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どうでもいいことばかり書いている、まさに雑記です。でも、アラフィフの男性が何を考えているかというサンプルとしては使えるかも!?
Comments
2018.07.01
テーマ： たわごと(27375)
カテゴリ： 福島・宮城の地元ネタ
だったんですね。今日は。
全通時は東北本線のバイパスとして福島駅～仙台駅間(あるいはそれ以上の距離)を走る優等列車なんかも運行されるのではないかとの期待もあったのですが、あくまで地元の足として機能する道を選び、ここまで歩んできた印象がありますね。
ただ、だからこそ、特に2010年代に入ってからの凋落ぶりが激しい点も気になるところです。 こちら を見ると、利用者数自体はさほど減ってはいないんですよ。ただ、車両の老朽化が著しくて、その対策に腐心しているように見えます。全国的にも珍しい「交流電化している第三セクター鉄道」だからなぁ…新型車両の購入はなかなか難しく、車両更新の際にはＪＲ東日本から中古車両を譲り受けているのが現状です。
個人的には、阿武隈急行は非電化に戻してもいいんじゃないかなぁ？ 美術館図書館前駅あたりから福島交通飯坂線に乗り入れて相互直通を図ってみるとか、逆に車両運用の融通は利くんじゃないかなと、素人考えですが思ったりもします。
【中古】ニューホビー/トミーテック 1114+1115 阿武隈急行8100系2両セット【A】※製品出荷時より塗装ムラが見られる場合があります。
全通時は東北本線のバイパスとして福島駅～仙台駅間(あるいはそれ以上の距離)を走る優等列車なんかも運行されるのではないかとの期待もあったのですが、あくまで地元の足として機能する道を選び、ここまで歩んできた印象がありますね。
ただ、だからこそ、特に2010年代に入ってからの凋落ぶりが激しい点も気になるところです。 こちら を見ると、利用者数自体はさほど減ってはいないんですよ。ただ、車両の老朽化が著しくて、その対策に腐心しているように見えます。全国的にも珍しい「交流電化している第三セクター鉄道」だからなぁ…新型車両の購入はなかなか難しく、車両更新の際にはＪＲ東日本から中古車両を譲り受けているのが現状です。
個人的には、阿武隈急行は非電化に戻してもいいんじゃないかなぁ？ 美術館図書館前駅あたりから福島交通飯坂線に乗り入れて相互直通を図ってみるとか、逆に車両運用の融通は利くんじゃないかなと、素人考えですが思ったりもします。
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