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〇新型ハリアー(60系) エアコンフィルター交換方法♪★エアクリフィルターの記事新型ハリアー(60系)純正交換タイプ・エアフィルター(ブリッツ・サスパワー/エアクリーナー)★エアクリフィルター交換方法新型ハリアー(60系)エアフィルター/エアクリーナーフィルター交換方法 ブリッツ・サスパワー★「エアコンフィルター交換と同時にしたい作業」はこちら車のエアコンが臭い… | エバポレータ洗浄、フィルター交換、わさびデェールで消臭!新型ハリアー60系のエアコンフィルター交換です交換頻度は1年又は、1万キロってところでしょうか ハリアーのエアコンフィルターはグローブボックス奥にありますので、まずはグローブボックスを外しますグローブボックス左側面の赤丸のダンパーを左側へズラして外します。ダンパーが外れたら、グローブックスの両サイドを押さえながら手前へ引っ張って外します。★グローブボックスの外し方はこちら⇒新型ハリアー ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪ その1グローブボックスが外れたらエアコンフィルターのカバーが見えます赤丸の部分を摘まんで手前へ引っ張ればカバーが外れます。カバーが外れるとエアコンフィルターがお目見えです。 エアコンフィルターは手前へ引き出すだけで取り出せます。 新しいフィルターと交換して元に戻せばエアコンフィルターの交換完了ですフィルターの前後はありませんが、上下方向は決まっているので間違えないように注意が必要です簡単でアッという間に交換できちゃいますエアコンから出てくる風はエアコンフィルターを通って出てきますですので、綺麗な空気を室内に循環させるには、エアコンフィルターの定期的な交換は必要ですね今回交換したエアコンフィルターはこちらハリアー エアコンフィルター(エムリットフィルター)★「エアコンフィルター交換と同時にしたい作業」はこちら車のエアコンが臭い… | エバポレータ洗浄、フィルター交換、わさびデェールで消臭!MLITFILTER エアコンフィルター♪あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2016年05月03日
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前回ブログは、カメラユニット取り付け、リアゲートの配線作業でした 今回は、車内の配線作業に移ります車輌、ナビ、バックカメラ電源ユニットなどへ、各種配線作業を行います。(作業に必死で写真撮ってませんでした)電源ユニットにクッションテープを貼り、市販の両面テープでセンターコンソール裏に設置します。(取説とは電源ユニットの設置方向が違います) そして、バックドアカバーの加工です付属の型紙をカバーに貼り付け、型紙どおりにドリル、金鋸で加工します。 (ドリルで穴を開ける時には、小さい穴から徐々に目的の穴の大きさになるように大きくしていくのがポイント)マスキングテープを貼って切り口をやすりがけします。(マスキングを適当にしたので、少し傷が入っちゃってます) マスキングを剥がし、削りカスなどを綺麗に洗い流して、タッチアップします。 タッチアップを厚めに塗り乾燥させます。乾燥したら、耐水サンドペーパーを軽くかけ塗装面の凹凸をなくします。(せっかくなので、コーティングのメンテナンス剤を塗っておきました小傷が消えないかな~、という小さな期待を込めて・・・)あとはカバーを戻します。 小傷が少々見えるものの、カメラがピッタリ収まりました ですが、よくよく見てみるとカメラに対して、カバーの穴が大きいような・・・防水性が気になります 以上でバックカメラの取り付けは完了です(※作業は自己責任でお願いします!)新型ハリアー ナビ取付方法はこちら⇒新型ハリアー ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪ その1【送料無料】【今なら店内全品ポイント2倍】【延長保証追加OK!!】EX900-HA BIGX プレミアムシリ...価格:194,581円(税込、送料込)■アルパイン BIG X EXシリーズ EX900-HA■ハリアー ZSU60W・65W H25/12〜■走行中テレビが...価格:2,407円(税込、送料別)【ハリアー専用/ユニットカーテシランプLED/ロゴ発光/2ピースセット】60系30系レビュー記載頂け...価格:7,722円(税込、送料込)あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2014年12月16日
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前回に引き続きまして、お次は、バニティーランプです新型ハリアー(60系)LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ 運転席側、助手席側とも向かって左側からアクセスしますドライバーで矢印の部分を押さえてカバーを外しますカバーが外れれば、少し狭いですが純正球を外せるようになるので取り外しgrafitを取り付けて...取り外しの際に押さえた部分をもう一度押さえながらカバーを取り付けますバニティはSMDなので、昼間には黄色いチップがやや目立ちますまぁ、サンバイザー降ろさなければ見えない部分なので完成やや光量が物足りない気が... さて、お次はラゲッジですドライバーを使ってカバーを取り外しますこんな感じでケースごと外れます配線から外したいので、ドライバーでカプラーを押さえながら引き抜きますケースが配線から外れたら、この隙間にドライバーを差し込み持ち上げてカバーを開けますカバーを開けると...純正球がお目見え淋しげな純正球を取り外し...grafitに ...って、なんだか取り付け方がわからないLEDの裏側には両面テープが付いているのですが、どこに貼るのでしょう...悩みに悩んだ結果...こんな感じにしましたルームランプカバーとソケットの間に挟み込んだだけスイッチのON/OFFでソケットが回転するため、両面テープは使えませんでした完全専用設計...ちゃんと固定していませんが、スイッチのON/OFFでLEDが大きく動いてなさそうだし、頻繁にON/OFFすることもないので、とりあえず元に戻して完成後日、販売元に取付方法を聞いてみましたが、メールの短い文字だけではわからずたぶんこんな感じの取り付けで合っているとは思いますが...と、言うか他に考えられませんでした間違っていたり、なにか良さそうな取り付け方法があればどなたかお教えください 取り付けはイマイチでしたが、明るさはバッチリ残すは、難関のウェルカムランプ交換です新型ハリアー LEDルームランプ grafit新型ハリアー ☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ 候補にあがっていたLEDルームランプたちあなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2015年12月13日
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〇新型ハリアー(60系) ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)サイドガラス前方の三角カバーを外します。インサイドドアハンドルのカバーを外します。カバーが外れたら、ネジを外します。ドアポケット内のシートを外します。シート下に隠れていたネジを外します。養生したマイナスドライバーでカーテシランプを外します。カーテシランプ交換方法はこちら。新型ハリアー カーテシランプ交換♪カプラーを引き抜いてカーテシランプを外します。つぎに、内張を外していきます。この辺りから手を入れて手前に引っ張り剥がしていきます。内張りが剥がれたら上方へ持ち上げると外れますが、ワイヤー、配線がつながっているので注意!!インナードアハンドルにつながっている2本のワイヤー(白&緑)を外します。カプラーを外します。これで完全に内張りが取り外せます。これで、デッドニングやスピーカー交換ができますね!戻すときには、クリップが内張側についていることを確認して戻してください。おまけブチルを外して窓ガラスで巻き込んで一緒に落とした駐車証明書を取り出しました。みなさまもお気を付けください(笑)あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年06月10日
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「ウロコとり+ガラスコーティング」施工後のバッチバチに撥水している様子はブログ下部にてご紹介しています。よろしければ、ご覧ください!ウロコだらけのガラスをピカピカに磨き上げる梅雨の時期になると、ガラスのお手入れが気になります!走行時の視界確保&見た目の美しさを取り戻して行きましょう!雨天時の走行のしやすさも格段にアップします。また、この撥水があれば、雨の日のドライブも楽しめます!今回使用したウロコ取りクリーナーウィンドウケア ガラスリフレッシュ今回使用したのは、今までにも使ってきた歴代の鱗とりクリーナーと撥水コーティング。こちらは定番!ソフト99の「ウィンドウケア ガラスリフレッシュ」ソフト99 車用 ガラスリフレッシュ付属スポンジは1つしかありませんが、クリーナー容量は十分入っているので、たっぷり使ってガシガシ落とせます。ハイシャインHS-02ちょっと変わったところでは、パイオンケミカルの「ハイシャインHS-02」ハイシャインHS-02他の2つのクリーナーと比べるとシャリシャリ感が強く、鱗をよく落とせます。乗用車以外にも鏡なんかに使用できます。タロウワークス 「下」そして本命。タロウワークス の「下」+「上」+「720S Rain Repellent」窓ガラス 撥水 下処理剤 「下-shita-」「720S Rain Repellent」こちらは、研磨時のスポンジやフェルト形、量など、ユーザーの使いやすさを考え抜かれた商品です。ウロコ除去から脱脂、撥水コーティングまで一連で作業できるのも嬉しいです。3つのウロコ取りを使用してみてソフト99の「ウィンドウケア ガラスリフレッシュ」とタロウワークス の「下」は同じような使い心地でしたが、コスパ的には、「ウィンドウケア ガラスリフレッシュ」です。しかし、1度で全てを使い切ることはないので、2回目、3回目…を新しいスポンジで施工したい人には、タロウワークス の「下」ですね。また、「下」でウロコとりを施工後、「上」+「720S Rain Repellent」のセットで撥水剤を迷うことなく安心して施工できます。「ハイシャイン」は他の2つよりも粒子が粗い感じで効果はありますが、水分が少ない感じです。(ハンドクリームのようなペースト状)付属のハンドシートは握れる形状ではないので指でガラスを擦っている感じで、かなり疲れます。今回のウロコは、なかなか頑固だったので、コロコロと品を変えて手磨きしましたが、やはり疲れます(汗)そこで、途中からは手抜きのポリッシャー作業です(汗)ポリッシャーでガラスを磨くには、「フェルトバフ」が効果的です。しかし、ガラス磨き専用のフェルトバフは高価で、なかなか手を出しづらいところです。以前、安物のフェルトバフを使用しましたが、効果はありましたが2回使用しただけで破れてしまったので、それ以来はスポンジバフで磨いてます(汗)以前はこんな感じ👇のバフを使用しました。サンフレックス 126mmマジックタッチフェルト No.4390フロントガラスやリアガラスなど、広い面は楽チンです。しかし、軽度な鱗は簡単に落ちますが、ひどい鱗は手で加圧して磨いたほうが、時間的には早い印象でした。ウロコ取りで言えることは、ウロコは放置せず軽度なうちに落としておくってことですね(汗)施工後の様子ポリッシャーと手で地道に磨くことによって頑固なウロコは、ほぼ解消されました!特にスモークが貼ってあるリアガラスは見るからにウロコまみれでしたが、綺麗に仕上がりました!施工前施工後特にブラックのフィルム施工してあるガラスは格段に見た目が良くなりました!ウロコだらけだったガラスがスッキリ!もちろん、見た目だけでなく撥水コーティング( 720S Rain Repellement)も施工しましたので、バッチバチに雨を弾きます。また、白いワイパーの拭き跡も残りません。ウロコとり+ガラス撥水コーティング施工後の様子シャワーで水をかけた様子雨天時の撥水雨天時の撥水(水滴の様子がわかりやすいスモークガラス)時速40キロ過ぎぐらいから雨つぶが動き出して、50キロぐらいになるとフロントガラスをゆっくり駆け上がって行きます!高速道路は面白いぐらい駆け上がっていきます!ついでにワイパーゴムがダメになっていたので、ブレードごと激安の新しいものに交換しました。3Dエアロワイパー ブレード グラファイト加工ラバー採用 2本セット形状もほぼ変わらず、ビビりもなし。拭きムラもないので、良い買い物をしました!⇒フロントガラス 撥水剤 「720S Rain Repellent」1ヶ月使用レビュー(窓ガラス・撥水コーティング)⇒鬼撥水のフロントガラスを手に入れろ!TAROWORKS「720s」(撥水剤/コーティング)「下」-shita-「上」-ue- レビューあなたにおすすめの記事ワイパーブレードリフレッシュ | 洗車で落ちない汚れを綺麗に!ワイパーブレードシェイバー | ワイパー復活!拭き残し拭きムラを無くす!塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪徹底的に鉄粉除去(アイアンバスター&鉄粉除去ラバークロス)SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?タロウワークス・ガラスコーティング「無限」の艶、輝き、撥水力を...ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪にほんブログ村
