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来月で12年目を迎えることができるマイスターです♪ですから11年目をしっかりクリアできたことになりますね。ホントに早いもんです!お客様、スタッフ、取引き業者のみなさん、そして家族にミミにゃん(笑)のお陰だと感謝致しております!そのように感じる11月の月末を迎えております。まぁ~、今月は売上げ的には、ボチボチでしたね。連休などで、イマイチ伸びなかったことが悔やまれます。それに対する、カウンターは打ってきたのですが、ようやく月末5日前になって、効いてきたようです。ただ、報道でもみなさん感じられてると思いますが、日本のいや世界の景気は2番底を迎えるのではないかと危惧してます。マイスターなどは、小さな小さな零細企業ですので、それをリカバーすることは、営業の強化で耐え忍んでいけると思います。しかし、今日のラジオで鹿児島県の小さな都市では、今年の始めに大手音響機器メーカーの工場が閉鎖され、その上に年末に44年も操業していた大手電気部品メーカーの工場が、閉鎖になるそうです。わたしも、メーカー時代に日○の座間工場の閉鎖に立会いました。事務職のみなさん、現場のみなさんに、これまでの感謝の意を込めてプレゼントを渡したのですが、みなさんわたしの手を握って涙ながらに「ありがとう」って言ってくれました。わたしも、スタッフのみなさんの顔が霞んで見えました。厚い信頼と友情で、新しいクルマの試作に携わってましたので、別の会社でも「同志」的なものがありましたから。。。国内初の商品でしたが、取引きメーカーでナンバーワンの成績で試作はスムーズに終わりました。工場閉鎖後も、工場の片隅に「工機課」というセクションがあって、閉鎖の次の日に所用があり伺いました。座間工場は、旧日本帝国陸軍の滑走路跡に出来た工場ですので、縦に長い敷地なんです。ちなみに同じ神奈川県の追浜工場は海軍の滑走路跡です。昨日まで、工作機械や組立ての音でうるさかった、メイン通りは、ガラスを叩く風の音と、ゴミが舞うなんともやり切れない光景に変わってました。経済至上主義はわかります。当然、民間企業は利益を確保して、従業員の生活を支えていくのが、会社の使命ですから。しかし、会社=法人は、自然人(人)に対して、法人格すなわち人格のない当事者が自然人の生活権に深く関与することに、大きな恐れを抱きました。会社が人間の人格を壊していくことを。。。これから、自動車のメーカーは生産をアジア諸国に移していく傾向が顕著になりそうです。産業の空洞化です。そこに雇用から漏れた人々が新たに生まれてきます。特に自動車の生産とは、1次、2次、3次、4次と、家内工業的な会社や内職で賄われている部品から出来ています。栄華盛衰と言えばそれまででしょうが、なにかやり切れない思いが最近の報道で散見されます。日本男児よ!頑張ろうぜっ!!
2009.11.30

