2019年06月の記事
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【コスパロッド】メジャークラフト 三代目クロステージのレビュー
貧乏サラリーマンの強い味方、メジャークラフトのコスパロッドをレビューします！！【コスパロッド】メジャークラフト 三代目クロステージ CRX-802MH/Sのレビュー色々ロックフィッシュも釣れましたので、そろそろ三代目クロステージCRX-802MH/Sの感想でも書きましょうか。まずはロッドケースから。コスパロッドですが、ロッドケースがあるのは嬉しいっすね！！開封します。メタリックな感じです。リールシート。プラスチックとアルミのダブルです。ロッドエンド。スポンジでソフティ―になっています。ガイド最近の流行りでしょうか。沢山キャストしましたが、ラインの絡みは非常に少なかったです。カーボンですが、マイクロピッチクロスフォースと言って、メーカーサイトによれば１~3層それぞれ横・縦・横方向に繊維を巻き強度を安定させ、さらに外層をX状にダブルテーピングを施し締め上げて補強する、ネジレに強い新製法。とのこと。確かに、そんなに捻じれる感じはしなかったです。いたって普通のロックフィッシング用ロッドです。結局このロッド買おうか迷ってる人って釣り初心者の人が多いと思うのですが、正直驚きました。１万円程度でこのロッドは凄いです。まるまるしたアブラコも適度な引きを味わいつつもしっかりファイトできました。このロッドが凄い理由は三つ安い！！これに勝るものはありません。思ったより投げやすい！！ロックで使うロッドってトラウト、シーバスロッドに比べキャストしずらい感はどうしてもあるかと思うのですが、投げやすかった！！！アタリが取りやすく、ファイトで負けない！！上の写真のヒラメやアブラコも釣りましたが全然大物とも戦えます！！！ロックフィッシング用ロッドだけあってバットがしっかりしています。もちろん感度も良好です！！まとめぶっちゃけたところ、初心者に限定するのは惜しいロッドです。上級者の方もサブロッドとして持っていても全然問題ありません。実はトラウトもやってみましたが、硬くて使いずらかったです。ちょっと無理ありました(^^;でも、このロッドは私のような貧乏サラリーマンの味方でした。末永く使わせてもらいます♪ありがとうメジャークラフト！！！⇒メジャークラフト 三代目クロステージ CRX-802MH/Sお役に立てる情報でしたか？ポチっと応援していただけると嬉しいです♪↓↓↓
2019.06.30
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太平洋ヒラメがヒラヒラ、アブアブアブっ！釣行。6/27
あまり良い話が聞こえて来ない最近の太平洋ヒラメ。でも狙いに行っちゃうもんね！！今回釣れたヒラメはこちら↓↓↓ 太平洋ヒラメがヒラヒラ、アブアブアブっ！釣行。6/27２時半に起床し、太平洋を目指します。うねりが少ないようなので、ゴムボート出してみました。今回は釣り仲間のKさんと出撃です。早速出撃しようと思ったら入ろうと思ったポイントにすでにボートが３艘。空いてる場所に入ってキャスティングを続けます。今日のうねりはそれほどでもないのですが、風が微妙にあって流されます。早速私にコツっとアタリ。しかし、のらない・・・・・。そうこうしているうちにKさんヒラメがヒット。その後もアブラコ、アブラコ、ヒラメ、アブラコ、アブラコ、アブラコ、ヒラメ、アブラコ・・・・・・・・とエンドレスに量産する男が・・・・・・。一方全然ヒットしない私でしたがやっとアブラコがヒット。しかもダブルヒット(笑)Kさんの釣果がマジで恐ろしいです。とにかく、ここに付いてるべな～ってとこ投げるとかなりの確率で魚にちょっかい出されます。しかし、なかなか飲み込んでくれず、またまたKさんにプリティーヒラメ。今日、めちゃめちゃ魚を量産していたのはこちらのワーム↓↓↓こりゃもう餌ですね・・・・。私がフラットジャンキーで１本とってる間に10本はとってましたよ・・・・・。今日はあまり良いサイズは出ませんでしたがキープサイズも釣れてなかなか楽しめたようです。で、終盤になりかけてから、めちゃめちゃ鳥山できてる！！！！と思って近くによったらイルカの大群がお食事中でした。これでやる気を削がれて終了！！！一番最初に載せた写真のとおり、４枚キープでした～♪楽しい一日になりました(^▽^)/まとめ私がフラットジャンキーで狙ってる間にパルスワームで10倍の勢いで量産されると言う珍事でした。太平洋はね、パルスワームがスンゴイ効きます！！！最新のヒラメ情報はこちらからどうぞ！↓↓↓
2019.06.28
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積丹釣行。一投目からブリ10.5kg！あとはホッケラッシュ！！