2019年07月13日
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〇新型ハリアー(60系)リアゲート(バックドア)内張り・外し方リアウィンドー上部の内張りは、内張り外しなどを突っ込んで手前へ引っ張り外します。つぎは、両サイドの内張りです。矢印のあたりから引っ張れば外しやすいです。左右どちらも外します。内張りを外す際、クリップやピンが車輌側に残ることがあります。元に戻す際にうまく内張りがつかなくなるので、車輌から抜き取り内張りに取り付けておきます。左右の内張りが外れたら、リアゲートの取っ手スイッチ、反対側のパーツも内張り外しで外します。リアゲートスイッチはカプラーを抜いて取り外しておきます。残った大きな内張りを青丸部分から引っ張って外します。これで、リアゲート内張りの取り外しは完了です。お疲れ様でした。コチラの記事にもリアゲート内張りの外し方を載せています!新型ハリアー ビッグX 車種専用バックカメラ取り付け方法 その1あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年06月25日
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今回取り付けしたバックカメラは、60/65系ハリアー専用(ステアリング連動バックビューカメラ SGS-C920D-HA)ですわたしの車輌はブラックなのでバックカメラもブラックにしましたが、ホワイト(SGS-C920D-HA-W)のバックカメラもあります付属部品はこんな感じです基本的に取り付け方法は、取付説明書通り行っています まず、取り付けの際にバックドアの内張りを外すので、バックドアを開けておきます。 ボンネットを開け、バッテリーのマイナス端子を外します。次にバックドアの内張りを外していきます。バックドアのアッパートリムはクリップとフックで留まっているだけです。トリムの隙間(赤矢印あたり)に内張り剥がしを差し込んで浮かせ、引っ張って外します。 左右どちらの端からでもいいですが、トリムの端の方から剥がしていくと剥がしやすいです次に、 サイドトリムもクリップとフックで留まっているだけなので、引っ張って外します。 赤丸右側のようにクリップが車両側に残っていれば、つまんで外しておきます。(外したクリップはサイドトリムに戻しておきます。) バックドアオープナースイッチを、内張り外しはがしを差し込んで浮かせて外します。 外れたらコネクターを抜いて、バックドアオープナースイッチを車輌から完全に外します。配線(カプラー)は外したバックドアオープナースイッチが付いていた穴の中に入れておきます。 カバーもバックドアオープナースイッチ同様に、内張りはずしを隙間に差込み浮かせて外します。 バックドアロアトリムを外します。こちらもクリップで留まっているだけなので、引っ張って外していきます。 サイドトリムと接していたあたり(赤矢印)から外していくと、外しやすかったですこれでバックドアの内張りは外れましたちなみにコチラが、今回内張りをはずすために購入した内張りはがしですすべては使用していませんが、様々な形状、大きさがあり使いやすかったです。一番右側にあるオレンジ色の内張りはがしは、前回のブログ「新型ハリアー♪ ビッグX(EX900-HA)走行中TV視聴&ナビ操作可能に!」で紹介した走行中テレビが見れるテレビキット+ナビ操作ができるナビキット【TV-010】と同時購入した内張りはがしです。こんなに内張りはがしばかり必要ないのですが、TV-010と同時購入で76円(税抜)という安さに負けてしまいました(作業は自己責任で)バックカメラ取り付け作業の続きはこちら⇒新型ハリアー ビッグX 車種専用バックカメラ取り付け方法 その2【送料無料】【全品P2倍SALE中!】【延長保証追加OK!!】EX900-HA BIGX プレミアムシリーズ 9型...価格:194,579円(税込、送料込)【店内全品ポイント2倍】SGS-C920D-HA 車種専用ステアリング連動バックカメラ価格:24,680円(税込、送料別)■アルパイン BIG X EXシリーズ EX900-HA■ハリアー ZSU60W・65W H25/12~■走行中テレビが...価格:2,407円(税込、送料別)あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2014年12月05日
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アルカンターラ(東レ ウルトラスエード) | 内装パーツラッピングに挑戦以前は「アルカンターラ風」のシートでBピラー、スカッフプレートのラッピングを行いました。そのブログはこちら→新型ハリアー 60系 スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!前回はあくまでも、「アルカンターラ風」だったので、大満足とまではいきませんでした。今回は、本物のアルカンターラ(東レ エクセーヌ)で内装パーツラッピングにチャレンジです!高級車に使われるアルカンターラ(東レ ウルトラスエード)(写真 上:東レ ウルトラスエード、下:前回使用したスエード生地)使用した生地は、車の高級シートや上級グレードに使われるアルカンターラ。日本の会社、東レ(TORAY)では、ウルトラスエードという名前で、最近では「WRX」や「LEVORG」などの内装パーツにも採用されています。また、前期ハリアー・特別仕様車「Style ASH(アッシュ)」のシートにも使われたウルトラスエード。この生地を内装パーツに貼り付けて高級感アップを目指します。ちなみに、特別仕様車「Style ASH(アッシュ)」でスエードを使用しているのはシート部分です。今回わたしがラッピングしたインパネは、特別仕様車「Style ASH(アッシュ)」でも普通のシボ加工のものなので、オリジナルのドレスアップになります。インパネの雰囲気を変えるには、社外品のカバーも売られていますが、どうしてもアルカンターラを貼りたかったので(笑)アルカンターラ(東レ エクセーヌ)とスエード生地の比較アルカンターラ風シート前回使用した「アルカンターラ風」シートはこちら。「アルカンターラ風」シートのブログはこちら→新型ハリアー 60系 スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!何度も言いますが、あくまでもアルカンターラ風です(笑)しかし、サラサラした手触りでこの感触は抜群です。見た目も悪くなくまずまず。アルカンターラ(東レ エクセーヌ)今回使用した本物のアルカンターラ(東レ エクセーヌ)はこちら↓(裏張りも貫通タイプ)本物のアルカンターラ生地はさすが高級車に使われるだけあって見た目、肌触りとも抜群です。どこかスポーティーさもあるパンチング加工がいい感じです。また、全て同じ生地を車内に貼り付けても面白みがないので、アクセントになるかと。アウトレット商品なので、目立ちにくい傷があったりするのですが、十分使えます。やや難ありですが、この価格で本物のアルカンターラが手に入れば文句なしです。ちょっと失敗だったのが、「裏張りまで貫通しているタイプ」を購入したことです。あまり目立たないのですが、パンチングの穴から両面テープがキラリと光って見えることがあります(汗)パンチングの生地でも、裏張りは貫通していないものをおすすめします。裏張りは貫通していない生地はこちら↓アルカンターラ(東レ エクセーヌ)ラッピング | 作業内容車輛からインパネを取り外します。インパネの取り外し方はこちらをクリック→インパネ取り外し方法(ハンドル回り、グローブボックス上)裏側。スイッチ類を外します。(爪でとまっています)アンビエントランプも外してラッピングするのが良いかと思います。パネルの油分を除去するためにシリコンオフで脱脂します。ラッピングしたいパーツの大きさに合わせて生地をカットします。今回は元に戻せるように、両面テープを使って生地を貼り付けていきます。今回使用した生地は本物のアルカンターラ。ですので、ラッピングシートのように伸びません...湾曲している部分はどうしてもシワが出来てしまうので、生地を折り込んでラッピングしました。2枚貼りしたほうが綺麗に見えるかも?スタートスイッチを取り付ける部分はカット。あとのスイッチ部分もカットしてスイッチを押し込みました。あら、なかなかイイ感じ!!と、思ったのですが...これだとスイッチ(プッシュスタートスイッチ以外)が、生地の厚みのせいで可動しなくなってしまいました...(汗)当初はこのような感じで生地を巻き込んでスイッチを取り付ける予定でした。綺麗に仕上げたくて、生地をぎりぎりまでカットして何とかスイッチを取り付けできないかと、何度も挑戦しましたが無理でした(泣)仕方なく、スイッチの淵まで余分な生地をカットすることに...(泣)苦労した割には雑な仕上がりのスイッチ部分(汗)見た目がやや悪くなってしまいましたが、仕方ありません...プッシュスタートスイッチも奥まで入り切っていませんが、抜け落ちることはないのでこのままで(汗)後はスイッチ類をすべて戻して車両に取り付けて完成。車両取り付けの際も生地の厚みがあるので、若干奥まで入り切っていない感じです。しかし、外れることはないし見た目にもわかりません。奥の方は死角になっていて見えないので、端まで綺麗にラッピングしなくても良いかもしれません。この辺りを改良すれば、もう少ししっかり取り付けできるかもしれません。同じ要領で残りのインパネも同じようにラッピングします。こちらは、スイッチ類が無いものの、パーツに曲面があるのでなるべく生地を伸ばしながら貼り付けていきます。運転席側を先に施工したのですが、曲面への貼り付けに慣れておらず、少しシワになってしまいました(汗)助手席側は少しましになりました。もう一度やり直せば、もう少し綺麗にできそうですが、まぁこんなものでしょう(笑)シフトノブのパンチングと相まって、なかなかいい感じになりました。アルカンターラ(東レ エクセーヌ)ラッピング | 施工後写真ラッピング後にインパネが取り付けできなかったらどうしよう...などの不安はありましたが、どうにか完成。「スイッチ部分」と「裏張りまで貫通している生地」が、やや心残りですが満足です。インパネさえ外せたら、後は部屋でゆっくり作業できるので丁寧にラッピング。うまく出来れば、安っぽいシボ加工のパネルがアルカンターラで高級感ある車内に変身。DIYオリジナルなので、満足度は結構高いです☆あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2018年01月07日
