2006年06月の記事
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ゼロ戦マフラーを・・自作したとは 零戦などのマフラーを製作するとき、ロー付けやアルミ溶接でなく、接着剤で
ゼロ戦マフラーを・・自作したとは以前、アルミの空き缶マフラーを自作して、ラジコン飛行機で飛ばしたに、なぜ・・マフラーを自作するのか・・教えてもらったとき例えば、零戦などのマフラーを製作するとき、カウリングに収納させる場合、ロー付けやアルミ溶接でなく、接着剤で自作マフラーができれば、零戦マフラーの自作も夢ではない・・・とお聞きしていました。いつか・・自作の零戦マフラー・エキゾースト排気・・見てみたいと思っていたら・・・いやいや・・GM-8300で・・ホントに!!! やってくれちゃいました!!!下記サイト・・自作マフラーへリンクです。 総アルミ自作マフラー/零戦マフラー RC飛行機/~ashizawaさんのサイトへ ・・・http://www15.ocn.ne.jp/~ashizawa/newpage16.html・・・http://www15.ocn.ne.jp/~ashizawa/index.html模型のカーボンマフラーをテスト製作していたとき、GM-8300で、零戦のマフラーもできるのでは・・と話していました。排気・エキゾーストを自作して、カウリング内に収納しなければ・・ということで??零戦エキゾースト・排気管のオリジナル自作・・ついに、ゼロ戦マフラーを・・拝見致しました。御礼申し上げます。!!!おやじの終戦当時の飛行服があって、子供の頃、いつも飛行服を着ていました。(記/係長)はい、映画に出てくるような中側が真っ白で、カーキー色のつなぎ服で。こんなんで、飛んでたとは・・・。親父は飛行機も無くなって、元気そのものです。GM-8300のTOP頁へ どこで売っている? 値段は? カタログ資料は? 使った時の動画事例 使用事例・・・関連サイト・・・空き缶マフラーの製作記録・・耐熱接着剤で自作・製作・・模型エンジン用/「Taku Factory 」マフラ・サイレンサーを溶接・ロウ付けなし、耐熱接着剤で自作・製作・・ラジコンRC模型エンジン用/「Taku Factory 」空き缶マフラー～カーボンマフラー製作・エキパイまで・・自作できるかも?ラジコンRC模型エンジン用/Taku Factory TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.27
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスFRP補強(CFRP)--2006.5.5 記録写真-77
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスFRP補強(CFRP)--2006.5.5 記録写真-77FRP積層は、ガラスクロス-日東紡WS520を1プライ+バイアスカーボン開発品を2プライにて製作開始。まずは、ガラスクロス貼り込み前に、車体鉄板へ樹脂塗布・・GM-6800を刷毛塗り-プライマー塗布とも言い換えて良いと思う。FRPハンドーアップのための準備。マスキング作業、養生テープを樹脂が垂れて・接着してはいけないところに・・。ボルト穴のシールetc・・忘れずにボルトのネジ部にはガムテープでシーリング。穴は紙粘土を詰める。または、ウレタン(黄色のスポンジ)発泡体をダミングマテリアル(空気は通過して、エポキシ樹脂は通過しない・・袋小路にエアー溜まりを残さない)として使用・・。ガラスクロスにも、現物あわせで、ダミングマテリアルの逃げ切れ込みを設定・・。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.20
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスFRP補強(CFRP)--2006.5.5 記録写真-76
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスFRP補強(CFRP)--2006.5.5 記録写真-76FRPハンドーアップのための準備。マスキング作業、養生テープを樹脂が垂れて・接着してはいけないところに・・。ボルト穴のシールetc・・忘れずにボルトのネジ部にはガムテープでシーリング。穴は紙粘土を詰める。または、ウレタン(黄色のスポンジ)発泡体をダミングマテリアル(空気は通過して、エポキシ樹脂は通過しない・・袋小路にエアー溜まりを残さない)として使用・・。ガラスクロスにも、現物あわせで、ダミングマテリアルの逃げ切れ込みを設定・・。FRP積層は、ガラスクロス-日東紡WS520を1プライ+バイアスカーボン開発品を2プライにて製作開始。まずは、ガラスクロス貼り込み前に、車体鉄板へ樹脂塗布・・GM-6800を刷毛塗り-プライマー塗布とも言い換えて良いと思う。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.20
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスFRP補強(CFRP)--2006.5.5 記録写真-75
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスFRP補強(CFRP)--2006.5.5 記録写真-75FRPハンドーアップのための準備。マスキング作業、養生テープを樹脂が垂れて・接着してはいけないところに・・。ボルト穴のシールetc・・忘れずにボルトのネジ部にはガムテープでシーリング。穴は紙粘土を詰める。または、ウレタン(黄色のスポンジ)発泡体をダミングマテリアル(空気は通過して、エポキシ樹脂は通過しない・・袋小路にエアー溜まりを残さない)として使用・・。ガラスクロスにも、現物あわせで、ダミングマテリアルの逃げ切れ込みを設定・・。FRP積層は、ガラスクロス-日東紡WS520を1プライ+バイアスカーボン開発品を2プライにて製作開始。まずは、ガラスクロス貼り込み前に、車体鉄板へ樹脂塗布・・GM-6800を刷毛塗り-プライマー塗布とも言い換えて良いと思う。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.20
