2011.08.21
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一応、国土交通省でデータを取っていて交通事故は
少なくなっているようですね。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090821_.html
そもそもトラックは最高速度140km/Hしか出ないみたいですけど・・・。
http://www.hino.co.jp/ranger/kaiteki/index.html
（↑トラックのHPなんて見たこと無かったので結構、新鮮でした）
海外モデルでも最高時速が140km/ｈなのかが気になるところ。
まぁ、たまに140km/Hくらいで爆走しているちょっと古めの
トラックって限界のｽﾋﾟｰﾄﾞリミッターを利かせながら
まぁ、140km/Hは出しすぎでも、法律的には
せめて100km/Hくらいにしてやれば良いのにと思う、今日この頃。
経済的な速度は80～90km/Hとわかるんだけど・・・・。
危険の無い範囲で選択できる余地は欲しいですよね・・・・。
まぁ、トラックの運転手でないので、道を譲ってもらえれば
それで良いけど・・・。
少なくなっているようですね。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090821_.html
そもそもトラックは最高速度140km/Hしか出ないみたいですけど・・・。
http://www.hino.co.jp/ranger/kaiteki/index.html
（↑トラックのHPなんて見たこと無かったので結構、新鮮でした）
海外モデルでも最高時速が140km/ｈなのかが気になるところ。
まぁ、たまに140km/Hくらいで爆走しているちょっと古めの
トラックって限界のｽﾋﾟｰﾄﾞリミッターを利かせながら
まぁ、140km/Hは出しすぎでも、法律的には
せめて100km/Hくらいにしてやれば良いのにと思う、今日この頃。
経済的な速度は80～90km/Hとわかるんだけど・・・・。
危険の無い範囲で選択できる余地は欲しいですよね・・・・。
まぁ、トラックの運転手でないので、道を譲ってもらえれば
それで良いけど・・・。
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