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「そろそろタイヤ交換したいなぁ~」「でも、お金ないしなぁ~」そんなときは、アジアンタイヤインターネットで色んな人の評価を見ますが...「値段の割りになかなか使える」という評価や、「ただついているだけで性能は全然ダメ!」という評価。やはり、人それぞれの使用環境や、タイヤにどこまでの性能を求めているかで意見が大きく異なるのでしょうね。 そして、わたしが最近興味を持っているのが、台湾のナンカン。最近、中国の企業に買収されたピレリです(ピレリがアジアンタイヤになるのかどうかわかりませんが・・・)お財布にやさしく、導入もしやすいので、試しに1度履いてみようかなと検討中です 少し横道にそれてしまいましたがせっかく安いアジアンタイヤを買うのなら、工賃もケチってしまおうと思いこんなものを作ってみました題して...単管で簡単ビードブレーカーですハイ、ネーミングセンスゼロです気をとり直して用意するものです ・材料ほどよい長さにカットした単管(わたしの場合は・・・)1m×1本 ¥4951.5m×2本(75cm×2本、70cm×1本、40cm×2本) ¥750×2直交クランプ×3 ¥168×3自在クランプ×2 ¥168×2単管キャップ×1 ¥43 ・工具ラチェット(が、なかったのでわたしはコンビネーションでこつこつと締めました) ここからが作業です75cm×2本と40cmの単管を直交クランプでつなぎます70cmの単管を直交クランプでつなぎます1mの単管を自在クランプでつなぎます40cmの単管にタイヤ保護のための単管キャップ、自在クランプをとりつけます最後に、単管キャップをつけた40cmの単管を1mの単管に自在クランプでつなぎますはい簡単単管ビードブレーカーの完成ですあれネーミングが変わってる・・・まぁ、どちらでもいいんですが簡単単管ビードブレーカーのほうがしっくりくるので、ネーミングはこちらに決定 別角度からタイヤホイールを載せてみました試しにビードを落としてみました今回ビードを落としたタイヤサイズは165/50/r15でした。単管で押さえる位置さえ間違えなければ、簡単にビードが落ちてくれます 完成したうれしさと早く試したくて、写真ではリムプロテクターなども使っていませんが・・・リムプロテクターでホイールを保護しましょうまた、クランプのボルトで傷をつけないような工夫をしたほうが良いですねタイヤホイールサイズの違いによる調節は、70cmと1mをつないだ自在クランプの場所を上下させて調節します 材料費は総額¥2878でした。(1.5mの単管を3カットしてもらったので別に¥300かかりましたが、¥3000ちょっとで収まりました)ネットで¥3000ほどのビードブレーカーもあるようですが、すぐに破損するようですし、単管なら使わなくなったら他の使い道があるかな~ってことで単管ビードブレーカー作りました今回は時間がなく、ビード落としまでしか作業できませんでしたが、また時間があれば手組みにチャレンジですhttp://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2015年04月11日
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前回の内張りをはずした状態からです。バックカメラ(SGS-C920D-HA)を取り付けるのに触るのは、赤枠で囲ったあたりです。 赤丸のグロメットをはずします。指でつまんでリアゲート外側へ押し出してやるとはずれます。(SGS-C920D-HA付属のグロメットを使用しますので、純正のグロメットは再使用しません) 次に、取り付けブラケットにカメラを固定します。(カメラの上下を間違えないように注意!) カメラユニットを取り付けるために、ナンバープレートの上のカバーをはずします。傷がつかないように、マスキングテープなどを巻きつけた細いマイナスドライバーを矢印の切り欠きに挿し込んではずします。カバーがはずれたら、カメラユニットを取り付けます。カメラユニットのコードを青丸の穴、先ほどはずしたグロメットの穴の順に通してリアゲート内側へ引き込みます。続いて、バックカメラを青丸の穴へはめ込み、カメラ取り付けブラケットを使用して赤丸の穴になべタッピングで固定します。 リアゲート内側からグロメットがついていた穴からカメラコードか出ています。 SGS-C920D-HA付属のグロメットに切り込みを入れカメラコードを通します。カメラコードを通した状態でグロメットを純正グロメットがついていた穴へ戻し、シーリングします。 つぎに、カメラコードとカメラ中継ケーブル(バックビューカメラ側)、カメラ中継ケーブル(バックビューカメラ側)と車両側5Pコネクターとを接続します。配線をタイラップでまとめて固定します。車種専用バックカメラだけあって、純正の配線が使えるのですごく楽ですあとは、リアゲートの内張りをもどします。 ※作業は自己責任でお願いします!バックカメラ取り付け作業の続きはこちら⇒新型ハリアー ビッグX 車種専用バックカメラ取り付け方法 その3【送料無料】【楽天大感謝祭期間内☆店内全品P3倍!】【延長保証追加OK!!】EX900-HA BIGX プレ...価格:194,585円(税込、送料込)10,000円以上購入で送料無料!ALPINE(アルパイン) ステアリング連動バックビューカメラ (ハリア...価格:25,154円(税込、送料別)★☆【在庫有】【全国送料無料】ケンウッド MDV-Z701 7V型 彩速ナビゲーション タイプZ 180m...価格:80,130円(税込、送料込)あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2014年12月09日
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DIYでヘッドライトをどこまで綺麗にできるか挑戦です日差しや経年劣化で黄ばんで汚くなったヘッドライトを綺麗に磨いてコーティング磨き&コーティング後11年間、何も手を付けていなかった状態今まで、手磨き、ポリッシャーでの試し磨き、と数回にわたってヘッドライトを磨いてきました。今までのヘッドライト磨き記事ヘッドライトの黄ばみを研磨する!コペン ヘッドライトの曇りをピカールで磨く!前回のヘッドライト磨きでは、大きなポリッシャーパッドに小さなバフを取り付けて...という、かなり無理矢理な感じでの磨きでした今回でヘッドライトの磨きは完全なものにしたいので、しっかりと準備しました(X-MAL1とPIKALは今回使用しませんでした)以前購入していたASTROPRODUCTSのポリッシャーパッドではヘッドライト磨きには大きすぎるので、整備工具のストレートの小さなパッドに変更バフも、以前使用したスポンジパッド 極細目用に加えて、ウールバフとスポンジパッド 超微粒子用を購入。それぞれのバフの役割としては、切削能力の高いウールバフ、最終仕上げの磨きに使用する超微粒子、以前使用した青いスポンジパッド 極細目用はウールと超微粒子の中間的な役目という感じです。バフの大きさは、80ミリと小さく、ヘッドライトを磨くには最適まずは、ヘッドライトの砂埃や汚れをとるために、綺麗に洗いますポリッシャーでボディを磨いてしまったり、傷をつけないためにマスキングテープでマスキングします耐水ペーパーで磨いていきます。(※耐水ペーパーは、必ず水を掛けながら削りましょう)以前のポリッシャーだけでの磨きだと、完全に曇り(汚れ)を取り切れなかったので、ちょっと粗目の1000番から磨きました。1000番→1500番→2000番と徐々に目の細かい耐水ペーパーで削っていきます。1000番で削ると、色のついた汁が出てきました汁を拭き取ってみると、ヘッドライトは真っ白に曇ってしまいました。続いて、少し目の細かい1500番。さらに目の細かい2000番で削って、耐水ペーパーでの作業は終了です。目の細かい2000番で磨いても、ヘッドライトは曇っていますちょっと心配になりますが、大丈夫です。この曇りを取るために、耐水ペーパーよりもさらに目の細かい液体コンパウンドで磨いていきます液体コンパウンドも目の粗いものから細かいものへ順を追って磨いていきます。コンパウンドも粗さを表す番手、種類がありますが、バフの種類も考えます。まずは、切削能力の高いウールバフ+極細目のコンパウンド(スパコン 4-L) 続いて、ウールバフよりも目の細かいスポンジバフ極細目+極細目のコンパウンド(スパコン4-L)磨きの最終仕上げに、スポンジバフ超微粒子+超微粒子のコンパウンド(スパコン 5-L ダーク)ここまで磨くと、新車時のような透明感のあるヘッドライトになりました。しかし、磨きだけで終わってしまうと透明感は持続されません。新車時には元々ヘッドライトコーティングがしてあり綺麗な状態を長く維持しています。コーティングがなければ、太陽の紫外線などによりアッという間に黄ばんだヘッドライトになってしまいます。そこで、ヘッドライトコーティングですその前に、コーティングをしっかり定着させるために脱脂作業(シリコンオフ)。脱脂には、ネットで評判の高かったリンレイ ストロングバブルを使用。ヘッドライトの水滴を拭き取り、ストロングバブルをスプレーして塗り広げた後、直ちに拭き取ります。その後、水洗いで洗剤成分を洗い流し、水滴を拭き取ります。ピカピカ丸裸になったヘッドライトこれからコーティング作業に入るわけですが、またもや事前準備を。コーティング剤がヘッドライト以外につかないようにマスキング。(今回、使用するコーティング剤は、完全硬化するまで水濡れ厳禁なので、乾いたマスキングテープで新たにマスキングします)いよいよコーティング作業に入ります使用したヘッドライトコーティング剤は、ネットでリサーチして評判の高かったAQUADROP HARD GLASS COATAQUADROP HARD GLASS COAT 硬化型 結晶化 ガラスコーティング剤 ヘッドライトコーティング剤安価で本格的な硬化型コーティングができるというので決定。ヘッドライト以外にも、ホイール、樹脂モール(バンパー)、バイザーなどに使用可能です。施工マニュアルをしっかり読んで作業開始です。スポンジ、クロスがセットになっている商品を購入したので、付属のスポンジを使います。ヘッドライトを塗布するには、スポンジがやや大きかったので半分にカットAQUADROP HARD GLASS COATの蓋をオープンすると中蓋がポコンと飛び出てきました中蓋を閉め直しても、また飛び出してきます。コーティング剤が気化して瓶の内圧が高まるのでしょうか...瓶の口をスポンジで蓋をして軽く上下に1回振って、スポンジにコーティング剤を含有させます。コーティング剤の量が少ないように思いますが、べったりと塗ると垂れてしまうので、少量ずつ塗っていきます。塗布した感覚は、スーッっと伸びがよく少量で多くの面積を塗布できそうです。(※ただし、塗布直後に拭き取りが必要なため、小面積ずつ施工します)塗り込み後コーティング剤を塗ったら、直後に拭き取ります。(乾燥が早く、右手で塗った直後に左手で拭き取るぐらいのスピード施工が求められるようです)拭き取り後効果を長持ちさせたいので、2度塗りします。2度塗りするには、1度目の施工後2時間ほど乾燥させる必要があるので、2時間待ちます。(※塗りムラがあっても、2時間経ってから重ね塗りをして手直しされることをお勧めします。私は、両方のレンズの塗布が終わり、初めに施工した側のレンズを見ると、塗りムラがあったので、重ねて塗って手直ししようとしたところ、硬化しはじめていたようで、白く濁ってしまいました...。慌ててストロングバブルをスプレーしてクロスでゴシゴシ...塗布後、30分も経っていないのに、簡単には剥がせませんでした...)1度目の施工から2時間後、2度目の施工。1度目の施工と同じように、塗って直ぐに拭き取ります。(1度目に使用したスポンジ、クロスとも手触りがやや硬くなっていたので、新しいスポンジ、新しいクロスを使って2度目の施工)2度目の施工をしたときには辺りが暗くなっていましたので、翌朝、拭き残しやムラがないか再確認。マスキングテープを剥がして完成です。完全硬化までに1~2日掛かるので、その間は洗車や乾拭きをしないように要注意です。コーティング剤AQUADROP HARD GLASS COATの硬化具合を確認。使用しなかった新品スポンジAQUADROP HARD GLASS COAT塗布で使用したスポンジ(使用後2日目)同じ強さで上から押さえてみました。未使用のスポンジはふんわり柔らかさがあり、沈み込みます。爪で叩いても、ほぼ音がしません。使用後のスポンジは柔らかさは全くなく、全く沈み込みません。スポンジの角で手が切れそうなほど固くなっています。爪で叩くとコンコンという音がします。すごく効果がありそうなコーティング剤です。両側ヘッドライト2度塗り+片側施工ミス1回で、コーティング剤は半分以上残っています。他の車も施工できそうです。-関連記事-★今回使用したAQUADROP HARD GLASS COATではなく、もう一つのAQUADROP PREMIUMで、ボディコーティングをした記事はこちらをクリックアクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!★簡単・スピーディーなヘッドライトコーティングの記事はこちらをクリック研磨なし・簡単作業★ヘッドライトコーティング対決! | 「ヘッドライトキレイ」(2分) vs 「HD-1」(5分)GHC-1 ヘッドライトクリーナー&コーティングシステム ヘッドライトクリーナー クリーナー&ガラスコーティング剤セット お試しセット ガラス系強力コーティング剤 ヘッドライト 磨き 【送料無料(定形外郵便)】【即日発送】コーティング 黄ばみ除去 白化除去楽天で購入あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪徹底的に鉄粉除去(アイアンバスター&鉄粉除去ラバークロス)SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?タロウワークス・ガラスコーティング「無限」の艶、輝き、撥水力を...ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2016年08月24日
