近頃、地下鉄や JRの駅で、
電車が入線してきているのに、
白線の内側を歩いてくださいと放送されているのに、
勇気のあるみなさんをよく目にする。
おかげで、運転手さんの方が戦々恐々で
恐ろしくスピードを落として入ってくる。
結果、事故は起きていないようだが、いつ起きてもおかしくない感じだ。
その結果、毎日のように電車が遅れる。
困ったものである。
なので、このホームドアは
これから鉄道の駅では必需品となるような感じだ。
転落防止ドア：恵比寿駅６月２６日設置 目黒駅は８月
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100305k0000m040014000c.html
ＪＲ東日本は４日、転落事故防止のために
山手線恵比寿駅と目黒駅に先行設置するホームドアの使用開始日を、
それぞれ６月２６日と８月２８日と発表した。
ＪＲグループで新幹線とモノレール以外のドア設置は初めて。
ドアは高さ１．３メートル、開口部は幅２メートルで、
乗降部分をガラス化し、障害物検知の高性能センサーを採用する。
今月中旬から工事に着手する予定。
ＪＲ東日本は１７年度末までに、山手線全２９駅にドアを設置する計画だ。
てなわけで、
山手線も、あと数年で安全になるようだ。
メトロの方も、丸の内線、南北線、三田線 がホームドアになっているが、
他の路線でもどんどんホームドアにして欲しいです。
お隣の国 韓国のソウル地下鉄も
だいぶホームドアが設置されていて、
数年前に訪韓したときにびっくりしたものだ。
バリアフリー化や 安全対策を色々やっていただいておりますが、
ホームドアは 緊急の課題になってきている気がします。
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東京のような過密都市で、
しかも命知らずの白線の外側を歩く人がいる国では必要ですが、
プラハやブタペストは 混んでいるのでしょうか？
＞プラハやブタペストの地下鉄は割りと新しいのですがホームドアはありませんね。もちろんロンドンやモスクワはありませんが…。
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(2010年03月05日 01時03分33秒)
今は子供たちも落ち着いて、恐いということがわかって、すごく後ろで待っています（笑）
最近は本当にあらゆる駅にホームドアが設置されて安心です。あれは列を守らない人たちが整備されるのにもいいですよー。今は皆ちゃんと並んでます。
そうそう、ソウルはよくいたずらで人を押したりする人がいるそうで、カメラに写っててびっくりします。恐いですね。 (2010年03月06日 02時03分04秒)
ホームドア、みんなのために必要です。
もし目の前で、線路に落ちるひとがいたら、
目も当てられません。
予定の待ち合わせには遅れるは、
助けることができるか、究極の判断が迫られます。
お子さんよりも 変な大人のほうが多くて困ります。
＞私もこのホームドアが無いときは、子供が言うことを聞かないで走り回ってたので、いつもキリキリして怒鳴っていました～。
＞今は子供たちも落ち着いて、恐いということがわかって、すごく後ろで待っています（笑）
＞最近は本当にあらゆる駅にホームドアが設置されて安心です。あれは列を守らない人たちが整備されるのにもいいですよー。今は皆ちゃんと並んでます。
＞そうそう、ソウルはよくいたずらで人を押したりする人がいるそうで、カメラに写っててびっくりします。恐いですね。
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(2010年03月06日 09時29分09秒)
こちらフランスに、ホームドアが存在するのかな？... フランス国内を電車で旅行することが殆どないので現状が分かりません。ビデオさんはご覧になったことがありますか？
第一条件として、電車が停車するべき位置でピタリと止まる必要がありますよね。フランスの国鉄などは、ピタリと止まるどころか、TGVが違うホームに入って来るというアナウンスを聞いて、電車が近づくのを見ながら、皆がするように慌てて線路に飛び降りて渡ったこともあります！
かなり前のことですが、東京で、パリのメトロの社長さんの通訳で地下鉄訪問をしたことがありました。
社長さんが話していたパリのメトロの問題点：
(1) パリで新たな地下鉄路線を掘ると、すぐに遺跡にぶつかって、史跡保護法律を行使されるので工事停止になる。
(2) 毎日のように飛び込み自殺があるので、ダイヤが乱れる。
社長さんは東京の地下鉄の素晴らしさに目を丸くしていました。関係者に限らず、フランス人は誰でも驚きますが。でも、あの時代にホームドアがあったら、(2)は解消されるわけですから、いたく感心されただろうと思います。
その後もパリの地下鉄の社長さんは日本を視察していると思いますが、せめて手でドアを開けるのなんかは近代化して欲しいです！
前回帰国したとき、「地下鉄のホームで突き落とされた事件があったから、線路から離れて電車を待たなければいけない」と注意されたのを思い出しました。 (2010年03月09日 04時29分52秒)
＞ホームドアとは何かとつまずいて、調べました。
日本でも、このドアが必要なほどのマナーの乱れです。
飛び込みかどうかはわかりませんが、
しょっちゅう、人身事故のため遅れたり止まったりします。
＞
＞こちらフランスに、ホームドアが存在するのかな？
たぶん、ないかと思います。
＞第一条件として、電車が停車するべき位置でピタリと止まる必要がありますよね。
このおかげで、
悪名高い 山手線６ドア車（通勤時間にはイスがなくなる）が段階を踏んで廃止の予定です。
東急や京浜東北線には当分６ドア車が残りそうですが。
＞
＞東京で、パリのメトロの社長さんの通訳で地下鉄訪問をしたことがありました。
＞
＞史跡保護法律を行使されるので工事停止になる。
これは、アテネの地下鉄が開通までものすごく時間がかかったことでも同じ理由でした。
その分、パリなどで、路面電車が新規に開通しているようですね。
新規ではないけど、モンペルニョンとか、
リヨンとか街に路面電車が溶け込んでいます。
＞
＞
＞パリの地下鉄の手でドアを開けるのなんかは近代化して欲しいです！
そうですね。
日本でも山間部では、ドアを開けずに
ボタンを押すようになってきたのは意外と
いい変化だと思っています。
各駅停車で、長時間停車の場合も
イライラ感が減ります。
＞
＞線路から離れて電車を待たなければいけない」と注意されたのを思い出しました。
これは、みんなが守った方がいい護身術です。
無防備というか、勇気があるというか、
運転手さんがかわいそうです。
(2010年03月09日 22時25分25秒)
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