出ちゃいましたよ～、今年一本目が10kｇアップ！！良い引きでしたよ！！それでは今回の釣行を振り返ります！！積丹釣行。一投目からブリ10.5kg！&ホッケラッシュ！！ブリ釣りなので無理に早起きしないでまったり出撃しよう。６時出港を目指し積丹を目指します。５時半ごろ、積丹に到着すると殆どの船は出港したようです。せっせと準備して６時過ぎに神威岬沖を目指しぶっ飛ばします。この景色は釣り人の特権ですね～～♪さて、魚探をセットし水深40ｍ。他の船は50～80ｍラインにいるように見えますが、お気に入りのポイントがあるのでここでスタートです！！すると一投目からホッケのスレのようなアタリが。ったく、このへんホッケ多いんだよね～って思ってたら途中からスンゴイ走るし^^;こりゃブリだと確信。慌てて一発強く合わせます。3分ほど格闘したでしょうか。上って来たブリがデカイ！！！まだハシリの時期なのでサイズは良いです♪暴れまくってボートの中のバケツやらなんやらをメチャクチャにしてくれました・・・・。すかさず血抜きをして神経〆をします。しっぽがポキっと(笑)頭からワイヤー入れるの難しいので私はいつもしっぽからです。あとでわかったんですが、血抜き後の計測で10.5kg！！アザス(^▽^)/ちなみに、私は積丹でジギングをする場合、ジグのカラーは95％赤金を使っています。何故と言われると困るのですが、赤金でボンズ喰らうことがあまり無いからですね。私が積丹の海で実績のあるジグですが、サミーズ Flow 菊池工房 剣のほか、掲載画像がないのですが、COH のナイフエンペラーです。ウェイトは140～180ｇですね。これは潮が速かろうが風がどうのこうのとか関係無しにマックスウェイトは180ｇにしています。底を取ることは特に意識しないでとにかく動かすことのみに集中しています。リールはツインパワーの8000PGです。ある程度余裕はあった方が釣りやすいですね。これが良いのか悪いのかはわかりませんが、私はこんな感じ。その後はベタ底で良い反応があるのですが、ホッケホッケホッケ今や高級魚のホッケですが、ホッケラッシュが止まりません・・・。なんか、もうやり切った感で６時過ぎに出航したのに７時半前に気力が尽きました。遊漁船のみなさんがんばって～～って感じで早々に終了(^▽^)/帰ろうと思ったころに凪て来たので、最速アタック！！今日はバウ付近が軽かったのでスピードがいまいちでしたが、最高時速は37km/h！！！セッティング次第では40の壁は超えれますね。まとめ今回は40mと浅い場所についていました。深いところまで行かなくても良いかと思います。また、気になるベイトですが、小女子でした・・・・・。こりゃ、いてもジグは食わないっすわ(;^ω^)数釣りは厳しいですが、粘れば一本獲れるかもしれません。ホッケはね、超いますよ！！！ホッケジギングって割り切って行ったら楽しいかも(⌒∇⌒)最新のブリ・ヒラメ・トラウト・マメイカ情報はこちらからどうぞ！！↓↓↓
2019.06.25
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すんごいサケマス・イワナのわかる本
今週土日の天気予報は雨。枯れきった川には嬉しい天気です。一度リフレッシュして欲しいですね。さて、こんな天気の日は竿を本に持ち替えて読書でもしてみませんか？すんごいサケマス・イワナのわかる本世の中沢山トラウトに関する本が出回っていますが、私がゴリ推しする本はこちら「サケマス・イワナのわかる本」です。↓↓↓と、言うのもですね、個人的に普段読書と無縁の私。マンガしか読めない私でも、思ったよりすんなり読めてしまったというのが率直な感想です。詳しい内容は画像でお見せすることができないのが残念ですが、目次だけ見てみましょうか。まず、サケ科魚類図鑑が最初に見ることができます。これは通常時の写真であったり、婚姻色が出た時の画像だったりです。これだけでも十分楽しいのですが、全部で１１章に分かれていて、サケ科魚類の基礎知識サケ科魚類学サケ科魚類の起源と系統サケ科魚類の名所分類と検索、生態の特徴魚類解説人工種苗サケ科魚類の多様性サクラマスとヤマメの生活ニジマスの世界サケ科魚類の未来となっています。特に6章の魚類解説と9章の「サクラマスとヤマメの生活」なんて面白かったですね～。各サケマス・イワナの細か～～～～～～い解説が記載されています。９章ではサクラマスの一生が見えてきます。この本を読めば、釣果が上るとは言い切れませんが、生態を理解することでより魚に近い立ち位置で釣りをすることができそうです。たまに釣りしてるとこのトラウトってなんだ？ってのあると思うんです。ん？カットスロート？ニジマス？なんて場面です。そんな時もこの本があれば一発で解決されそうですね。マンガしか読めない私でも、のめりこむように読むことができたこの本は、トラウトアングラーであれば、読んで後悔はしないかと思います。とっても勉強になりました。トラウト釣り初心者から上級者まで楽しめること間違い無しの一冊です！！サケマス・イワナのわかる本改訂新版 [ 井田齊 ]楽天で購入最新のブリ・ヒラメ・トラウト・マメイカ情報はこちらからどうぞ！！↓↓↓
2019.06.22
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うわぁっ！事故るっ！！尻別川幻のイトウ編。
うわぁっ！すんごいデカイのおかっけて来る！！！イトウだっ！！今回はそんな釣行でした。うわぁっ！事故るっ！！尻別川幻のイトウ編。今日はとある川の本流に行こうと思ったんですが、昨日洞爺湖に行ってからの休日出勤で21時まで仕事・・・・。疲れ果てて遠征をやめ、札幌近郊の尻別川に行きました。今回は新規開拓をしようと思って行ったことの無いエリアを攻めにいきました。早速アオダイショウさんがお出迎え。脱皮をしていたところすまぬ。ヘビにビビッてポイント移動です(笑)次のポイントについて、しばしあるいて第一投目。いつものスピナーを投げます。↓↓↓ここで事件がっ！！すると、投げたスピナーの後ろをバケモンサイズの魚が付いてくるっ！！！デカイ！！メチャクチャデカイ！！メーターあるか？？赤い！！！サクラマスかっ？？いや、違う。イトウだーーーーーーー！！！！！釣り人の感ってやつでしょうか・・・・・。