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RYOBI RSE-1250 ポリッシャー改造 | 電源コード延長とブレーキリング除去コーティング作業前の磨きに使用したポリッシャーは、RYOBI RSE-1250です。扱いやすいことで有名で、素人で車磨きをされる方で使用される方が多いポリッシャーです。リョービ ランダムオービットサンダ RSE-1250このRYOBIのサンダーポリッシャーRSE1250は、国産で比較的安価に手に入ります。しかし、海外製の高価でトルクフルなダブルアクションに、ほんの少~しでも近づけたいと思いませんか?ドライバー1本でできる簡単な作業で良い磨きを手に入れたい方は必見です!「RYOBI RSE-1250」を使って磨き・コーティングした記事はこちらをクリックコーティング前の研磨作業SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」徹底的に鉄粉除去RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!抜群の艶と撥水力を手に入れたRSE-1250 ポリッシャーを改造する理由車を磨くことは非常に手間暇がかかることです。しかし、適当な作業をしてしまうと仕上がりが中途半端になってしまいます。それどころか、余分な傷をつけてしまったり、取り返しのつかないことになりかねません。ですので、時間をタップリとって、焦らず確実に作業することが重要かと思います。作業環境は重要ですが、なんせ素人ですので多くの縛りがあります。道具や作業環境は限られています。そこで、素人なりに道具の工夫や環境に合った作業方法を見直して、自分が作業しやすいように準備しておきました。中でもポリッシャーの性能は車を磨く上で、仕上がりを大きく左右するものかと思います。同じポリッシャーでも、シングル・ギア・ダブルアクションと大きく分けても3種類あり、特性もそれぞれ違います。プロは、その特性の違いを活かして各工程ごとにポリッシャーを選びます。ということは、一種類のポリッシャーだけではプロであっても仕上げることが難しい(仕上がらない)ということです。それだけポリッシャーの性能が仕上がりに影響するということです。素人でも失敗しにくく、効率よく作業できるように改造したポリッシャーを使いたかったのが一番の理由です。2箇所の改造ポイント電源コード延長でイライラ解消純正の電源コードは2mと短く、車体全体を磨くには延長コードが必須です。サイドやフロントは延長コードを使えばなんとか磨けますが、ルーフを磨く際には非常に不便です。脚立の上に乗って作業する際は、延長コードとの繋ぎ目が地面に着くかつかないかの位置でブランブランして非常に邪魔。延長コードの繋ぎ目がボディに当たることも...対策として、延長コードのタップ部分を脚立に固定して作業しますが、別の場所に移動する際にはいちいち気にしなければなりませんし、脚立に固定していてもルーフ中央の磨き時には、やはりコードが足りません。そこで、作業効率アップのために、コード長を延長します。交換するコードはRYOBI純正のロング電源コードで、もともとのコード長の倍以上の長さ5mのものです。現在よりも3mも長くなるので、脚立に乗って作業しても延長コードの繋ぎ目は全く気にする必要がなくなります。(ぐるっと車一周するには、延長コードは必要ですが)ブレーキリング除去でトルクフルにそもそも、このゴム(ブレーキリング)は、なんの役目をしているかというと、ポリッシャー使用直後に惰性で回転することを抑える役目をします。つまり、ブレーキです。しかし、このブレーキリングは使用後だけに働くわけではありません。ブレーキリングとヘッドは常に接しているので、回転している際にもブレーキをかけてしまっています。結果として、回転力が落ちてしまっています。そこで、このブレーキリングを取り除いて抵抗を減らそうということです。「わざわざそんな改造しなくても、回転スピードを上げれば良いじゃないか?」と思われるかも知れません。確かに、回転スピードを上げることで、ポリッシング時に強く押さえつけても止まらずに回転します。しかし、強く押さえつけ、早く回転させることにより摩擦熱が高くなりやすくなります。熱が発生することにより、塗装面が柔らかくなり傷が入りやすくなります。また、熱による焼き付きが起こりやすくなります。(シングルポリッシャーほどではないですが)しかし、この改造によって、低回転でも力強く回転するトルクが得られます。シングルほどのトルクは得られませんが、削りすぎにくいダブルアクション且つ、効率よく削れるようになります。車体1台丸ごと磨くことを考えれば、作業効率の大幅アップです。改造方法(※改造には分解作業が必要です。分解後の機械の故障は、修理が受けられない可能性がありますので、ご確認ください。また、分解に伴う故障、破損の可能性がありますので、自己責任のもと作業してください。)まずは、ヘッド部分の分解です。ヘッド部分のネジ4本(赤丸)を取り外します。ヘッドが外れました。ゴムパッキンを手で引っ張って外します。センターのネジを外します。(フィンと一緒に回転してしまうので、フィンを手で押さえてネジを外します)ベアリングを外します。フィンも取り外します。次は、本体部分の分解です。本体カバーのネジ10本を外します。ネジが外れたら、カバーを真っ二つに開きます。持ち手部分にある白線(赤矢印)、黒線(青矢印)を切断。現在よりも3m長い5mの電源コード。RYOBI製で安心です。熱収縮チューブを先に通しておいてから、用意した5mのロング電源コードをハンダ付け。熱収縮チューブで絶縁します。あとはバラした手順と逆順で戻します。ゴムパッキンだけは外したままにしておきます。これで海外製の高価でトルクフルなダブルアクションに、ほんの少~し近づきました。(笑)リョービ(京セラ) RYOBI 電源コード VCTF 0.75×2×5 6520841(代引き不可)(ラッピング不可)(快適家電デジタルライフ)楽天で購入★ 楽天で「RSE-1250」を探す 👉Goおまけちなみに、プロが使用する高価な海外製のポリッシャーには、このようなものがあります。「RUPES」長い歴史を持ったイタリアの会社。RUPES(ルペス社) ビッグフット(big foot) ポリッシャーキットセット LHR21ES/STN「ケミカルガイズ」アメリカの車好きに人気のあるブランド。ケミカルガイズTORQ22D ダブルアクションポリッシャーケミカルガイズは、その名の通りカーシャンプーやワックスなど「ケミカル」を数多く取り扱っているショップです。カラフルな容器が目を引きます。そんな中、目にとまったこのバケツ、欲しいかも(笑)でも、ちょっとお高くないですか?(汗)<<楽天市場で「ケミカルガイズ」を検索するにはこちらをクリックしてください>>改造したRSE-1250を使用して磨き+コーティングした記事はこちらをご覧ください。8年間ほぼノーメンテの車を素人がDIYコーティング | 抜群の艶と撥水力を手に入れた以前のポリッシャーの記事はこちらをご覧ください。RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪ストロングバブルで水アカ撃退!!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪タイヤコーティング 118番 レビュー | タロウワークス TAROWORKS鬼撥水のフロントガラスを手に入れろ!TAROWORKS「720s」(撥水剤/コーティング)「下」-shita-「上」-ue- レビュー昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?SurLuster Washing Glove ムートン洗車♪ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年11月19日
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スッキリ拭き取れる | ハリアー60系 エアロワイパーディーラーでの点検や車検時にワイパーゴムの交換はしてるので、拭き取りはスムーズ。しかし、ちょっと汚れが目立ってきたワイパーブレード。近くで見ると、かなり白ぼけた感じです。こちらを交換していきます。エアロワイパーの効果 | 拭き取りムラ、ビビリ減少&ドレスアップ購入したのはこちら。★エアロワイパー ブレード S850タイプ 2本セット 300mm 350mm 400mm 425mm450mm 475mm 500mm 525mm550mm 600mm 650mm 700mm開封していきます。ハリアーのワイパーブレードのサイズは、650mmと400mmです。それぞれ、丁寧に梱包されており、ワイパーゴム部分は保護してあります。では、純正と比較してみます。上が純正、下が「★エアロワイパー ブレード S850タイプ」です。エアロワイパーは、ガラス面に均一な力で拭き取りを行ってくれるので、拭き取りムラやビビリが発生しにくいものです。また、シンプルなデザインでドレスアップ的にもGOOD!取り付け前に、樹脂パーツのみ「無限」でコーティングしておきました。それでは、取り付けていきます。ワイパーブレード交換作業 | 新型ハリアー(60系)では、交換作業です。まずは、純正を外していきます。ロックを外して、ブレードを引き抜きます。他の車と特段変わりはありません。つぎに、エアロワイパーを取り付けていきます。が…エアロワイパーのロック部分の開け方は純正とは異なります。線が入ったロック部分を両サイドから押さえながらロックのカバー部分を起こします。ロックカバーが開いたら、取り付けていきます。カバーの隙間にアームを通し、U字フックがワイパーに引っかかるようにエアロワイパーをスライドさせます。しっかり引っかかったら、カバーを閉じてロックします。保護カバーを外して完成です。拭きムラもビビリもなく綺麗に拭き取ってくれます。純正のエアロワイパーはこちらトヨタ純正/エアロワイパー/650mmトヨタ純正/エアロワイパー/400mmLEXUS/純正エアロワイパー/650mmLEXUS/純正エアロワイパー/400mm☆関連記事☆鬼撥水のフロントガラスを手に入れろ!TAROWORKS「720s」(撥水剤/コーティング)「下」-shita-「上」-ue- レビューワイパーブレードシェイバー | ワイパー復活!拭き残し拭きムラを無くす!あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪徹底的に鉄粉除去(アイアンバスター&鉄粉除去ラバークロス)SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?タロウワークス・ガラスコーティング「無限」の艶、輝き、撥水力を...ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪にほんブログ村
2018年07月05日