一昨日からの、別府出張はとてもハードな内容でした。午前0時に自宅を出て、山越えを考えてましたが、土曜日でしたのでETCの休日割引きを思い出したので、高速での移動にしました。山越えだと、足廻りの硬いクルマが楽しい?ので(笑)アルトワークスを選択してたのです。やはり、代車のすべてにETCを搭載したことは、正解でしたね♪¥1.000ですもんね!別府到着は、午前5時でしたので、銭湯に入りネカフェの3時間これまた¥1.000コースを選択し、30分ほど睡眠をとりました。午前9時に車輌を引き取って、次に購入したい車輌の相談にのりました。別府スタートは午前10時でした。帰りはETC未装着車でしたので、国道10号線経由で帰りましたが、睡魔が襲う前に2時間ほど車内休憩し、会社へ到着したのが午後3時でした。それから午後4時から、北九州の門司へ出張し、帰社が午後6時30分。来客があり、それから宗像市商工会の忘年会へ出席しました。結局金曜日の午前8時から、忘年会出席までの36時間の間、睡眠時間は2時間30分だったのです!(笑)タフでしょ!そんな時は、深酒するに限ります!まあ、日本酒の2合を3本、ビールの大ジョッキを一杯、また場所を変えて、日本酒2合にウィスキーを・・・覚えてないなぁ~(爆!)いい気になって、山下達郎の「さいでんなぁ~、ほうでんなぁ~」を唄ったのは言うまでもありません♪「JR東海: クリスマス:エキスプレス」←泣いてください♪(笑)(※音声が出ます)キツイ仕事の後って、神経が高ぶっていて、寝れないことってありませんか?こんな時は、深酒で昼まで寝るに限ります!が・・・・・・目覚ましが午前7時30分に鳴りました?なぜ???そうなんです、我が家のマンションは、公民館の掃除当番だったんです!(涙;)二日酔いのまま、行ってきましたよ。んで、二度寝しました。意外と熟睡できたのは、二日酔いのためだったのは、言うまでもありません。(笑)さて、休日の仕事を終えたら、ZZRを引取りに行きます。明日からZZRでの通勤になります!楽しみです!!PS 雨天のため、火曜日に引取りとしました。
2009.11.29
あのフレーズ、よかったね!あのときめき、忘れたくないね♪
2009.11.28
深夜のドライブは楽しいね♪ ラジオ深夜便が、古い歌謡曲の特集してます。 霧の大分自動車道にピッタリのBGMです。 こんな時間が、わたしには大切なんです。 日常から抜け出した気分だね。 さて、もうすぐ湯布院です。
2009.11.28
日付が変わり、28日(土)となりました。 只今からアルトワークスで、別府に向けて出張です♪ 明日の朝、9時に到着予定です。 休み休み、温泉にでも入りながらの行程です。
2009.11.28
母校の九州国際大学:旧八幡大学のOB会の会報への論文を書いてくれと依頼がありました。5年ほど前にも、依頼があったのですが、忙しさにかまけて、お断りした「前歴」があるのにですね。(笑)書くのは、嫌いじゃないんですがねぇ~期限が、12月10日と迫ってるんですよ。以前は別の大学の、元カノの卒論を書いてあげたりしてました。その卒論を見て、教授から「お前が書いたんじゃないだろ」と怒られたそうです♪(笑)経済学部だったのですが、日米繊維交渉の過程を、佐藤総理とニクソン大統領の間での「言葉の壁」で頓挫した歴史を、教科書に出てない側面から迫った卒論に仕上げたからです。実は、教授から目をつけられるように、確信犯的に書きました!(爆!)そう言えば、卒業時にもOB会の会報で、論文を書きました。確か、3万円ほど貰った記憶があります。(笑)地方の私立大学は様々な問題を抱えてます。景気の低迷で、受験者数や入学者数の減少、中途退学者の増加、学生のレベルの低下・・・・・OB会のあり方も、これまでのOBのための会ではなくて、これから入学するであろう新入生や在学生への物心両面からのバックアップが必要ではないかと考えてます。この機会に「大学のあり方」や「OB会のあり方」についても、思った通りに書いてみたいと思ってます。社交辞令的文章では、意味がないですもんね。ホントの母校愛があればね。
2009.11.27
今週の入庫は、ちょっと緩かったです。昨日は、車検入庫が無く法定点検や一般整備などでした。それでも、一日分の収益としてはいいのですが、どうも勢いがなかったです。「はぁ~、大変だぁ~」みたいなドタバタ劇的な入庫が、嬉しいんですけどね。(笑)そういったときには、これからの体制強化のために、営業なり事務仕事を徹底します。開業当初は、ヒマなときは1台も入庫がなかったことが、多々ありましたから、それに比べりゃいいんですがね。(笑)「あぁ~、今日も入庫がなかったね」とスタッフが呟いた時、すごくショックで発奮材料になったことを、思い出します。「近所の○△自動車に負けるかっ!」ってね。あれから12年も経つんですよね。早いなぁ~来週は、今のところ車検4台、販売車輌×2台、板金×1台、などがいまのところ確定してますので、少しずつ理想型な仕事内容になります。さて、上積みのために、今から営業に行ってきます!!
2009.11.27

本日、我が愛馬となったZZR400君が、整備完了となりました♪★エンジンオイル交換★クラッチ分解・調整★エアインテーク取付け直し★シフトリンク部品交換★リアブレーキパット交換・・・★フロントフォーク点検★その他各部点検・調整一式★引取り費用、ガソリン代などTOTAL ¥37.000でした。5~6万円ほど覚悟してましたので、ヤレヤレです・・・明朝、名義変更へ福岡運輸支局へ行ってきます。これで、ようやくわたしのものになります、ぐふふ・・・しっかり、仕事して更なる整備費用を稼がないと・・・(汗)北九カワサキさんへの引取りは、日曜日の予定です。この機会に、ずっと眠らせておいたGPZ君をバイク王へ売却することにしました。学生時代に、偉そうに新車で購入したんです。毎月バイト代が20万円近くありましたからね。↑若かりし頃のマイスター(笑)にやけた野郎だぜ、まったく。。。現在は友人の駐車場に置きっ放しになってます。ビートのバックファイヤーが付いてます。とても澄んだ、突き抜ける音色です。←ウルサイだけか?このマフラーはですね、金色のサイレンサーなんですよ!(笑)元カノの友人が「あっ!金色のマフラーが来た!」なんて笑われてましたが・・・懐かしい思い出です。(笑)かれこれ25年ほど前の単車ですが、走行は3万キロ前半です。でも、乗ってないからねぇ~パーツ取りくらいでしょうね。今の愛馬のFZR250君も、売れたらいいなぁ~営業用のTODAYと、チョイ乗り用のなんだっけ?70CC仕様の原付?もありますので、現在一時的に5台持ってることになります!ZZR君と原付×2台=3台にしないといけませんね。
2009.11.26

