2012年09月の記事
全8件 (8件中 1-8件目)
1
-
京急が全線で運転再開 脱線事故から５５時間ぶり
神奈川県横須賀市追浜町の京浜急行追浜－京急田浦駅間で発生した脱線事故を受け、国土交通省運輸安全委員会は２５日、２人の調査官を現地へ派遣した。現地調査の結果などを踏まえ、川越健調査官が同日午後、追浜駅で会見を行った。 川越調査官は、事故後に線路に堆積した土砂が水分を多く含んでおり、「足を突っ込むとズブズブもぐった」と指摘。今回の事故は土砂崩壊が原因の１つで、「自然災害の可能性が非常に高い」と述べた。 また、過去にも現場近くで脱線事故があったことに関しては、「ある程度対策もされている」と話しながらも、「どうしたらいいかを調査するのは私どもの仕事。分析していく」と強調した。ラジオでも｢自然災害に近い｣と話していた横須賀はそれでなくても山ばかりでトンネルも多い住宅も迫っている 神奈川県横須賀市で起きた脱線事故で、京浜急行は２７日午前７時２５分、不通となっていた金沢八景－逸見駅間の復旧作業や安全確認が終わったとして、全線で運転を再開した。事故から約５５時間ぶりの全線運転。 京急によると、事故現場付近では当面、徐行運転をするという。このため、上下線とも遅れが出る見込み。トンネル内に土砂に乗り上げて脱線したというのに復旧は早かったと思う昨日は6時に家を出て、スタッフを拾い職場に着いたのは7時40分だった事故当日のパニック状態からしたらスムーズだったそして今朝、6時半に家を出て到着したのは8時だった通常なら渋滞してても1時間掛からないので、八景～逸見間の不通でも影響はあっただろうで、7時25分復旧したって～っとの情報これで、昨日の帰りは代行運行のバスで帰ったスタッフも京急で帰れるね1997年にも田浦～安針塚間で土砂崩れがあった あの頃はまだ電車で通勤していたけど、たまたまその日は休日で家にいたっけ昨今のゲリラ豪雨私だっていつ何時どこで土砂崩れが起きてその事故に遭遇するとも限らない怪我をされた方々の1日も早い回復をお祈りして・・・
2012.09.27
コメント(0)
-
京急脱線
２５日午前０時ごろ、神奈川県横須賀市の京浜急行京急田浦－追浜間で線路脇の斜面が崩れ、京成高砂発三浦海岸行き下り特急電車（８両編成、乗客約７００人）が線路に流れ込んだ土砂に突っ込み、先頭から３両目までが脱線した。神奈川県警によると、乗客１０人がけが、うち３０～５０代の男女５人は肋骨（ろっこつ）や骨盤などを折る重傷。男性運転士（２４）も軽いけがをした。 負傷した乗客はほとんどが先頭車両に乗っていた。 特急電車は当時、時速７５キロで走行していたという。京急によると、同区間は制限速度８０キロだった。 県警によると、運転士はトンネル手前のカーブで前方３０～４０メートルの線路上に約１メートルの土砂があるのを発見。「非常ブレーキや非常停止ボタンを押したが、間に合わなかった」と説明している。神奈川県横須賀市の京急本線で２４日深夜に起きた脱線事故で、乗客５人が腰や腕の骨を折る重傷を負い、乗客５人と男性運転士（２４）が軽傷を負ったことが分かった。県警は業務上過失傷害容疑で捜査を始め、２５日朝から実況見分した。運輸安全委員会も鉄道事故調査官２人を現地に派遣した。京急は復旧作業を急いでいるが、現場付近での運転再開のめどは立っていない。【事故の一報】京浜急行 土砂に電車が突っ込み脱線 ５人けが 横須賀 県警田浦署によると、同市追浜（おっぱま）町１のトンネル（全長約１５０メートル）の手前約２０メートルで、東側のり面から土砂が崩れ、鉄骨や倒木とともに上下線の線路を覆った。