50サイズ程度のニジマス相手用ロッドであんなバケモンサイズのイトウをこのままかけても、間違いなくとれない。って、瞬間的に思ってしまったんです。凄い釣りたい気持ちを抑えて、慌ててスピナーを回収してしまいました。一投目を投げて呆然としてしまいました。目測ですが、80～100前後はあったと思います。この行動が、今は正解だったと思ってます。もちろん、釣り人ですから釣りたかったですし、もうこの川で釣りしている時に一生会えない確率の方が遥に高いです。でも、きっとネイティブのイトウではないのでしょう。市民団体の方たちが、色々な気持ちをこめて放流したイトウかと思います。そっとしてあげた方が良かったと思ってます。その後、そのイトウはくる～っと回遊しながら何故かこっちに来て足元でお腹を見せるように反転。そして深みに消えて行きました。それが私には釣らないでくれてありがとう！！とも見えてしまいました。徐々に元の自然に戻れるように、一人の釣り人としてこのポイントは諦めました。その後、他のポイントを打ちましたが、なかなか思うような釣果になりませんでしたが、何故かほっこりした一日になりました♪ありがとう尻別川！！ありがとうオビラメ！！私のブログにお越しいただき心より感謝申し上げます。最新の北海道の釣り・イトウ情報はこちらからどうぞ！↓↓↓
2019.06.20
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洞爺湖釣行。粘ってゲット♪ヒメマス釣れたよ！
やっと釣れました。長かった・・・。超絶連敗中の洞爺湖ですが今回はトローリングで出撃してきました！洞爺湖釣行。粘ってゲット♪ヒメマス釣れたよ！まず、久しぶりに釣れた洞爺湖産のヒメマスをどうぞ！！目がパッチリして、少し紫がかった鱗が綺麗ですね。さて、どんな一日だったんでしょうか。今日もかなり凪てる湖面です。絶好のトローリング日和！！早速魚探で魚を探しますが反応が前回より全然少ない！！！困ったな～っと竿先ばかり眺めます。たまに魚探に反応出るんですが、薄い・・・。タナも限られています。しかし、釣れてる人はヒョコヒョコ釣っている様子が見られます。ちょっと焦りが出てきたころヒメマスの反応！！これは貰ったぜ～～♪って思いつつも落ち着いて棚を合わせます。結構ドンピシャじゃないと魚を拾えなさそうです。するとヒメマスらしいソフティなアタリ♪久しぶりのヒメマスです♪その後も同じエリアに集中しているようで、グルグル同じところを回って2本追加。ストレート気味に走ってからブワーンとカーブを描く舵とりでヒットしましたね♪数釣りはできませんでしたが、ヒメマス食べないし、オールリリースで終了です！！まとめちゃっかりサクラやニジマスかからないかな～って期待しましたが、ダメでした(;^ω^)タモ入れしている人も見えたので大物も釣れてたんじゃないですかね？綺麗なヒメマスに癒された一日でした。楽しかった～ありがとう洞爺湖(^▽^)/最新のブリ・ヒラメ・トラウト・マメイカ情報はこちらからどうぞ！！↓↓↓
2019.06.19
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船長は自分しかいない。沖で遭難しないために。
これから、ブリ、マイカ釣りがシーズンイン。そろそろ本格的に沖に出るシーズンになりました。プレジャーボートで遊ぶってそれなりの責任があるものです。船長は十分な点検をしてから沖にでる義務があります。船長は自分しかいない。沖で遭難しないために。実は私、沖でエンジントラブルが起きたことが過去２回。トラブル前に気が付いたことが5,6回ぐらいあります。船外機のトラブルって海水で使用するとそれなりの頻度であるもんです。最近は２馬力ボートも増えて、無免許で誰でも乗れるボートが増えました。しかし、無免許と言えど、舵を取れば立派な船長です。多少の知識は必要なものですね。こないだは、６馬力のゴムボート乗りの人に、「このボート、この馬力でプレーニングします？」って聞いたら「プレーニングってなんですか？」って逆に聞かれてしまいました・・・・・。おいおい、そんな知識で沖に出てるのか～ってちょっとびっくりしましたが、私が体験したトラブルも含め書きたいと思います。１回目は、沖でエンジンは掛かるのですが、吹かすとエンストするパターン。この時はアイドリング状態でギアを入れて超スローで帰港しました。原因はキャブレータートラブルです。２回目は、沖にある岩礁に全速力走行で船外機をヒット。船外機のアッパーケースが割れ走行不能になりました。これは私の勉強不足、海図の下調べ不足もありました。この時は、無風、ベタ凪だったので数十分パドルでボートを漕いで岸にたどり着くことができました。もし、波風があったら完全に遭難してたでしょう。また、トラブル前に出港の段階で水にボートを浮かべた状態で、冷却水が回っていない（インペラ固着）、エンジン拭けあがり不足ってのが冒頭で述べたように5,6回あります。これは、出航前の点検で気が付いて未然に防げたものです。かぶることは２ストエンジンだとそれなりにあったりしますが、この辺はちゃんと対処すればわりとすぐ出航できる状態になります。簡単に対処できる方法については、需要がありそうなら後日書いてみたいと思います。私の場合、家に船外機が３つあるのですが、一つ一つ使い分けてると使わない時間が長く、インペラ固着だったり、すぐ使うと思っていたけど、天候不良でボートが出せない日が続きキャブの中のガソリンが揮発して不純物が残ったりするトラブルが多かったように思えます。