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスFRP補強(CFRP)--2006.5.5 記録写真-74
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスFRP補強(CFRP)--2006.5.5 記録写真-74FRPハンドーアップのための準備。マスキング作業、養生テープを樹脂が垂れて・接着してはいけないところに・・。ボルト穴のシールetc・・忘れずにボルトのネジ部にはガムテープでシーリング。穴は紙粘土を詰める。または、ウレタン(黄色のスポンジ)発泡体をダミングマテリアル(空気は通過して、エポキシ樹脂は通過しない・・袋小路にエアー溜まりを残さない)として使用・・。ガラスクロスにも、現物あわせで、ダミングマテリアルの逃げ切れ込みを設定・・。FRP積層は、ガラスクロス-日東紡WS520を1プライ+バイアスカーボン開発品を2プライにて製作開始。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.19
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスFRP補強(CFRP)--2006.5.5 記録写真-73
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスFRP補強(CFRP)--2006.5.5 記録写真-73FRPハンドーアップのための準備。マスキング作業、養生テープを樹脂が垂れて・接着してはいけないところに・・。ボルト穴のシールetc・・忘れずにボルトのネジ部にはガムテープでシーリング。穴は紙粘土を詰める。または、ウレタン(黄色のスポンジ)発泡体をダミングマテリアル(空気は通過して、エポキシ樹脂は通過しない・・袋小路にエアー溜まりを残さない)として使用・・。ガラスクロスにも、現物あわせで、ダミングマテリアルの逃げ切れ込みを設定・・。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.19
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスFRP補強(CFRP)--2006.5.5 記録写真-72
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスFRP補強(CFRP)--2006.5.5 記録写真-72FRPハンドーアップのための準備。マスキング作業、養生テープを樹脂が垂れて・接着してはいけないところに・・。ボルト穴のシールetc・・忘れずにボルトのネジ部にはガムテープでシーリング。穴は紙粘土を詰める。または、ウレタン(黄色のスポンジ)発泡体をダミングマテリアル(空気は通過して、エポキシ樹脂は通過しない・・袋小路にエアー溜まりを残さない)として使用・・。ガラスクロスにも、現物あわせで、ダミングマテリアルの逃げ切れ込みを設定・・。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.19
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスFRP補強(CFRP)--2006.5.5 記録写真-71
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスFRP補強(CFRP)--2006.5.5 記録写真-71FRPハンドーアップのための準備。マスキング作業、養生テープを樹脂が垂れて・接着してはいけないところに・・。ボルト穴のシールetc・・忘れずにボルトのネジ部にはガムテープでシーリング。穴は紙粘土を詰める。または、ウレタン(黄色のスポンジ)発泡体をダミングマテリアル(空気は通過して、エポキシ樹脂は通過しない・・袋小路にエアー溜まりを残さない)として使用・・。金型製作や樹脂型製作の場合・・エアーベント(成形キャビティーの空気排出する隙間=空気を通して、樹脂を通さない仕様)の設定は・・だが、エポキシ樹脂の場合のエアーベント対策アイテムとして・・ウレタン発泡体は有効・・。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.19
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスFRP補強(CFRP)--2006.5.5 記録写真-70
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスFRP補強(CFRP)--2006.5.5 記録写真-70FRPハンドーアップのための準備。マスキング作業、養生テープを樹脂が垂れて・接着してはいけないところに・・。ボルト穴のシールetc・・忘れずに写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.19
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスの裁断--2006.5.5 記録写真-69
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスの裁断--2006.5.5 記録写真-69ではでは、慎重に寸法出しで裁断ですね。車体の両側で4枚分必要ですから。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.18
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスの裁断--2006.5.5 記録写真-68
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスの裁断--2006.5.5 記録写真-68ではでは、慎重に寸法出しで裁断ですね。車体の両側で4枚分必要ですから。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.18