京成高砂発三浦海岸行き下り特急電車（８両編成）が乗り上げ、４両目の中ほどまでトンネルに入ったところで停車し、前３両が脱線した。 崩れたのり面はネットが張られていたが、高さ約１２メートル、幅約１１メートルにわたって根こそぎ削り取られた。土砂は特急の窓部分まで積み上がっていた。 重傷者は▽３０歳男性＝右腕、骨盤骨折▽３６歳男性＝腰椎（ようつい）、肋骨（ろっこつ）骨折▽４２歳男性＝腰椎骨折▽５２歳男性＝同▽３０歳女性＝同。打撲などの軽傷を負った乗客は２８～５５歳の男性４人と５５歳女性。乗客は約７００人で負傷者のほとんどが先頭車両に乗っていた。 気象庁などによると、横須賀市で２４日午後１１時からの１時間で８８ミリの雨量を観測。特急は現場付近で通常の時速８０キロから７５キロに落とし走行していた。田浦署によると、運転士は「土砂が急に目の前に崩れ落ち急ブレーキをかけたが間に合わず突っ込んだ」と話している。 京急本線の現場近くでは９７年にも土砂崩れによる脱線事故があり、京急は点検を続けていたが、現場付近は昨年４月の調査で危険性が高いとは判断されず、大雨による運転規制区間ではなかった。 脱線した３両目に立って乗っていた会社員は突然の衝撃で、体を右斜め前に約３メートル投げ出され転倒したという。「バキ」という衝撃音の後、土と車両がこすれる音が続き、トンネル内に入ったところで止まった。車内には女性の悲鳴が響いた。「何が起こったか分からず、恐怖だった」と話し、その瞬間は「死んだら嫌だ」という思いも脳裏によぎった。 停車後、脱線や土砂崩れなどを知らせるアナウンスが繰り返された後、京急社員や県警田浦署員が避難誘導した。乗客は車両を降り、南の京急田浦駅まで徒歩で向かった。けが人を車内で治療する姿もみられたといい、「的確に誘導してもらった」とも語った。 ３両目付近に立って乗っていた会社員は「ひどい雨の中、衝撃の後に急ブレーキがかかった」と振り返る。電車は土砂に埋もれていた。「土砂が軟らかかったので、この程度で済んだのかもしれないが、ぞっとした」と語った。 京急は始発から、京急本線の金沢八景－堀ノ内間で運転を見合わせ、午前１０時２４分から逸見－堀ノ内間は運転を再開。バスによる代行運転を実施した。【北川仁士、山下俊輔】真夜中の雨は確かに凄かったそれがこんな事になっていたなんて・・・・今朝、4時過ぎに目が醒めテレビを付けたらヾ(・＠＠・；)オイオイ このニュースこりゃ、朝は電車が不通なら朝の16号はメチャ混みになる6時、出勤途中に住んでいるスタッフに途中で拾おうかとメールをすると、私のメールでこの事故を知ったと。迎えに寄る旨を返信し6時半に家を出た案の定、16号は渋滞それでも7時にはスタッフを拾い再び16号に戻るとノロノロ抜け道を通って予定では8時半ギリギリには職場に到着出来そうだったのに・・・某工場の前に入ったらピタッっと止まってしまったビクとも動かないヾ(・＠＠・；)オイオイ これじゃあ完全に遅刻だ職場に｢遅刻する｣と連絡たぶんどの部署にも同様な連絡が入っていることだろう実にそれから1時間職場に到着したのは9時ちょっと前結局通勤時間2時間半ぐらいになっちゃったのね横須賀の大津に住んでるスタッフはJR久里浜に行ってみたけど人で溢れかえり、もう一度家に戻ってクルマで来たと10時半に到着たぶん自分だったら学生時代にこんな事故があったらサッサと休むところだけど社会人となるとそうはいないもンね帰りは朝一緒に来たスタッフは大津のスタッフのクルマに乗って帰宅私は朝から気になっていたまだ仕事をしていたなみえちゃんに声を掛けると久里浜からのスタッフと慣れない逗子まわりで帰るかと話しているところだったとの事それならば、送っていくよっとふたりの終業を待って19時に職場を出発16号に出るまでは帰宅渋滞にぶつかったのかノロノロだったけど16号に出たら通常通りだった京急といえば三浦半島の大動脈亡父は定年まで京急に勤めていた｢どんなことがあっても京急は止まらない