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ラゲッジルーム周りをバラします。★リアゲート(バックドア)内張りの外し方はこちらをクリック⇨リアゲート(バックドア)内張り・外し方左右6カ所のピンやクリップを外します。(写真は助手席側)真ん中のフックは少しコツがいります。フック根元についている「ツメ」がロックになっているので、押さえながらフックを回します。引き抜く際も、ロックのツメを押さえながら引き抜きます。上側のピンは、マスキングテープで養生したマイナスドライバーを隙間に差し込み持ち上げるようにして外します。下側の金属製のフックはレンチ(10ミリ)で外します。ラゲッジルームのトレーを外します。収納ボックスは固定されているので、持ち上げて外します。後部パネルにもピンがついているので、持ち上げて外します。テールランプ裏側の内張はクリップで固定されているので、引っ張って外します。内張をめくれば、各種配線が見えます。ハリアー(ZSU60W)専用メンテナンスDVDハリアー(ZSU60W)専用メンテナンスDVDあなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪にほんブログ村
2018年07月16日
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前回は、新型RAV4(Adventure)の見積もりをネッツトヨタで出して頂きました。車検も近づいているので、ちょっと気になって見に行ったのですが、アレコレ見ているうちに更に興味が湧いてきたので、再度見積もりに行きました。新型RAV4の販売店は、「トヨタカローラ」と「ネッツトヨタ」の2店舗。せっかくなので、今回は前回と違う「トヨタカローラ」へ行ってみようということになりました。「ネッツトヨタ」も「トヨタカローラ」も同じRAV4だから、値段的にもサービス的にも大差ないだろうと考えていましたが…カローラ店 vs ネッツ店前回行ったネッツ店では車体カラーのことや、メーカーオプションのことを聞くと、「ちょっと待って下さいね…」と資料をペラペラ…「多分〜だと思います…」と言う自信なさげな感じ(汗)試乗体験の話が聞けたのは大きかったですが…新しい車でパンフレットも出来ていないので仕方ないかな?と思っていましたが、カローラ店の営業さんは一味違っていました。カローラ店にて…「RAV4について聞きたいんですが…」と、出迎えてくれた若い営業さんにお願いすると、「承知しました。RAV4ですね。」と、ドライな感じで対応してくれました。ネッツ店である程度の説明は聞いていたので、グレードなどの大まかなことは分かっていましたが、はっきりしなかったところを聞いてみました。カローラ店の営業さんに再度確認したいことを質問すると、ネッツ店と同じように資料をペラペラしますが、直ぐに目的ページが出てきます。しかも、詳しく説明してくれます。カローラ店の営業さんも試乗に行ったに違いない。だから、こんなに詳しく説明できるんだ。と思って説明を聞いていました。一通り説明を聞いて、カローラ店の営業さんに一言。「新しい車なのに、よく勉強されてますね!」と言うと、「あっ!実は私も予約したんです。」とのこと!「あっ!なるほど!通りで詳しいわけだ!(笑)」でも、出迎えのドライな感じはなんだったんだ!ポーカーフェイスとはこのことですね!(笑)今回のように営業さん自身も購入するから、資料の端から端まで目を通して頭に焼き付けているケースがあります。説明も的確で、こちらの購買意欲も掻き立てられます。(笑)新型RAV4は、まだ店頭にも並んでいない車。現時点ではカタログもなく、営業さんも勉強している時期なので、今回のカローラ店のような詳しい営業さんに当たればラッキーです。直ぐに予約しないと納車が…と急かされるかも知れませんが、分からないまま購入して後悔しないように何店舗か回って十分納得してから購入できるとベストです。営業さんとの信頼関係も必要ですよね。納期の違い新型RAV4 の見積もり、予約は既に解禁されていますが、ここもネッツ店とカローラ店とで異なっていました。てっきり早く注文した人から順番に納車されるものかと思っていました。ネッツ店では、その通りでした。しかし、カローラ店では違いました。地域のカローラ店数店舗で期間を設け、その中から一番乗りで納車できる抽選(期間限定)があったそうです。抽選発表時には、約20台ほどの注文があったそうです。車を注文するだけでもワクワクするのに、抽選で地域最速で納車されるかもしれないというドキドキはたまりませんね(笑)その抽選以降は、ネッツ店同様に注文した順番で納車になるそうです。(※地域や店鋪によって異なるかもしれません。)価格の違い新車購入は家の次に高価な買い物です。どれぐらい値引きやサービスがあるのかが1番気になるところです。前の記事でも書きましたが、ディーラーでの値引きの期待値は5〜10万円程と、かなり渋い感じです。なので、どこで買っても同じじゃないの?と思いますよね。私も価格はどこも同じだとタカをくくっていました。しかし、私の伺ったカローラ店の地域ではサービスがありました!なんと、トヨタ純正ナビ(9インチ)とコーティング、ドラレコがセットで14万円!!ネッツで見積もった時のナビの価格を見ると約27万円。約半額でナビが買えて、その上コーティング+ドラレコが付いてくる感覚です。かなりお買い得かと思います!こちらも期間限定のサービスだそうです。まとめ同じ新型RAV4を見積もっても値引きの大小は店鋪や地域によって異なるようです。ネッツ店とカローラ店が隣り合わせで並んでいて同じRAV4の見積もりをしても、金額やサービスが大きく異なることがあります。同様に、残価設定クレジット利用時には店鋪が異なるので残価率なども異なります。新型RAV4は車体からの値引きはあまり期待できないようですが、オプション山盛りからの値引きや下取り額アップでサービスしてくれるところもあるでしょう。車を売る時と同じで数店鋪回って見積もりを比べたり、営業さんや店鋪との相性を見るのも良いかもしれません。★初回の新型RAV4見積もりの記事はこちら↪︎「新型RAV4」見積もりしてきました! | 試乗した営業さんの話や値引き、納期など➡︎「トヨタ New RAV4」のページ あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪徹底的に鉄粉除去(アイアンバスター&鉄粉除去ラバークロス)SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?タロウワークス・ガラスコーティング「無限」の艶、輝き、撥水力を...ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪にほんブログ村
2019年03月31日
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コペンのヘッドライトの曇りが、かなり気になってきたので磨いてみます用意したものはコチラ 誰もが知っている金属研磨剤ピカール 金属みがき金属のみではなく、プラスチック製品にも使用可能です 作業は簡単ヘッドライトの砂や埃を落とすために、洗車をするかヘッドライトを綺麗なタオルで拭きます次に、柔らかいタオルにピカールを少量つけ、加圧して磨くだけピカールをつぎ足しながら磨くこと30分ほど・・・ かなり疲れます 磨き後 磨き前 別角度から、磨き後磨き前 向かって左は磨き前、右が磨き後腕が疲れたので、本日は片側だけ・・・反対側は後日施工します 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2016年07月21日
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以前、ご紹介したハリアー ルームランプ grafitを取り付けました新型ハリアー LEDルームランプ grafit カーテシランプは以前、LED ロゴ カーテシーランプに交換して、とってもお気に入りなので、今回購入したgrafitのLED(カーテシ)は使用しませんでした 内装を傷付けないように、ドライバーにマスキングテープを巻きます。カーテシランプ交換の際にも使用した、メガネ用のミニドライバーです新型ハリアー ☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ 取り付け前に、車両の電源、ルームランプの電源はOFFにしておきましょうまずはセンター切り欠き部分にドライバーの先端を入れ、カバーを持ち上げて外しますカバーを外すと...淋しげに純正球が付いています純正球を外し、grafitのソケットをセットして...点灯試験純正とは比べ物にならないほどの爆光です(無極性なので、取り外してソケットを逆向きにセットして...という面倒なことはなし)両面テープで貼り付けルームランプカバーのほぼ全体にLEDが配置されていますスイッチ類への干渉がないことを確認して...ルームランプカバーを取り付けますセンター完成気にしていた昼間のチップの映り込みは...SMDほどではありませんが、やはりブツブツが見えちゃってますまぁ、仕方ないですね お次は...フロント赤丸の辺りにドライバーを差し込んで、カバーの内側を持ち上げ外しますカバーを外すと、これまた小さな純正球が付いています右上のポッチでライトON/OFFできますセンターと同じように、純正球を外してgrafitを取り付けます先ほどのライトON/OFFスイッチを押して点灯確認これまた爆光点灯確認できたので、両面テープで固定コチラもルームランプカバー全面にLEDが配置されていますルームランプカバーを元に戻して...気になる昼間の見た目は...いい感じフロントはセンターよりもチップのブツブツは目立ちませんですが...取り付け途中に気になることがありました何も考えずにLEDの裏の両面テープを剥がして取り付けると...車両のセンター方向に照射される取り付け位置です助手席側の取り付け時には一工夫光が真下に照射されるようにしたかったので、家にあったコイツを...適当にカットして...こんな感じでペタペタと貼り付け...(内側3段、外側2段)いい感じに取り付けできました運転席側も角度修正をして...カバーを取り付けて完成残すは、ラゲッジ、バニティ、ウェルカムです あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2015年12月12日
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ハリアー専用 ドリンクホルダー | 簡単取り付けで便利に取り付けは簡単なのでアップする必要はないかと思いましたが、一応アップしてきます。ドリンクホルダーの開封レビューはこちらをクリック→ハリアー専用 ドリンクホルダー 開封レビュー | 新型ハリアー(60系)取り付け方法まずはドリンクホルダー取り付けにあたり、エアコン吹き出し口回りを綺麗にします。ちなみに、使用しているブラシは「洗車 コーティング TAROWORKS」さんのインテリアブラシ。エアコン吹き出し口の羽など、細かなところの掃除には重宝します。使いやすいディテーリングブラシの記事はこちらをクリック→タロウワークス ディテーリングブラシ | 3つのサイズで隅々までピカピカに!傷防止のために保護シールを貼るので、脱脂します。保護シールを貼り付けます。貼り付け位置は、吹き出し口の上部と下部のシルバーメッキ部分です。この保護シールが台紙から剥がしにくく、非常に薄いので破れてしまいました(汗)そして、エアが噛んでしまいました...剥がして貼り直したいところですが、見えないところなので...(汗)次に本体を仮合わせします。4つの爪(赤丸)をエアコン吹き出し口に引っかけるので、位置確認します。上部はこちら。下部はこちら。と、奥にも1箇所。仮合わせができたら、赤いシール剥離紙をはがし、仮合わせした位置へ取り付けします。赤丸がエアコン吹き出し口にかかる爪です。上部はしっかり掛かっているのですが、下部の爪の引っ掛かりがイマイチな気がします...以上で取り付けは完了です。5分もあればできちゃいます。下部の爪の引っ掛かりが気になりましたが、シールも貼っているのでドリンクを置いてもグラグラすることなく大丈夫でした。ドリンクホルダーを外すことなくエアコン吹き出し口を調節できるのもGOOD!取り付け後の画像専用設計なので、ハリアーのインテリアに溶け込んでいます!若干シルバーラインの色味が純正のガーニッシュと異なりますが、気にならないレベルです。後付け感がなくていい感じです!ピアノブラックっぽいパーツが増えたので、メーターパネルもこんなの↓↓↓が欲しくなっちゃいます(笑)あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2018年02月04日
