純正のスイッチと同じサイズなので、サービスホールにジャストフィットでスッキリ純正風に仕上がります。トヨタ車系専用なので、ハリアー(60系)への取り付けは面倒な加工も要りません。ハリアー(60系)以外の適応車種はコチラ。VP-106を観察本体正面には給電と中継ポートが1つずつ。それぞれ、カバーがついているので埃が入らなくてgood。ただ、このカバーが、すぐに千切れないか少し心配です。2つのポート間に赤い▲と青い▲のLEDランプがあります。赤色:中継ポート青色:給電ポートそれぞれに対応しています。最大充電量充電は最高で1Aまで。スマホであれば十分に使えます。タブレットの充電は機種によりますが、iPadの純正ACアダプタは2.1Aなのでちょっと厳しそうです。取り付けついて本体裏面は3本の配線。USBコネクターがついている配線は、ナビからのUSBコネクターに。赤い線はACC(アクセサリー)電源に。黒い線はボディアースに。それぞれ接続します。ハリアー(60系)への取り付けに関しては、内張は、内張外しなどは不要でハンドパワーのみで大丈夫だそうです。配線さえできれば、比較的簡単に取り付けできるかと思います。取り付けが楽しみです!「VP-106取り付け方法」はこちら新型ハリアー(60系) USBポート(ヤック/VP-106)取り付け方法取り付け後のトラブル体験を書きました。取り付け前、購入前に是非、お読みください。注意!!取り付け前に読んで欲しい!/ヤック YAC「VP-106」USBポート改造!あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年05月04日
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〇新型ハリアー(60系)テールランプ取り外し方法(テールランプユニット交換、塗装などに...)60系ハリアーのテールランプはフェンダー側とリアゲート側に分かれます。フェンダー側ボディーに傷がつかないようにマスキングしておきます。リアゲートを開き、ボルト2箇所を外します。ボディとテールランプユニットの隙間に指を掛けます。指を掛けた状態で引っ張ります。それと同時に、テールランプの外側も持ち、後方に引っ張って外します。リアゲート側先ずは、リアゲートの内張りを外します。内張りの外し方はコチラの記事新型ハリアー(60系)リアゲート(バックドア)内張り・外し方内張りが外れたら、テールランプを固定しているボルト4本を外してテールランプユニットを取り外します。以上で、テールランプユニットの取り外しは完了です。お疲れ様でした。あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年06月25日
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3色切り替えLEDフォグランプ | 純白・黄色・暖白※下部に動画があります。ご参考までに、どうそご覧ください。純正のフォグランプは暗いので、交換して明るくしたい!そこで、ネットでフォグランプを物色しますが、フォグランプの色ですごく迷いました。ヘッドライトと合わせた白い光にするか、黄色いフォグは実用的でかっこいいし…すごく迷います…(笑)そんな時に、ネットで見つけたのがこちら。【IPF】【50DFLB】LEDデュアルフォグランプバルブ H8/11/166500K/2800Kフォグの色が切り替えでき、機能性・信頼性のある「IPF」のバルブです。白にも黄色にもなるし、信頼できる「IPF」製、機能性も抜群。本当はこちらが欲しかったのですが、なかなか高価でしたので断念…(泣)IPFのバルブはメモリー機能があり、ライトオフ後再点灯で前回と同色で点灯してくれるらしいです。優秀です。LED AUTO LIGHT | 3色切り替え5モードのフォグランプそして、わたしが購入したバルブはこちら。このバルブはメモリー機能なんてございません(汗)ですが、勝るところもございます!(笑)IPFが2色切り替えなのに対して、わたしの購入した「LED AUTO LIGHT」は、なんと!3色切り替え可能です。3色切り替え画像3色切り替えて写真を撮ってみました。6000K(純白)4300k(暖白)3000k(黄色)もちろん純正フォグよりも明るくなって視認性もアップしています。純正色に近いのは暖白(4300K)で、純白(6000K)もいい感じです。しかし、個人的には黄色(3000K)が一番好きです。皆様は、どの色がお好みでしょうか?(笑)色・モード切り替え方法色の切り替え方法は簡単です。フォグのスイッチを素早く(1秒以内)OFF→ON→OFF→ON→…すると、純白→黄色→暖白→フラッシュ(ゆっくり)→フラッシュ(早い)→純白→…という具合に切り替え可能です。さ・ら・に!5つのモードがあります。6000K 4300k 3000kの3色の通常点灯で3モード。それに加え、「ホワイト/イエローの高速切り替え」、「ホワイト/イエローのフラッシュ」の2モードを加えて5モードです。