ストもしない 線路幅は新幹線と同じなんだぞ｣と自慢していた保線部門にいた父は台風や降雪時は特に家にも帰らず夜通し安全確保のために働いていた母は｢結婚したときから、一緒にいて欲しい時もいなくて心細かったのよ｣と話していたっけ今回の脱線事故も、京急の職員は夜通し私達の為に復旧作業に尽力を尽くしてくれているんだろう二次災害にならないように気を付けて作業して下さい
2012.09.25
コメント(0)
-
暑さ寒さも彼岸まで
意味夏の暑さも、秋の彼岸ごろになれば、暑さもやわらぎ、冬の寒さも、春の彼岸ごろになれば、少しずつ暖かくなってくるということ。 解説この句は、実際、その通りの言葉です。お彼岸は、太陽の位置が、ちょうど、地球の赤道付近を通るころで、夏と冬の中間の時期で、昼と夜の時間が同じになります。お彼岸の中日に当たる、春分の日と、秋分の日のころが、一番、過ごしやすい時期です。 重要語の意味暑さ＝夏に、気温が上がり、２５度以上になり、汗がでるようになること。あついこと。 寒さ＝冬に、気温が下がり、１０度以下になり、ふるえるようになること。さむいこと。 彼岸＝春分の日（３月２１日頃）と、秋分の日（９月２３日頃）を中心に、前後３日間を含む、計７日間のこと。 ｢暑さ寒さも彼岸まで｣良く言ったものだ患者さんとも｢暑さ寒さも彼岸までって言うから、もう少しの辛抱ですよ｣ってな会話を交わしたこの2日間お休みだった2日目の今日はお墓参りに行くか・・と思ってたら一日中大雨でだからかドッとなんだか疲れて泥のようにベッドに縛られたかのように眠り続けてしまった先日の16・17日の連休も同様だったクルマ通勤だから、殆ど夏バテ知らずだったのに・・・ここ数日、食事もする気にならない（食事＝米飯なんだけどね）なんか、イライラしてるし、嫌な自分が起きだした感じ夏バテなのかなあ～思考回路を変えなくてはいけない先日の研修のレポートも内容的にはやばいことばかり書いてしまったように感じるし・・物事、斜めからばかり見ているとろくな事は無いああぁ～～ヽ（='ェ'*=）ノあ！もしかしてこれって更年期障害なのかしら・・
2012.09.23
コメント(0)
-
研修に行って来たよ
｢自部署への課題の明確化～SWOT分析を使って～｣ 先に行われた｢ビジョンと戦略そしてマネージメント｣の研修でM先生は｢SWOT分析は別に忘れていい｣といわれた。 その研修に向けて事前に自部署の弱み・強みを考えてくるようにと課題が出された。自部署の弱みは？強みは？弱みはスラスラ出てくるものの強みは殆ど見つからなかった。M先生の言われた通り忘れていいものだったのか。 T先生は、問題・課題を挙げる時｢気になる事｣から｢解決しなくてはならない事｣｢解決可能(やればできる)｣に絞り込むことから始まる。 そして、｢SWOTとは現場の問題解決の一手法｣であり、組織が得意とする部分(強み)・不得意とする部分（弱み）をデータ化しそれらをプラスの機会に変え、脅威に備える為に分析することから改善策を具体的に検討することを目的とすると述べられた。 演習では問題解決ワークシートとして｢自部署の問題を明らかにしよう！｣を行った。漠然としていた事が問題点としてピックアップすることで現在自分自身が何に悩んでいるのかが明確になった。