2010年03月の記事
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ドラクエモンスターバトルロード
最近子供がはまっているゲームがドラクエモンスターバトルロードです。友達やいとことカードを見せ合ったり、交換したり楽しんでいます。たまに一緒に行ってやるんですが結構大人でも楽しめます。（子供とやるとですが）ドラクエといえば私が小学校低学年くらいが一番最初なんで３０年近く前にスタートしたゲームです。まさか自分の子供がRPGとは違う形ですがやることになるとは思いませんでした。たかがカードですが、プレミアがついて10,000円以上するのもありました。おそろしいです。
2010.03.31
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後遺症
昨日エンジンバラシを座りながらやっていたんですが、同じ格好でやっていたせいか腰というか背中が痛いです。ものすごく痛いです。作業は楽しいですけど環境も整えないとだめですね。（作業台がほしいです）話は変わりますが、マフラー加工用のステンレスパイプを頼みました。もう一加工しようと思います。あと消音も考えているので試行錯誤しながら楽しみたいと思います。
2010.03.30
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腰下バラシ
今日９時開店に合わせてドイトに工具を購入しに行きました。帰宅後早速バラシ始め、２時間くらいでクランク割りが終了しました。やはりガスケットが固着していて、なかなか割れませんでした。後々を考えて先にガスケットの掃除を終わらせ、ミッションを外しました。ミッション回りは部品点数が多い上に中華ミッションはマニュアルがありません。バラバラになると二度と組めなくなるためミッションは置いといて先にシフトドラムを組み替えました。寸法自体はありがたいことに一緒でした。ですが細かい所に違いがあり中華は変なところにスプリングが入っていたり、溝が雑だったりします。（手がオイルまみれで写真は撮りませんでした。）しかもCD90とニュートラルの取り出し方が違い加工が必要でした。いよいよ本題のミッションの不具合を探ろうと見始めたんですが、早速ギアの欠けを発見。ここまで来て欠けてるなんてため息が出ました・・・ ・・・ ・・・欠けているのがキックスピンドルのギアとそれに重なっているギア。たしかに思い当たることはあって、前にキックした時「ガキッ！」という音がしたことがあったんです。その時は特に異常はなく普通に走ってたので気にしてませんでした。（キックが少し重いかなぁーなんて気はしてはいたんですが）しかもよく見るとキックスピンドルも少し曲がっているようです。（キックが重いのはこれかな）よって組み込みは断念して、使える部品は現在のエンジンのために取って置いて、ダメな部品は細かくバラして鉄くずで捨てます。正味６時間のお勉強は終了。そこから片付け１時間半。さすがに疲れました。でも時間も忘れてやってしまうくらい面白かったです。中華エンジンもデコンプ有りとはいえキックはラフにやってはダメですね。やっぱり保険で純正エンジンほしいなぁ。
2010.03.29
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全バラ
明日というか今日休みなのでミッション不良エンジンをバラシ始めました。ヘッド、シリンダーは問題なく外れたんですが、前回外したクラッチ回りを外そうとした時、オイルフィルターカバーのビスをプラスから６角に換えていてそれが外れなくなってしまいました。（工具が安物で負けてしまう）プラスのときはショックドライバーでなんなく外れたんですが外しやすくしようと６角にしたのが裏目に出ました。なので明日６角レンチを購入してから作業再開です。さぁどこに不具合があるのか・・・早く見たいです。
2010.03.28
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日曜出勤
今日は日曜出勤でした。非常に寒くて疲れました。年度末なので仕事も忙しいです。明日は休みなのでゆっくりしたいと思います。明日は1日一人なのでなにしようかな。
2010.03.28
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亀田vsポンサクレック
何を隠そう（別に隠してたわけではないですが）私は根っからのボクシング好きです。国内外問わずボクシングはよく見てました。（過去形なのはwowowの契約を解約したので今は見れない）後楽園ホールにもよく見に行きました。その中でも好きなボクサーがいて、日本人では辰吉丈一郎さん、坂本博之さん、国外ではマルコ・アントニオ・バレラ、 バーナード・ホプキンス、 アルツロ・ガッティ、 コンスタンチン・チュー、など。現役では長谷川穂積選手も好きです。と、ここで自分勝手な名勝負ランキングは3位 辰吉vs薬師寺 これは見ればわかります。2位 マルコ・アントニオ・バレラvsナジーム・ハメド これは難攻不落のハメドを冷静で完璧な試合展開で一蹴。（後半少しエキサイトしましたが）1位 辰吉vsシリモンコン この試合は単に辰吉さんが返り咲いたというだけではなく、KOラウンドの左のダブル。結構そのパンチが出るまでは、辰吉さんもふらふらなんです。ですがこのパンチの速いこと！練習は裏切らないというか何度見ても感動で震えます。辰吉さんのこの2試合は是非見てほしいです。辰吉vs薬師寺は試合前と試合後のインタビューも感動します。ちなみに辰吉さんの入場テーマはブルース・リーの死亡遊戯です。（チョーかっこいい）そういえばタイトルと関係ない話ばかりでした。・・・ポンサクレック勝ちましたね。