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カラスクロス1組重量--2006.5.5 記録写真-67
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カラスクロス1組重量--2006.5.5 記録写真-67カーボンクロスは・・どの程度の重さになる?裁断したガラスクロス1組の重量を確認して・・124g。やっぱり、裏側よりだいぶ重い・・確か、62gだったから・・倍の面積・・おおよそ(ラップ巾があるので)写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.18
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスの裁断--2006.5.5 記録写真-66
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスの裁断--2006.5.5 記録写真-66カーボンクロスは・・何プライしますか?? 1枚では・・ダメ??はい、2プライしたいです・・ではでは、慎重に寸法出しで裁断ですね。車体の両側で4枚分必要ですから。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.18
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスの裁断--2006.5.5 記録写真-65
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロスの裁断--2006.5.5 記録写真-65カーボンクロスは・・何プライしますか?? 1枚では・・ダメ??はい、2プライしたいです・・ではでは、慎重に寸法出しで裁断ですね。車体の両側で4枚分必要ですから。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.18
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロス・・どの位有ります?--2006.5.5 記録写真-64
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロス・・どの位有ります?--2006.5.5 記録写真-64昨年2005年より、保管していた・・約束のカーボンを取り出す。このカーボンは1枚で2枚分の強度を達成するという・・バイアス織りカーボンクロスの試供品・・実際に現物のカーボンクロスは、何メーター?? あるの・・現品の再確認!! 国内でも・・これのみの最後のバイアスカーボン在庫品らしい・・変な風に足りないと言うことは・・許されない。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.17
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロス・・どの位有ります?--2006.5.5 記録写真-63
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロス・・どの位有ります?--2006.5.5 記録写真-63昨年2005年より、保管していた・・約束のカーボンを取り出す。このカーボンは1枚で2枚分の強度を達成するという・・バイアス織りカーボンクロスの試供品・・実際に現物のカーボンクロスは、何メーター?? あるの・・現品の再確認!! 国内でも・・これのみの最後のバイアスカーボン在庫品らしい・・変な風に足りないと言うことは・・許されない。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.17
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロス--2006.5.5 記録写真-62
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロス--2006.5.5 記録写真-62これだけ、クロスカットの型紙がしっかりできて、カットも丁寧だと・・やはり、結果的に、納得のFRP作業となる。昨年2005年より、保管していた・・約束のカーボンを取り出す。このカーボンは1枚で2枚分の強度を達成するという・・バイアス織りカーボンクロスの試供品・・写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.17
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロス--2006.5.5 記録写真-61
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・カーボンクロス--2006.5.5 記録写真-61これだけ、クロスカットの型紙がしっかりできて、カットも丁寧だと・・やはり、結果的に、納得のFRP作業となる。昨年2005年より、保管していた・・約束のカーボンを取り出す。このカーボンは1枚で2枚分の強度を達成するという・・バイアス織りカーボンクロスの試供品・・写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.17
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・型紙製作とカット--2006.5.5 記録写真-60
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・型紙製作とカット--2006.5.5 記録写真-60これだけ、クロスカットの型紙がしっかりできて、カットも丁寧だと・・やはり、結果的に、納得のFRP作業となる。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.17
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・型紙製作とカット--2006.5.5 記録写真-59
