キハ１８１つばさ
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2024.09.16
テーマ： 鉄道(25419)
カテゴリ： 普通列車（国鉄・ＪＲ）
ＪＲ四国
１１３系：第１編成
この１１１系はそのままＪＲ四国に継承されましたが、元々古い車両であったために車両の更新が必要となり、ＪＲ東日本から１１３系４両×３編成の譲渡を受けました。
譲渡に当たってはかなり大掛かりな更新を受けたため、車体内外が大きく変わっており、個人的には１１３系最大の変顔車両だと思っています。
平成２２年７月２５日 高松駅にて 第１編成 クハ１１２－１
国鉄時代から四国を訪問したことがなく、この時が初めてでした。見る車両は全てが初めてとなりますので、とにかく目の前にいた列車はすべて撮るような感じで、偶然にもこの変顔１１３系に１度だけ会うことができました。
導入された３編成のうち、第３編成が平成２８年３月、そして平成３１年３月３１日にこの第１編成が廃車となりました。さらに、最後まで残っていた第２編成が令和元年８月６日に廃車回送され、ＪＲ四国から１１３系が消滅することとなりました。
この１１１系はそのままＪＲ四国に継承されましたが、元々古い車両であったために車両の更新が必要となり、ＪＲ東日本から１１３系４両×３編成の譲渡を受けました。
譲渡に当たってはかなり大掛かりな更新を受けたため、車体内外が大きく変わっており、個人的には１１３系最大の変顔車両だと思っています。
平成２２年７月２５日 高松駅にて 第１編成 クハ１１２－１
国鉄時代から四国を訪問したことがなく、この時が初めてでした。見る車両は全てが初めてとなりますので、とにかく目の前にいた列車はすべて撮るような感じで、偶然にもこの変顔１１３系に１度だけ会うことができました。
導入された３編成のうち、第３編成が平成２８年３月、そして平成３１年３月３１日にこの第１編成が廃車となりました。さらに、最後まで残っていた第２編成が令和元年８月６日に廃車回送され、ＪＲ四国から１１３系が消滅することとなりました。
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