ホンダT360公道復帰
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T360の出動予定は、来月14日の安曇野発動機運転会と22日の金沢クラミ。どちらもAK荷台に津田駒載せて参加。福井クラミで津田駒載せて参加したら、反応が良かった。津田駒は北陸で有名な企業なので知ってる人が多い、昔、発動機を作ってたとは誰も知らないので、いろいろ聞かれるが私が教えて欲しいぐらい。金沢クラミだと教えてくれる人が現れるのでは?輪島オートモビルに行く途中、旧8号線を走ってると津田駒の工場があった。ここなのか・・北陸で発動機のファンは少ない、知らないだけかもしれないが全国的平均よりは、少なそうだ。なので、宣伝のために荷台に積んで行くと、反応がありそうな気がする。富山県には愛好会がある、福井や石川県では??北陸にはこんなのも有ります。ダグラスDC3のエンジン。星型では国内最大かも?実はこのエンジン落し物。業者がトラックから落として行ったものだそうだ。業者は行方不明なので、警察から引き取って欲しいと連絡があったそうだ。発動機マニアで有名でも・・・これにはビックリしたそうだ。B29の実物エンジンを一度見てみたい、何処かにないですか。星型エンジンのオーナーさん(富山県)は北陸で最大の台数を所有。(OT誌に登場してる)変わったのではカツラJ1Aのカットモデル。同じくカツラのクランク式、左のフライホイールを回せば良いのに複雑にクランク棒を回している。たぶん耕運機かコンバインに載せるためかも?ゆめおーれ勝山に参加いただいた星型エンジンのオーナーさん(マイク)昨年の「ゆめおーれ勝山」発動機運転会。遠方よりありがとうございます。後ろの建物は国指定、近代化産業遺産の機屋(はたや)。今年は9月22日開催します。
2012年06月22日
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