「タイヤコーティング118番」タロウワークス（もれなくBigスポンジ付き！）

あっ！この記事は、スポンジの紹介ではなく…（汗）

端っこに申し訳程度に写っている「 タイヤコーティング118番」のご紹介！！（笑）

今回購入したタイヤコーティング剤は、使い勝手抜群だった「ホイールリムブラシ」を購入した 洗車 コーティング TAROWORKS さんの「タイヤコーティング118番」。

超使えるホイールリムブラシの記事はコチラ
TAROWORKS Wheel and Rim Brush（ホイールリムブラシ）

洗車 コーティング TAROWORKS

タイヤコーティング118番のレビュー

・ちょっと嬉しい心遣い

＜予想外の箱入り＞

送られてきてビックリ！こんな感じの箱に入っている。

（もちろん、梱包用の箱とは別）

ボトル剝き出しで送られてくるのかと思いきや、箱に入ってきてちょっとうれしかった。

でも、大切なのは中身。

箱をいざオープン！！

開けてみると、白いコーティング液が入ったボトルと何やら旅行ポーチのようなものが...

取り出してみると、こんな感じ。

コーティング剤のボトルよりもデカいんですけど！

コレなに！？

ワクワクしながら開けてみると、スポンジ！（大×1、小×2）

そういや、スポンジ付きだったな...と思い出した。

あまりの大きさにスポンジだと思わず（汗）

しかも、わざわざケースに入れてあるとは思わなかった。

外箱と言い、スポンジケースと言い、スポンジの数と言い、ちょっと嬉しい気分になった。

＜ドデカスポンジのサイズ感＞

レゴの人形との比較では、大きさがわかりづらいので、鍵を置いて比較。

おまけ程度のスポンジがついてくるのかと思いきや...

「コッチが主役！」ぐらいの大きさのスポンジが付属。

だが、この大きさはトラックサイズな気がして、やや使いづらそう...

ザザッと大まかに塗布するとしても、この半分程度の大きさの方が使いやすいかも？

でも、沢山スポンジが付属しているのはうれしい。

大きすぎたら、カットすればいいしね。

大きなスポンジをカットしたら小さなスポンジが、1個…2個…3個…

スポンジの紹介はこれぐらいにして（笑）

コーティング液の方は...

・使用方法、使用感は？

スポンジはあくまで付属品。ここからが本題。

118番のタイヤコーティングの性能、使い方をご紹介。

118番の性能をフルに発揮するために、ボトル裏面の使用方法をしっかり確認。

「MADE IN JAPAN」の文字と日の丸がキラリと光る。

使い方としては、一般的なタイヤワックスと使い方は同じ。

「タイヤ洗浄→水分拭きとり→タイヤワックス塗布」

ボトルから取り出してみる。

ボトルから取り出してみるとトロッとしているが、タイヤプロテクションαよりも粘度が高い感じ。

塗り込みは、先に書いたようにスポンジで塗り込み。

今回は、小さい方のスポンジを使用。

スポンジの硬さもちょうど良く、塗り込みやすかった。

ただ、タイヤ表面の文字やパターンは、ハケのようなものが使いやすいかな？

スポンジで塗り込んでいくと、タイヤプロテクションαほどの伸びはなかったが、塗り込みにくいということはなく、楽に塗り込みできた。

また、液がシャバシャバではないので、垂れも少なく施工もしやすい。

・気になるコーティング効果、持続力は！？

＜他のタイヤワックス、保護剤との色艶を比較＞

以前にも、アーマーオールの記事で比較したが、今回もマスキングで区切って比較。

昔からみんなに愛されているアーマーオールの効果のほどは！？

今回は118番、アーマーオール、未施工、タイヤプロテクションαで検証。

下の写真は3種類のタイヤワックス、保護剤施工直後。

それぞれを、近くで観察。

右上が118番。

右下がアーマーオール。

左下が未施工。

左上がタイヤプロテクションα。

マスキングを外して確認。

写真ではややわかりづらいかも知れないが、1番黒々として艶があるのは、118番。

続いてタイヤプロテクションα、アーマーオール、未施工の順であった。

（全ての箇所に洗車後、水分拭き取りをしてから、タイヤワックスを施工したが、若干水分が残っているので、多少ぎらついて見えるが、時間の経過とともにぎらつきは無くなった。）

118番は施工後の効果はハッキリとわかる。

黒さ、艶とも出るが、程良い色艶で落ち着いた黒さを得られる。

＜タイヤワックスの持続力は！？＞

塗った直後の黒さ、艶も重要だが、持続力はどうだろう？

タイヤワックス塗布後、2週間洗車をせずに通常通り運転して検証してみた。

走行距離はあまり伸びていないが、2週間の間には雨も降っている。

塗布後2日目。

タイヤはまだまだ綺麗で、落ち着いた艶がある。

118番は黒々としているが、嫌なギラツキなどはなく、塗り分けた境が良く目立つ。

塗布後1週間。

汚れが出てきて、タイヤ全体的に接地面付近は少し黒さが薄らいできた。

サイドウォールを見ると、118番は黒さ、艶ともに若干ではあるが残っている。

タイヤプロテクションαは、艶はあまりなくやや黒さがあるかな？という感じ。

アーマーオールは未施工箇所とほとんど見分けがつかなくなった。

塗布後2週間。

2週間経つと、全体的に艶が無くなった。

しかし、やはり1番黒々して見えるのは118番。

また、心なしか他の箇所よりも綺麗な気がする。防汚性能も良さそう。

タイヤプロテクションαは未施工箇所と比べると、やや黒いかな？程度に落ち着いた。

アーマーオールは雨で流れちゃったのか...未施工箇所との境界が全くわからない。

今回は、施工後2週間の持続力を検証した。

天候や、走行距離などにも左右されると思うが、1週間経過してもこれだけの色艶があれば満足できる。

あまり洗車をしないから、持続力がもっとあるタイヤワックスを！と言う人は油性のものを使ってみると良い。

ただ、石油系溶剤がタイヤの劣化を早めるので、ひび割れしやすくなるのであまりお勧めしない。

・まとめ

水性タイプのタイヤコーティング剤で、タイヤに優しく安心して使える。

また、信頼できるMade in japan。

施工時の伸びは、今回検証で使用した他の製品と比べると少なかったが、液だれしないので使いやすい。

施工後はしっかりと黒さ、艶が得られるが、ギラギラ感はなく落ち着いた色艶。

また、色艶、防汚性能の持続力もまずまず。

ちょとしたことかもしれないが、買った人を嬉しい気持ちにしてくれる。

お店（ タロウワークス~ TARO WORKS~さん）の気持ち、サービスが感じられた。

他の商品も購入してみようと思う。

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