JACKIE

　羽田⇔富山をANAで日帰り出張。

　１便で出かけ、５便で帰りました。

　富山空港の上に雷雲(ThunderStorm)が掛かっている、富山湾内上空で20分 旋回 して、雲をやり過ごす。

　周期の長い、メリーゴーランドに乗っている気分。

帰りは...

　毎回の楽しみは、空から見る夜景。降下しながらなので、近くに見える..　毎回、WondeLand！

　いつも、どこを通過しているのか...この２車線の高速らしきものは...この中心街は...

　　頭の中の整理が出来ませんでしたが、　今回は：

　　これが、立川･八王子？　
→　この間に、不思議な形状が沢山：雪だるまの形？　放射型都市？
　　保土ヶ谷バイパス？　横浜？　川崎パイプライン＝橙色？

　　大きく感じない？山手線？　突如現る、袖ヶ浦カントリー？　間違いない、これは 海ほたる だ！

　木更木上空から、すべるように海方向から進入する。

　Google図面との対応図で、頭の整理をしたい。*(山)*

　富山→羽田：５便は、松本上空を経由して関東平野を目指す航路。

　上昇するには、風向きに寄るが富山湾に向かって飛び出すのが多い？

　騒音？　落下物？　旋回容易性？　諸条件が影響している？

　山越えで相模湖付近で平野に出て、街の明かりが目に入る。

　この近辺は、米軍・横田基地の空域に隣接して、相当な高度で通過する必要が？

　　→　これは、数年前の新聞記事の知識：　 緩和 された？　ECOに効果？

　この期間が、凄く不思議。どこだろう、何だろう、この形は？

　　このネオン(?)は、昼間は上空からは見えないだろうか？

　白色系とオレンジ系は、癒し度が違う？

　欧米では、ECOを無視した『 オレンジ系 』が法律で推奨されて..?

　まだ判っていないのが、東京湾の巡回のしかた。

　富山湾は、自分だけの世界で旋回できるが、着陸待ちの 東京湾は高度指定 まで制約が？

　ん～、今通過したのが川崎のコンビナート？色は銀色？　この高速らしき、交通量の多い場所は？　保土ヶ谷バイパスかも。。

　　　東京タワーは、どの方向？　近いの遠いの？　今の高度は？

　　ゴルフ場を目安に、海ほたる（＝ 空の灯台 ？）を眺めながら、羽田空港に向かって低空飛行を継続する。