2005年05月の記事
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電車に傘を置いていく人
今日は、午前中まで昨日の雨が残った横浜～千葉エリアでした。ちょっと憂鬱な雨でしたね。午後にはやんで傘を忘れた方もいたんじゃないですか？で、雨が上がりそうになった朝の通勤で見かけた人。ビニール傘を、電車にわざと、そっと置いていく人を見かけました。新聞や漫画を網棚に載せていく人は、よく見かけますけど、傘は始めてみました。忘れたんじゃないですよ、そっと、捨てていったんですね。もう雨上がりそうだから。うーーん、もったいないと思いつつ、何か良いアイデアないかなぁと考えたんですが、駅で自由に持っていっていい傘を置いているところを見たことがあったんで、これにつなげたらどうでしょう。不要な傘の寄付ボックス。使わない人は、置いていく。急な雨で必要な人は持っていく。循環すれば、傘も役に立つなぁ。課題として思いつくのは、きっと壊れた傘も捨てていくんでしょうね。需給バランスが始めは読めませんね。まあ、今日みたいにわざと置いていっても、忘れ物として一定期間保管するなら、所有権をはっきり放棄してもらって活用した方がいいし、どーせゴミ箱にこわれた傘を捨てられるなら寄付ボックスに入れられても処分すればいい。そんなことを長ーい通勤時間につれづれ考えてしまいました。
2005.05.31
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駅のコーヒーショップ
通勤中は、なかなかゆっくりコーヒーを飲んでるヒマないのですが、余裕があるときはドトールとか、ベッカーズとか寄る時もあります。でも、よく使うのは出張で移動中にお昼をゆっくり食べる時間がないときかな。乗り継ぎの時間見ながらホッとドックみたいのとコーヒーでお昼を済ますときもままあります。この前も書きましたが、JAL-Suicaカードの請求書と一緒についてくるVIEW'S NEWSにベッカーズのコーヒー100円券が毎月ついてくるので、使っています。ちょっとした喜びですね。あと、スタバのメールに登録しておいたら、今回はWEB TICKETがついてきましたよ。フラペチーノ・ライトのお試しで、一つ買うともう1つプレゼントですって。いままで、プレゼントなんてあったかな？http://www.starbucks.co.jp/ja/2005_ticket.htmさっそく、試しちゃいました。あとは、早くスタバの株主優待こないかな。
2005.05.29
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バブリィ課長
今週のR25で「世代間ギャップを乗り越える飲みニケーション」スポンサードｂｙ胃薬のエーザイ、結構面白かったですよ。モーレツ部長 1947年～1951年生口ぐせ「最近の若いもんは・・・ったく」70年代に青春を過ごした部長は24時間仕事モードのモーレツサラリーマン。飲みニケーションも大好き確かに、思い当たる人います。います。みんなで飲みにくのが当たり前の感覚ですよね。飲むのも仕事思ってる。「俺の若い頃はなぁ～」と語らせたら勝ちだそうで。そうね。自慢話させておけば上機嫌だし。バブリィ課長 1962年～1968年生口ぐせ「いやー、あのころはホント楽しかったよ」80年代課長世代はバブル抜きにしては語れない。就職で苦労していない世代ですものね。内定したら、宴会・旅行に連れて行った貰うもんだと思ってました。私も。今じゃ考えられませんよね。確かにハイソな時代した。話題は、バブル時代の思い出話がベストですって。確かに、いろいろ語れます。クールな後輩 1980年～1983年生口ぐせ「いや、とくにないっす」つき合い飲みなんてまっぴらゴメンのドライな感覚仕事が終わったら一刻も早く帰りたい彼らを誘い出すのは、解散時間を明らかにする事。そうですか、そこまでして誘ってあげなきゃいけないんですかね。うーん。飲みニケーションもいろいろ話せて楽しいけど、歓送迎会とかこんな感じだと公式行事だけでもいいのかなぁ。特にそういう風に行事にしないとこないかも。それさえ、ウザイと思ってるんじゃない？こんな後輩には、25歳の世代も違いを感じているのか。じゃ、バブリィ世代じゃなおさらだね。ということで、確かに近ごろ行ってないですね。
2005.05.28