2010.03.27
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リング手術その後
角膜リング手術から3週間。見えるようになったか・・・というとそうでもないです。（夜は特に）メガネでの矯正ではやはり限界がありそう（前よりは良さそう）でコンタクトは必須でしょう。でももしかしたらソフトレンズが使えそうです。術後の痛みはほとんどなくドライアイももうありません。ですがクリニックに対して少し不満が！術後、翌日、1週間後、1ヵ月後・・・と診察（金曜日指定）があるんですが、3月12日、1週間後検診の後予約を取ろうにも「先生のシフトが出てないので、再来週くらいに電話で取り直して下さい。1ヵ月後検診なのでだいたい4月16日位になると思います。」と言われました。なので今日電話したら「16日は担当の先生が休みなので無理です。」と言われました。術後の検診はクリニック指定なのに担当が休みって！1週間後検診の時も色々聞きたかったんですが「手術をした医者が休みなので詳しいことは1ヵ月後検診の時担当医師に聞いてください」なんて言うし。もう～～～！最後までちゃんと面倒見てよ。
2010.03.26
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年度末
毎年3月は車検が多くそれに伴いわが社も忙しいです。特に今年はよりいっそう忙しいです。お昼休みもゆっくり休めません。雪の影響や最近吹いた強風の影響もあるみたいです。今年に入って雪や強風が非常に多かったですね。（今年はカブで立ちゴケしました）明日も忙しいので今日は早めに就寝します.
2010.03.25
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キャブの調子
この前キャブのオーバーホールをした成果が今日はっきりと出ました。漏れているころは寒い日や雨の日はアイドリングが落ち着かず、（止まりはしませんが）信号待ちではハーレーのように上がったり下がったり。（表現がいまいちですね）で・す・が、今日は信号待ちでもアイドリングは安定したまま！良かった、良かった。
2010.03.24
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掲示板
よく見る中華エンジンの掲示板があるんですが、たまにとっても初歩的な質問が載っていることがあります。先日もエンジンが吹け上がらないという質問ありました。その時点でキャブだと思うのですが、中華エンジンとはいえ確かにここでする質問ではなくキャブセッティングで検索したほうが解決すると思います。ですが上から目線で回答したりする人がいて大変不愉快です。だったら回答しなけりゃいいのに。それと一番腹が立ったというか知らないなぁーと思ったのがプラグの焼けは最後に見るなんて書いてありましたが初心者相手にそんなこと書いちゃだめですね。濃いか薄いかなんて初心者にはわからないし、見れば一目瞭然濃ければ黒いし薄けりゃ白い。最初にプラグチェックしてそこからスタートですよ基本は！ここを見てくれてる中華初心者なんていないと思いますがキャブセッティングは安いプラグで何度もチェックしていいと思います。（そのほうが安心です）で、セッティングが出たらイリジウムに換えましょう。（安いままでもいいですが）
2010.03.23
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携帯で日記の更新
今日はタイヤ交換をやりながら日記の更新をしました。写真を添付しながらしたんですが90度傾いてしまいます。考えて撮ればいいのですが、どうせ編集するからいいかと。で、交換なんですが素人の私で1時間くらいです。一番苦戦するのはチューブを入れた後、最後のタイヤをリムに入れる時です。上から足で踏み踏みするんですがなかなかはまりません。結局最後はタイヤレバーを使いはめ込みました。レバーを入れるところにガムテープを貼ってやれば傷も付きません。タイヤ交換はカブで1500円前後（店によっては2000円以上、しかもリヤの方が高い）ですが、タイヤが安くて3000円くらいするので前後で10000円オーバーするので自分でやれば半分で済みます。もしチューブを傷つけてもパンク修理材（ダイソーなどで100円）で直せるので興味ある人はチャレンジしてみてはいかがですか？
2010.03.22
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タイヤ交換７