それに優先順位をつけることで更に具体化され｢やればできるかも・・・｣｢先にこちらを解決するべきだ｣と頭の中を整理する事が出来た。 グループワークでは｢SWOTで考えてみましょう！｣を行った。事例がなかった為問題点の挙げ方が抽象的でぼやけてしまい強み・弱みの分析が出来なかったがもっと具体的なピンポイントで問題点を挙げればこの分析方法もわかりやすく活かされるのではないだろうか。 分析をデータ化し、既成概念の枠を外し自由な発想で物事を捉えたら結構凄い改善策が生まれるかもしれない。 ｢自部署の強み（良いところ）・弱み（悪いところ）｣をスタッフに気楽に付箋等で書き込んでもらいSWOTの表に張り付けてもらったら自分だけでは見えてこない自部署の長所・短所がわかるかもしれない。そして問題点を明確化し優先順位をつけて｢解決されたらどうなるのか、どんないい事があるのか｣を表記し改善策をスタッフと検討し実施する事が出来たら日々こなしていくだけの業務が意義のあるものに代わっていく気がする。午前中は講義、午後はグループワークだったとにかく殻を破って考えてみること兎角、看護師は井の中の蛙になりやすく、頭が固い｢こんなこと無理 やっても無駄 今まで前例がない｣違う角度から物事を捉えるのが下手だ最近カンブリア宮殿や仕事の流儀・情熱大陸を良く見る発想の転換なんにでも興味を持つことまずはやってみる そして評価する小さいことでも立ち止まって拾ってみるあと、何年、この仕事に従事できるかわからないけど悔いなく終わりたいな
2012.09.15
コメント(0)
-
富士山:初冠雪…平年より１８日早く
甲府地方気象台は１２日午前、富士山（３７７６メートル）の初冠雪を観測したと発表した。平年より１８日、昨年より１２日早い。０６年から独自に観測している山梨県富士吉田市も同日午前、雪化粧した富士山がふもとから観測できたとして「初雪化粧宣言」を出した。 同気象台によると、同８時過ぎに職員が積雪を確認した。県内で１１日夜に雨が降った際、山頂の気温は２度前後だったという。過去に最も早く積雪が確認されたのは０８年の８月９日。最も遅かったのは５６年の１０月２６日。【屋代尚則】 9月に入ってどんなに猛暑でも着実に冬はやってくるもんだ今年は暑かったそれなのに富士山初冠雪が去年より12日も早いなんて・・・でも、ここ数年春・秋が短くなってきた気がする。。まあ、9月に入って蝉の鳴く声から鈴虫の鳴く声に変わってはきたものの。。最近バテてきた流石に夏休みは暑い頃に取るべきだったと反省しているまだまだ暑いけど、頑張れるかしら。。。
2012.09.12
コメント(0)
-
今日は木更津アウトレットと海ほたるに寄って帰ってきたよ
昨夜は遊び疲れて、ホテルに戻ってシャワー浴びてサンドイッチ食べたら、そのまま12時前にバタンキューだったお目覚めは目覚まし時計で5時に起きてお風呂に入ってウダウダベッドの上でゴロゴロみんな目が醒めてウダウダして8時朝食レストランはどこも満席で宴会場が臨時朝食会場になっていたレストランの席を待つのも面倒だったので宴会場に行った雰囲気は味気なかったけどメニューは同じだからゆっくり出来たよいつも朝はそんなに食べないくせにどうしてこういう時は頑張っちゃうんだろうねえ食いしん坊だからか・・そうか・・・(=*'ェ'=)(=，，*=)(=*'ェ'=)(=，，*=)うんうん11時過ぎにホテルを出発帰り道だから、木更津のアウトレットまで足を伸ばしたよアクアライン800円だしね今日も猛暑一通り見てお腹は空いていなかったのでデザートだけ食べましたもちろんお土産は買ったけどねそのあと、海ほたるに寄りました ひよこさんとなみえちゃん↓ で、ここで15時過ぎ遅い昼食(兼夕食って感じ）を食べました帰りも湾岸を順調に帰って来ましたこの2日間良いお天気・・・猛暑だったけど・・・おかげで、お土産のチョコレートはクルマの中に入れてあったから溶けちゃったよ職場へのお土産はお煎餅だったからよかったけどさいつになったら秋になるんでしょう年に1回位はこうしてドライブ旅行に行けるといいなぁ