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ヨコハマで焼酎・泡盛の大会？
今日、通勤途上でFMヨコハマ聴いていたら、「本格焼酎・泡盛横浜大選集」というイベントを横浜港の大さん橋で、来月25日にやるらしい。なんだ？特定の銘柄に片寄ることなく、幅広い銘柄を一堂に集め、この国の美しい酒焼酎・泡盛を心行くまで堪能しようというイベントなんだそうで。昨年は、焼酎・泡盛蔵元29蔵が参加し、当委員会出展の約250銘柄と合わせて300を超える焼酎・泡盛が一堂に会し、今回で４回目で、焼酎・泡盛の海に船出しましょう！ですって。 しかも、前売券5,000円ってどういうこと？ 飲み放題？ 鹿児島県だけで、朝日酒造 朝日 3回目 佐藤酒造 佐藤 3回目 国分酒造 芋 3回目 指宿酒造 利右衛門 2回目 大石酒造 鶴見 初回など、全部で29の蔵元が来る予定だそうです。4回目だなんて知らなかった。 日時 平成１7年６月25日（土） 15:00～17:00（開場14:30） 場所 横浜港大さん橋国際客船ターミナル 「大さん橋ホール」 主催 横浜焼酎委員会 詳しくは、http://www.h3.dion.ne.jp/~idepon/annual/2005edition.htmlあたりを見てください。今日は、朝からこんな話題を聞いてしまってたので、つい書いてしまいました。今日は、電車が遅れもせず、良かった、良かった。
2005.05.26
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影響17.5万人のうちの1人
ぐちります。今日やられました。夕刊にもでかく出ていましたけど、朝、東海道線、横須賀線運休。17.5万人に影響。そりゃそうだよね。大動脈だもの。ほんと止まっていました。朝、TVでチェックしなかったのも悪いのですが、横浜駅までの電車の中でラジオ聞いてたらしゃれにならない情報。えー、両方とも止まっているの？？会社にたどり着く方法は１ 京浜東北で東京へ２ 京浜急行で品川へ３ 東横線で澁谷へ２は、品川以降の乗換の手間が余計になる。３は、澁谷から先どう行くのかわからない。ということで、無難な京浜東北で東京を目指しました。でも、みんな考えることは一緒で、むちゃくちゃ混んでました。空いてる車両を狙ったつもりが、押されて体をよじった体勢で足がつりそうになりました。なさけなー。まぁ、そんなこんなでどうにかたどり着きましたが、やっぱり１５分の遅刻。この前心配して書いたとおり、今回は横浜駅での信号故障で、即場で影響を受けたのは私だけ。17万人もいるはずなのに。なので、何で遅れるの？みたいな視線が今日は厳しく感じられました。ぐっすん。安全は大事、でも、走ってね。ゆっくりでもいいから。
2005.05.25
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ネジバカ症候群
毎日電車の中吊り広告を眺めているんですが、結構気に入ったのがありました。サンデー毎日の「ネジバカ症候群」絞めすぎると人は壊れる結構、強烈ですよね。でも、当たっている感じが凄くしました。本文読んでいないので、どうこう言いませんが、無理にねじを回してねじ山が壊れてねじれない状態。やっぱり余裕がないと人はやっていけませんよ。なーーんていうので、人からお気楽と呼ばれています。職場で、コーヒーを良く飲むんですが、ちょっと贅沢に一杯ごとのモンカフェみたいので入れているんです。確かに３～５分ぐらいかかるかも。その横で、インスタントコーヒーを20秒ぐらいで入れていく先輩にちくっといやみ言われたりしますが、ちょっとした息抜きは必要ですよ。･･･言い訳かな。まだ、火曜日なのにちょっとお疲れっぽいコメントでした。本文読んでみようかな。
2005.05.24
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17:プロ論