試し走りがてら近所の河原へ。空気漏れもなく無事終了です。ついでにアウスタからシートも頼みました。前のシートの色違い。別に色が気に入らなかった訳じゃなく加工したら少し破れたので・・・外したシートはその内張り替え加工します。
2010.03.22
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タイヤ交換６
そしてホイールを装置してチェーン調整して空気漏れがないかチェックします。OKなら試し走りして、問題がなければ終了です。
2010.03.22
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タイヤ交換５
チューブを入れる時少し空気を入れておくとタイヤの中に入れやすいです。そしてチューブが入ったらもう片側を入れて、空気を規定量入れて完成！
2010.03.22
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タイヤ交換４
片側をホイールにはめチューブを入れます。この時私はチューブにテンカフンを塗って滑りを良くしてタイヤとの摩擦でバルブの所が裂けないようにします。（チューブはバルブの所から入れます。）
2010.03.22
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タイヤ交換３
新しいリムバンドに交換。
2010.03.22
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タイヤ交換２
チューブが外れました。
2010.03.22
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タイヤ交換
これからタイヤ交換を始めたいと思います。
2010.03.22
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リアタイヤ
今日（と言うか昨日）アウスタからタイヤが届きました。YOKOHAMAスピードラインR300。値段は1900円！フロントは1800円！送料は代引込みで800円なのですごいお得。おすすめです。ついでにリムバンドも安いので頼んだほうがいいです。（多分傷んでますから）タイヤ交換ですが、やってみると意外と簡単。（自転車に毛がはえたくらい？）です。チューブをキズつけないようにするのと、テンカフンをチューブに塗って滑りを良くするとバルブが裂けるのを予防できるみたいです。小遣い制の私にとっては工賃が痛手なもんで。まぁカブの場合私のようにリアフェンダーをカットしてないとホイールを外すほうが面倒かもしれません。（センタースタンドにブロックをかましたり）
2010.03.21
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宅急便時間指定
今日20時～21時の時間指定でクロ○コから荷物が届く予定でした。仕事が遅くなってギリギリ間に合ったと（20時5分帰宅）思ったんですが、不在通知がポストに。通知には20時1分と印字してありすぐに電話したけど（ドライバー直通電話）出ない。・・・掛けなおしたけど出ない。不在通知を見ると20時以降は出ないと書いてありました。っていうかものの4・5分だから出れるはずだけど。もしかして無視！？20時～21時で20時1分に来るって早すぎるよ。たしかに間違っちゃいないけど～21時って指定してるんだから、もう一回電話くらいしてもいいんじゃない？○川急便の軽トラの人は（地元のですが）時間内なら電話に出るし持ってきてくれるんだけど・・・こんなものかなぁ～。ネットで調べると結構そういう苦情あるみたいですね。歳のせいか愚痴っぽくなっちゃいました。
2010.03.20
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リアタイヤ
カブのリアタイヤをアウトスタンディングで扱っているのYOKOHAMAスピードライン300シリーズに交換して5000km。そろそろ交換時期が近づいてきました。（残り２分山くらい）値段も1900円と安くグリップもそこそこ。自分で交換する人にはおすすめです。（フロントはまだまだいけます）アウトスタンディングはカブに乗っている人には見てるだけで面白いショップだと思います。品数もピカイチです。私のカブにもシートやブレーキホース、その他小物色々付けています。興味がある人は見てみて下さい。
2010.03.18
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カブはプライスレス！