普段使用できるのは、通常点灯の3モードのみですが…フラッシュは緊急時か、イベント用です(笑)雨天や霧の際には黄色いフォグの方が視認性が良いので、黄色にするなどの使い方ができます!(運転席側は純正フォグです。光量の違いもお分かりいただけるかと思います。)LED AUTO LIGHT | バルブ詳細商品を開封。詳しく見ていきます。冷却にはファンが付いていて、ハイビームに取り付けた「LEDA」と同じような構造です。フォグランプを点灯させた時にファンが回転して冷却してくれる仕組みです。ファンの音も小さく、ハイブリッド車のエンジン停止時でも気にならないレベルかと思います。★ハイビームのLEDはこちら⇒人気のLEDバルブ「LEDA LA01」 | レビュー・角度調節方法3色切り替えのLEDチップは、色切り替えのない「LEDA」とは異なり、2列に並んでいます。片面6個のチップですが、上下で色分けされています。黄・黄・黄白・白・白という具合です。下側3個が光って純白。上側3個が光って黄色。上下6個が光って暖白色。注意点としては、色の切り替えによってチップ(光源)の位置が変わるので、光軸が変わります。対向車の迷惑にらないように取り付ける必要があります。取り付け後に3色切り替えてみて、一番上向きになる色で光軸調節するのが良いでしょう。他の色では、やや下向きになりますがフォグランプですので、そこまで気にならないかと思います。気分によって色味が変えられるのが嬉しいフォグのご紹介でした!LED AUTO LIGHT | 3色切り替えLEDフォグランプ動画<広告>fcl LED フォグランプ専用 2色切り替え カラーチェンジfcl LED フォグランプ専用 2色切り替え カラーチェンジあなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪にほんブログ村
2018年09月08日
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RYOBI RSE-1250 ポリッシャー改造 | 電源コード延長とブレーキリング除去コーティング作業前の磨きに使用したポリッシャーは、RYOBI RSE-1250です。扱いやすいことで有名で、素人で車磨きをされる方で使用される方が多いポリッシャーです。リョービ ランダムオービットサンダ RSE-1250このRYOBIのサンダーポリッシャーRSE1250は、国産で比較的安価に手に入ります。しかし、海外製の高価でトルクフルなダブルアクションに、ほんの少~しでも近づけたいと思いませんか?ドライバー1本でできる簡単な作業で良い磨きを手に入れたい方は必見です!「RYOBI RSE-1250」を使って磨き・コーティングした記事はこちらをクリックコーティング前の研磨作業SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」徹底的に鉄粉除去RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!抜群の艶と撥水力を手に入れたRSE-1250 ポリッシャーを改造する理由車を磨くことは非常に手間暇がかかることです。しかし、適当な作業をしてしまうと仕上がりが中途半端になってしまいます。それどころか、余分な傷をつけてしまったり、取り返しのつかないことになりかねません。ですので、時間をタップリとって、焦らず確実に作業することが重要かと思います。作業環境は重要ですが、なんせ素人ですので多くの縛りがあります。道具や作業環境は限られています。そこで、素人なりに道具の工夫や環境に合った作業方法を見直して、自分が作業しやすいように準備しておきました。中でもポリッシャーの性能は車を磨く上で、仕上がりを大きく左右するものかと思います。同じポリッシャーでも、シングル・ギア・ダブルアクションと大きく分けても3種類あり、特性もそれぞれ違います。プロは、その特性の違いを活かして各工程ごとにポリッシャーを選びます。ということは、一種類のポリッシャーだけではプロであっても仕上げることが難しい(仕上がらない)ということです。それだけポリッシャーの性能が仕上がりに影響するということです。素人でも失敗しにくく、効率よく作業できるように改造したポリッシャーを使いたかったのが一番の理由です。2箇所の改造ポイント電源コード延長でイライラ解消純正の電源コードは2mと短く、車体全体を磨くには延長コードが必須です。サイドやフロントは延長コードを使えばなんとか磨けますが、ルーフを磨く際には非常に不便です。脚立の上に乗って作業する際は、延長コードとの繋ぎ目が地面に着くかつかないかの位置でブランブランして非常に邪魔。延長コードの繋ぎ目がボディに当たることも...対策として、延長コードのタップ部分を脚立に固定して作業しますが、別の場所に移動する際にはいちいち気にしなければなりませんし、脚立に固定していてもルーフ中央の磨き時には、やはりコードが足りません。