こんばんは、短大生のおねいちゃんが事務仕事の手伝いに来る予定でしたが、商談になったため、後日手伝いに来てもらうことにしました。先日のスイフトスポーツの商談ですが、BL型(一つ前)のレガシィーB4に変更になりました。いずれにせよ、わたしの趣味なんですが・・・(笑)明日のUSS東京で落札予定です!遅い時間でしたが、いつもの居酒屋のおねいちゃんに、ついさっきまで、事務仕事を手伝ってもらってました♪車検証、クレジット用紙の整理、年賀状シーズンですから、顧客データの摺りあわせ、ポスティング用チラシ折りなど、お陰で大変はかどりました♪一人じゃ、気が滅入ってしまう作業です。このおねいちゃんは、別嬪さんな上、機転が利く、優秀なマイスターの隠れ?事務員さんなんです!少々文句を言いますが、そこはご愛嬌♪事務仕事がオーバーフローな時に、とても助かってます!ソ○カ!いつもありがとうね!!
2009.11.25
マイスターでは、封筒にマイスターの広告、ニュースレターそしてお付合いのある商店や、自治体等の広報チラシを入れてポスティングしています。その総務省絡みのチラシを折ってるときにですね、気が付いてしまいました。地方自治体は、財政が汲々としているために、チラシの厚みが薄いんですね。印刷物の紙は、1立平(1立方メートル)の重量で、大きく金額が変わってきます。当然、軽い方が安いに決まってますがね。それに比べて、前出の総務省絡みのチラシは、立派なカタログに使えるほど厚いんですよ。通常、8枚一緒に折って「型」を付けるんですが、このチラシは4枚でもしっかり「型」が付かないんです。これって、印刷会社を儲けさせるためにやってるんじゃない?随意契約で?チラシの紙質って、印刷会社の仕入先が変わったりすると、金額も質も全く違うんですよ。だから発注ごとに、紙質の打合せから入ります。とにかく、薄くそして裏に透けないような紙を考えて契約します。そんな「コスト意識」「費用対効果」を考えてない代物なんです。多分考えるに、印刷会社へ天下った連中が、随意契約先の利益確保のために、不必要な厚さの紙で印刷してるんじゃないかと勘ぐります。その印刷物が、全国にばら撒かれるとなると、どれだけの金額になるのか、想像もつきません。そんな政府広報チラシがどれだけあるのか?こんな手口なら、会計検査院にもわからないでしょう。これって、考えすぎですか?
2009.11.25
営業途中に、ちょっと休憩してます。 日本海側の福岡の冬は、鉛色の日が多いけど、今日は珍しく快晴です♪ 公園で寝っころがると、見事な青空です。 日本の経済も、スキッとしないかなぁ~(笑)
2009.11.25

最近のマイスターは、以前販売したクルマのご入庫が多い・・・いや、そればかりです。車検、修理、板金などです。一昨晩などは・・・インテグラ タイプR 98スペック2009_11240002 posted by (C)マイスタープリメーラW 2.0G2009_11240003 posted by (C)マイスターマーク2 2.5グランデG2009_11240004 posted by (C)マイスターセレナ 2009_11240006 posted by (C)マイスターと、夜を越したクルマはすべてマイスターで販売したクルマばかりでした。今日のご入庫も、先般販売したアクセラです。バイオリズム的なものを感じてしまいます。(笑)
2009.11.25
只今、順調に整備が進んでます♪1:ステアリングの振れ→タイヤの空気圧の減少→調整(F→0.5・R→1.0)2:N→1st時のショック→リンク不良→交換3:吹け上がり不良→エアインテーク不良→取付直し4:エンジンストップ→ガス欠!(笑)→そのまま(ワーニングランプセンサー不良)5:ガラガラ音→Tチェーンテンショナー→調整6:リアブレーキ→パット不良→交換7:クラッチの切れ→点検+Eオイル交換→そのまま 意外と、交換は少なくて済みそうです。FZRの売却準備も進んでます。可愛い、我が甥っ子が友人に話してくれてます!あの静かで、スムースな水冷インライン4で、いつかツーリングに行ってみたいなぁ~わたしにとっちゃ400CCですが、最高のグランツーリスモなんです♪思ったとおりの、穏やかで疲れない愛馬になって帰ってくることでしょう。自分の会社、自分の自宅、可愛いミミにゃん、そして夢だったZZR。。。これ以上、贅沢はないね♪来週からの新たなるバイク生活が楽しみです!
2009.11.24

結構、この車種は高値推移です。新車価格も当然高いのですが、スズキ車の中では「値落ち」しない車種ですね。標準車のワゴンRやアルトは、未走行車でも、安くなるんですが、例えばエアロ付きのワゴンRのスティングレーなどと同様、値落ちしてません。距離、車検残、タイヤなど高額交換部品など、諸々の経費を考えて決定していきます。久しぶりのマニアなクルマで楽しんでます♪さて、アタマを使いながら頑張ります!
2009.11.24

毎週月曜日深夜、福岡限定番組のフェイス! 全国のスザンヌファンのみんな! うらやましいだろ!(笑)
2009.11.24

先週から、商談していたお客様からスイフトスポーツの受注を頂きました!ありがとうございます!欲しいクルマが見つからずに、マイスターで国産全車種のオークションデータをお見せしながら、商談しました。改めてみていると、車種が多いのですが、なんとまあ。。。各社「駄作」の多いこと!(笑)マジメに作れっ!と各メーカーに言いたくなりました。大変な金額を使い、デザイン→設計→試作→工場試作と行いますので、設計段階での基本コンセプトがつまらないのであれば、工場や最終は最前線のディーラーや期待していたお客様まで巻き込むのです。メーカー時代に、様々なクルマを試作から見てきましたし、ディーラーで販売もしてましたので、そのクルマが駄作な場合の苦労を知ってます。とにかく、メーカーの基本コンセプトの堅牢さが、最近になって確立されつつある現状、中古車に駄作が入っていても仕方ないでしょうがね。やはり国内での基本コンセプトを確立しつつあるのは、ハイブリッドで先行するトヨタだなと思ってます。ホントは日産ファンですが。。。(笑)さて、今日の仕事がようやく終わりましたので、そろそろ帰ることと致しまする!
2009.11.23