サボってたわけではありませんが、通勤読書です。17かぁ、年52冊の予定だから、数えたら今21まで行っていなけりゃ行けなかった。やば。ということで、今回は、【送料無料商品】プロ論。です。各界の50人が、自分の行き方や仕事のことなどについて、語ったものをまとめたものです。約300ページで50人ですから、1人平均６ページ。その中に、結構その人の考えとかが出ているもんだと思いながら読みました。初っ端がゴーン社長、マネックスの松本社長、楽天の三木谷社長、青色ダイオードの中村教授、糸井重里、香山リカ、井筒和幸、高橋がなり、･･･しめが和田アキ子。ね、多様な人選でしょ。そん中で、面白いなぁと思った人３人１ 石橋貴明（とんえるず）：会社を辞めるべきか迷ったときのテーマ １９歳の時、半年でホテル勤めを辞めたんだそうで。なぜ？ サラリーマンやってて外車に乗れるには何年かかるかな？って思ったからですって。それはいいとして、運をつかむヒント「石の上にも３年」。それは、運とタイミングが揃った時準備ができていないとそれに乗れないから。･･･オールナイトフジの司会まで４年かかったそうです。 それと、自分をプロデュースする。客観的に冷静に自分のポジションをつかんで、次にどこに進むべきか、その方向が見えていること。･･･ほほー、かっこいいじゃん、タカさん。２ 小谷真生子（キャスター）：会社を辞めるべきか迷ったときのテーマ 今は、TV東京のWBSのキャスターやっていますが、JALのスッチー⇒NHKのキャスター⇒今 将来の姿をできるだけ具体的に映像化してみるべき。⇒今やるべき事が明確になる。･･･スッチ-になったのも、見聞を広めるため３年と決めていたそうです。ふーん、みんなしたたかで、いろいろ考えているんですね。毎日の仕事に追われてきてしまっている私は、ちょっと反省しました。３ 野口悠紀雄（超整理手帳の、じゃない、スタンフォード大客員教授）：やりたい仕事が見つからない時 みんなが行く分野は、必然的に賃金が下がる。それは、経済学の基本的なルール。･･･シビアー、でも、現実ですね。 なにも、日本にとらわれるはない。ただ、そのためには専門知識を持っているか？自分で勉強しろ。･･･そりゃ、そうですけどね。全体を貫くのは、自己責任と感じました。「いいと思ったらやれ、諦めるな。」かな。成功しているといわれる人たちだからかもね。でも、がんばろって思える本はいいよね。ちなみにゴーンさんは、日本のビジネスマンは、忠誠心と能力を磨く事に積極的で良い。今後は、組織横断的な働き方とコミュニケーションを鍛えれば最強になるって。まあ、みなさん、がんばりましょ。
2005.05.23
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朝モニ 席朝族
今日のTV東京WBSでやっていましたが、朝食を職場の自分の席でとる人居るんです。「席朝族」なんて言われているなんて知りませんでした。コーヒーとか野菜ジュースとか飲むんじゃなくて、毎日パンとかかじられると、ちょっと早く起きろよと思ってしまう私はオヤジらしい。せめて打ち合わせテーブルでと思うけど、メールチェックしながら食べるのが、時間活用術だとか。確かに並行でできるのでいいんでしょうけど。ぶつぶつ。JRも朝モニ（モーニング）とかで駅中での朝食を拡大しようとしているんですって。これは、良くありますよね。早めに家を出て空いてる電車で職場近くまで行って、朝食を取りながら今日の日程確認とか段取りを手帳と相談。これがいいなぁ。ちなみに私は、家で毎日食べていってます。途中で時間に余裕があると、ベッカーズとか駅の中のコーヒー屋さんで一休みします。なので、JALスイカカードの請求書についてくるコーヒー半額券は嬉しいです。みなさんも席朝族ですか？
2005.05.21
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昨日は、電車が止まってひどい目に
いやー、やられました。このまえ、10分ぐらいは電車遅れても我慢します、なんて書きましたが、金曜日は総武線快速が東京-千葉間ストップで、会社にたどり着くのに苦労しました。横浜駅に時点で、既にそのアナウンスはあったのですが、いつもは千葉まで直通の電車が、東京どまりとのアナウンスだったので、とりあえず乗り込み、そのうち回復しないかなぁなんて、甘い期待をかけていました。品川駅に近づいた時点で予想通り、東京-千葉間も動き出したらしいのですが、東京駅に電車が詰まって、動かなくなってしまいました。車内アナウンスは丁寧で、秋葉原経由で、総武線の普通を盛んに進めるので、東京駅にいつ着くかわからない横須賀線に見切りをつけ、山手線経由で迂回していきました。（こうした場面での判断って迷いません？ 今回は確実性を選びました）結局20分遅れでの会社到着。原因が千葉だったので、みんなも遅れたらしく、良く着いたねぇー、なんて言ってくれましたが、横浜のほうで止まっていたら、遅れやがってなんて言われちゃうのかな？ 長距離の辛さ･･･まあ、いざという時の迂回路の必要時間がわかっただけでもよしとしよう。（結構前向き）おかげで、結構本も読めたし。読んでた「なぜ、カイシャのお偉方は司馬遼太郎が大好きなのか？」は、結構面白いっす。今度レポートします。来週からは、あんまり遅れないでね。JRさん。
