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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)
アンケート 輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?
輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた
鉄道会社の回答結果は・・・・
その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)
後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった
輪行問題 究極の輪行マナーを考えてみる
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後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった
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2015.04.29
カテゴリ： 整備とか
ロックさせられないリアブレーキを交換。
こちらも当然BR-5810。
フル105までもう少し。残りはクランク。
純正ブレーキ
厚いのと薄いのと2つのスペーサーが入っている
外すとこんな感じ
奥にシフトケーブルがあり、これを避けるためにスペーサーが必要
105にするときには厚い方のスペーサーだけで良さそう
見たこともない部品はこう使う
２つ穴の方にダイレクトマウントの2つ穴ブレーキを付ける
と、取付治具が外れる
外れたほうがネジはつけやすかったのだが
治具が外れるとバネも外れる
ペンチで引っ張って何とかはめる
アウターの長さはそのままで良さそう
ケーブルキャップをはめる でいいのか?
ブレーキにはめるが、入っていないような
まあ、とりあえずこのまま使ってみる
一応完成
明日試せるかな。
ここよりずっと面白いブログが読める
こちらも当然BR-5810。
フル105までもう少し。残りはクランク。
純正ブレーキ
厚いのと薄いのと2つのスペーサーが入っている
外すとこんな感じ
奥にシフトケーブルがあり、これを避けるためにスペーサーが必要
105にするときには厚い方のスペーサーだけで良さそう
見たこともない部品はこう使う
２つ穴の方にダイレクトマウントの2つ穴ブレーキを付ける
と、取付治具が外れる
外れたほうがネジはつけやすかったのだが
治具が外れるとバネも外れる
ペンチで引っ張って何とかはめる
アウターの長さはそのままで良さそう
ケーブルキャップをはめる でいいのか?
ブレーキにはめるが、入っていないような
まあ、とりあえずこのまま使ってみる
一応完成
明日試せるかな。
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Re:フル105化への道 BR-5810取付(04/29)
ぷーたろう さん
Re[1]:フル105化への道 BR-5810取付(04/29)
ご質問ありがとうございます。
実はこのブログのコメントで他の方に教えていただいたのですが、メリダ純正?の物ですので、メリダを扱っている自転車ショップから問合せてもらうのが良いかと思います。
最初自分で入手方法を調べようかと思ったのですが、メリダ(ミヤタ)のページには問合せ先がなかったため、REACTOを買ったお店に問合せて取り寄せてもらいました。
品名は正式名称か分かりませんが、
MERIDA REACTO 400用リアブレーキアダプターとなっています。
ちょっと厚みが増すのが難点ですが、シマノのブレーキはよく効きますよ。 (2015.05.14 21:12:29)
実はこのブログのコメントで他の方に教えていただいたのですが、メリダ純正?の物ですので、メリダを扱っている自転車ショップから問合せてもらうのが良いかと思います。
最初自分で入手方法を調べようかと思ったのですが、メリダ(ミヤタ)のページには問合せ先がなかったため、REACTOを買ったお店に問合せて取り寄せてもらいました。
品名は正式名称か分かりませんが、
MERIDA REACTO 400用リアブレーキアダプターとなっています。
ちょっと厚みが増すのが難点ですが、シマノのブレーキはよく効きますよ。 (2015.05.14 21:12:29)
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