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・型紙製作とカット--2006.5.5 記録写真-59FRP製作のガラスクロスは、車体・補剛部分の形状を考慮して、ロービングクロスでは、浮きの出る懸念があり、ガラス繊維に撚りのかかったクロス・・日東紡WS-520・・それほど厚手でもなく、薄手ではないクロスを選定した。かなり、今回の用途に見合っていた感触を得た。クロスへマジックで切り抜き形状の書き込み。3パーツのFRPとなる。クロスとクロスのラップ部分はどの位になりますか??・・40ミリ程度で・・ではでは、40ミリ部分が・・合計6プライのリブ状という??写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.16
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・型紙製作とカット--2006.5.5 記録写真-58
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・型紙製作とカット--2006.5.5 記録写真-58FRP製作のガラスクロスは、車体・補剛部分の形状を考慮して、ロービングクロスでは、浮きの出る懸念があり、ガラス繊維に撚りのかかったクロス・・日東紡WS-520・・それほど厚手でもなく、薄手ではないクロスを選定した。かなり、今回の用途に見合っていた感触を得た。クロスへマジックで切り抜き形状の書き込み。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.16
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・型紙製作とカット--2006.5.5 記録写真-57
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・型紙製作とカット--2006.5.5 記録写真-57FRP製作のガラスクロスは、車体・補剛部分の形状を考慮して、ロービングクロスでは、浮きの出る懸念があり、ガラス繊維に撚りのかかったクロス・・日東紡WS-520・・それほど厚手でもなく、薄手ではないクロスを選定した。かなり、今回の用途に見合っていた感触を得た。ガラスクロスは・・寸法取り・・ムダをいくら出してもOKです。!! ワンロールありますので!! カーボンカットの練習も兼ねて・・カット開始。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.16
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・型紙製作とカット--2006.5.5 記録写真-56
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・型紙製作とカット--2006.5.5 記録写真-56FRP製作のガラスクロスは、車体・補剛部分の形状を考慮して、ロービングクロスでは、浮きの出る懸念があり、ガラス繊維に撚りのかかったクロス・・日東紡WS-520・・それほど厚手でもなく、薄手ではないクロスを選定した。かなり、今回の用途に見合っていた感触を得た。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.16
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・型紙製作とカット--2006.5.5 記録写真-55
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・型紙製作とカット--2006.5.5 記録写真-55FRP製作は、型紙の出来具合・FRPの裁断仕様の適否が決め手の様だ。裏側・・タイヤハウス側から比べると、大きくて、複雑な形となっている。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.16
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・型紙製作とカット--2006.5.5 記録写真-54
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのFRP補強・型紙製作とカット--2006.5.5 記録写真-54FRP製作は、型紙の出来具合・FRPの裁断仕様の適否が決め手の様だ。裏側・・タイヤハウス側から比べると、大きくて、複雑な形となっている。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.15
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側から・・・FRP補強部と車全体--2006.5.5 記録写真-53
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側から・・・FRP補強部と車全体--2006.5.5 記録写真-53型紙を製作中・・ストラットタワー部分の全体、塗装を溶剤で除去も考えたが、サンディング・面の粗面処理と同時処理となった。ラリーK氏・・ベビーサンダーにヤスリを取りつけて塗装除去と面粗し作業完了。取りつけ穴・ボルト穴、ブレーキオイル配管取りつけフランジパーツ部分等々のマスキング対策・・どうする??写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.15
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側から・・・FRP補強部--2006.5.5 記録写真-52
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側から・・・FRP補強部--2006.5.5 記録写真-52型紙を製作中・・ストラットタワー部分の全体、塗装を溶剤で除去も考えたが、サンディング・面の粗面処理と同時処理となった。ラリーK氏・・ベビーサンダーにヤスリを取りつけて塗装除去と面粗し作業完了。取りつけ穴・ボルト穴、ブレーキオイル配管取りつけフランジパーツ部分等々のマスキング対策・・どうする??写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.15