そんな感じで、今日は天気も悪いので船外機点検を行ってみました。点検事項は色々あるのですが、今回点検時に発見したトラブルをいくつか。まず、燃料ホースを船外機に繋いだのは良かったんですが、何もしてないのにガソリンが上からボタボタ・・・・。原因は燃料ホースがキャブに入る前の段階で抜けていました。まさかエンジンをかける前からトラブルっているとは（笑）次！！私は使った頻度にかかわらず、スパークリングプラグは最低年１回は交換するようにしています。錆びていますね。この程度の錆びでも問答無用の交換です。ダメだったら沖で交換すればいいや～ぐらいの考えだと、命がいくつあっても足りないです。ついでに電極の焼け具合もチェックしておきます。次！！オイル関係は既に点検していたのでOKとして、次は基本中の基本。検水です。冷却水がエンジンから出ているのをしっかり確認できました。とりあえず、よくあるトラブルは回避です。この状態でしばらく様子を見ます。数分回して特に異常がなかったようなので、エンジン停止ボタンをポチっと押したんですがエンジンが止まらない！！まじか、こんなトラブル初めてだよ～。とりあえず、キルスイッチのコードを抜いて、強制終了させようと思ったんですが、止まらない^^;仕方が無いので、ちょっと痛い思いをする可能性があったのですが、プラグコードを抜いて強制終了させました。全く原因はわからなかったのですが、よ～く見るとキルスイッチの配線抜けてるし！！！！まぁ、去年までそれなりに順調に動いていたエンジンでも一冬経つと、自分でも想像していなかったような、トラブルがありますね。私の場合、トラブルがあったら、必ず船外機点検日記をつけるようにしています。何年の何月何日にトラブルが起こってどう対処したか。部品を交換しかたなどです。このぐらい点検しておくと、後々トラブルがあっても何とか対応できることが多いですし、次どの部品を交換したら良いかなど計画も立てれますね。その後、色々点検しましたが、今回は無事点検終了！！！これなら沖に出られそうです！！まとめさてさて、海上でのトラブルは自分では、しっかりしているつもりでも、いきなり起こります。十分過ぎるぐらいチェックしてから沖に出たいものです。船長は一人しかいませんし、判断するのは自分だけです。トラブルの多くは事前のチェックでかなり防ぐことができると思っています。私はかなりビビりな方ですぐ風が出ると帰ってしまうタイプなんですが、それでも怖い目に何回もあったりしています。マリンスポーツは安全に楽しみたものですね♪最新のブリ・ヒラメ・トラウト・マメイカ情報はこちらからどうぞ！！↓↓↓
2019.06.17
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アウトドアにはヒッチキャリアが便利。ちょっとしたコツも伝授します。
ヒッチキャリアを使用すると劇的に車の積載能力が向上します。今回は最近人気のヒッチキャリアを紹介いたします。アウトドアにはヒッチキャリアが便利。ちょっとしたコツも伝授します。法的にアウトとかセーフとか言われてますが、それなりの使い方をすればセーフのヒッチキャリア。この辺の法的な要求事項はググれば出てきますので今回は使える体で話を進めます。まずヒッチキャリアとはこんな物。車のヒッチメンバーに接続して使用するものです。私の場合トレーラーを引っ張るわけではないので、配線はせず、ヒッチメンバーを付けています。デリカD5の場合、既にヒッチメンバーを取り付けるタップがフレームについていますのでボルトオンで装着可能です。普通に取り付けるとこんな感じ。後はナンバープレートを隠さないように荷物を積載するだけです。汚いものとか積載する場合は良いですね～。ちなみに、ヒッチキャリアを既に持っている人ならわかると思うのですが、このパンチングメッシュが非常にもろいんです。すぐ穴開くんですね。なので、私の場合コンパネを乗っけて使用しています。そしてまだコツがあるんです。と、言うのも、このヒッチキャリアを取り付けると車がかなり尻下がりになるんです。重い物を積載すればするほど下がります。するとちょっとした縁石だったり、段差を乗り越える時に地面にぶつかるわけなんです。デリカD5ですらぶつかりますね。クロカンやSUVでない普通乗用車に取り付けてる方を見かけたことがありますが、きっと地面にぶつけまくりだろうと思います。そこで、ちょっとした加工をするだけで劇的に良くなる方法があるんです！！！その方法とはジョイント部分の角パイプの下部を皮一枚残してV字に切ります。そしてぐっと内側曲げてから溶接して更に補強するだけです。すると尻下がりになる分が尻上がりになって地面との距離も確保できる訳です。ちゃんと角度を付けることができれば地面と水平になって荷物も安定しますね。これはその辺の金属屋さんとか板金屋さんに持ってくと簡単に加工してくれると思います。費用的には数千円でやってくれると思います。さらに！！ちょっとガタが気になるって人もいるかもしれません・・・・。そんな場合はホームセンターで数百円で売ってる薄いクサビを軽くテープで止めるわけなんです。私はその辺の絶縁テープで止めてます^^;上１個、サイドに１個で十分です。そしてヒッチメンバーとドッキングしたらそのクサビをちょっとヒッチメンバー側押し込むだけで解決です！！！キャリアを取りたい時は少しだけクサビを抜いてあげると簡単にキャリアを引き抜けます。これで快適なヒッチキャリアライフを過ごせるわけです♪ちなみにおっちょこちょいな私はよくスネをぶつけるのでスポンジを張ってます^^;最近はアルミ製の軽いタイプが流行ってますね。私も現在アルミにしようか検討中です。価格も1万程度ですしアリじゃないでしょうか？でも実は、折り畳みタイプも持ってるんです。折り畳みタイプのCURTのヒッチキャリアはこちら↓↓↓そいつは組み立てもしないで物置にダンボールの中にまだ入ってたり・・・・(笑)こちらは使用する時がきたらレビューいたします！！まとめこれからキャンプハイシーズン！！沢山荷物載せて楽しいキャンプライフしたいですね♪特に守りたい事項は、ナンバープレートを隠さないことです！！この辺は気を付けたいところですね。私のブログにお越しいただき心より感謝申し上げます。ランキングに参加中です！ポチっと応援していただけると嬉しいです♪↓↓↓
