チキン55号の情報発信所

はじめに

東日本大震災で亡くなられた方のご冥福をお祈りいたしますとともに、

被災された方々が一日でも早くもとの生活を取り戻し、悲しみと疲れが癒されることを

心からお祈りいたします。

私もなにか身近な部分で復興に貢献していきたいと思います。

　日本は地震大国と言われて長く、他の国々と比べると地震を含めて

色々な災害の対策では技術的に進んでいると思っていました。

　それゆえ、今回の大地震でこれほど甚大な被害が発生したという

事実は私にとっては大きなショックでした。

　災害の記録を更新するような大規模の災害は滅多に起きない・・・

それこそ1000年にあるかないか・・・　その様な災害というものについては

これまで殆ど場面で検討範囲から除外されてきたのかもしれません。

今回の大震災では、地震もさることながら大津波による被害が甚大で

鉄道もこれまでにないほどの被害を受けていて、沿岸部の路線では

ほぼ壊滅状態と聞いています。

写真を集めてみました。

これはJR気仙沼線（陸前小泉～本吉間）　津谷川橋梁があった場所のようですが、津波に破壊されて橋台、橋桁もろとも流失しています。

これらは常磐線の新地駅付近の写真。津波によって被災しています。

常磐線　坂本駅。　こちらでも駅舎と線路が津波で被災しています。

仙山線（作並～八ツ森）盛土流失。

これらはJR東北新幹線。場所などは不明ですが、地震の影響でコンクリート柱や

高架橋が損傷しているようです。

ですが、次の写真のように耐震補強が完了している所は大きな損傷は

を回避できたようにも見えます。

ここまで、鉄道の被害状況の写真を掲載してみました。

また、IGR線や私鉄各社の状況も調べましたが、ほとんどの箇所で

調査不能な状態にようで、まだ全貌が分からないようです。

こういった写真を見ると分かりますが、とても１・２ヶ月で運転再開できるような

状況ではないようです。

復旧までには相当の時間がかかるのではないかと思います。