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのダンパー部車体補強・FRP補強部--2006.5.5 記録写真-51
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのダンパー部車体補強・FRP補強部--2006.5.5 記録写真-51型紙を製作中・・ストラットタワー部分の全体、塗装を溶剤で除去も考えたが、サンディング・面の粗面処理と同時処理となった。ラリーK氏・・ベビーサンダーにヤスリを取りつけて塗装除去と面粗し作業完了。取りつけ穴・ボルト穴、ブレーキオイル配管取りつけフランジパーツ部分等々のマスキング対策・・どうする??写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.15
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのダンパー部車体補強・型紙--2006.5.5 記録写真-50
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのダンパー部車体補強・型紙--2006.5.5 記録写真-502006年5月5日、いよいよ、当初、FRP補強を実施しようとした・・ボンネットから見えたエンジン房内側の作業となる。まじまじとストラットタワー固定部分を見ると、袋状となっていることもあり、寸法的には結構、面積がありそう・・。マグネットが用意した目的以外で、意外と便利・・FRP用のガラスクロス・カーボンクロスの型紙作成に活躍するとは・・・。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.15
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのダンパー部車体補強・型紙--2006.5.5 記録写真-49
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのダンパー部車体補強・型紙--2006.5.5 記録写真-492006年5月5日、いよいよ、当初、FRP補強を実施しようとした・・ボンネットから見えたエンジン房内側の作業となる。まじまじとストラットタワー固定部分を見ると、袋状となっていることもあり、寸法的には結構、面積がありそう・・。型紙の構想は・・良いセンスをしているラリーK氏に全面的にお任せ!! FRPのガラスクロスのカット、今回はセンター部の穴箇所といい、各ボルト穴など多く、ハンドレーアップの作業も一筋縄ではなさそう。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.14
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FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのダンパー部車体補強・型紙--2006.5.5 記録写真-48
FRPでラリー車の改造/エンジン房内側からのダンパー部車体補強・型紙--2006.5.5 記録写真-48前日、2006年5月4日は、FRP積層作業、延べ12時間近く、午後1時から午前0時までのFRP作業となった。つい忘れかけてもいたが、樹脂との格闘というか－－これだけFRP製作に集中した充実感・・を感じた。疲れないのが不思議だ。いよいよ、当初、FRP補強を実施しようとした・・ボンネットから見えたエンジン房内側の作業となる。型紙の構想は・・良いセンスをしているラリーK氏に全面的にお任せ!! FRPのガラスクロスのカット、今回はセンター部の穴箇所といい、各ボルト穴など多く、ハンドレーアップの作業も一筋縄ではなさそう。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.14
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FRP製作の積層作業・樹脂配合の記録、ホイールエプロンアウター側--2006.5.4の作成記録写真-47
FRP製作の積層作業・樹脂配合の記録、ホイールエプロンアウター側--2006.5.4の作成記録写真-47FRP積層作業、延べ12時間近く、午後1時から午前0時までのFRP作業となった。ラリーK氏のラミネート作業を実質ファインダー越しにつき合い、つい忘れかけてもいたが、樹脂との格闘というか－－これだけFRP製作に集中した充実感・・なんで、しごとで無いと・・こんなに力が入るの??今回は、一緒に取り組んでいるお仲間もいいのだが、やはり、エポの作業は・・やりがい+充実感このうえない。ポリエチレン袋を切って、シート掛け・万一の落下防止対策をして終了。ガラス含有率も思ったほど低くなくかといって、高すぎず・・そこそこの具合良いFRP作成ができていると感じる。結果がどうなるか・・秋口まで、評価待ちとなる。写真をクリックで、ラリー車の改造特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/rally_k/クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセルエポキシの使い方のエッセンス・使い方の工夫、どんなエポキシ樹脂と使い道がいいのか、選定についてなどなどラリーカー・車の改造に、これ程、詰まっているとは考えてもいなかった。正直な話、FRPのハンドレーアップ程度と、接着剤・肉盛り補修が少々・・と思っていたが・・FRP作業・工程・材料を考え出して、実物を見て、とんでもなかったことに、気づきはじめた。この車に係わる・・接着、肉盛り溶接代替、FRP・CFRP・・製作や強度確認等、エポキシの実務部分の応用技術は面白い。はては・・MYガレージのコンクリートフロアーのシームレスエポキシコートの床までそれは、自動車部品リーディングカンパニーの工場以上の精密&防塵の高級エポキシフロアーとなる。・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.14
