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Jan 9, 2021
カテゴリ： 登山・ハイキング
２～３日吹き荒れた風がやっと収まったようだ。雲ひとつない晴天だし家に居るのもヨガをやるのも勿体ない！安倍街道を北上し、中平（なかひら）の集落から農道を上がって登山口（標高350m)に着く。ここから見月山（みつきやま）まで標高差約700mを登ることになる。
この見月山、名前も良いが稜線まで展望がすばらしい山なのだ。なのに、この山中で未だ人に会ったことはない。今日もいつもの静かな山歩きが楽しめそうだ。残念なことは、見月山山頂の展望がないので、主稜線（鉄塔が2基ある）まで行くだけでも登る価値は十分にあると思える。
気温２℃だった登山口から約２０分、薄暗い植林帯から明るい中部電力の送電線巡視路に出る。ここからがこの山のハイライトと言ってもいいだろう！
巡視路だけにきれいに整備されており大変歩きやすい山道である。眼下の安倍川をはさんで
対岸に安倍東山稜の山々が連なる！稜線まで終始この眺望を背にして歩く！なんとも贅沢なコースだ！
対岸の浅間原から安倍川を渡って延びている送電線に沿って歩く～気分爽快！
主稜線まであとわずかだ～
ほどなく着いた主稜線（標高895m)から見る西側の眺望もすばらしい！
安倍川の支流である中河内川をはさんで見えるのは、手前から、MTBで良く遊んだ権七峠と参謀本部（952m)その奥は大岳か、さらに右は勘行峰（かんぎょうみね）であろうか。
地元の山でもある安倍東山稜のなかでも特に記すべき青笹山、山サイ（山岳サイクリング）に夢中だった頃、下渡からMTBの自走で有東木を経て葵高原、まさき峠、地蔵峠、仏谷山、細島峠、青笹山（写真の左に見える）から稜線を南下し、中央の浅間原から安倍川まで送電線巡視路を走り下った懐かしい思い出が詰まった山域である。順調に老化の進んでいる今では、とても考えつかないことを平然とやっていた。若さゆえ怖いもの知らずだったし、心身ともに充実しきった時代でもあった。
小休止後、見月山をめざしてスタートだ～
ここで、ミニハプニング！何度となく来ている山域だが、鉄塔から一つ目のピーク（985m)付近で初めて人に会った。聞けば、相渕から稜線沿いに来て、中平へ下山し、県道を歩いて自転車の置いてある相渕まで戻るという。かなりの健脚ぶりにビックリだ～
大小４回ほどのアップダウンが続くがマーキングも多いので山道は極めて明瞭だ～
笹漕ぎがややうるさい箇所もあるが、、、。
鉄塔から稜線に沿って５０分を要して三等三角点のある見月山（1047m)に着いた。杉や桧に囲まれた山頂からの展望はない。微風、気温は氷点下5℃。寒くていられず早々に往路を下る。
簡単に出来る日清のチキンラーメンで冷えた体に暖をとった。
出来
クッカーは、ごく最近買ったモンベルの「アルパインクッカーディープ１１」アルミ合金製なのでチタンのように焦げ付くこともなく、しかも軽い。また、ガスカートリッジや小型コンロがすっぽり収まることもうれしい。
沸騰したお湯を止めてチキンラーメンを入れる。このクッカーは内径が１１ｃｍなので１０ｃｍの
チキンラーメンがすっぽり入るサイズになっている。さらに卵を入れて、コンビニのミックス生野菜を
空腹にはたまらないご馳走だ。あとは、ドリップコーヒーを飲りながら山座同定を楽しんだ。
腹を満たした後は下山するのみ～目の前の景色をひとりじめにして、、、～
北部の八紘嶺から末端の竜爪山までがまさに一望のもとである。こんなにすばらしい展望が望めるところは他にあるのだろうか！
大光山（左）と十枚山（右）
青笹山（中央）と浅間原（右端）
陽が陰った山道（右下のところ）は寒い！ここで１枚羽織る。
第二真富士山（左）と第一真富士山
＜参考コースタイム＞
見月山登山口10:30～12:00主稜線（鉄塔）12:20～13:10見月山13:20～14:05主稜線（鉄塔）14:50～16:00見月山登山口