ZZRの不調でアタマの痛いマイスターです。(笑)昨晩ですね、北九カワサキの社長から電話があって、「ZZRを停めてあるところが、住んでいるところの近くなんで、カギだけあればこちらで引取りにいくよ」と有難いオファーを頂きました。以前もですね、熊本県境から久留米のバイク屋まで、豪雨の中、惰性走行と押したことがあるんですが、(30キロも!)その久留米のバイク屋が「すぐ行きます」と言うばっかりで、北九カワサキさんに電話すると、北九州から久留米まで100キロ近くあるのに、来てくれたことがありました。確か、夜中の11時過ぎだったと記憶してます。あの時は、感激しましたよ!そこの久留米のバイク屋は評判が悪く、「変なところに電話したね」と慰めてくれました。(↑ここまで綺麗になればいいけどね♪)北九カワサキさんで、不調部分と交換部品を言ったところ、わたしの見解と一致して安心しました。ただし、やはり古いバイクですので、点火系はプラグではなく、イグナイターの場合も排除できないと言うことでした。その久留米に来てもらったときも、イグナイターでした。シート下に配置してある部品です。ライダーなら、シート下などに雑巾を忍ばせていることも多いと思いますが、カワサキのGPZ400は、そこに入れていると微妙にシート下の温度が上がり、内部構成品がヒートして、適正に電気が通らないとの事でした。今回は、経年劣化の可能性もありますもんね。バイクもクルマも部品の集合体で出来てますから、経年劣化は避けられません。重要保安部品なら、かなりの耐久性を品質保証しないといけませんが、こういった電装系などは、ある意味消耗品の扱いとして考えないといけませんもんね。少し前の、ベンツなどはダイナモ(発電機)は6万キロで定期交換の指定があったようです。後は、右コーナーでの急な切込みと、左コーナーで倒れない症状はステアリングポストのベアリングの不良、エンジンからのガラガラ音はタイミングテンショナーの劣化、そしてクラッチワイヤーの交換時期などでしょうかね。ステアリングポストのベアリング以外は、こちらで交換できます。しかしカウルを取り外しての作業ですので、その廻りの部品交換は同時にやってもらおうと思ってます。すべて、わたしの思った通りの回答をいただきました。こちらで、ブレーキ廻りの調整、交換などはやっていきます。中古車については、しっかり修復費用を計上することが大切なんですよ。それは、クルマとて同じです。マイスターで納車した中古車についても、車検整備以上の点検、調整、交換を行なっていますので(ううっ!かなり費用をかけてます。。。)大きな不具合はありません。ですから、2台目、3台目、4台目・・・とご購入いただけてるのだと思います。どこまで整備すれば、気兼ねなく乗れるか?まあ、FZRで経験済みですので、落ち着いて対応していきます。あくまで、「機械モノ」ですからこんなもんです。(笑)
2009.11.23

このたび、名古屋から購入したZZR400君。実はですね昨晩、北九州の新門司港の阪九フェリーの船着場まで、引取りに行ったんです。最初から吹け上がりが悪く、多分電気系のスパークプラグあたりが不調ではないかと考えてたんです。新門司インターから高速に乗って、福岡方面に走行中、いきなりエンジンストールしました。チョークを引くと、エンジンはかかるんですがね。またストールするんです。キャブの詰まりか点火系ですな、多分。エアクリーナーケースにも多量のスラッジが付着していましたから、この辺も怪しいです。このバイクは、サブタンクが付いてなく、ワーニングランプでガス欠を知らせますので、その可能性はない。あとは、コーナーリング中にふらつくので、ステアリング系のベアリングの不良、カワサキ特有のチェーンテンショナーからの、ガラガラ音、クラッチワイヤーの不良など、自分で出来るところもあるんですが、出来ないところもありますので、26年前からお世話になっている、北九カワサキさんと一緒に、駐車しているパーキングエリアに引取りに行きます。現地での修理も考えたのですが、イグニッション系などの問題なら、修理できないですもんね。とりあえず、北九カワサキさんから会社まで乗って帰れるくらいまでは、整備をお願いしようと思ってます。結構アタマ痛いです。。。
2009.11.22

今日は寒いですねぇ~冬って感じがヒシヒシと感じられる、雨模様の福岡県地方です。会社には現在3種類の暖房器具があります。まずは、エアコンの暖房。2009_11220003 posted by (C)マイスターバイトのおねいちゃんが「目が乾く」と大変不評いただいております。(笑)次に、オイルヒーターこちらは無音でいいのですが、会社の事務所には能力不足です。晴れた昼間ならいいけどね。2009_11220002 posted by (C)マイスターそして、やはりこれが暖かい!クオーツヒーター、いわゆる電熱式です。(笑)2009_11220001 posted by (C)マイスターどれも電気式で、電力消費量が大きいのですが、灯油より手軽で便利ですので、ここ数年はこれら暖房器具でしのいでますです。意外と、プリンターも発熱してますので、冬季には暖房の一翼かも?(笑)2009_11220005 posted by (C)マイスター
2009.11.22
今月も残すところあと一週間足らずです。 過ぎれば師走に入ります。 みなさんの今月の業績は、いかがでしたでしょうか? マイスターは、おかげさまで既存のお客様のご入庫で、まずまずと言ったところです。 ただですね、営業をかけた割には新規のお客様が少なかったですね。 政府が三年八ヶ月ぶりに「デフレ」宣言を出しました。 「モノが売れない」即ち「財布の紐が固い」表れです。 給与とボーナスが下がり、消費マインドは更に冷え込むことでしょう。 しかしですね、単に値下げすればいいと言うことではない! これまでが適正価格であったか? 費用対効果を感じて頂いたのか? まず検証ですね。 プラス「心に響くサービス」が加われば完璧でしょう!(笑) プライスとプライスレスな調和が大切ですね、どの業界もね。 現状を解析して、更に新規顧客の獲得に燃えるマイスターです! やり残しは、至るところにありますね! on the train kagoshima line
2009.11.21