2005.05.21
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つり革が増える
今日も、読売夕刊は、電車ネタでしたね。「転ばぬ先のつり革」なんて題名ですが、確かに少ないですよ。毎朝、横浜－品川はつかまれません。不安定で、おちおち立ち寝もできません。ドアの周囲は、真ん中あたりも立つ場合が多いので、つけて欲しいですね。いっぱいぶら下がっていると、ちょっとうっとおしいかもしれないけど、つかまれると安定するし。昨日の腕のフィットネスもできるし。記事によると、立ってる場合の一人当たりの床面積は、0.3平米なんだそうで。ルートで戻すと、一辺0.54ｍが1人分になりますね。周囲約２ｍですって。そんなにないよ。だってウエストが0.8ｍ＋だもの。小錦じゃあるまいし。と思ったら、新聞一面＋αのイメージでしたね。0.55ｍ×0.4＝0.22より広いくらい。肩が触れずに、それこそ新聞読めそうですね。それくらいになるのは、朝の横須賀線上りだと、品川で結構降りてからだね。それば標準なんだ。窮屈な日々を送っているんだ。じゃ、せめてつり革をだね。
2005.05.19
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電車は10分の遅れなら我慢が。
今日の読売夕刊のコラムに、日本と外国の列車の遅れに対する意識が載っていました。データ的には、定時に運行される率が、日本の新幹線は96％、在来線で90％だそうです。感覚的には、遅れたときの記憶が強いので、毎日乗ってる在来線はもうちょっと低いような気もするんですがね。でも、この定時の判断は、1分以上の遅れで判断されるそうです。そうねぇ、定時って言うんだから。でも、ヨーロッパでも90％前後の定時率らしいけど、海外じゃ遅れの定義自体が、英のインターシティー10分、仏のTGVは14分以上、伊の普通電車15分と、そもそも違うんだそうです。確かに、日本の鉄道の正確さに馴れちゃってて、結構許せなくなってますよね。特に、乗換案内とかで、何分に着くにはどれに乗れば間に合うという感覚が、さらに強くなっているので。ちなみに、乗換２回の計２時間の通勤では、どこかが遅れる心配は常にあるので、10分ちょっとの余裕を見込んでいるんです。でないと、朝から心臓に良くないので。本当はもうちょっとあるといいんでしょうけど、早起きの限界も感じるし。ということで、私の場合の遅れの我慢は10分なんです。そこまでは怒らないようにします。なので、安全にね。
2005.05.18
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電車は10分の遅れなら我慢が。
今日の読売夕刊のコラムに、日本と外国の列車の遅れに対する意識が載っていました。データ的には、定時に運行される率が、日本の新幹線は96％、在来線で90％だそうです。感覚的には、遅れたときの記憶が強いので、毎日乗ってる在来線はもうちょっと低いような気もするんですがね。でも、この定時の判断は、1分以上の遅れで判断されるそうです。そうねぇ、定時って言うんだから。でも、ヨーロッパでも90％前後の定時率らしいけど、海外じゃ遅れの定義自体が、英のインターシティー10分、仏のTGVは14分以上、伊の普通電車15分と、そもそも違うんだそうです。確かに、日本の鉄道の正確さに馴れちゃってて、結構許せなくなってますよね。特に、乗換案内とかで、何分に着くにはどれに乗れば間に合うという感覚が、さらに強くなっているので。ちなみに、乗換２回の計２時間の通勤では、どこかが遅れる心配は常にあるので、10分ちょっとの余裕を見込んでいるんです。でないと、朝から心臓に良くないので。本当はもうちょっとあるといいんでしょうけど、早起きの限界も感じるし。ということで、私の場合の遅れの我慢は10分なんです。そこまでは怒らないようにします。なので、安全にね。
2005.05.18
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通勤フィットネス