2012.09.11
コメント(0)
-
女50歳超え3人組でデイズニーシーに行ってきたよ
今年の自治会新年会で、ひよこさんがビンゴゲームでデイズニーリゾートペア券を貰った｢それならば3人で行こうか｣｢ホテルに泊まって｣ということで、本来ならミラコスタなんかに泊まりたいところリーズナブルにシェラトン・グランデ・トーキョーベイ・ホテル泊7時待ち合わせの予定が30分遅れてしまって、ホテルにクルマを入れてデイズニーシーに着いたのが9時30分すでに、もの凄い行列9月に入っても残暑というより猛暑炎天下の中約1時間並んで残りの1枚のチケット購入 もちろん45PLUSパスポートね差額でチケットも安く買えちゃった先ずはダメ元でトイ・ストーリー・マニアに行ってみると案の定ファーストパスは終了 長蛇の列で即刻諦め退散次は、いつも乗れないセンター・オブ・ジ・アースのファーストパスをゲットして朝食抜きでお腹ペコペコだったので朝食代わりにブラックギョウザドッグを食べて腹ごしらえ♪先ずは暑いから室内アトラクションへブローフィッシュ・バルーンレース 風が気持ちいい～ 可愛いから大したことないと思ったらどうしてどうして面白かったわ 短時間で、もう少し楽しみたいっていう若干の物足りなさがいいのかしらねえフランダーのフライングフィッシュコースター 見た目は可愛いから大したことないと思っても結構スリルあるわよ 前回、乗って思ったのでジェットコースターが特に苦手な2人のウオーミングアップに！この後、センター・オブ・ジ・アースが待っているんだからね・・海底2万マイル なぜか毎回乗るのよ なみえちゃん希望もあり （つまんないんだけどね あッ （ ゜艸゜））炎天下で涼を求めてヴェリーヌデザートドリンク（ストロベリー）を飲み飲みストームライダーへ面白かった～アトラクション的にはUSJと同じ 結構こういうの好き♪次回来ることがあったらまたやろうっと！結構濡れるけど。。。そして13時30分センター・オブ・ジ・アースの時間となりました叫び声は絶えず聞こえるのよねえ～((o(*＠＠*)o))ドキドキ 6人乗りで一番前になっちゃったし・・・・3分間のラスト 地上に出た瞬間視界に広がる景色(・＠＠・)おーーーキレ～イ～と思った瞬間、奈落の底へ(◎＠＠◎)ヒエェェェェェェ大声で叫んじゃったよ～でもでも 面白かった～やっと乗ることが出来た～の満足感ジェットコースター苦手だけど、面白かった～｢えっ？景色見えたの？目瞑っちゃったよ｣とおふたりさん｢行くぞ～って覚悟出来てたから、目を見開いてたよ 綺麗だったよ～｣でも、もう少し長い時間だったらアウトだったかもねで、やっと精神的に落ち着いて遅めのランチ若干遊び疲れと暑さで残しちゃった本来なら15時といったらそろそろ帰る時間だけど、今日は20時のファンタズミック！