2019.06.15
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積丹釣行。ホッケ、ホッケ、ホッケ。
ブリの釣果が微妙な積丹に行って来ました。さて、どんな釣行になったんでしょうか。積丹釣行。ホッケ、ホッケ、ホッケ。最近生活が不規則で、21時まで働いて、家に帰って釣りの準備をして１時半起床！！超眠たいっす。今回はポイントを少し変えました。平日なのにゴムボートが多いですなぁ。ブリが中層にいるポイントは何となくわかるのですが、今回は２馬力だったので、遊漁船が攻め込んだエリアまでは行けず・・・、わりと近場で戦いを挑みます。前回、魚が浮いちゃっててジギングでは太刀打ちできなかったのでキャスティングタックルとプラグを用意。沖に出ると案の定なかなかのボイルを発見！！！いると思った！！！嬉しい(^▽^)/ミノーで攻めてみました。今回使ったミノーは↓↓↓⇒タックルハウス K-TENショアジギで実績のあるミノーです。早速ボッコボコになってるボイルにミノーをぶち込みます。が、オールスルー・・・・。まじかぁ。ベイト何なんだろ。と思いながらジギングにチェンジすると次から次へとホッケラッシュ！！！何匹かホッケの口から出てきてたベイトは小女子でした。こりゃ、ブリダメなパターンですわ。こんな時どう対処いたら良いかわからんです。しばらくすると、反応が消え、たまに？？？って反応もありましたが、バイトが無く時間だけが過ぎていきます。こんな珍客も^^そして、また午後から仕事が入ってしまったので終了です。一日ゆっくり釣りしたいですけど、仕事ですから仕方ないですね(´；ω；`)ｳｩｩまとめ２タコくらってしまいました。釣れた方もいらっしゃったようですが、ポイントは遥彼方。低馬力のゴムボートが行って良いエリアじゃないですね。ジギング頑張るよりトップで効率よく拾った方が良い気もしますが、足の速いボート乗りの方限定ですね。まだまだハイシーズンじゃないので落ち込むこともないかと思いますが、でも悔しい！！！デカイのがついてる内に釣りたい！！また、調査に行ってきますね♪お疲れ様でしたっ！！私のブログにお越しいただき心より感謝申し上げます。最新の北海道の釣り情報はこちらからどうぞ！↓↓↓
2019.06.13
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積丹ブリ釣行。沖はボッコボコでした。
今年初のブリ調査に行ってまいりました。まだ渋いみたいですが張り切って出航です！積丹ブリ釣行。沖はボッコボコでした。休みの日なのに今日は午後一で大事な会議があるので札幌に戻らねばならなく、８時までと決めて沖にでました。6月なったら仕事落ち着くと思ったけど違うみたいです^^;今日は珍しく一番手出発！日の出時刻と同時に出撃します。最近の情報だと結構沖にブリがいるみたいなので徐々に沖にでます。40ｍライン。これはベイトですね。これもブリっぽくはないです。ん～。ベイトは沢山いるんですけどなかなかブリに出会えません。ジグを振っても全く反応せず。するとずっと遠くで鳥山ができてたんですが、近づいてみることにしました。ほう。結構ベイトがいるんですね。あれ！？ブリだ！！！情報では沖の深い所にいるよ。って聞いてたのですが思いっきり沖のトップに出てるじゃないですか。生憎ジギングロッドしか持ってきてない・・・・。とりあえず、近くでフリフリしてたら10キロ前後のブリの大群に私のボートを360°囲まれてしまいました。ブリと目が合うんですが、メチャクチャでかい！！！今年はデカイって聞いてましたが本当にでかい！！体長もあるし、みんなまん丸でしたよ。魚探もまっ赤！！！何とかヒットまで持ち込めるんじゃと思いましたがオールスルーｗ魚探の写メなんて撮らないで真面目に振ってばよかった^^;でも、近くにいたボート乗りの方達も魚探に反応あるけど、こんなにいてアタリもないと嘆いていいました・・・・。結局ブリの移動が速すぎて追いつけず、そのまま消えていきました・・・・。ベイト何食べてんでしょうか。超小さいのかな？次回はトップもできるタックルで勝負したいと思います。８時で終了でございます。まとめ沖にいるとは聞いてましたがまさかトップにいるとは思いもしませんでした。もし、トッププラグがあれば今日の釣果は変わっていたかも・・・・。ジギングに出られる方。船長がOKだしてくれるならシンペン、ミノーあった方が良いことあるかもしれませんよ^^また、近々出撃したいと思います♪おつかれさまでした(^▽^)/最新のブリ・ヒラメ・トラウト・マメイカ情報はこちらからどうぞ！！↓↓↓
2019.06.11
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口コミ評価4.5！噂のヘッドライト。N-FOECE SP-62Rのレビュー。
