2018.07.03
カテゴリ： WISH
タイトなカーブのある区間を走り方を変えて、時間を測定してみた。
最初は減速、加速をメリハリを付けての走行。っで1分36秒。
次は加減速、ステアリング操作を滑らかに操作。っで1分38秒。
恐らく、ステアリング操作を滑らかにするために直線区間が減って
加減速区間が短くなった可能性が高い・・・・。
コーナーリングスピードは高くなった気がしてたけど
単純にダラダラと曲がっている区間が長くなっているので
コーナーリング速度が上がったと誤認識した可能性が高いですね。
今度は加減速を意識して、走行してみるか・・・。
でるような気がします。
最初は減速、加速をメリハリを付けての走行。っで1分36秒。
次は加減速、ステアリング操作を滑らかに操作。っで1分38秒。
恐らく、ステアリング操作を滑らかにするために直線区間が減って
加減速区間が短くなった可能性が高い・・・・。
コーナーリングスピードは高くなった気がしてたけど
単純にダラダラと曲がっている区間が長くなっているので
コーナーリング速度が上がったと誤認識した可能性が高いですね。
今度は加減速を意識して、走行してみるか・・・。
でるような気がします。
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