駆け足で福岡→名古屋→京都→神戸→福岡と廻った出張から、ただいま帰りました。みなさん、コメントありがとうございました!出社してお返事させて頂きます。では、神戸中華街の写真でお楽しみください!2009_11200001 posted by (C)マイスター西安門から入りました。2009_11200003 posted by (C)マイスター横浜中華街と同じ雰囲気ですね。2009_11200006 posted by (C)マイスター店頭のディスプレイが素晴らしい!2009_11200008 posted by (C)マイスター修学旅行のおねいちゃんも興味津々?2009_11200010 posted by (C)マイスターアチョー!2009_11200015 posted by (C)マイスター極彩色ですなぁ~2009_11200016 posted by (C)マイスターここでも「友愛」かよ?(笑)2009_11200018 posted by (C)マイスター仕込中でしたが、ここのおねいちゃんは可愛かった!2009_11200020 posted by (C)マイスターお祭りの獅子頭ですね。次回神戸出張時には、ゆっくり元町あたりを散策してみたいと思いました。
2009.11.20
広島県の鄙びたPAで休憩です。 間もなく山口県です。 福岡まで、あと一息。。。
2009.11.20
旅の最後に大チョンボ! 山陽道に入ったつもりが、山岳路の中国道に入ってしまった!(爆!) 神戸を出て、最初のSAで3時間寝てましたが、起きぬけでボケてたんでしょうね。。。 まっ、交通量も少なく快適ドライブと思って観念してます。(笑)
2009.11.20

横浜に住んでた時は、会社帰りに中華街で、よく食べて帰ってました。 神戸の中華街も、気にはなっていたのですが、今日初めて「潜入?」しました。 四川麻婆豆腐定食¥700に味噌ダレをつけて食す餃子¥230、安っ! 横浜も神戸も路地裏のお店が安くて、ゆっくり楽しめます♪ しかし… 昨晩からノンアルコールビール3本目…(笑)
2009.11.20
神戸:六甲アイランドでZZRを積込みました。 無人で北九州まで航送します。 わたしは今からHAA神戸で買付けたマーク2を引取りに行きます。
2009.11.20

京都東ICで降りて、知恩院へやってきました。五年前に亡くなった兄嫁が浄土宗なのでね。しっかし、晩秋の京都は「美女」の一人旅が多いなぁ~(笑)ここで見た、おねいちゃんはホントに美女でした!時間があれば、声かけてたけどねぇ~(涙)バイクのツーリストは、怪しく見られない特権があります!これホントです!一緒に写真を撮ってもらったり、気軽にハナシに乗ってくれます。自然を愛するロマンチストに見えるのかな?(笑)でも、ビックスクーターはダメよん!ナンパの香りがプンプン!(笑)寂しい独身男性は、京都へ急ぐべし!(爆!)運命の出会いが待ってるかもよ?1時間くらい門前で待ってると、必ず見つかります!わたし?今日は先が長いので、神戸に急ぎますです。(笑)しっかし、お寺でナンパとなると・・・不謹慎極まりないですな!(爆!)
2009.11.20
晴れてきましたが、やっぱ寒い! 只今、草津SAでコーヒータイムです。 昨晩ETCの取付けと一緒に、携帯の充電も出来るように改造してます。(笑) さて京都で降りるか?神戸まで走るか?思案中です。
2009.11.20
おはようございます。 今日の滋賀県は曇り空です。 明るい雲なので、雨は大丈夫じゃないかと思います。 では、京都に向けて出発!
2009.11.20

今夜の宿泊は、名神高速下りのレストイン多賀です。 冷えた身体を、大きな風呂で暖めて仮眠室で翌朝まで過ごします。 10時間利用で、ナント¥735! 各地に、このような施設が出来ないかなぁ~
2009.11.20
強い寒風です! 上5枚、下4枚、靴下2枚、手袋2枚の完全防備なので、そんなに寒くありません。 しかし天下の名神高速と言えども、バカ寒い中、ツーリングライダーはいませんね!(爆!) 味噌ラーメンと味ごはんで一休み。
2009.11.19

只今、受け取ってからの走行40キロ。 思った通り、ツーリングには最適なグランツーリスモです♪ 各部、調整や交換が必要ですが、楽しみながら仕上げます。 しかしデカイ!(笑) 安定は最高ですね! 早速ETCを装着しました。 名古屋高速から東名に入ります。
2009.11.19
20分遅れで、セントレアに到着しました。 途中、結構揺れました。 一時間程度のフライトで、茶菓サービスは要らないよね。 揺れて、こぼした方もいたようです。
2009.11.19
さつま揚げにビール、¥700ナリ(笑) ビールはノンアルコールだよ。。。(涙)
2009.11.19
30分後に、セントレアに向けて搭乗します。 墜ちませんように!(笑)
2009.11.19
県知事の次にエライ、熊本宣伝部長の「スザンヌ」がお出迎え!(笑)
2009.11.19
名古屋経由、神戸行きの出張が始まりました。 会社の最寄の赤間駅から博多へ移動です。 寝過ごすと、熊本の近くまで行ってしまいます。(笑)
2009.11.19
今日も寒いね!(笑)その寒い中、今晩ZZR400で長距離を走ります。東日本だから、乾いた寒風だろうから、いま営業しながら防寒対策の服でシュミレーションしてます!(笑)冬の東日本の走行は初体験ですが、これまでの「オジサン」の経験で大丈夫だぁ~(爆!)
2009.11.19

