2005.08.28
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初めてのヘリの操縦に成功（そう言い聞かせてます）。
１回目：なんとかホバリング、でも機体はどこへ～
２回目：ヘッドロックモードにして集中していればホバ可能？
３回目：強風の中（私にはそう思えた）なんとかホバ？風に煽られ、大きく後退、そのまま地面へ（涙）。
色々、勉強になりました。次ぎへ反映させます。
交換予定部品
スピンドルシャフト、マスト、メインローター、メインフレーム、テールアウトプットシャフト、テールブレード、総額いくら？
実は、２回目のフライト後、メインフレームが曲がっていることに気ずきましたが、ホバリング練習には支障ないようなので、そのまま飛ばしました。ガスモードで飛ばしていますが、ホバリング程度では、ローターの回転数は２０００rpmを超えていないと思うのですが、なぜ？？
１回目：なんとかホバリング、でも機体はどこへ～
２回目：ヘッドロックモードにして集中していればホバ可能？
３回目：強風の中（私にはそう思えた）なんとかホバ？風に煽られ、大きく後退、そのまま地面へ（涙）。
色々、勉強になりました。次ぎへ反映させます。
交換予定部品
スピンドルシャフト、マスト、メインローター、メインフレーム、テールアウトプットシャフト、テールブレード、総額いくら？
実は、２回目のフライト後、メインフレームが曲がっていることに気ずきましたが、ホバリング練習には支障ないようなので、そのまま飛ばしました。ガスモードで飛ばしていますが、ホバリング程度では、ローターの回転数は２０００rpmを超えていないと思うのですが、なぜ？？
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いそちゃん8806
電動飛行機の製作、飛行で感じたことを掲載
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