今日、YAHOOの新着ピックアップに、「通勤フィットネス」のHPが載っていましたね。http://www.geocities.jp/c_fitness2005/一時期私も座っている時に、足を少し上げて腹筋を鍛えるのやっていたんですが、それだけではなくて、１ 座位２ 立位で、それぞれ10種類程度載っています。足を細くというのが多いのですが、「レッグレイズ」というやつは、「ウェストを細くする。」を効果としてうたってますよ。他にも、ヒップアップやバストアップもあり。あんまり頑張って赤い顔したり、息が荒くなると、怪しく思われて周りの人が離れていくかも。この点が要注意かな。
2005.05.17
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ターミナルにはドラマがある
通勤電車のターミナル駅つながりじゃないけど、トム・ハンクスのターミナルがDVDで出たので観ましたよ。フォレスト・ガンプを思い出させる正直なおとぼけが味があって面白かったよ。もちろん、設定はちょっとむりがない？って感じでしたが。普段は通り過ぎてしまう側だけど、東京駅とか、空港とか、こうしたターミナルには、いろんな人が働いてて支えているんだなぁ、なんて殊勝な感想も。それぞれ結構ドラマあったりして。セカチューでも空港はドラマチックだったし。でも、空港って、成田とか、NYみなたいなでかいターミナルとは限りませんよね。この前行ったハワイ島のコナ空港は、こんな南国風だったし。入国審査もサーカスのテントみたいだったんです。タイフーンとか来たら、心配だよね。追加：マリノス負けちゃったよー。うえーーん。
2005.05.15
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地下鉄マナー広告
この前、東京メトロに乗ったとき、こんなポスターが張ってありました。シリーズものの広告らしいのですが、今回は新聞はたたんで読もうね。という内容でした。でも、新聞は、皆さん混み具合に合わせて結構上手にたたんで読んでいますよね。結構細く。特に日経は、右の面に広告を入れてあるので、半分に折ったままページをめくって読める部分が多いんだ、となんかのうんちく本に書いてありました。確かに、電車の中で読まれる新聞は、日経が多いですよね。私も家でとると、家族に嫌われるので駅で買っていますが、皆さんはいかがです？広告の話に戻りますが、新聞読むのは子供じゃないので、セサミのキャラはどうかな？ターゲットの人があんまり見てくれないんじゃないのかな？ 車内で新聞を読んで、かつ大きく広げてる人って、女の人は少ないでしょう。20代？ うーん、漫画の方が多いかも。やっぱり、おじさん？となると、女優系？ ちょっと発想が貧困でした。
2005.05.12
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自動車税をファミマカードで
先日、ファミマのお弁当を紹介しましたが、我が家の最寄駅前にファミマがあって、通勤途中（特に帰り）重宝しております。で、最近ファミマカード作りました。クレジットカードつきのヤツです。JAL-Suicaもあるし、他にもクレジットカードはあるので、普通のはもう必要ないのですが、コレはちょっとお得なんです。（別にファミマの関係者じゃ有りません）公共料金とかが、コンビニで払えるようになっていますが、クレジットカードで払えるところはあまり聞きません。さらに、このファミマカードは、その１％がポイントとしてつくんです。つまり、自動車税を４万円払うと400円分ポイントつくんです。クレジットなので、引き落としは1ヵ月後。電気・電話・水道･･･そう思うと結構あるでしょ。まあ、電気とかは口座振替にしちゃっているので、そこまで変えるのは面倒なのでやっていませんが。思わず、親の車の分も立替払いしてあげました。親の固定資産税も立て替えてあげようかな、ふふふ。もちろん普通の買い物でもつきます。そっちは、そんなに値が張らないので、ちびちびしたポイント蓄積です。作ってみて、あれっと思ったことは、何もしていないのにリボ払い設定となっていた事。知らないと、勝手に複数回払いになって金利取られちゃいます。要注意。請求書のチェックを欠かさない私は、速攻で、カード会社に電話して、一括払いへの変更を指示しました。皆さん要注意ですよ。というわけで、ファミマカードの話でした。結構ポイント溜まっていますよ。
2005.05.11