そこで、作業効率アップのために、コード長を延長します。交換するコードはRYOBI純正のロング電源コードで、もともとのコード長の倍以上の長さ5mのものです。現在よりも3mも長くなるので、脚立に乗って作業しても延長コードの繋ぎ目は全く気にする必要がなくなります。(ぐるっと車一周するには、延長コードは必要ですが)ブレーキリング除去でトルクフルにそもそも、このゴム(ブレーキリング)は、なんの役目をしているかというと、ポリッシャー使用直後に惰性で回転することを抑える役目をします。つまり、ブレーキです。しかし、このブレーキリングは使用後だけに働くわけではありません。ブレーキリングとヘッドは常に接しているので、回転している際にもブレーキをかけてしまっています。結果として、回転力が落ちてしまっています。そこで、このブレーキリングを取り除いて抵抗を減らそうということです。「わざわざそんな改造しなくても、回転スピードを上げれば良いじゃないか?」と思われるかも知れません。確かに、回転スピードを上げることで、ポリッシング時に強く押さえつけても止まらずに回転します。しかし、強く押さえつけ、早く回転させることにより摩擦熱が高くなりやすくなります。熱が発生することにより、塗装面が柔らかくなり傷が入りやすくなります。また、熱による焼き付きが起こりやすくなります。(シングルポリッシャーほどではないですが)しかし、この改造によって、低回転でも力強く回転するトルクが得られます。シングルほどのトルクは得られませんが、削りすぎにくいダブルアクション且つ、効率よく削れるようになります。車体1台丸ごと磨くことを考えれば、作業効率の大幅アップです。改造方法(※改造には分解作業が必要です。分解後の機械の故障は、修理が受けられない可能性がありますので、ご確認ください。また、分解に伴う故障、破損の可能性がありますので、自己責任のもと作業してください。)まずは、ヘッド部分の分解です。ヘッド部分のネジ4本(赤丸)を取り外します。ヘッドが外れました。ゴムパッキンを手で引っ張って外します。センターのネジを外します。(フィンと一緒に回転してしまうので、フィンを手で押さえてネジを外します)ベアリングを外します。フィンも取り外します。次は、本体部分の分解です。本体カバーのネジ10本を外します。ネジが外れたら、カバーを真っ二つに開きます。持ち手部分にある白線(赤矢印)、黒線(青矢印)を切断。現在よりも3m長い5mの電源コード。RYOBI製で安心です。熱収縮チューブを先に通しておいてから、用意した5mのロング電源コードをハンダ付け。熱収縮チューブで絶縁します。あとはバラした手順と逆順で戻します。ゴムパッキンだけは外したままにしておきます。これで海外製の高価でトルクフルなダブルアクションに、ほんの少~し近づきました。(笑)リョービ(京セラ) RYOBI 電源コード VCTF 0.75×2×5 6520841(代引き不可)(ラッピング不可)(快適家電デジタルライフ)楽天で購入★ 楽天で「RSE-1250」を探す 👉Goおまけちなみに、プロが使用する高価な海外製のポリッシャーには、このようなものがあります。「RUPES」長い歴史を持ったイタリアの会社。RUPES(ルペス社) ビッグフット(big foot) ポリッシャーキットセット LHR21ES/STN「ケミカルガイズ」アメリカの車好きに人気のあるブランド。ケミカルガイズTORQ22D ダブルアクションポリッシャーケミカルガイズは、その名の通りカーシャンプーやワックスなど「ケミカル」を数多く取り扱っているショップです。カラフルな容器が目を引きます。そんな中、目にとまったこのバケツ、欲しいかも(笑)でも、ちょっとお高くないですか?(汗)<<楽天市場で「ケミカルガイズ」を検索するにはこちらをクリックしてください>>改造したRSE-1250を使用して磨き+コーティングした記事はこちらをご覧ください。8年間ほぼノーメンテの車を素人がDIYコーティング | 抜群の艶と撥水力を手に入れた以前のポリッシャーの記事はこちらをご覧ください。RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪ストロングバブルで水アカ撃退!!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪タイヤコーティング 118番 レビュー | タロウワークス TAROWORKS鬼撥水のフロントガラスを手に入れろ!TAROWORKS「720s」(撥水剤/コーティング)「下」-shita-「上」-ue- レビュー昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?SurLuster Washing Glove ムートン洗車♪ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年11月19日
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