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2023.07.29
カテゴリ： ＨＭＳ
朝からいい天気です。
K村さんが脚を痛めて事務仕事をしている代わりの出番のようです。
バイクは２３０。
最初はストパイ＋オフセットなんですが、普段のエリアではなく一番西（8の字とかの練習をしているところ）でパイロンを並べています。
気合を感じます。
ここではしっかりアウト側のシートに乗ってリーンアウトになり、且つタイヤの接地面を意識する。
次にブレーキングです。
リアのみ、フロントのみ、前後同時と定番の練習ですが、オフ中ではあまりやりません。
間にフロントアップの練習です。
アクセルとクラッチでの操作系とリアブレーキを踏んで話す姿勢系の練習を別々に実施して、最後に合わせます。
途中でクラッチ操作ができなくなり（一本指でクラッチをパッと離すのは大変）ました。
次はブレーキターンとアクセルターンの練習です。
ここで疲れてきて2回転倒。
バイク起こせず、2回とも手伝ってもらいました。
最後はコーススラですが、疲れもありあまりペースは上がりません。
そう言えば追走なかったけど、楽しかったです。
K村さんが脚を痛めて事務仕事をしている代わりの出番のようです。
バイクは２３０。
最初はストパイ＋オフセットなんですが、普段のエリアではなく一番西（8の字とかの練習をしているところ）でパイロンを並べています。
気合を感じます。
ここではしっかりアウト側のシートに乗ってリーンアウトになり、且つタイヤの接地面を意識する。
次にブレーキングです。
リアのみ、フロントのみ、前後同時と定番の練習ですが、オフ中ではあまりやりません。
間にフロントアップの練習です。
アクセルとクラッチでの操作系とリアブレーキを踏んで話す姿勢系の練習を別々に実施して、最後に合わせます。
途中でクラッチ操作ができなくなり（一本指でクラッチをパッと離すのは大変）ました。
次はブレーキターンとアクセルターンの練習です。
ここで疲れてきて2回転倒。
バイク起こせず、2回とも手伝ってもらいました。
最後はコーススラですが、疲れもありあまりペースは上がりません。
そう言えば追走なかったけど、楽しかったです。
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最終更新日
2023.07.29 20:17:05
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