先日今、最も売れてるって噂のN-FORCE SP-260Rをレビューしたのですが、前回の記事↓↓↓今、最も売れてるヘッドライト。N-FORCE SP-260Rのレビュー。なんと今回の楽天スーパーセールで特別価格になっていたので充電タイプのN-FOECE SP-62Rをゲットしてみました！⇒N-FORCE 62R口コミ評価4.5！噂のヘッドライト。N-FOECE SP-62Rのレビュー。N-FORCE SP-260Rと同じ梱包ですね。郵便ポストに投函なので受け取りいらずです。これはうれしいです。ダンボールじゃなくて本当に助かります。ゴミが少なくて良いです。袋から取り出します。保証書とUSBケーブルも入っていました。２眼式で一つはメインのLEDライト。LEDはアメリカのCREE社製のようです。もう一つは赤LEDです。仕掛け作る時は魚が逃げずらくて便利ですね。バックライトも付いています。点灯と点滅が選べます。USBで充電可能です。試しにモバイルバッテリーで充電してみましたが普通に充電できました。充電し忘れた時には何とかなりそうです。こちらも防水防塵になっていて、IP67等級とのこと。防塵が粉塵が内部に浸透しない。防水が一定の水圧で一定時間（30分間）水中につけても有害な影響がない。という事になります。作りはこちらもわりとしっかりしています。高硬度ABSで出来ているようです。届いた時には少し充電されているようです。最初は赤色ランプ。充電が完了したら緑になります。肝心の明るさですが、前回レビューしたN-FORCE SP-260Rと同じでしたので、こちらの記事を参考にして下さい。↓↓↓今、最も売れてるヘッドライト。N-FORCE SP-260Rのレビュー。まとめこの他にもセンシングモードが付いています。手ぶらでスイッチのオンオフを切り替えたい時は良いですね。明るさは十分です。横方向にもそれなりに光が届いていて普通に使う分には何も問題を感じませんでした。また、どのぐらい遠くを照らせるか？ですが、N-FORCE SP-260Rと同じく、100ｍは届いてましたね。メーカ―ホームページでは照射距離が最大140ｍになっていましたが、100ｍはあると思いますよ。明るさ強で14時間点灯できることですし、この辺も問題なさそうです。3000円程度の商品でここまでのクォリティは正直驚きました。他社の10000円に近い価格のハイエンドモデル、費用対効果を考えると・・・・・いらないかも(笑)実は同じものア〇ゾンでも売ってますがポイントが付く楽天市場の方が断然お得です。気になる方は楽天サイトを見て下さい。詳細が記載されています。⇒N-FORCE 62Rお役に立てる情報でしたか？ポチっと応援していただけるとうれしいです♪↓↓↓
2019.06.10
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ヒラメ釣行。今年もいつもの場所でかる～くゲットだぜ！6/7
結果からに言いますと釣れました♪↓↓↓久しぶりのヒラメはとても良い引きで楽しかったですね！！今回はなかなか天候に恵まれなくて出撃できなかったポイントに行って来ました！ヒラメ釣行。今年もいつもの場所でかる～くゲットだぜ！6/7真っ暗な時間に目覚まし時計をセットし起床。いつもの場所に行って来ました。途中ガスが濃くてペースダウン。５時半前に到着です。既に岸には数人並んでいるのが見えます。私はゴムボートなのでま～～ったり用意して、ご飯を食べてからの出撃です！今回、うねりはそんなに強くないと思っていたのですが、風が微妙に出ていて私にとってはなかなかの波。開始10分。マッハで酔いました(笑)ボート乗りですが、何回も吐きそうになります・・・・。しかし、開始早々岸に戻っては何のために海まで来たのかわからないので、色々なことを我慢しながら根性でキャストします。開始早々、アブラコ、ヒラメの追いが多数。しかし、なかなかヒットまで持ち込めず・・・。徐々に風が落ち着いて気がついたのですが、ヒラメがバンバントップに出ています！！！イワシだと思うのですが、いきなり水面がザワっ！！っとなった瞬間ブワッっと飛び出してくる様子があちこちで見られました。でもなんでだろ、なかなかヒットしない。ちょっと浮かして早巻きしていると、こいつがヒット。52センチありました。ボートに上げた瞬間に小女子吐きまくり！！！ボート中小女子で最悪・・・・・・。目で見えてたベイトはもっと大きかったんですが、こんなおチビちゃん食べてたのね。その後もトップにバンバン出てくるヒラメ。アメマスも６０クラスの追い多数、チェイス多数ですが、仕掛けが⇒スライディンヘッドヘビー 14ｇ⇒フラットジャンキー 5インチこれなので全然飲み込めない感じ。もっと小さいワーム持ってば良かったのですが、無いのでずっとざわついてる水面目掛けてワームを投げてると巨大な魚が追ってくる！！！！ぎゅん！！！ってUターンしてったけどあ、あれ・・・・・・ブリです！！！！まじか～ここ水深６ｍだぜ！！このタックルでヒットしちまったら大変なことになってましたわ。今年は面白い年ですな(^▽^)/その後も冒頭のヒラメ追加。サイズ測ってませんが、一枚目より大きかったですね。思い出になるような70～80サイズじゃなかったのでポイっとお帰りになっていただきました。そして、気が付いたらおかっぱり組は全員早々に撤収してました。２００ｍぐらい沖にでたら、こんなに魚いるのにね。釣りってもんはわからんものですな。