を見るから時間的には丁度半分過ぎたところ後半は残された時間を端っこから遊ぶぞ～って感じディズーニーシー・トランジットスチーマーラインに乗って7分の船の旅風が気持ち良かった～インディージョーンズに行ったら調整中だったのでアラビアンコーストへジャスミンのフライングカーペット1分30秒の空の旅 短いけど風が気持ち良かった～シンドバット・ストーリーブック・ヴォヤッジは10分の足休めマジックランプシアター人気のアトラクションなのかなあ 結構長蛇の列だったまあ定員は300人超えだから一気に入場できるけどね ３D眼鏡掛けてっと♪キャラバンカルーセル童心に返ってのメリーゴーランド 童心と言っても乗った記憶が無いんだけどね そろそろ、日も西に傾いてきてまたまた(ヾ;￣＠＠￣)ヾ暑い暑い アラビアン・コーストを制覇したあとは、マーメードラグーンに戻ってジャンピン・ジェリーフィッシュ所要時間1分って・・・待ち時間15分位だから許せるアトラクションよね これを30分待ちだったら即却下ワールプール要はコーヒーカップね待ってる間、キャーッ！！の奇声を上げてる若者達なんで？そんなに楽しいかい？｢スピードの速度は乗っている人が一方にくっつくと遠心力で早くなります｣の説明乗った最初は大人しくカップの中に3等分後半、試しに3人くっついたら一気に速度が増して(」゜＠＠゜)」(」゜＠＠゜)」(」゜＠＠゜)」オオオオオッッッ３人で笑いっぱなし終了時もなかなか止まらなくてお姉さんに｢(((((((((ノ ゜＠＠゜)ノ 助けて～ ｣と止めて貰ったよ 目が廻って降りたあともフワフワだった～いやあ こういう単純なのが一番侮れないし、楽しいのよで、お次はスカットルのスクーターヤドカリに乗ってクルクルクルクル楽しい～そして、今回乗ってみたかったアクトピア乗り場に行くと｢びしょ濡れになるコースとそうでないコース｣に別れていた暑いから濡れても面白かったけど着替えがなかったからねでも、濡れないコースでも多少噴水とかの近くを通ったからいい感じに冷たくて気持ち良かった♪これでアトラクションは終了 ポートディスカバリーからディズニーシー・エレクトリックレールウエイに乗ってアメリカンウォーターフロントに戻って20時のファンタズミック！に備えて場所取り。といってももういっぱいで立ち見だったけどねいやあ～今日１日暑い中遊びましたよ50過ぎの女3人童心に返って楽しかったよ～本来待つのが嫌いで待ち時間平均20～30分だったから1～3分のアトラクションでも許せたけど、これが全部1時間待ちだったら辛かったなあ結局、最初からパスだったタワー･オブ・テラーとトイ・ストーリー･マニア、レイジング・スピリッツ、インディ・ジョーンズ・アドベンチャー以外のアトラクションは乗り物以外制覇できたんだもん 凄いよ 頑張ったよお土産を色々買って夕食はホテルでサンドイッチを買って食べて終了遊びすぎてシーの中のレストランが終了しちゃったのよ今日1日万歩計付けてたらどれくらい歩いたのかなあ
2012.09.10
コメント(1)
-
研修に行って来たよ
｢我々が働く病院組織とは・・・｣講師のM先生は経営の神様であるドラッカーの言葉を最初に引用して話された。｢非営利組織（病院）は特定の使命や目的を人々の協働を通じて達成していく継続的な組織体｣果たすべき役割として｢組織の使命を果たす事・働く人々が活き活きしていること・組織を継続させる事｣ では、自分の働いている病院の地域における使命とは何か。そしてこの病院をどうしていきたいか、どうなりたいかという夢や希望に向かって我々がどう戦略を練って行動するべきなのか。 ｢働く人々が活き活きしていること｣を耳にした時、同じ職種として最初に亀田総合病院が頭に浮かんだ。亀田院長は｢要求に応えて変化していく・患者の為にスタッフを大事にする｣と述べている。病院にとっての顧客は、患者（外部顧客）だけではなく、医療スタッフ（内部顧客）もまたそうであるという考え方に立ち「医療スタッフの満足を上げなければ、良い医療はできない」これが経営術であると。 