2006年04月07日
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テーマ: 模型鐵道(693)
八王子N広場 の無料運転会にまた行ってきました。今回で2回目です。
 今回は12番のループで運転しました。ここはお店の一番奥で、15mの直線の端になります。どちら周りにするか悩みますが、運転していて最終的に時計回りに決定します。理由は反時計回りだと駅(運転席前)を出てすぐの勾配がきつく、坂を上れないからです。時計回りだと減速しないと高速で駅を通過するということですが。ジェットコースターのようです。

 今回は前回と違った車両を持っていきました。いろいろと持って行きましたが、正直あんまり楽しめなかったです。その理由は車両側にあるのですが、うまく走行できなかったからです。それと勾配がきついためにリアルな運転ができなかったからです。

 まず最初は、この春に廃止となった樽見鉄道~西浜松の セメント列車 です。
 最初反時計回りで坂を上らせました。機関車はKATOのEF65PF。見事空転です。そして途中でカプラーが外れ、貨車がジェットコースターのように下ってきていっぱい脱線しました。
 この列車カプラーはアーノルドなのですが、基部がひかっかるとどっか向いてしまい、縦曲線で外れやすくなります。ちゃんと確認すればよいのですが(消費者金融のCMみたいだ、このセリフ)貨車全てをチェックする時間もなくそのままやってしまい、途中で連結が外れてイライラとしました。KATOカプラーに交換しないとだめですね。この編成で30分無駄にしました。

 次は、TOMIXのさよならあさかぜ編成です。購入して初の運転です。旧TOMIXEF66は模型も実車さながらパワフルだったので、新製品もどうかと期待していました。同じく反時計回りにするとやっぱり上りません。勾配がきついってことですね。機関車1両では。それに中間台車がカーブで、どうも台車間のパーツに少々干渉するようです。脱線しやすいです。これまた、ストレスのたまる運転になり、1周でやめてしまいました。新製品なのに、これくらいでまともに走れないなんて。お家でじっくりテスト走行をやってみます!



 次は KATOのタキ1000(オイルターミナル)17連+EH200 です。これはもう最初から時計回りで開始しました。そうしたら、さすがはH級機関車、走行は安定していました。タキのカプラーもKATOカプラーだし。ここで、やっと楽しめる運転ができました。調子こいてサウンドコントローラのサウンドを使ってみます。鉄橋やら踏切やら、音、結構楽しいです。走行性能が安定していると、こうも楽しさが違うとは!車両はきちんと整備しないとだめですね。

 そして最後は サンライズの14両編成 。こちらは14両の長編成ですが、M車が2両あるので、余裕で走行できました。周回方向は無難に最初から時計回り。
 この車両ですが、前照灯は白色LEDに交換してあるのでばっちり明るいです。4灯の内の内側2等は黄色く塗ってあるので、フォグランプのようです(実車もそうなっている)。室内灯はKATOの純正を半分だけ入れてあります。が、暗いです。しょうがないけど。電球色に交換しよっかな?

 といった感じでした。今回はトラブってちょっと引いちゃったなぁ。持って行く車両はよく考えないといけませんね。
 ここまで2回行ってわかった、楽しむための攻略ポイント!

○機関車ものの長大編成は、勾配がきついのであまりむかない。重連にすればよいけど、リアルぢゃなくなっちゃうからやめた方が無難。せっかく広いのに、長いのができないのは痛い…。

○7両以下の電車が適当。それ以上ならM車を2両入れるべき。

 (写真は後で編集します)





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最終更新日  2006年04月11日 16時08分24秒
コメント(10) | コメントを書く


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Re:八王子N広場へ行ってきた(2回目)(04/07)  
ぎゅっさん  さん
うををを、行きてえ~。
最近まったく走らせてないので、こんな日記を読むといてもたってもいられなくなります。
「銀河」も編成し始めましたけど、走らせる場所に困りそうなので、やっぱり新たな聖地・八王子に向かおうかな。
(2006年04月10日 15時14分18秒)

Re[1]:八王子N広場へ行ってきた(2回目)(04/07)  
HAKKINYAN  さん
ぎゅっさんさん
>うををを、行きてえ~。
 プチオフ会でもやりましょうかねぇ?一度は行く価値ありますよ~。 (2006年04月10日 15時16分16秒)

Re:八王子N広場へ行ってきた(2回目)(04/07)  
うなぎ登り  さん
スムーズに走れないのはストレス溜まりますよね。
毎度脱線する車輌とか、外れるカプラーとか。
集電不良はLOCOで解消されましたけどね。
ちなみにうちのレイアウトは現在周回運転できません。(整備不良)
(2006年04月10日 15時33分47秒)

Re[1]:八王子N広場へ行ってきた(2回目)(04/07)  
HAKKINYAN  さん
うなぎ登りさん
>スムーズに走れないのはストレス溜まりますよね。
○ほんとストレス溜まりました。
>ちなみにうちのレイアウトは現在周回運転できません。(整備不良)
○自然暖房が効く季節になる前に復旧してあげてください(笑)。
(2006年04月10日 15時37分35秒)

Re[2]:八王子N広場へ行ってきた(2回目)(04/07)  
ぎゅっさん  さん
HAKKINYANさん
>ぎゅっさんさん
>>うををを、行きてえ~。
> プチオフ会でもやりましょうかねぇ?一度は行く価値ありますよ~。
-----
ぜひぜひ企画をお願いします(笑
うちの列車たちは、まだ走ったことがない可哀相な連中です。
(2006年04月10日 15時52分44秒)

うちには  
む~みん551  さん
旧製品のTOMIX EF64しかありません(┳_┳)
(2006年04月10日 16時15分35秒)

Re:八王子N広場へ行ってきた(2回目)(04/07)  
GAGA  さん
レイアウトって,長くなればなるほど接続部分でずれが生じる可能性が高くなりますよね。
N広場のレイアウトは,そういう問題はありませんか?
ウチでは,接続がゆがんでいる部分で,やはり決まった車両が脱線したり連結が外れたりする現象が起きます。
ゆがみを直しても別の場所にゆがみが生じたり,しばらくするとまたゆがみが戻ったりします。
(ということはかなりの重傷?) (2006年04月10日 20時36分15秒)

Re:八王子N広場へ行ってきた(2回目)(04/07)  
おれんじ号  さん
電車いっぱい持ってないとできないけど、長~くつなげていいなぁ~楽しそうだな~。
特にサンライズが・・・・。
4・5年前に資格取得のための予備校に週に3日通っていたとき、帰りの電車の待ち時間に、岡山駅で瀬戸と出雲の連結シーンをいつも見ていました。
あ~乗ってみたいな~と思いながら。 (2006年04月10日 22時33分26秒)

Re[1]:八王子N広場へ行ってきた(2回目)(04/07)  
HAKKINYAN  さん
GAGAさん
>N広場のレイアウトは,そういう問題はありませんか?
 基本的にはきちんとしていますね。縦曲線がきつい箇所が少しあるようです。
 線路も車両も長ければ比例してリスクが大きくなりますね。  (2006年04月11日 10時10分20秒)

Re[1]:八王子N広場へ行ってきた(2回目)(04/07)  
HAKKINYAN  さん
おれんじ号さん
 サンライズは2回乗ったことがあります。やっぱいいですよ、新しい設備で。是非上京の際は使ってみてください。 (2006年04月11日 10時12分13秒)

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