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女性専用車両始まりましたね
首都圏の地下鉄や主要な私鉄で、今日から女性専用車両始まりましたね。ニュースでも結構やっていました。こんな目印があちこちに。アナウンスも結構やっていたので、間違えて乗った人はそんなにいなかったのではと思いますが、どうだったんでしょう。きつーい視線を浴びたんでしょうね。FM横浜の意識調査で、女性で専用車両に乗るが約６割って朝言っていました。さっき、AOLの投票調査では、利用する４４％と絶対みんな乗るというのではないんですね。まあ、階段の位置とか、込み具合とか、おやじが隣に居ても平気とか理由はさまざまでしょうが。AOLの調査でおもしろいと思ったのは、男性への質問で、妻や恋人に利用して欲しいが５６％と女性の利用希望より多い点ですね。皆さん心配してますね。他の車両より込んでいたんですかね。隣の普通の車両から様子を覗くだけでも、しかられそうで、TVの車内中継とかやらないですかね。
2005.05.09
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東京駅で寿司
連休最後の今日は、随分前に前売りチケットを買っておいたゴッホ展を観に行ってきました。３時ごろ行ったのに、入場40分待ちでした。結構混んでますね。東京駅からこんなシャトルバスが走ってるれていってくれます。場所は東京国立近代美術館美術館。種をまく人とかいろいろありました。夜のカフェテラスがよかったかな。なんてえらそーに。でも、結構本当のお楽しみは、お昼だったりして。GW中にフジテレビの情報番組でやってた、東京駅の回転寿司屋さん。八重洲南口改札出てすぐ右手にありました。東京ルセット 寿司ダイニングhttp://www.jr-cp.com/restaurant/resette-menu.html右端の特上マグロ丼1,260円食べちゃいました。いけます。11:00～16:00のランチタイム用らしいです。日曜もOKでした。目の前を回転寿司も回っているので、つい＋αの欠点はありますが。次は、出張の時にまたいこっと。東京駅のおいしいとこあったら教えてくださいね。
2005.05.08
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つり革だと０．６Ｇでも立っていられない。
今日の夕刊で、尼崎の列車事故の際の衝撃の記事がありました。あのマンションの壁にまきついてしまった２両目は、御巣鷹山に衝突した日航機の後部と同じ数十Ｇがかかったらしいとのこと。いまいちどのくらいか分からないが、飛行機でシートベルトをしていて瞬間的に前後で２０～２５Ｇの衝撃で致命的な障害が発生するらしい。電車にはシートベルトなんてないからから、条件はもっと厳しい状況様子。それに、つり革だけだと０.６Ｇ程度でも立っていられないらしい。朝の通勤なんて、つり革さえ持てない状況ですよね。ちょっとしたブレーキでふらふらして隣の人に寄りかかったり、寄りかかられたり。来週からは、せめてつり革に手が届くようなポジショニングを心がけようっと。いよいよＧＷもあと１日かぁ。
2005.05.07
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ファミマ 包み紙弁当
先日の東洋経済の進化するコンビニの記事で刺激されて、連休中にコンビニ弁当トライしました。ファミマの包み紙弁当です。商品名は、「鮭オーブン焼ときのこの包み仕立て弁当」。他にも、すき焼き、さばの味噌煮、ハンバーグと包み紙の弁当はあるそうですが、当日は鮭のみ発見。開けてみるとこんな感じです。バターの香りふわーと、結構いけましたよ。５３０円。満を持して出したハンバーグチャレンジしたいです。ついでに、一緒に食べた嫁さんは、広島風つけ麺でした。広島といえばお好み焼ですよね。つけ麺は知りませんでしたが、辛目の味でした。暑い日には、いいかも。なんで、ファミマに行ってしまったかは、ファミマカード持っているから。その話はまた。
2005.05.06
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給油