明日は、名古屋へ我が愛馬のZZR400と、神戸へ昨日落札したマーク2(JZX100)の引取りへ行きます♪仕事と趣味を兼ね備えた、出張って初めてじゃないかな?いま問題になっている日本航空は、福岡~セントレア間の空路がありません。必然的に、キャリアーは全日空になりました♪小牧からだと、明日待ち合わせの場所はとても遠く、セントレアなら15分で到着します。午後8時には、ZZR400君とご対面できそうです♪まあ、今日は航空チケットも購入し、普通はウキウキ気分なんでしょうが、一日空けるだけで営業目標の達成に影響するので、今日と明日の前半は必死です!今日はチラシ配りを800件、明日も400件は行なう予定です。それだけ零細企業は、必死に仕事に取り組むことが要求されます。個人の能力が直接試されているのです。明後日金曜日のみ、福岡にいないことになります。ETC割引きの都合により、土曜日の午前0時過ぎには、最寄の若宮インターのゲートを通過します。とても、中味の濃い木曜の夜から金曜日の一日になりそうです!ホントはね、近くの静岡のnyaruさんや、生駒の星空の自転車さんにもお会いしたいのですが、時間が許してくれないんですよね。。。まっ!それは次回のお楽しみにしましょう♪明日から明後日にかけて、更新回数が多くなります。宜しければ、お付き合いくださいませ♪PS お返事は、土曜日の帰社後にさせて頂きます。ご了承くださいませ。
2009.11.18
1日目福岡→(ANA)→名古屋:小牧(20:00着)名古屋小牧→(バス)→名古屋名古屋→(名鉄)→碧南碧南→(ZZR400!)→神戸(泊)(02:00着)2日目神戸→(ZZR400)→ポートアイランドポートアイランド→(タクシー)→オークション会場(16:00着)オークション会場→(マーク2)→福岡(00:00着)の予定です。昨日、神戸のオークションでマーク2を落札しましたので、ZZR400は神戸から船積みして、福岡へ送ります。ですから、週末のETC割引きを使い、マーク2で福岡まで帰ってきます。無人での神戸~北九州間の航送料金は¥4.500くらいと安価なんですよ。ツーリングを兼ねての引取りになりますね。(笑)途中、わたしの未練タラタラな彼女がいる、京都に泊まるかもしれません???すぐに、連絡はつくのですが、そこはハードボイルド?そんなことする訳はない!(爆!)しかし、晩秋の京都はいいだろうねぇ~デジカメを持って行こうかな。通算4台目の我が愛馬、ZZR400君!規制前の59馬力は、どのような走りをするのか?楽しみな2日間になりそうです♪
2009.11.18