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高速道路を走っていると、プシューッっという音がその直後から、ガガガッという異音がタイヤがパンクしたと思い、直ぐに路肩に停車タイヤを確認するも、空気は減ってなさそう...気のせいかと思い、再びゆっくり走行するもやはりガガガッと言う異音がやはり、気のせいなんかではないもう一度下回りを確認するか...高速バスが停車するスペースが見えたので、そこへ再び停車下回りをのぞいてみると...オイル交換の際に開閉するアンダーカバー部分が破損してクリップ1本でかろうじて留まっている状態ですプシュッっという音が聞こえたのでパンクかと思い込んでいましたが、こんなところが破損しているなんてパンクだと思ったプシュッっと聞こえた音は、アンダーカバーが地面と擦れる音だったようです異音の原因が分かったものの、直し様がありません車載ジャッキで運転席側をジャッキアップして、かろうじて留まっていたクリップ1つを壊してアンダーカバーを摘出。トランクにヨガマットがあったので、固いアスファルトの上に寝ころばなくて済んで良かった~アンダーカバーのオイル交換部分が裂けて地面に擦れていたようですアンダーカバーが破損していただけで走行には問題なかったのでそのまま走行し、後日ディーラへ行くことに帰宅してネットで調べてみると、30型プリウスのアンダーカバー脱落はちょこちょことあるようです経年劣化に加えてオイル交換時のカバー開閉によって、樹脂の接続部分が弱くなってくるようです。そういえば、1週間ほど前にディーラーでオイル交換をしてました樹脂で薄いパーツなので、外れても自車が大きなダメージを受けることは殆どないと思いますが、後続車が外れたパーツを避けて事故しなくてよかった~新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2016年11月12日
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ハリアー(60系)のサービスホールはハンドル右側とセンターコンソールにあります。今回取り付ける場所は、センタコンソール小物入れ内のサービスホールです。そして、今回取り付けしたUSBポートはこちら。YAC ヤック VP-106 トヨタ車系専用 USBポートいやいや、USBだけじゃ満足できない...と言う方はUSBに加え、HDMIでナビ画面にスマホ画面をミラーリングできるアイテム↓HDMI増設サービスホールキットiphoneやiPadでは、「Lightning - Digital AVアダプタ」も必要になります。Lightning-Digital AVアダプタ MD826AM/A(2385440)取り付け前の下準備取り付け作業の前に、下準備をします。「純正風ポートでスッキリ!HDMIでカーナビにミラーリング!?USB給電+充電!? 」にも書いたように、配線は3本です。このうち、電源取り出し用の赤色線は、シガーソケットに来ている配線(ACC電源)からエレクトロタップを使って分岐します。そのため、ギボシ端子は不要なので切り取ります。配線をスッキリしたかったので、短めにカット。エレクトロタップのストッパーがある方の溝に、切った赤色線をセットします。エレクトロタップのフタを閉じます。プライヤーでフタを完全に閉めます。(閉まった際には、パチンという音がします)これで、下準備完了。取り付け作業まずは、マスキング。傷防止のためにやっておきます。次に、シフトゲート横の内張りを外す。上後方(矢印の方向)に引っ張れば外れます。反対側も同様に外します。外れにくいときは、ある程度引っ張っておいて、この辺りに隙間を作り、そこに指をかけると外れやすいです。次は、センターコンソールを外します。小物入れを開き、手を掛けて上方へ引っ張り上げてコンソールが浮く状態にします。持ち上げた状態のまま車両後方へ引き抜きます。この際、シフトゲート下部あたりの爪に注意してください。これで、センターコンソールは外れましたが、配線が繋がっているので注意してください。次に、外したセンターコンソールを裏返し、サービスホールのダミーカバーを確認。ダミーカバーを外します。(ドライバーで爪を押して裏側から押し込めば外れます)ダミーカバーを外して空っぽになったサービスホールに、商品のすべてのケーブルを通し、本体をサービスホールに収めます。(爪でカチッと止まるまで押し込む)つぎに、電源取り出しです。サービスホールのすぐ隣にあるシガーソケットへの配線からACC電源を取り出します。作業しやすいように、シガーソケットにつながるカプラーを抜いておきます。ACC電源確認のために、検電テスターで確認。グレー線がACC電源で、白黒線がマイナス。エレクトロタップを取り付けるスペースを確保するために、シガーソケットへつながる配線のテープをカット。(配線を傷つけないように注意)下準備でVP-106に取り付けたエレクトロタップでグレー線から分岐します。アースのクワ型端子は開口部が狭いので、少し広げてやります。黒色線(アース)はM12ボルトを緩め、クワ型端子を挟み込んで取り付けます。シガーソケットにつながるカプラーを取り付けます。(戻します)次は、USBケーブルの取り付けです。YAC ヤック VP-106 トヨタ車系専用 USBポート取り付け前では、USBケーブルはグローブボックス内に収めています。接続のためには、グローブボックス内からサービスホール付近までの引き込む必要があります。まず、助手席のサイドカバーを引っ張って取り外します。グローブボックスを取り外します。グローブボックスの取り外しはこちらを参考にしてみてください。グローブックスが外れたら、AMON(エーモン) 配線ガイドの登場です。シフトゲート下のこの辺りから、配線ガイドを差し込むと通しやすいです。拡大。最初に外した内張りのすぐ横あたりです。クリップの穴から配線ガイドが見えてます。グローブボックス内のUSBケーブルをサービスホール付近まで引き込みます。USBケーブルを接続します。動作確認をします。通電モニターランプが点灯しているので大丈夫!動作確認できたら、元に戻して作業終了です。お疲れ様でした。取り付け後のトラブル体験を書きました。取り付け前、購入前に是非、お読みください。注意!!取り付け前に読んで欲しい!/ヤック YAC「VP-106」USBポート改造!おまけもう1箇所のACC電源センターコンソール付近にはもう1箇所、シガーソケットにつながるACC電源があります。こちらは白線がACC電源、白黒線がマイナス。こちらからの電源取り出しでも大丈夫です。わたしは配線をなるべくスッキリしたかったので、サービスホール近くのACC電源から分岐させました。USBポート(ヤック/VP-106)を取り付けた方へおススメのアイテム60系ハリアーの場合、USBポートをセンターコンソールの小物入れに取り付けする人が多いです。しかし、USBを挿すと蓋が閉まらなくなってしまいます。そんな時は、低背のUSBを使うと蓋が閉めれてスッキリしますよ。SanDisk サンディスク USBメモリー 128GB 親指サイズの小型設計 Ultra Fit USB3.0対応 最大150MB/s 海外リテール SDCZ43-128G-GAM46 [並行輸入品]あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年05月12日
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〇新型ハリアー(60系)エアフィルター/エアクリーナーフィルター交換方法 ブリッツ・サスパワー60系ハリアーのエアクリフィルター交換。用意するものは、プラスドライバー1本のみ。所要時間は5~10分で超簡単に交換できてしまいます。車いじり初心者の方でも簡単に交換できると思いますので、ぜひチャレンジしてみてください。では、エアクリフィルター交換作業いってみましょう!!60系ハリアーのエアクリーナーボックスは青丸部分になります。太いパイプがつながっている黒い箱の中にエアクリフィルターが入っています。拡大。正面から。助手席側から見るとこんな感じ。エアクリボックスにつながっているパイプを外します。プラスドライバーでホースバンドのネジを緩めます。ホースバンドが緩めば、パイプを手で引っ張って外します。パイピングを外すのに苦労するかと思いましたが、すんなり簡単に外れてくれました。続いて、エアクリボックスを固定しているピン2箇所(青丸)を外します。車輌正面から見て手前側。そして、奥側。どちらも指でワンタッチで外れます。パイピングとピン2本が外れれば、エアクリボックスのカバーを助手席側からそっと持ち上げます。(※センサーのコードがエアクリボックスのカバーにつながっているので注意)すると、純正エアクリフィルターがお目見え。(カバーは、運転席側には爪があり引っかかっています)フィルター自体は固定されていないので、持ち上げればエアクリボックスから外れます。純正との比較。(表側)写真右は純正エアクリフィルター、左が今回交換したブリッツ サスパワー エアフィルター LM ST-53B 交換したブリッツ サスパワーの記事新型ハリアー(60系)純正交換タイプ・エアフィルター(ブリッツ・サスパワー/エアクリーナー)拡大。純正はやや汚れていますが、車検時に掃除もしてくれているのでまだ使えそうです。裏側。拡大。フィルターの隙間に、大きな木の葉が挟まっていました。フィルターを外したボックス内。あまり汚れていませんでしたが、フィルターを外したついでに掃除機でボックス内も綺麗に。新しいフィルターに交換します。この際、フィルターの取り付け方向に注意です。フィルターの4隅の1箇所だけ角ばった所があるので、そこが向かって左上になるように装着してください。カバーとパイピングを元に戻して終了です。お疲れ様でした。純正は3層構造なので、やはり見た目からして空気抵抗が大きそうな感じです。集塵性能はわかりませんが、ブリッツはステンレスメッシュが使ってあり耐久性はありそうです。定期的にエアブローしてあげれば長く使えそうです。あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年07月01日
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60系ハリアー | 電子キー電池交換方法このところ、エンジンOFF直後に「キーの電池残量が少なくなっています 電池を交換してください」という警告&メッセージが表示されるようになっていました。特にロック、アンロックの動作がしにくいというわけではなかったのですが、反応しなくなる前に交換です。用意するもの電子キー(スマートキー)養生した細めのマイナスドライバーボタン電池(CR2032)電池交換方法電子キーの側面「PUSHボタン」を押しながらメカニカルキーを引き抜きます。メカニカルキーが抜けた隙間に養生したマイナスドライバーを突っ込みカバーを開きます。トヨタマークがついているカバー側にボタン電池が入っています。わたしがカバーを開いたときには、ボタン電池が取り出せない側のカバーが外れました。そこで、マイナスドライバーで基盤をカバーから取り外します。(※基盤を傷つけないように注意)カバーが外せましたので、電池を交換していきます。マイナスドライバーで電池を外します。新しいCR2032の電池をセットして元に戻します。元々はPanasonicの電池が入っていましたが、今回は安かったSONYの電池に交換しました。ボタン電池は拘りがなければ、どのメーカーでも大丈夫ですが、型番だけは間違えないように購入しましょう!自作のキーケースに入れて作業終了!キーケースの自作方法はこちらをクリック→新型ハリアー 車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪※作業は自己責任で行ってください。尚、「電子キーの電池交換」と言うことで、取説にも書かれています。あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年12月21日