普段、電車通勤なので、車はほんと週末だけなんです。それをいいことに、洗車とかもサボり気味で反省してたんです。（2月ぐらいから）しかも、いまだにスタッドレス。横浜じゃ先週真夏日もあったっていうのに、お天道様に申し訳ない。と反省し、貴重なＧＷに遠出する予定もないので、今日、頑張っちゃいました。タイヤ交換＆洗車。すっきりしました。先送りはいけない！！といろんな本に書いてあって、直さなきゃいけないっすよね。で、空気圧をはかりがてらガソリンスタンドへ。セルフに行ったら、メーターの様子から５０Ｌぐらい入るかなと思ったら、２５ぐらいで機械が止まってしまいました。しょうがないんで会計を済ませ、空気圧チェックしてたら、「お店の人にタイヤのみぞ減ってますねぇ」なんて指摘を受けてしまった。攻められてばっかじゃつまらないので、「給油もっと入るはずだけど。機械おかしくない？」と返したら、給油の仕方を教えてくれました。セルフで一度機械が止まっても、まだまだ結構入るらしい。ポンプを少し引いて（全部刺さっている状態から、１/４ぐらい入っている状態にして、再びポンプのスイッチを握るとあと数Ｌ入るんですね。フルサービスのところだと、車揺らしてめ一杯入れることもあるそうです。というのも、走り出して給油メーターが満タンになっていいないと、戻ってきて文句いう人もいるそうです。そんな苦労知りませんでした。
2005.05.03
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進化するコンビニ
今日は、思ったより電車人いましたよ。みんな海外に行って、仕事しているの俺だけか？と悲しみに浸りながら駅に行ったら、結構いるじゃん。いつもより早く座れたけど、結構働いているんですね。みんな。で、ちょっと古いんですが、会社にあった東洋経済の特集（３/２６号）を帰りの電車で読んでしまいました。どうも、弁当戦闘が激しいようですね。王者セブンイレブンは、安全にこだわっているそうな。弁当購入者も20代だけでなく、シニアまでどう取り込むかを考え、デパ地下にも負けないぞと意気込んでいましたね。対するローソンは、５００円弁当。若い新波社長のリードで、いつも７００～８００円の弁当を買うわけじゃない。ワンコインだ！と勝負をかけてるらしい。確かに、コンビニで800円の弁当はよっぽどじゃないと買わないなぁ。ファミマはというと、包み紙効果だって。アルミ箔は電子レンジで暖められないので、和紙を工夫したとか。涙ものの努力ですね。「鮭ときのこの包み仕立て弁当」は大ヒットしたそうな。知らなかった。近ごろ買っていないので、臨場感なかったのですが、ＧＷにトライしてみます。東洋経済で読むとそれぞれの取組みがプロジェクトＸ的で、面白いですね。そんな努力が隠されていたなんて。でも、どれが生き残れますかね。消費者は、厳しいから。通勤時も良く立ち寄るAM/PMやサンクスでチェックしてみようっと。
2005.05.02
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16:問題な日本語
今週は、【楽天ブックス】問題な日本語 どこがおかしい？何がおかしい？読んでました。の著者の人たちが、高校の先生から気になる日本語を指摘してもらい、本にしたそうな。「こちらきつねうどんになります。」･･･良く聞くフレーズですが、きつねうどんに変化するの？なんて、ツッコミを入れつつ解説してくれます。気になった日本語の解説３つは、１ 「っていうか」･･･話題転換に使う「っていうか」や断定を避けるのに使う「っていうか」は、子供っぽい、教養がない、という印象を聞き手に与える恐れがあります。･･･高校の先生が指摘したくなるんでしょうねぇ。一日中学校じゃこれじゃないの？２ 「理由は特にないです。」･･･形容詞＋「です」は、文法的には誤りとはいえないが、文章語としては落ち着かない感じがあるそうです。「ありません」を使いましょう。･･･そりゃそうだけど、使っていますよね。でも、なんか私には、しっくりきません。３ 「こんにちわ」･･･×こんにちわ、○こんにちは でも、コンチワでは、ワでOKだそうで。･･･たまに、メールで打とうとすると正直迷ってました。すいません。てな具合です。あと、若い人って、雰囲気を「ふいんき」って読む人が多いそうな。？？？です。ほかにも、・わたし的にはOKです。・きもい・いただいてください。・よろしかったでしょうか。・私って、･･･じゃないですか。なども、解説されていますよ。
2005.05.01
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