昨年、ヤフオクでFZR250を落札致しました。リンク先の皆さんは、ご存知のことと思います。確か¥45.000だったと思います。修理と自賠責保険が他にかかりましたがね。お陰さまで、楽しいバイクライフが再び始まりました♪2009_05060034 しかし、ちょっと不満があったんですよね。基本的に大型カウル付きが好きなのと、ヤマハって言うのがね。実は、熱狂的なKAWASAKIフリークなんですよ。んで、以前から欲しかったZZR400を、先週落ちるわけないと、ヤフオクで入札してたんです。今日、会社に来てみると・・・「はぁ?落札!」車検付きで¥62.000でした♪toshi_479-img600x398-1257766744ey4qju75677 ただし、出品は名古屋なんですよね。ETC割引が効く、金曜日にでも夜行バスで出発しようかな?ちょうど、余っているETCがあるので、それを使ってみます。toshi_479-img600x398-1257766745ua6gpm75677 FZRの売却も急がないといけません。うう~っ!嬉しいけど、日程調整が大変だっ!(汗)
2009.11.17
月に一回、お姉にゃんは会社で早朝ミーティングがあるので、送っていきます。 眠い… 自宅に帰る途中、コンビニでコーヒータイムです。 たまには、他紙も読まないとね。
2009.11.17
出勤して定時に終わるまで、自分に与えたor与えられた業務の稼働率はいかがでしょうか?職種によって、定時までの稼働率は違うと思いますし、その個人の考え方で、大きく左右されます。特に自営業なんて、時間なんてどうにでも使えますから、ボ~ッとすることも可能です。しかし、そんなことやってると必ずしっぺ返し食らいます!月末や決算期の数字に、如実に表れます!例えば、仕事の予定が詰まっている、納期に遅れている、または熱中して仕方ない場合、100%どころか、残業して200%なんてこともあるでしょう。営業職の場合、商談の時間がずれ込んだ場合など、その前後の日に「秘密の休憩」を入れたりして調整される方も、多いのではないでしょうか?実はわたしもそうです♪(笑)ただ、一週間で48時間以上、働いているように調整は当然してますがね。フレックス制ですかね?(爆!)わたしの今日の行動ですが、今日が作業開始のクルマを昨日のうちに入庫して頂いて(車検×2台)、本日入庫は2台(整備、板金の各1台)のみでした。余った時間をチラシ折り、ポスティングに費やしました。ミッチリ、稼働率100%です。ヒマなときに、いかに稼働率を上げるか?ここが、次に繋げるチャンスなんです。明日は一日雨模様の福岡県地方です。チラシ折り、そしてDM発行で稼働率を稼ぎます。データの整理もあります。直接「収益」に繋がりませんが、下ごしらえですね。次の勝負のために、「刀」を磨いてるみたいなもんですね。明日の勝負は、切れ味が違うぜ!みたいなね。(笑)メーカー時代に、一日の行動を10分単位で記帳し、なにか「ムダ」がないか分析したもんです。そして忙しいセクションにヒマなセクションから人間を入れて平準化する。まあ、入る人間のスキルも関係しますが、決められた就業時間の「8時間」を、濃密に過ごしたいものです。仕事は「創る」もんです。ヒマだって、サボっちゃダメよ~ん!(笑)
2009.11.16
今日は、早朝チラシ配りを午前4:30から1時間行い、福岡の九州ベンチャー大学で、勉強&情報交換してきました。九州ベンチャー大学=株式会社インタークロスには、2年ぶりに行ってきました。午前7時前に現地に着きましたが、ちょっと早すぎだったので、社長のカヤノさんを電話で起こしてしまったようです♪スミマセン!本日の福岡の早朝は寒かったのですが、中小零細企業オーナー、マスコミ関係、商社関係などなど10人も集まり、情報交換しました。なるほど、それぞれの業界の現状、裏話など出るわ出るわ!小規模都市の宗像では、聞けないことばかりです。今回久しぶりに参加して感じたことは、カネを掛けずに自分自身で創造することでした。経営者であれ、会社員であれ、わたし以上に新たな商品展開を考えて、販売やPRするアイテムを追求されてるんですよね。もっと「アタマ」を使う。現状確認して、いかなる商品や宣伝媒体を使い、目標数値に近づけるか?問題意識、情報収集、そしてカネを使わず実行することをこれからの課題としたいと感じました。終了午前11時、中味の濃い4時間でした。カヤノさん!ありがとう!
2009.11.15

「家に帰りたくない病」継続発症中のマイスターです。(笑)もうすぐ12月ですね。わたしの誕生月でもあります。いよいよ「おっさん」に磨きがかかってきました♪今日は比較的ヒマだったので、スタッフとGT-Rの「YOU TUBE」を見たりしてました。(※音声が出ます)ちょっと古いCMなんか検索してると・・・「JR東海: クリスマス:エキスプレス」シリーズがありました!(※音声が出ます)4bd5c509a624329cb2d2872f126bf9b2 わたしも単身で横浜にいたとき、ジーンときましたね。その時のわたしの状況にそっくりでしたから。九州に彼女を残してましたんでね。久しぶりに見ると、2階建て新幹線だったり、自動改札でなかったり、それに牧瀬里穂が若い!(笑)そんなことより、あの当時のイチゴミルクより甘い恋愛を思い出してしまいました♪新幹線のデッキで抱きしめたっけ2階席から手を振ると、泣きながら振り返してたよなぁ京都駅で待ち合わせもしたよなぁ横浜に来るときも新幹線だったなぁその時の2階建て100系新幹線は、わたしの青春グラフティーなんですよね。今は、携帯電話なんて便利なものがあるから、会うって行為がスムースに出来ますが、その当時の方が不便な分だけ、ドキドキしてましたね。青春よ!再び!↑おっさんの戯言(爆!)
2009.11.14