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FRP製作の積層作業、ひさびさに樹脂と長時間の樹脂と格闘に近かった--作業風景記録写真-46
FRP製作の積層作業、ひさびさに樹脂と長時間の樹脂と格闘に近かった嬉しくて止まらない!!--作業風景記録写真-46FRP積層作業、延べ12時間近く、午後1時から午前0時までのFRP作業となった。ラリーK氏のラミネート作業を実質ファインダー越しにつき合い、つい忘れかけてもいたが、樹脂との格闘というか－－これだけFRP製作に集中した充実感・・なんで、しごとで無いと・・こんなに力が入るの??ポリエチレン袋を切って、シート掛け・万一の落下防止対策をして終了。ガラス含有率も思ったほど低くなくかといって、高すぎず・・そこそこの具合良いFRP作成ができていると感じる。結果がどうなるか・・秋口まで、評価待ちとなる。クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.14
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FRP製作の積層作業、ひさびさに樹脂と長時間の樹脂と格闘に近かった嬉しくて止まらない!!--作業風景記録写真-45
FRP製作の積層作業、ひさびさに樹脂と長時間の樹脂と格闘に近かった嬉しくて止まらない!!--作業風景記録写真-45FRP積層作業、延べ12時間近く、午後1時から午前0時までのFRP作業となった。ラリーK氏のラミネート作業を実質ファインダー越しにつき合い、つい忘れかけてもいたが、樹脂との格闘というか－－これだけFRP製作に集中した充実感・・なんで、しごとで無いと・・こんなに力が入るの??ポリエチレン袋を切って、シート掛け・万一の落下防止対策をして終了。クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.14
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FRP製作の積層作業--ラリー車の改造-FRP作業、最後にポリエチレン袋・シート掛け--作業風景記録写真-44
FRP製作の積層作業--ラリー車の改造-FRP作業、最後にポリエチレン袋・シート掛け--作業風景記録写真-44FRP積層作業、ラミネート、ハンドレーアップの最終作業は、フィルム掛け。真空バッグやマグネット、伸縮棒、竹やつっかえ棒等々のこころみも、それぞれ試し、今回のはじめての・第一回のFRP製作は終了となった。最後に、アミンブラッシングの防止やなるべく綺麗な仕上がり面で上げたい、マグネットの接着防止もしたい・・ので、ポリエチレン袋をかぶせて完了した。クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.13
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FRP製作の積層作業4+1=5プライ目--ラリー車の改造-FRP作業、業最後は力が・・!!--作業風景記録写真-43
FRP製作の積層作業4+1=5プライ目--ラリー車の改造-FRP作業、業最後は力が・・!!--作業風景記録写真-43FRP積層作業、アルミのインサートをあきらめて、最後は順調に、ガラスクロスの積層が進む。すでに、夜中となっていた。にもかかわらず、らりーK氏--ラテックス手袋をしているものの、力が入った手仕上げそのもののFRP製作となった。さすがに、気泡やガラスクロスの浮きは見られない。ポットライフ・・そろそろです。混合して、40分は、経過しています。今回のFRP作業は殆ど、GM-6800のポットライフは50分ぴったり程度。この可使時間を経過すると、急発熱・著しい粘度アップとなった。5月ゴールデンウィーク・・エポキシ樹脂のFRP作業に最適な温度状況・・20℃・・だった。&まだ、夜間でも虫が入ってこない・・。クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.13
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FRP製作の積層作業4+1=5プライ目--ラリー車の改造-FRP作業、業最後は力が・・!!--作業風景記録写真-42
FRP製作の積層作業4+1=5プライ目--ラリー車の改造-FRP作業、業最後は力が・・!!--作業風景記録写真-42FRP積層作業、アルミのインサートをあきらめて、最後は順調に、ガラスクロスの積層が進む。すでに、夜中となっていた。にもかかわらず、らりーK氏--ラテックス手袋をしているものの、力が入った手仕上げそのもののFRP製作となった。クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.13
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FRP製作の積層作業薄手クロスで5プライ目--ラリー車の改造-手で押さえるだけで--作業風景記録写真-41
FRP製作の積層作業薄手クロスで5プライ目--ラリー車の改造-手で押さえるだけで--作業風景記録写真-41FRP積層作業、順調に4枚目最後のガラスクロスの積層が進む。大丈夫か? アルミを入れたまま、4枚目・・貼り込み大丈夫?? アルミが透けて見えている。うきがでましたか?? マグネットは!!結局、マグネットで押さえても、曲面にアルミ板がなじみきらず、アルミ空き缶の埋設は中止した。5枚目は、薄手のクロスを使いました。手で押さえると、エポキシ樹脂がしみこんで、透き通っている状態。クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.13
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FRP製作の積層作業薄手クロスで5プライ目--ラリー車の改造-手で押さえるだけで--作業風景記録写真-40
