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2009年10月06日
テーマ： 今日の修理(4)
カテゴリ： 修理
ボボボボッ と修理工場にミラが入ってきた。
いや～な予感。
やっぱり～。
ミラのオーナーは失業中でお金がないから安く修理してくれ、と。
ディーラーなら、新品のマフラーと交換しかない。
でも、町工場であるウチの社長はいつも親切で寛大。
追い返すなんてことは絶対しない。
「じゃ、溶接してください。」
僕：「よ、よーせつ ですか？ はーい。」
サビサビでポッキリいってる。
写真には写ってないけど、太鼓も皮がはげてサビまくってる。
普通はどう見たって新品と交換だよねー。
こういうときのために以前に廃棄したマフラーのパイプが役に立つ。
排気管よりちょっと小さめのパイプを１０センチほど切断し、
挿入して互いが離れないようにし、その接合部をぐるっと溶接。
溶接したままでもいいんだけれど、錆びやすく、ピンホールもあるかもしれないので、
マフラーコーキングをべったり塗って、
エンジンをかけて熱で硬化させて
はい、出来上がり。
やれやれ。マフラーは静かになったけど、
つなぎも小さな穴がポツポツ。
町工場ってもんだね。
安く修理したけりゃディーラーじゃなくて、町工場ですよー。
『純正タイプマフラー全品半額です！！』MDH-9246（ダイハツ，ミラ，L200S，L200V，L300S）車検対応、ガスケット付、代引きも可能です。
「歳だから記憶力が落ちて当たり前は大きなウソ」
いや～な予感。
やっぱり～。
ミラのオーナーは失業中でお金がないから安く修理してくれ、と。
ディーラーなら、新品のマフラーと交換しかない。
でも、町工場であるウチの社長はいつも親切で寛大。
追い返すなんてことは絶対しない。
「じゃ、溶接してください。」
僕：「よ、よーせつ ですか？ はーい。」
サビサビでポッキリいってる。
写真には写ってないけど、太鼓も皮がはげてサビまくってる。
普通はどう見たって新品と交換だよねー。
こういうときのために以前に廃棄したマフラーのパイプが役に立つ。
排気管よりちょっと小さめのパイプを１０センチほど切断し、
挿入して互いが離れないようにし、その接合部をぐるっと溶接。
溶接したままでもいいんだけれど、錆びやすく、ピンホールもあるかもしれないので、
マフラーコーキングをべったり塗って、
エンジンをかけて熱で硬化させて
はい、出来上がり。
やれやれ。マフラーは静かになったけど、
つなぎも小さな穴がポツポツ。
町工場ってもんだね。
安く修理したけりゃディーラーじゃなくて、町工場ですよー。
『純正タイプマフラー全品半額です！！』MDH-9246（ダイハツ，ミラ，L200S，L200V，L300S）車検対応、ガスケット付、代引きも可能です。
「歳だから記憶力が落ちて当たり前は大きなウソ」
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なんといい町工場なんだ…。
通りすがり さん
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