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ナビ取付でもほぼ同じ作業を行いましたが、改めて作業方法をアップします。ナビ取り付け方法のブログはこちらをクリック→新型ハリアー ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪ シフトレバー横の小さなキャップをマイナスドライバーで外します。外れたら、中のボタンを押さえたままシフトレバーをDレンジにします。シフトノブを取り外します。※続いて、パネル外しの作業に入りますが、作業前に必要に応じてマスキングされることをお勧めします。内張剥がしを使ってシフトパネル下部から外していきます。(クリップでとまっているだけです)外れました。(※配線に注意)次に、センタークラスターパネルを引っ張って外します。(こちらもクリップでとまっているだけです)センタークラスターパネルが外れたら、ステアリング左側のパネルを引っ張って外します。(こちらもクリップのみ)助手席側のグローブボックス上のインパネも引っ張って外します。(こちらもクリップのみ)シフトレバーのあたりから左フロントドアにかけて少しずつ剥がしていくのが良いと思います。外れました。(※配線に注意)「運転席スタートスイッチ周りのインパネ取り外し」は別のブログで紹介していますので、そちらをご覧ください。★運転席スタートスイッチ周りのインパネ取り外し方法はこちらをクリック→スタートスイッチ周りの内張り外してタローワークスのフィルムで目くら蓋をラッピングハリアー(ZSU60W)専用メンテナンスDVDハリアー(ZSU60W)専用メンテナンスDVDあなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2018年01月06日
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60系ハリアー フォグランプ交換方法○「フォグランプユニット」と「LED・HIDバルブ」が必要フォグランプユニット「60系ハリアー 純正フォグランプ」は、バルブとユニットが一体化しているのでバルブ交換ができません。フォグランプのLED・HID化するためには、バルブだけでなくフォグランプユニットも必要になります。フォグランプユニットはトヨタ純正フォグと互換があるこちらを用意しました。トヨタ ハリアー ZSU60/65/AVU65 H25.12〜 ガラス フォグランプユニット【送料無料】このユニットは、ハリアー 純正LEDフォグを外せばポン付け可能でした。ネジ穴が合わないなどもありませんでした。(左側は純正LEDフォグランプ。LEDバルブはユニットと一体になっているので、取り外し不可)HID化する場合には、フォグランプユニット選びも注意が必要です。プラスチックレンズであれば、HIDの発する熱で溶けてしまうようです。ガラス製レンズのものを選べば、高熱になるHIDフォグランプでもレンズが溶けません。EマークEマーク(欧州基準のテスト、認証を受けた自動車部品に表示する適合マーク)に拘る方はこちら。fcl トヨタ 純正風フォグランプガラスレンズユニットLED・HIDバルブ「LEDバルブ」は、色切り替えできるものがオススメ!わたしは、天気や気分によって色を切り替えて楽しんでます♪★3色切り替えLEDバルブの記事はこちらをクリック→3色切り替えLEDフォグランプ | フォグの色に迷ったらコレでしょ!?○フォグランプ交換作業ハンドルを切り、作業スペースを確保します。フェンダーライナーの取り付けクリップ2つと、1本のボルト(M8)を外します。クリップはマイナスドライバーで左へ90度回転させ、「|」から「ー」の向きにして引っ張れば外れます。ここまでの作業だけで、フェンダーライナーをめくることができます。しかし、作業スペース確保と安全確保のためにフロントバンパー下部のボルトも外していきます。フロントタイヤ前方を下から覗き込んだところです。5本のボルト(M10)を外します。これで、車体下部からフェンダー前方にかけてフェンダーライナーがめくれるようになります。フェンダー前方のライナーは、クリップの間に挟み込んであります。車体下部から覗き込んだところ。フォグランプユニット左右のビスで固定されているのがわかります。フェンダー前方のライナー隙間から覗き込んだところ。フォグランプはビス3本で固定されているので、プラスドライバーを使って外します。フェンダーライナーの隙間から外す際は、奥側のビスは見えません。手探りでも、なんとかいけます。(不安な方は、車体下部へ潜って確認してください。)カプラーの爪を押さえて取り外します。交換するバルブのコネクターを繋ぎます。念のため、点灯試験。交換したLEDフォグバルブは3色切り替えです。★3色切り替えLEDフォグランプの記事はこちら→3色切り替えLEDフォグランプ | フォグの色に迷ったらコレでしょ!?新しいフォグランプユニットをビス3本で固定します。配線を結束バンドでまとめ、元に戻せば完成です。純正フォグよりも、かなり明るくなりました!あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪にほんブログ村
2018年09月16日
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「シェアスタイル LED HID の老舗」さんの流れるウィンカーを取り付けして行きます。\年に1度の売りつくし!11/22(木)9:59まで/【特許取得済み】 正規品 シーケンシャルLEDテープ 4色 シリコンタイプ [ ホワイト/アンバー ] [ ライトブルー/アンバー ] [ レッド/アンバー ][ アンバー/アンバー ]60cm 2本1セット[J]楽天で購入が…先に一言。事情により、取り付け途中で終了していますので、ご了承ください(汗)ずいぶん前に手元に届いていたのですが、なかなか取り付けに至っていませんでした。開封していきます。説明書、付属品、本体を確認。シェアスタイルさんは、説明書が丁寧でわかりやすいですね!点灯試験に入ります。ボンネットを開けて、バッテリーに繋いでテストです。赤線は、デイライトで、白色LEDが常時点灯。デイライトの色はホワイトの他に、ライトブルー、レッド、アンバーが選べます。黄色線は、ウィンカーで橙色LEDが点滅。どちらとも動作確認OKです。では、取り付けに入ります。ラジエーターサポートオープニングカバーとグリルを外します。普段外すことはないので、良い機会だと隅々まで丁寧に洗浄。この洗浄作業が失敗でした…次に、フロントバンパーを外します。が…フロントバンパーを外しかけたところで急用が…(泣)もう一度作業するのが面倒なので、フロントバンパーを外しかけの状態で横着して隙間から貼り付けできないかと挑戦。しかし、上手く貼り付けできない上に、反対側のバンパーは手つかずのままです(汗)またの機会にバンパー外して再チャレンジします(汗)悔しいので仮合わせしてウィンカー点滅。デイライト点灯。うん!カッコイイです!外したグリルや、ラジエーターサポートオープニングカバーを洗わなければ作業終わってたのに…★シーケンシャルLEDテープ比較記事はこちらをクリック→シェアスタイル 流れるシーケンシャルLEDテープ | 新旧比較してみた\年に1度の売りつくし!11/22(木)9:59まで/【特許取得済み】 正規品 シーケンシャルLEDテープ 4色 シリコンタイプ [ ホワイト/アンバー ] [ ライトブルー/アンバー ] [ レッド/アンバー ][ アンバー/アンバー ]60cm 2本1セット[J]楽天で購入あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪徹底的に鉄粉除去(アイアンバスター&鉄粉除去ラバークロス)SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?タロウワークス・ガラスコーティング「無限」の艶、輝き、撥水力を...ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪にほんブログ村
2018年11月16日
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失敗から学んだヘッドライト磨き・コーティング失敗したヘッドライトコーティング前回のヘッドライトポリッシュでは、ポリッシャーを使って磨きましたが、失敗してしまいました。失敗した原因は、はっきりしています。ズバリ!ペーパーの種類が少なかったことです。前回使用したペーパーの粒度は400番と1200番の2種類のみ(汗)コンパウンド以外をASTROPRODUCTS商品だけに拘った結果です(笑)2種類のペーパーでも、時間をかけてひたすらサンディングして、液体コンパウンドでもひたすら磨けば、できないこともないかと思いますが…そんなことはやっていられません(汗)結果的に磨き傷が取れないままフィニッシュです…失敗した状態はこちら。粗いサンディングペーパー(400番)のぐるぐる模様が取れないまま磨き終わっています。失敗しないヘッドライトコーティングそこで、前回の失敗を活かして効率よく磨きます。そのために、様々な粒度のペーパーを用意しました。粒度が#80~#3000まで10種類×10枚の合計100枚入りのサンディングペーパーです。今回の磨きに使用したのは、#600#800#1000#1200#2000#3000の6種類です。この6種類のペーパーを、順次取り替えながら磨いていきます。粗い番手の磨き傷を、より小さな傷に変えるために次第に目の細かな番手に変えて作業していきます。これを繰り返して最終的には、ヘッドライト表面の傷を取りきります。作業前のヘッドライトは遠目ではわかりにくいですが、近づけば失敗の痕跡がくっきりと…深い磨き傷がとり切れていない状態です。それでは、前回の失敗を繰り返さないように作業開始です!作業方法自体は、前回と変わらないので、作業の様子を動画にしてみました。作業後の仕上がりも動画でご確認ください^^作業後の感想やはり、道具は大事!これにつきます。その場面に応じた道具の選択・使い方をすることが大切だと感じました。ペーパーの粒度を細かく変えるのを面倒に思う人もいるかと思いますが、効率よく磨くには細かく変更するのがオススメです。本格的に磨くのであれば、なかなか根気のいる作業になるので、少しでも効率アップしたいものです。今回は、深い傷を消すために#600番から始めました。しかし、傷が浅い場合などは、#1000番あたりから始めて、傷が消えにくいようであれば、#800や#600など粒度の粗いものを使用するのが良いかと思いました。粗い粒度のペーパーを使うと、その磨き傷を取るのが大変になってしまいますので(汗)余計な深い傷はつけないように磨くのが、綺麗なヘッドライトへの近道です!あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪RYOBI RSE-1250 ポリッシャーを改造して磨き効率アップ!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪徹底的に鉄粉除去(アイアンバスター&鉄粉除去ラバークロス)SPASHAN「水アカとり」とGANBASS「PM-LIGHT」昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?タロウワークス・ガラスコーティング「無限」の艶、輝き、撥水力を...ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪にほんブログ村
2018年12月08日
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〇新型ハリアー(60系)Bピラー 外し方まずは、フロントのスカッフプレートを手で引っ張って外します。配線がつながっているので注意です。リアのスカッフプレートも同様に外します。こちらは配線はありません。続いて、Bピラー下部のカバーを外します。サイドに指を掛けて引っ張れば外れます。上部両サイドの爪2箇所で固定されています。ウェザーストリップを手で引っ張ってピラー上部までたるませておきます。リアも同様に。ウェザーストリップをピラー上部までたるませておきます。青丸のような爪があり、ウェザーストリップで押さえられています。シートベルトを固定しているボルト(M14)を外します。上部を手で引っ張ってやれば外れます。下部にはクリップがあり固定されているので、上部を手で引っ張って外しておいてから内張りを持ち上げるようにして外します。拡大。Bピラーが外れました。お疲れ様でした。あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~ナビ(ビッグX EX900-HA)取り付け方法♪カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- バックランプ交換方法♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)エアコンフィルター交換方法♪シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪フロントグリル脱着方法♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた! 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年07月15日