FRP製作の積層作業薄手クロスで5プライ目--ラリー車の改造-手で押さえるだけで--作業風景記録写真-40FRP積層作業、順調に4枚目最後のガラスクロスの積層が進む。大丈夫か? アルミを入れたまま、4枚目・・貼り込み大丈夫?? アルミが透けて見えている。うきがでましたか?? マグネットは!!結局、マグネットで押さえても、曲面にアルミ板がなじみきらず、アルミ空き缶の埋設は中止した。クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.13
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FRP製作の積層作業薄手クロスで5プライ目--ラリー車の改造-アルミ入れは中止で!!--作業風景記録写真-39
FRP製作の積層作業薄手クロスで5プライ目--ラリー車の改造-アルミ入れは中止で!!--作業風景記録写真-39FRP積層作業、順調に4枚目最後のガラスクロスの積層が進む。大丈夫か? アルミを入れたまま、4枚目・・貼り込み大丈夫?? アルミが透けて見えている。うきがでましたか?? マグネットは!!結局、マグネットで押さえても、曲面にアルミ板がなじみきらず、アルミ空き缶の埋設は中止した。クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル・・関連サイト・・・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.12
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FRP製作の積層作業4プライ目--ラリー車の改造-アルミ入れは・・ういてますか!!--作業風景記録写真-38
FRP製作の積層作業4プライ目--ラリー車の改造-アルミ入れは・・ういてますか!!--作業風景記録写真-38FRP積層作業、順調に4枚目最後のガラスクロスの積層が進む。大丈夫か? アルミを入れたまま、4枚目・・貼り込み大丈夫?? アルミが透けて見えている。うきがでましたか?? マグネットは!!クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.12
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FRP製作の積層作業4プライ目--ラリー車の改造-アルミ入れは・・ういてますか!!--作業風景記録写真-37
FRP製作の積層作業4プライ目--ラリー車の改造-アルミ入れは・・ういてますか!!--作業風景記録写真-37FRP積層作業、順調に4枚目最後のガラスクロスの積層が進む。大丈夫か? アルミを入れたまま、4枚目・・貼り込み大丈夫?? アルミが透けて見えている。うきがでましたか?? マグネットは!!クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.12
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FRP製作の積層作業4プライ目--ラリー車の改造-アルミ入れは大丈夫か!!--作業風景記録写真-36
FRP製作の積層作業4プライ目--ラリー車の改造-アルミ入れは大丈夫か!!--作業風景記録写真-36FRP積層作業、順調に4枚目最後のガラスクロスの積層が進む。大丈夫か? アルミを入れたまま、4枚目・・貼り込み大丈夫?? アルミが透けて見えている。クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.12
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FRP製作の積層作業4プライ目--ラリー車の改造-アルミ入れは大丈夫か!!--作業風景記録写真-35
FRP製作の積層作業4プライ目--ラリー車の改造-アルミ入れは大丈夫か!!--作業風景記録写真-35FRP積層作業、順調に4枚目最後のガラスクロスの積層が進む。どうですか? アルミを入れたまま、4枚目・・貼り込み大丈夫?? アルミが透けて見えてくる。クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.12
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FRP製作の積層作業4プライ目--ラリー車の改造-アルミ入れは大丈夫か!!--作業風景記録写真-34
FRP製作の積層作業4プライ目--ラリー車の改造-アルミ入れは大丈夫か!!--作業風景記録写真-34FRP積層作業、順調に4枚目のガラスクロスの積層が進む。どうですか? アルミを入れたまま、4枚目・・貼り込み大丈夫??クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.11
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FRP製作の積層作業3プライ目--ラリー車の改造-アルミは大丈夫か!!--作業風景記録写真-33
FRP製作の積層作業3プライ目--ラリー車の改造-アルミ入れは大丈夫か!!--作業風景記録写真-33FRP積層作業、順調に3枚目のガラスクロスの積層が進む。アルミのインサートも大丈夫と・・クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.11
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FRP製作の積層作業2プライ目--ラリー車の改造-FRP作業は大丈夫か!!--作業風景記録写真-32
