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向こう岸にも林道が続いています 林道では渡河することが当たり前このぐらいの倒木であれば ウインチで排除するまでもなく乗り越えてクリアたいした深さの溝ではありませんが 急傾斜かつ砂っぽい土質のおかげで愉しませてもらいました(実走日:2011年9月21日)
2011.10.31
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牧草地を抜けると 尾根を越える林道が始まります森林の中をクネクネと登っていくと鹿の親子が待ち構えていました (実走日:2011年9月20日)
2011.10.30
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スリッピーで登れずにウインチングを堪能してしまいました これからジムニー神奈川の芋煮会へ向かいます
2011.10.29
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枝幸町に入って見つけた林道写真は撮り損ないましたが この牧草地では鹿が群れをなして草を食べていましたそれにしても 広大ですばらしい風景です (実走日:2011年9月20日)
2011.10.28
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北海道らしい林道を見つけましたいや北海道を超越して 海外の林道にいるような錯覚に陥りますちなみに国外の林道には行ったことはありませんけどね(実走日:2011年9月20日)
2011.10.26
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北海道ツーリングの続きです音威子府村では あるテレビ番組を見て「食べたいなあ」と思っていた蕎麦屋へ行きましたと言っても 駅の立喰い蕎麦なんですが特徴は黒い蕎麦 そして絶妙に合う汁 全て飲み干すほどに美味しかったですしかも安い早い ただ営業時間は9:30~16:00と通勤時間とは全く合ってません音威子府駅から通勤するようなサラリーマンはいないのでしょうね(実食日:2011年9月20日)
2011.10.24
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シャダーストップフルキットを装着してからハンドルのブレがすっかり直ったJB43ですが 「ハンドルの遊びが少し大きいかな」と言われていましたそこで今週末は 自分でステリングギヤボックスの調整をしてみることにまずはホームセンターでラチェットの延長エクステンションセットと長いマイナスドライバー(合わせて1500円ほどの安物)を購入ロックナットはメチャクチャ固着してましたがオイルを差しつつ なんとか回せました電動ウインチが邪魔で前面からは手を入れられませんでしたが かろうじて作業ができましたで 走った感想ですが 遊びが少なくなり相当いい感じになりました(調整前が酷過ぎただけでしょうけど)これでハンドルシミーも出にくくなるそうです
2011.10.23
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天売国道を北上していると 再び羽幌線の廃線跡を発見 どうやら たくさん残っているようです廃線に誘惑されるように脇道へ右折すると 気持ちいい直線ダートがありました遠別町からは内陸に入るため 日本海側も最後の見納めということで海岸に行くと不思議な造形の丸い波消ブロックと 海の向こうには利尻富士が見えました(実走日:2011年9月20日)
2011.10.22
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初山別村では 何やら古そうなコンクリート橋梁を発見近くで観察すると コンクリートが剥離してボロボロに朽ちています 帰宅後に調べたところ 国鉄時代に廃線となった羽幌線の遺構でした(探訪日:2011年9月20日)
2011.10.20
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苫前町の風車が立ち並ぶ丘陵地帯へ行ってみたら そこはダート路水平線に浮かぶ島は焼尻島と天売島ですたくさんの風車を見ながら 海に沈む夕焼けを堪能できました(実走日:2011年9月19日)
2011.10.19
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苫前町の林道はゲートばっかりなので 隣の羽幌町へ移動泥々とした道を進むと紫色の野菊が咲く伐採跡地へ到達 (実走日:2011年9月19日)
2011.10.17
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今日は近所にあるトレッサで買物珍しい食材があるカルディーに立ち寄ると 赤いトラックが描かれた小さいボトルを発見カッコいいトラックだなあ 何だろう? 唐辛子系の調味料かな? と手に取るとカリフォルニアのred truckという赤ワイン 迷わず購入(たしか298円)し 美味しくいただきました
2011.10.16
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苫前町の三毛別ヒグマ事件現場の奥にあった6線沢林道は通行止少し移動し苫前ダムの上流へ行こうとしましたが こちらも通行止また少し場所を変えましたが こちらも通らせてもらえません苫前町の方針でしょうか (実走日:2011年9月19日)
2011.10.15
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増毛町の暑寒別岳の山麓に伸びる林道です北海道ならではの動物の標識がお出迎えチェーンゲートにより奥へは行けず ゲート手前を左折したら ほぼ同じ所へ戻ってきてしまいました (実走日:2011年9月18日)
2011.10.14
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こちらの林道名は相当な難読で「ゴキビル」と読むそうですアイヌ語で「滝つぼにしぶきが舞う」の意味だそうで 「ゴキブリ」とは関係ありません鬱蒼としていますが クルマ通りは多いらしく草木を掻き分けるようなこともなく走り易い路面で山奥へ入って行きます (実走日:2011年9月18日)
2011.10.13
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ビックカメラを歩いていたらランクル50のミニカーを発見よく見ると今は亡き首都高速道路公団のパトロールカー50が現役当時に実在したかどうかは不明ですが購入してしまいました
2011.10.12
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今日からは 9月に行ってきた北海道の林道を紹介していきますまずは石狩市で探訪した林道です本州ではありえない直線路が当たり前のようにありますそして雄大な風景が広がり 上陸1本目の林道から北海道らしさを満喫できました(実走日:2011年9月18日)
2011.10.11
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今日はスーパースージーの次回号の原稿(先月の北海道ツーリング記)を届ける目的も兼ねてワイルドグースを訪問し 時速65~80キロぐらいでブルブルするようになってしまった私のJB43のハンドルの改善作業をしてもらいましたホイールバランス調整や各所の増し締めとシャダーストップフルキットを装着帰路ではブルブルが治まり とても快適になりました
2011.10.10
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JB43の下回りを覗いてみると オイルパンからオイルが滲んでいる車庫にもオイルの跡が付いていた自分でオイル交換したときにドレンパッキンを再利用していたことが原因と思われるということでオイル交換と併せて ドレンパッキンも交換してみました
2011.10.08
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林道田代山線を福島県へ抜け 湯ノ花温泉共同浴場のメチャクチャ熱い湯に入ったあとに見つけた廃道系です美しい沢を渡ると轍痕が薄くなり荒れてきます (実走日:2011年8月29日)
2011.10.06
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ジムニーカーニバルの初日にドライビングスクールとフリー走行に参加し耐久レースの特設ダートコースを自分のJB43で体験走行できました小野隊長に助手席に座っていただき貸切状態のコースを周回しながらレクチャーを受けその後は数台連なってのフリー走行を存分に堪能それにしてもダートを思いっきり攻めるって楽しいですねジムニーラリーチャレンジのスペシャルステージを思い出してしまいました
2011.10.03
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ジムニーカーニバル2日目は耐久レース 転倒車が出るほどの大盛り上がり中
2011.10.02
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静岡県磐田市に来ています
2011.10.01
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