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洗車しても綺麗にならない白い斑点。これは、「ウォータースポット」や「イオンデポジット」、「雨染み」と呼ばれるもので、通常の洗車では綺麗になりません。しかし、ポリッシャーで磨けば、ある程度除去できて新車のときの色艶も得られます。上の画像は、まるっきり「ド素人」の私がポリッシャーを使って磨いた車の画像です。(磨いた直後ではなく、施工後数日経過して雨も降ったので、未施工箇所はかなり汚くなっています)画像のポリッシュ作業時の記事〇ポリッシャーの種類一言で「ポリッシャー」と言っても、様々な重さや形、回転方法、電力かエアーか、など多くの種類があります。プロはダブルアクション、シングルアクションなどポリッシャーの特徴を把握して、1番適したものをチョイス。そして、バフの種類、コンパウンドの種類など、組み合わせを考えて磨きます。<シングルアクション>ドリルのように、1つの軸を中心にバフが回転するポリッシャーを「シングルアクション」と言います。メリット切削能力が高く短時間で磨ける。デメリット研磨能力が高いので、磨き具合を見極めできないと(高度な技術がないと)磨きすぎてしまうことがある。単純な円運動なので、オーロラマークという磨き跡が出易い。ASTRO PRODUCTS ELECTRIC POLISHERの記事<ダブルアクション>シングルアクションの単純な回転に上下に振動を与えて、複合的な回転運動をするものを「ダブルアクション」と言います。メリット研磨力がシングルアクションほど強くないので、磨きすぎることが少ない。オーロラマークが出にくいので、濃色車にも使いやすい。デメリット深く磨きたい時には時間が掛かる。ASTRO PRODUCTS エアアングルサンダーの記事(他にもシングルアクションとダブルアクションの中間的な位置になる「ギアアクション」もあります)〇RSE-1250数あるポリッシャーの中でよく使われているのは、「リョービ サンダポリシャ RSE-1250」。車磨きのド定番で、カーポリッシュに興味のある人は1度は見たり聞いたりしたことがあるかと思います。コンパクトで研磨力も高すぎず、手を出しやすい価格なので、磨き初心者にオススメです。また、初心者だけでなく、このRSE-1250を元にヘッドやベアリングを変更して本格的な磨きを追求している「磨きのプロショップ」もあります。☆初心者に「RYOBI/RSE-1250」がオススメな理由ダブルアクションで磨きすぎることが少ない。軽量・コンパクトで作業しやすい。オーロラマークが出にくい。1万円もしない価格で、比較的リーズナブル。木材のサンダーとしても使用可能なので、1台持っておくと便利。電源ON・OFFは付け根の黒いボタンで。回転速度の調節は6段階調節可能。バフはマジックテープで簡単装着。ヘッドには数個の穴が開いており、削りカスを吸い出してくれる。経年車など、傷の深い車を磨く際には研磨力の高いシングルアクションで磨いて、仕上げにRSE-1250などのダブルアクションを使ってオーロラマークが出ないように削るという具合で使い分けると、効率よく磨けます。しかし、最初から最後までRSE-1250などのダブルアクションで研磨できなくもないので(シングルアクション併用よりも時間は掛かる)、はじめてのポリッシャーには持ってこいだと思います。あなたにおすすめの記事塗って拭き取るだけ!ケミカルのチカラで簡単にウォータースポット(雨染み)が落とせちゃうのだ!REBOOT(リブート)新型ハリアー コーティング施工♪写真DIYでホイールコーティングをやってみた♪~コーティング編~CARWASH SHIFTのムートンブラシ&ムートンパフでムートン洗車♪ストロングバブルで水アカ撃退!!DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD-アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!RYOBI-RSE1250 ポリッシャー | 初心者にオススメ!車磨きのド定番!車のガラス面のステッカー剥がし(低排出ガス車、燃費基準ステッカー)ケミカルでダメならポリッシュするのみ!!ポリッシャーで車磨き。後、ポリマーワックス。マイクロファイバータオル 傷つきにくい加工♪タイヤコーティング 118番 レビュー | タロウワークス TAROWORKS鬼撥水のフロントガラスを手に入れろ!TAROWORKS「720s」(撥水剤/コーティング)「下」-shita-「上」-ue- レビュー昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは!?SurLuster Washing Glove ムートン洗車♪ケルヒャーよりも使えるヤツ!?泡洗車に!!3-IN-1洗浄ガンキット 新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。応援よろしくお願いします♪人気ブログランキングへ
2017年06月02日
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車検対応LEDリフレクター | 取り付け取り付け後の写真です。片側18連のLEDで、綺麗に光ってます!車検対応LEDリフレクター | Share Style今回取り付けたのは、「Share Style」のLED 車検対応リフレクターランプです。他メーカーのLEDリフレクターもありましたが、車検対応でハリアー専用品。信頼できるメーカーなのでコレに決めました!ハリアー 60系 前期/後期 LED 車検対応リフレクターランプスモールで点灯。ブレーキ連動で光量アップです。LED非点灯時に反射板として機能するので車検対応です。それにしても「SHARE×STYLE」は、いつもセールしていてお買い得品が盛りだくさんで嬉しい限りです(笑)純正リフレクターとの比較純正リフレクターとの比較です。ハリアー専用品なので、形・大きさはほぼ同じですが、ほんの少し分厚い感じです。(写真はコーキング後です。新品はちゃんと綺麗ですのでご心配なく…汗)余計なメーカー名や品番などの文字もなく、スッキリ綺麗な感じです。LEDリフレクターのコーキングリフレクターは内装パーツと違い、雨や洗車の水が直接かかります。内部に水が入って故障の原因にならないように防水します。「SHARE×STYLE」のリフレクターなので、大丈夫かと思いますが、念のため上からコーキングしておきます。余計なところにシーリング剤が付着しないように、マスキングをします。シリコンシーリング材を水の侵入しそうなところへ塗ってからマスキングテープを剥がします。シーリング材が固まれば、コーキングはOKです!余談ですが…水没しないようにとコーキングもりもりにしたので、見た目が悪い&取り付け位置に入らなかったので、カッターで調節しました(汗)コーキングは薄めに隙間なくが理想ですね…LEDリフレクター | 取り付け作業まず、ラゲッジルームの内張りを剥がし、ブレーキにつながる配線(カプラー)を確認しておきます。★ラゲッジルーム内張りの剥がし方はこちらをクリック⇒ラゲッジルーム(トランク)内張り外し方 〜LEDリフレクター、4灯化〜リアバンパー下部へもぐり、クリップ2箇所ずつを外し左右のカバーをめくります。※純正リアバンパーでの作業です。エアロ装着車など、作業方法は異なる場合があります。純正リフレクターはビス1本で止まっているので外します。純正リアバンパーにはリフレクター取り付け部に凸があり、この状態ではLEDリフレクターが付きません。(写真②)突起部分をカットして、LEDリフレクターの配線を通し、LEDリフレクターをビス1本で取り付けます。左側のみLEDリフレクターを取り付けました。デザイン・色味が純正と多少異なります。色味は純正に比べて、やや濃い感じがします。リフレクター裏の配線は、コルゲートチューブ・絶縁テープにて保護して、左右の配線をひとまとめにします。結束バンドにて固定して、車内へ引き込みます。車内への配線引き込みは、左リアタイヤ横あたりのグロメットから行いました。もともと、車外から車内へ配線が引き込んであるので、テープを切って元々ある配線に沿わせて室内へ配線を引き込みます。(防水はしっかりしておきましょう)車内へ引き込んだ左右合わせて6本の配線を、ブレーキ・スモール・アース別(3本)に結線します。結線に使用したのは、エーモン スプライス端子(M)です。圧着してから絶縁チューブで絶縁です。つづいて、電源取り出しです。電源取り出しに使用したアイテムはこちら。この「電源取り出し用配線」を使ってイルミ・スモール電源・アースを取り出します。純正配線を傷つけることなく、カプラーオンで作業が楽&早いです。作業前に、電源取り出し用配線にギボシ端子を取り付けておくと作業がスムーズです。最初に確認しておいたラゲッジルーム内張り内のカプラーを外します。(爪を押しながら引き抜きます)外したカプラーの間に、「電源取り出し用配線」を取り付けます。「電源取り出し用配線」と車内へ引き込んだLEDリフレクターの配線をギボシ端子で接続します。各種配線類を結束バンドや絶縁テープで固定します。点灯試験後に、内張りなどを元に戻せば終了です。純正風スイッチ取り付け | LEDリフレクターここまでの作業でLEDリフレクターは動作しますが、スイッチにてON/OFF制御できるように作業します。今回も、「CEP スーパーウェルカムライティングキット」のスイッチと同じ純正風スイッチを取り付けます!スイッチの取り付け場所も同じにしました。以前CEP(コムエンタープライズ)の「60系ハリアー専用 スーパーウェルカムライティングキット Ver2.0」を取り付けたスタートスイッチ周りです。★スタートスイッチ周りのインパネの取り外し方はこちら⇒新型ハリアー(60系) スタートスイッチ周りの内張り外してタローワークスのフィルムで目くら蓋をラッピングスイッチと言っても、単純なアース線の開閉で制御です。LEDリフレクターの電源取り出しに使用した「電源取り出し用配線」のアース線を延長して、運転席スイッチパネルまで引き込みます。純正風スイッチを介してLEDリフレクターのマイナス線へつなぎます。(配線はコルゲートチューブで保護しました)写真では、赤・黄の配線ですが、後日、調達して黒色配線に変更しました(汗)これで、純正風スイッチを取り付けて、LEDのON・OFFが手元で出来るようになりました。若干、不満なところもありますが、スイッチパネルが埋まってリフレクターもカッコいいので良しとしましょう!【送料無料】 アルファード ヴェルファイア ヴォクシー ノア ムーヴカスタム ハ...ハリアー60系 前期 後期 LEDリフレクター テールランプ レッドタイプ クリ...【送料無料】トヨタ LEDリフレクター スモール/ブレーキ連動ツインファイバー ...【送料無料】LEDバルブ LEDリフレクター アルファード ヴェルファイア ノア...あなたにおすすめの記事ウェルカムランプ交換LEDルームランプ grafit 取り付け♪~その1~内装パーツをDIYラッピング。カーテシランプ交換♪DIYでどこまでできるか!?ヘッドライト研磨&ヘッドライトコーティング♪-AQUADROP HARD- 単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪☆LED ロゴ エンブレム☆ カーテシランプ♪ドア内張り外し方(スピーカー交換、デッドニングなどに...)内装パーツをDIYラッピング。シルクブレイズ ウイングミラー 車検に通る?通らない?対策方法は?車検シール(検査標章)貼り付け位置を考察車のキーケースをレザークラフトで自作してみた♪単管で簡単ビードブレーカー作ってみた♪スエード生地(アルカンターラ調)ラッピング!アクアドロップ コーティングをDIYで施工してみた!<<当ブログカテゴリー別記事>> <<当ブログサイトマップ>>新型ハリアーとlucilyの気ままなブログ♪http://plaza.rakuten.co.jp/benrygoods/ブログランキング参加しています。この記事が役に立ったという方はクリックよろしくお願いします♪にほんブログ村
2018年07月26日
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