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2019年02月25日

代車のパッソを通して

テーマ：最近、愛車と楽しく付き合ってますか？(3765)

カテゴリ：カテゴリ未分類

先日のノアの点検時、取りに来て持ってくるとの当初の約束から、代車もそう乗ることはないということであったが、急遽取りに行き、代車で岡山の会議に行くことになった。ということで、代車は古いパッソだった。これが下取り車の車検残があるやつを流用したようなやつで、終わりかけの感あり。足回りはもうへたってしまっている。ゆるゆる感が半端なく、そもそも安く作っているのに、それがへたるとこんな感じか？、という見本のような感じ。アンダーパワーだし、乗っていて苦痛だ。
もったいない造りだ。安く、低燃費、環境性能、だけ？。車好きには全然面白くない。いい車を作ろうという気持ちが感じられない。
どこまで薄くできるのか？、どこまで剛性を落とせるのか？、どこまでパワーを削れるのか？、どこまで簡素化できるのか？、どこまで安くできるのか？、など最低限を目指して作っているとしか思えない。楽しく走れる、気持ちよく走れるなんて、どこにもないのか？。
中国で作らせたアルファードとかの２．４エンジンは全くだめらしい。年式によって日本産、中国産が混在しているようだ。ちゃんと売る際にはきちんと生産国を書いてもらわないと、日本のトヨタの車を買ったと思っている人たちに失礼だし、詐欺だ。
トヨタが嫌いなわけではない。学生のころ友人が乗っていたセリカＬＢ１６００ＧＴは最高に気持ちよかった。自分が2代目に選んだ中古のクレスタ２．５ＧＴは、内装の豪華さとエンジンの力強さがこれまた気持ちよかった。
車好きがみんな金持ちではない。選ばれた人しか乗れない車はもちろんだが、そうでない人も乗って楽しい車づくりをしてもらいたいものだ。

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