今の自分の職場環境はどうか考える。自分がこの世界に足を踏み入れた時、確かに｢こういう看護師になりたい。こういう病院で働きたい｣という夢は少なからずあったはず。しかし、いつしかその夢も破れ｢どうせ自分は組織の駒・ディスポ製品｣だと思うようになってしまった。今の自分には達成感がなく｢活き活きとして働く｣という言葉に虚しさを感じてしまう。何事においても｢やらされ感｣を感じてしまうからだ。それはなぜだろう。 ｢組織を変えずして戦略は変えられない。その為には組織体制を変えなくてはいけない。ピラミッド型組織からコミュニケーション型組織へ｣として｢患者を中心にした医療チームの確立を｣と先生は述べられた。極々当たり前の事であり学生時代から学んできた事だった。しかし、なぜそれが出来ないのだろう。医師・理学療法士・管理栄養士・看護部等々NSTひとつ考えてもチームとして同じ方向を向いて行動していない現状。 自分が変わらなければ周りも変わらないとは言うが、患者中心に物事を捉えたら先ずは話し合いから始まりひとつの目標を立て計画し行動を起こすはず。 当病院の規模なら、ある意味、アットホームな地域に根付いた病院として一致団結出来るはずなのに、目指しているものが見えてこずバラバラ感を感じてしまうのだ。 ｢働きやすい環境作り｣を考える時、9月15日の研修でも勉強する｢SWOT分析｣を当てはめてみる。当病院の強み・弱みは何なのか。しかし、弱みばかりで強みが見つからなかった。 今回の研修は、病院の使命を考え、自分の病院をどうしていきたいかという夢や希望に向かって経営戦略をどう練って行動するべきかという内容だった。他施設からは事務系・医師も参加していた。当病院でも看護部だけでなく事務・コメディカル各部署も参加すべき研修だったと感じた。なぜなら、自分達の病院を自分達の夢を叶えられる魅力的な病院に作り上げていこうという原動力になっていくような気がする研修だったからだ。看護師に成り立ての頃、とにかく忙しかった脳外科病棟で、緊急入院、緊急手術もあり・・・でも、私達新卒6名を含め、先輩達とも楽しく仕事が出来た｢こうしてみよう｣と誰かしら提案すると｢とにかくやってみよう｣と一丸になって行動した公私ともに、スキーに行ったり、食事に行ったり宴会では、病棟スタッフを数グループに分けてミニコントや出し物もやった。そんな私達に他病棟からは、当時の脳外科Drの名前を取って｢K病院｣と陰口を叩かれた結局、2年後、定期移動でそこからは離れてその後、その病棟がどうなったかはわからないけど、その頃学んだことは今でも身体に焼き付いている最近は、若干マイナス思考に傾いているので、提出レポートもそんな内容になってしまったけど、やってもやっても虚しさを感じるのはなぜだろうなぜ、もっと楽しく仕事が出来いないのか忙しく走り回って｢今日は忙しかったけど頑張ったねえ｣とスタッフみんなで労っても翌日、超勤の記録を見て｢なんで、残業だったの？｣が第一声ここで、｢昨日は忙しかったの？お疲れ様 大変だったわね｣ってどうしてそういう言葉が出ないのかひとつひとつがそう。。。｢スタッフがいないから仕方ないのよ｣その一言で片付ける姿勢少ないのはわかってる わかってるからこそ、インシデントを起こさないように皆で神経質になるほどに仕事しているのに・・・そのことを十分理解して欲しいスタッフの｢モチベーション下がるよねえ｣その声を聞くのが一番辛いせめて、スタッフが明るく働きやすい職場になるように、傾聴して改善できることは働きかけていこう
2012.09.01
コメント(0)
全8件 (8件中 1-8件目)
1