あれだけ早かった潮も風も止まってしまったようですし、早く帰ってボート洗いたいと思ってると気が付いたら車にいました(笑)我ながらいつも釣りに行っても、数匹で満足してしまうのでいつもお帰りは早いです^^;ちなみに今日入魂完了したロッドがあるのですが、メジャークラフトのこちら↓↓↓⇒メジャークラフトCRX-802MH/Sこれ本当に1万のロッドでしょうか・・・・。スンゴイ使いやすかったです。ヒラメにパワー負けする感じも無かったです。ほど良い引きを味わいながら浮かすことができました。また後日レビューしたいと思いますが、コスパ感は最高でしたね。釣り初心者の方でロック用のロッドが欲しい方はオススメの一本です！まとめ最初はおえっぷでしたが、楽しい楽しい釣行になりました！おかっぱりからヒラメを狙い方。なかなか厳しいかと思いますが、ベイトが回遊してたらチャンスはありますよ！！沖には沢山ベイトがいます。今回似たようなところに何回もキャストしてたら回って来たヒラメにヒットした感じです。バケで狙ってる方たちは多分普通に釣りしてたら釣れるんで頑張って下さい！！最新のヒラメ・トラウト・カレイ・マメイカ情報はこちらからどうぞ！！↓↓↓
2019.06.08
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車中泊・車内食事用ステアリングテーブルのススメ。
釣りするのにコレ持ってないとか、ありえない！！って、言い切って良いかもしれません。車中泊や車内での食事の時にあると本当に便利なステアリングテーブルを紹介します！！車中泊・車内食事用ステアリングテーブルのススメ。アウトドア・釣り好きなら車内での食事って多いですよね。おにぎり・パンだけであればそんなに気にならないのですが、カップラーメンとかお弁当とか食べたくなることってありますよね。お弁当だと飲み物飲むとき膝に置いたり、カップラーメンだと恐る恐るダッシュボードの上に置いたり、結構ビクビクながら食べてると思います。そんな時ステアリングテーブルがあれば非常に快適にお食事ができます！！まず表裏表側は食事の時に良いですね。逆に裏側はノートを字を書いたりパソコンなんかに良いかと思います。では、装着方法ですが、ハンドルにこのクワガタのアゴのようなところをしたから引っ掛けるだけです。え、これだけで本当に大丈夫？って思いますよね？全然大丈夫です！！ただ、上から荷重を思いっきりかけるとそれなりに歪みますし、下から持ち上げると当然浮きます。お弁当スタイルです。これ、使ってる人にしかわからないと思うんですけど、スンゴイ快適に食事ができます。これさえ、あれば汁物のお食事の代表であるカップラーメンも超余裕で食べられます♪後片付けは、デリカD5の私は助手席の間に格納しております。スペースの無い車の場合、車のシート下でも良いと思いますよ^^まとめ本当にこのテーブル無しでは車でお弁当食べられなくなりました。あるととても重宝しますので１台にお一つあると、車内でのお食事の幅が広がりますよ！！私の使っているテーブルはこちらです↓↓↓ただいま楽天スーパーセールも開催中ですね。私5万円のジギングロッドを格安で購入してしまいました♪みなさんも是非スーパーセール会場に行って見て下さい！！最新のヒラメ・トラウト・マメイカ情報はこちらからどうぞ！！↓↓↓
2019.06.06
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太平洋ヒラメ下見からの洞爺湖トローリング。
岩内産のブリがスーパーに売ってる！！！まじか～今年は超早いですわ。さて、今回もお気に入りのポイントの天気が荒れていたので、シブシブ太平洋にヒラメの下見に行ってきました。太平洋ヒラメ下見からの洞爺湖トローリング。３時に起きて札幌を出発、中山峠経由で太平洋を目指します。気温は４度。寒いです。現地に到着しました。しかし何という事でしょう。眠気が半端ない。こりゃ釣りにならんと思って現地で寝てしまいました（笑）すると、仮眠していた場所の草刈りを委託されている業者の人でしょうか。朝の６時過ぎから草刈りを始めました。思わず音で目覚めてしまいました。外に出て空気を思う存分吸っていると、今日は「ボートで釣りかい？」って声をかけられて、「そうなんですよ～」と返事をすると、「この辺の港で許可なくボートを出す人が多くて何人も御用になってるの見てるから気を付けてね！せっかく札幌からこんな田舎まで釣りに来てくれて嫌な気持ちで帰ったら残念だから教えておくよ！」とオジサンのアドバイス。もともと砂浜から出す予定だったんですが、アドバイスありがとう！と伝えて、ちなみに最近ヒラメ釣れてるの？って聞いたらそんなのいないわ(笑)と言われたのでテンションダウン。とりあえず、あちこちウロウロしてみましたが、ヒラメの気配が感じられないので太平洋を去りました。せっかく洞爺湖が解禁したばかりなので次は洞爺湖を目指します。セミが鳴いていましたがトローリングにしました。噂にヒメマスが調子良いようで、期待大です。しかし、23ｍ17ｍ～23ｍ24ｍふ、深い・・・・。今回は洞爺湖に寄る予定じゃなかったので、レッドコアラインやウェイトなんて持ってきてませんでした。PEラインにスプーン付けて引っ張ってるだけのでとてもじゃないですが、棚が合いません・・・・・。岸際ではコイがスプラッシュを上げています。結局２時間引っ張りましたが、なんとノーヒットｗそれなりに反応は出てたので、しっかりトローリングタックルで挑んだ方達はそれなりの釣果になったんでないでしょうか？洞爺湖を去ります。札幌で釣り仲間のKさんと待ち合わせ。近所の川を攻めます。ひたすらスピナーをキャストしかし札幌。ハイプレッシャーぶりが半端ない！！！二人そろってボンスでした^^;こんな事ってあるんでしょうか・・・。あ、いつもか(笑)今回はボート出すから釣れるべと軽～く考えていましたが、甘くはなかったようです。今後はやっと、仕事の山場を越えたのでちょっとずつ時間が作れそうです！！しかし、なかなか天候に恵まれず得意のヒラメ場に行けません・・・。ビッグレインボーも狙いに行きたいですし、イトウも釣りたい。６月は超忙しいですぞ！！！さて、今日の20時から３カ月に一度やってくるビッグセールの楽天スーパーセールが始まりますな！！欲しい物があれば今の内に買い物かごに入れといて、開始と同時にGOして下しさい！！最新のヒラメ・トラウト・マメイカ情報はこちらからどうぞ！！↓↓↓