見月山。1047mと標高は低いが安倍奥に積雪がある２月から３月には、この山でも雪山が楽しめることがある。そんなとき、この巡視路からの眺望はまた格別である。
この見月山、名前も良いが稜線まで展望がすばらしい山なのだ。なのに、この山中で未だ人に会ったことはない。今日もいつもの静かな山歩きが楽しめそうだ。残念なことは、見月山山頂の展望がないので、主稜線（鉄塔が2基ある）まで行くだけでも登る価値は十分にあると思える。
気温２℃だった登山口から約２０分、薄暗い植林帯から明るい中部電力の送電線巡視路に出る。ここからがこの山のハイライトと言ってもいいだろう！
巡視路だけにきれいに整備されており大変歩きやすい山道である。眼下の安倍川をはさんで
対岸に安倍東山稜の山々が連なる！稜線まで終始この眺望を背にして歩く！なんとも贅沢なコースだ！
対岸の浅間原から安倍川を渡って延びている送電線に沿って歩く～気分爽快！
主稜線まであとわずかだ～
ほどなく着いた主稜線（標高895m)から見る西側の眺望もすばらしい！
安倍川の支流である中河内川をはさんで見えるのは、手前から、MTBで良く遊んだ権七峠と参謀本部（952m)その奥は大岳か、さらに右は勘行峰（かんぎょうみね）であろうか。地元の山でもある安倍東山稜のなかでも特に記すべき青笹山、山サイ（山岳サイクリング）に夢中だった頃、下渡からMTBの自走で有東木を経て葵高原、まさき峠、地蔵峠、仏谷山、細島峠、青笹山（写真の左に見える）から稜線を南下し、中央の浅間原から安倍川まで送電線巡視路を走り下った懐かしい思い出が詰まった山域である。順調に老化の進んでいる今では、とても考えつかないことを平然とやっていた。若さゆえ怖いもの知らずだったし、心身ともに充実しきった時代でもあった。
小休止後、見月山をめざしてスタートだ～
ここで、ミニハプニング！何度となく来ている山域だが、鉄塔から一つ目のピーク（985m)付近で初めて人に会った。聞けば、相渕から稜線沿いに来て、中平へ下山し、県道を歩いて自転車の置いてある相渕まで戻るという。かなりの健脚ぶりにビックリだ～
大小４回ほどのアップダウンが続くがマーキングも多いので山道は極めて明瞭だ～
笹漕ぎがややうるさい箇所もあるが、、、。
鉄塔から稜線に沿って５０分を要して三等三角点のある見月山（1047m)に着いた。杉や桧に囲まれた山頂からの展望はない。微風、気温は氷点下5℃。寒くていられず早々に往路を下る。
簡単に出来る日清のチキンラーメンで冷えた体に暖をとった。
出来クッカーは、ごく最近買ったモンベルの「アルパインクッカーディープ１１」アルミ合金製なのでチタンのように焦げ付くこともなく、しかも軽い。また、ガスカートリッジや小型コンロがすっぽり収まることもうれしい。
沸騰したお湯を止めてチキンラーメンを入れる。このクッカーは内径が１１ｃｍなので１０ｃｍの
チキンラーメンがすっぽり入るサイズになっている。さらに卵を入れて、コンビニのミックス生野菜を
空腹にはたまらないご馳走だ。あとは、ドリップコーヒーを飲りながら山座同定を楽しんだ。
腹を満たした後は下山するのみ～目の前の景色をひとりじめにして、、、～
北部の八紘嶺から末端の竜爪山までがまさに一望のもとである。こんなにすばらしい展望が望めるところは他にあるのだろうか！
大光山（左）と十枚山（右）
青笹山（中央）と浅間原（右端）
陽が陰った山道（右下のところ）は寒い！ここで１枚羽織る。
第二真富士山（左）と第一真富士山
＜参考コースタイム＞
見月山登山口10:30～12:00主稜線（鉄塔）12:20～13:10見月山13:20～14:05主稜線（鉄塔）14:50～16:00見月山登山口
見月山。1047mと標高は低いが安倍奥に積雪がある２月から３月には、この山でも雪山が楽しめることがある。そんなとき、この巡視路からの眺望はまた格別である。
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