会社の駐輪場に止めていてたまに｛バイク買い取ります！｝的な広告がハンドルなどに付けられています。やれ高価買取だ即現金だ書いてありますが、本当にこのバイク高価買取するの？エンジン中華だよ？？しかも前回つけていたグリップはスポンジだったんですが、ゴムで付けたから跡が残って消えないし！！高価で買い取れるもんなら買い取ってみろい！！！って電話してみようかな！！！前にも電話で聞いたら最高１３万と言われ（カブではありませんが）事前に程度、走行距離、年式、いじってある部分を報告して実際来て査定したところ４万円といわれた経験があります。その時はこのマフラーは人気がないとか、タイヤにひびがあるとか色々言われ、お引取りを願ったら上がりに上がって８万円。バイクショップで下取り６万と言われていたので商談成立。どこぞの買取は、電話した時「ラジオを聞いたいたといえばプラス１万円なんて！」言いますが、査定員の最初のさじ加減でなんとでもなるような・・・。どうせやるなら、「商談成立してからラジオで聞いたと言えばプラス１万円」なんていえば男気を感じるんですが。｛そういえばファン○ーフライ○ーの○林克○さんも同じようなこと言ってたなぁ｝まぁ結局買い取り専門は粘りが肝心ですといってもカブは売りませんので。
2010.03.16
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PC20オーバーホール
今日は久々にカブをいじりました。と言ってもキャブのオーバーホールですが。本当は春の大会のためのソフトの練習だったんですが、激しいスポーツは医者に止められている（こう書くと重病みたいですが）のでやることがなく（子供はいとことドラえもんの映画に行ってるし）若干オーバーフロー気味のキャブをばらしてみました。エンジンからキャブを外してばらせる所はすべて外してキャブクリーナーに付け置きしました。元通り組みなおして油面も調整してエンジンに付けてガソリンを流すとやはり少しにじんできます。パッキンも問題ないので、まったく？です。原因不明なので、もう一つあるPC20からフロート回りをすべて移植して（どちらが新旧かはわかりませんがプラスチックから真鍮？製に）組んだところ漏れなくなりました。ばらした時じっくり見比べたのですがフロートバルブも目視では特に問題はないのですが、漏れなくなったのでたぶん原因はそれでしょう。とりあえず一安心です。
2010.03.14
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一週間検診
今日手術後の一週間検診を受診してきました。まだ見え方にバラつきがあり夜はさらにボヤけて見づらいです。診察の結果はまだ炎症がのこっているのと視力も安定していないとのことで、しばらくは運転も控えめにとのことでした。（現在裸眼視力0.1．矯正視力0.2）・・・が！昨日会社に電話した所、年度末で忙しいとのことなので、土曜には出社しないといけなくなりました。今の時代忙しいのはいいことなんですけど・・・久しぶりのPCでの更新ですが、左目だけで画面を見ているので疲れます。リング手術の結果ですが、今は総合的に見て値段ほどの効果はなしです。（傷が治りリングが落ち着けば良くなるという医者の言葉を期待してますが）これからの経過を見守りたいと思います。
2010.03.12
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11日の日記
画面を長い時間見ていられないのでなかなかPCのほうで更新できません。目の具合ですが充血もまだ残り目薬も30分～1時間おきに点眼しないと乾いて痛くなります。メガネも合わなくなりレンズの交換をして度数を合わせようとしたんですが、眼球の腫れとキズがあるのでまだやらないほうがいいとのことでした。実際、まだ見え方にバラツキがあり安定はしていません。（大丈夫か！？）両目じゃなくてよかった。明日１週間検診があるので明後日からの仕事復帰ができればいいと思います。
2010.03.11
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7日の日記
手術が終わって3日。いまだに目の充血は取れずにまばたきにも違和感があります。一時的とのことですがドライアイの症状もでていて、チクチクした痛みがあります。１週間で少し落ち着くとのことですがちょっと心配です。金曜日に１週間検診（明日も検診）があり、そこでOKなら土曜日から仕事復帰予定です。手術の結果はまだはっきりはわかりません。乱視の症状は軽減した感じはありますがボヤけてるので・・・特に夜がツライ。完全に落ち着くには３ヶ月くらいかかるらしいので気長に待ちます。
2010.03.07
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- Ｆ１ニュース・レース
- Mclaren MP4/5Ｂ GP Car story 50
- (2024-12-15 20:31:43)
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- タクシー
- 忘れ物届けたらいただけました
- (2025-12-01 06:55:18)
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- バイクのメンテ＆カスタム
- トリシティのバッテリー交換(11/6)
- (2025-11-26 11:27:42)
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