FRP製作の積層作業2プライ目--ラリー車の改造-FRP作業は大丈夫か!!--作業風景記録写真-32FRP積層作業、順調に2枚目のガラスクロスの積層が進む。樹脂リッチにはなっていないか、気にはなるが・・これほど、うまく進むとは・・。エポキシ樹脂のFRPって、意外と作業もし易く、樹脂の流れも少ない。クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル・・関連サイト・・自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ～ラジエーター取り付けブラケット接着。アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強～接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.htmlFRP製作用エポキシ・・カーボンハンドレーアップ用途・・GM-6800 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.11
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ソーラーカーの製作-発泡スチロールにエポキシ塗布。FRP車体製作を写真にて公開-20・・アルミ接着、FRP製作 岐阜県立可児工業高等学校(かに工業高校)
ソーラーカーの製作-発泡スチロールにエポキシ塗布。FRP車体製作を写真にて公開-20・・アルミ接着、FRP製作 岐阜県立可児工業高等学校(かに工業高校)FRPって、Fiberglass Reinforced Plastics--ガラス繊維強化プラスチックとは言うものの発泡スチロールのモデルに、エポキシ樹脂を塗布。基材は、ガーゼとのこと・・。FRP作業だって・・チクチクしない・・ガラスでかゆくならない・・・。ガラスクロスは、基本的には、50メーター巻/1本が梱包・荷姿。ガーゼ-エポキシのFRP・・・の車体。ガーゼ、布は・・入手し易い。和紙・金網だって、エポキシ樹脂ならFRPにできる。とくに、今回のどんぐりコロコロ-8は、・・なかなか開発しきれなかった・・ありそうで・・意外と無い・・来春2007年-新発売予定品。クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル***続く・・関連サイト・・ ソーラーカー自作にてレースに参戦・・ギガ-3(GIGA-3)ソーラーカーのレース観戦 鈴鹿 2006 Dream Cup 8/4・5(土)・6(日)---特集サイトTOP頁ソーラーカーの製作「車体製作・・アルミ接着剤、FRP製作の工夫」 岐阜県立可児工業高等学校(かに工業高校)2005年読売新聞・記事へリンクどんぐりコロコロの新種/エポキシ樹脂・・こんな感じで・・開発コード「どんぐりコロコロ-No.8」 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.10
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ソーラーカーの製作-発泡スチロールのモデル作り・FRP車体製作を写真にて公開-19・・アルミ接着、FRP製作 岐阜県立可児工業高等学校(かに工業高校)
ソーラーカーの製作-発泡スチロールのモデル作り・FRP車体製作を写真にて公開-19・・アルミ接着、FRP製作 岐阜県立可児工業高等学校(かに工業高校)発泡スチロールは、20ミリ、30ミリ厚みであれば、定尺板をホームセンターで購入できる。形状を切り抜いて、発泡スチロール板をつみかさねて・・モデル作りをする。楽しい作業??クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル***続く・・関連サイト・・ ソーラーカー自作にてレースに参戦・・ギガ-3(GIGA-3)ソーラーカーのレース観戦 鈴鹿 2006 Dream Cup 8/4・5(土)・6(日)---特集サイトTOP頁ソーラーカーの製作「車体製作・・アルミ接着剤、FRP製作の工夫」 岐阜県立可児工業高等学校(かに工業高校)2005年読売新聞・記事へリンクどんぐりコロコロの新種/エポキシ樹脂・・こんな感じで・・開発コード「どんぐりコロコロ-No.8」 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.09
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ソーラーカーの製作-発泡スチロールのモデル作り・FRP車体製作を写真にて公開-18・・アルミ接着、FRP製作 岐阜県立可児工業高等学校(かに工業高校)
ソーラーカーの製作-発泡スチロールのモデル作り・FRP車体製作を写真にて公開-18・・アルミ接着、FRP製作 岐阜県立可児工業高等学校(かに工業高校)発泡スチロールは、20ミリ、30ミリ厚みであれば、定尺板をホームセンターで購入できる。価格も安い。木型やウレタン発泡体より、利点も多い・・などなど・・架電にて・・お話をお聞きするうち・・・全く、発泡スチロールを使う意図に、小生の勘違い-思いこみ。確かに、モデル-マスターモデルというか、放電マスター-電極、銅電極マスター・グラファイトマスターモデルと・・同じ・・。クレーモデルでも・・確かに、ベタベタ付けたり、削ったり・・などなど、しますね。EDM-放電加工のマスター承認などもは、確かに・・製作上のターニングポイントですね。発泡スチロールなら・・製作の意図を結構、自由に、変更・設計変更もできますね。接着剤ではったりもOKですし・・・。う～ん!! 発泡スチロールにFRPつけて、モデルを溶かす・・・?? モノコックボデー??クリックにて・・拡大写真・・1200ピクセル***続く・・関連サイト・・ ソーラーカー自作にてレースに参戦・・ギガ-3(GIGA-3)ソーラーカーのレース観戦 鈴鹿 2006 Dream Cup 8/4・5(土)・6(日)---特集サイトTOP頁ソーラーカーの製作「車体製作・・アルミ接着剤、FRP製作の工夫」 岐阜県立可児工業高等学校(かに工業高校)2005年読売新聞・記事へリンクどんぐりコロコロの新種/エポキシ樹脂・・こんな感じで・・開発コード「どんぐりコロコロ-No.8」 TOPページへ/先進エポキシ開発のブレニー技研 にほんブログ村 /rakutenblog/アクセス解析 Blenny Giken TEL 0270-20-7056 担当 阿部係長
2006.06.09
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