2019.06.04
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今、最も売れてるヘッドライト。N-FORCE SP-260Rのレビュー。
今回は今、最も売れてるって噂のヘッドライトをゲットしました。N-FORCE SP-260Rをレビューしたいと思います！⇒N-FORCE SP260R今、最も売れてるヘッドライト。N-FORCE SP-260Rのレビュー。溜まりに溜まった楽天ポイント。今回はそのポイントを使って０円でゲット！！北海道ですが、すぐ到着しました！！しかも、郵便ポストに入れてくれるので受け取る手間も無く、普段仕事をしているサラリーマンには優しいですな。開封します。わりとアッサリな梱包ですが、特に問題は無し。捨てるゴミも少なくて良いです。ダンボールって本当に捨てるの面倒で・・・。説明書、品質保証書が入っていました。正面から見てみました。デザインはまぁまぁ。LEDはアメリカのCREE社製のようです。頭の脳天の部分にベルト付いているのですが、私は首からも掛けますし、邪魔なので最初から取りました。角度は６段階です。特に問題無し。もっとショボイプラスチックで出来ているのかと思いましたが、合格範囲。わりとしっかりしていました。高硬度ABSで出来ているようです。電池を入れる部分を開けてみます。思いっきりメイドインチャイナって書いてありますが、まぁこんなもんですか。並。防水になっています。HPを見ると防水防塵のようです。IP67等級とのこと。これが本当であれば防塵が粉塵が内部に浸透しない。防水が一定の水圧で一定時間（30分間）水中につけても有害な影響がないことになります。実はバッテリー式の⇒N-FORCE 62Rもあるのですが、私は乾電池の方が好んで使います。と、言うのも充電式だと切れた時どうしても充電しなければならいのが億劫で、電池交換ですぐ100％な状態で使える乾電池式を購入しました。バックは赤色の点灯・点滅が選べます。これは港などの釣りには嬉しいですね。他の釣り人にどつかれて海に落とされることは少なくなりそうです。コードも結構しっかりしてて、ちょっと引っ掛けたぐらいでは切れなさそうです。点灯試験。実は最近仕事が忙しいのに夜な夜な支笏湖に行ってたのはこの点灯試験のためで(笑)早速、釣り道具をMAXで照らしてみました。まぁ、明るいですよね。夜の森の中を歩いてみました。おぉぉぉ！！！これは見やすい！！！車のヘッドライトと比較してみました。スマホのカメラ、エクスペリアでの撮影です。まずは、車のヘッドライトです。社外LED(25w*2)にしています。LOWビームです。続いてパワーマックスのN-FORCE SP-260R。ほう。こ、これは明るいじゃない・・・・・。良い意味で裏切られました。メーカーサイトでは照射距離が140ｍになってますが、何となく私の肉眼では100ｍぐらいは照らしているように見えました。白く飛んでる感じもしませんでしたし。見え方もOK！3000円以下でこのクォリティーはやりますな！肝心かなめの明るさ、合格！！！一つパワーダウンしてみます。ん～登山とかだと、パワーマックスにして他人の目に光を入れてしまうと迷惑が掛かるので、このぐらで良いかも。さらにもう一つパワーダウンにします。これが一番暗い状態です。実際はこれより暗く感じました。本当に手元を照らす用ですね。赤LEDです。これは夜釣りの時に手元で仕掛けを見る用ですね。遠くを照らす物じゃないです。実際に仕掛けを作ってみましたがこの赤LEDでも十分ラインを結ぶことが出来ました。合格です。まとめ実はこの他にセンシングモードが付いています。手ぶらでスイッチのオンオフを切り替えたい時は良いですね。明るさは十分です。２眼のライトになっていますが一つは赤LED用で、メインのLEDは一つです。横方向にもそれなりに光が届いていて普通に使う分には何も問題を感じませんでした。また、どのぐらい遠くを照らせるか？ですが、100ｍは届いてましたね。メーカ―ホームページでは照射距離が最大140ｍになっていましたが、100ｍはあると思いますよ。明るさ強で14時間点灯できることですし、この辺も問題なさそうです。3000円以下の商品でここまでのクォリティは正直驚きました。他社の10000円に近い価格のハイエンドモデル、費用対効果を考えると・・・・・いらないかも(笑)実は同じものア〇ゾンでも売ってますがポイントが付く楽天市場の方が断然お得です。気になる方はメーカーサイトを見て下さい。詳細が記載されています。⇒N-FORCE SP260R充電式が気になる方はこちらをどうぞ⇒N-FORCE 62Rお役に立てる情報でしたか？ポチっと応援していただけるとうれしいです♪↓↓↓
2019.06.02
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