オトコとオンナ・・・シリーズいかがでしたでしょうか?(笑)さて、久しぶりに仕事の日記です。ご近所のお客様の17年使用したクルマが、ラジエターの不調で入庫されました。来年2月に車検ですので、代替となりました。ご高齢ですので、サイズダウンということで、軽自動車をご購入頂きました。平成16年式、スズキ:アルト:G:5速マニュアルです。評価は4/5でした。2009_11120002 posted by (C)マイスター前オーナーは、大阪のお寺さんでした。ありがたや~(笑)雨の日の、檀家廻りにでもお使いだったのでしょうか、走行は5年間で5.600キロでした。車検2年を付けて、総額63万円での販売でした。2009_11120004 posted by (C)マイスターこの日は、以前に販売したクルマが多かったです。4年前に販売したアコードです。車検でご入庫頂きました。2009_11120005 posted by (C)マイスター先月納車したキューブです。マフラーの接触による異音修理とナビアンテナ等の変更でのご入庫でした。2009_11120006 posted by (C)マイスター販売したクルマが元気に動いていることを確認すると、嬉しいです。マイスターでの車検に問題がなかったか?再入庫は少ないですので、スタッフのパッションに感謝です♪
2009.11.14
今日は二日酔いでした。。。わたしの持病である「帰りたくない病」が発症してしまいました。我が家なのに、居心地がよくないんです。誰が原因かは言いますまい。まあ2週間ほどで、完治します。(笑)さて昨日の続きです。北九州へ帰り、ポストが気になってしょうがありません。(笑)高校に入学したことより、こちらの方が気になってましてね。授業が終わるとダッシュで帰ってました。蒼いよねぇ~(笑)その時は、隣の知人の娘のことは、アタマから離れてました。旅行から、1週間経ち2週間経ち・・・気にはなってたけど、ダッシュで帰ることに疲れてました。(爆!)そりゃそうですよね。330キロ離れてる宮崎と福岡で、単に電車の中で勝手に一目ぼれして、怪しい名刺(爆!)なんて出してくるガキなんて、警戒されるに決まってますもんね。かなり熱から覚めてきたある日。。。ポストの中に、可愛く分厚い手紙が入ってました。差出を見ると。。。宮崎県宮崎市○△◇11○2-1「ええっ!来た来たっ!」思わずガッツポーズする、バカなガキ!(笑)心臓はバクバク、エレベーターより早く、マンションの階段を駆け上がりました!(爆!)ハサミを探し、恐る恐る手紙を開けました。写真も同封されてました♪内容は。。。ご容赦くださいな!(笑)こうやって、様々な困難もありましたが、高校一年の春から大学4年までの「長い春」が始まりました。高校時代は、余り会えませんでしたが、高校3年生で単車の免許を取ってからは、毎月毎月行ってました。いま考えると、ご熱心でしたね。(笑)あっ!kumaさん、大当たり!!今度お会いしたときに100円ね!(爆!)
2009.11.14
昨日の続きです。なぜかアクセス数が500を超えてました。みなさん、興味あるのかなぁ?(笑)早朝に西鹿児島駅に到着しました。やもりのように、桜島の噴煙がたなびいています。わたしたち中坊2人は、とりあえず指宿へ行くことにしました。確か、周遊券を購入しての旅行でしたので、南九州の国鉄線←古い!(笑)は、乗り放題だったと記憶してます。鹿児島での思い出は薄いんですよねぇ~どこだったか、鄙びた食堂で「さつまラーメン」を食したことぐらいですね。薄めのスープと、とじ卵だったことだけ覚えてます。その日は、鹿児島のビジネスホテルに泊まりました。その日一日の反省会でしたね。(笑)「鹿児島には、可愛いねえちゃんはおらんな」「ナンパ旅行なんて失敗やな」「ば~か、最後まで諦めんちゃ」「そうやな、頑張ろうや」・・・いま考えれば、しょうもないガキですなぁ(笑)翌朝は、ビュッフェスタイルの朝食でした。「おい、これなんかのぉ?」と悪友「多分スープやねぇか?」とわたし。テーブルに戻って、気取ってググッと飲むと。。。思わず吹出してしまったのです!フレンチドレッシングでした!(爆!)ボーイさんや廻りのお客さんが爆笑してました。。。こっぱずかしい。。。なんだかんだで、お昼近くになり、うつむき加減に西鹿児島駅についたガキ2人。(笑)南国の日差しが容赦なく、しょうもない猫背のガキ2人に叩きつけています。(笑)宮崎廻りで、当日中に北九州へ帰ることにしました。車中は疲労と、自分達の読みの甘さで無言でした。(バカだねぇ~)錦江湾に浮かぶ、桜島の煙が「また来いな」と手を振っているように見えました。「みなさま、お疲れさまでございます。まもなく終点の宮崎です。降り口は・・・」車内放送が悲しく、この旅のエンデイングを知らせてます。宮崎は乗換えだけの30分足らずの滞在だからです。重い足と、バッグを引きずり乗降口に向かいました。「アホみたいやな」多分このガキたちは、そのように総括してたでしょう。(笑)客室ドアを開けようと顔を上げたとき・・・隣の車輌から、空色のセーラー服を着た女の子と相対しました。後ろには、弟と妹らしきチビを従えてます。「おい、あれ良くないか?」「おお!ありゃいいばい!」その3人を先に降車させたわたしらの顔は、先ほどの憔悴感などどこへ行ったやら、満面の笑顔(いやらしい顔?)でした。(笑)さて、これからが問題。「俺気に入ったちゃ。お前は?」とわたし。「ああ俺もやけど、どげんするよ?多分年上ちゃ」「うん、俺もそげん思うけど、いいなぁ~」・・・・・・「わかった!俺行くちゃ。でも約束通りついてこい」「いや、おお俺はできん・・・」悪友は怖気づいてしまったのです。(涙)弟や妹がいるしどうしよう?いや、ここで行動しなかったら、一生会えないぞん~でも、振られたらカッコ悪いよなぁ~ああっ!乗換えまで10分しかないっ!悪友の目が、わたしの背中を射抜いている。。。ううっ!行くぞっ!「あの」後ろを向いていた彼女の二の腕を2回たたきました。※ あの感触、書きながら思い出しました。(笑)「はい?」かっかっ可愛い!「気にいったけん、よかったら手紙ちょうだい」「はい?」微笑んだ顔が、南国宮崎の強い日差しでキラリを輝いてました。福岡と違うイントネーションが、わたしの脳ミソを揺らしました。(笑)すかさず、事前に用意していた名刺(爆!)を差し出しました。「待っとるけん」いま考えれば、いきなり聞いた福岡弁が、わからなかったのかもしれませんね。(笑)クルリと踵を返したわたしの顔は、筋肉痛でした!(爆!)「おい、どげんやった?」「わからん」「でも喋ったんやろ?」「ああ、ハイだけやったけど・・・」悪友は爆笑しました!(怒!)「いや、お前の勇気は凄いっ!プップップッ・・・」なんて言いながら、わたしの肩を叩いてます。(激怒!)「でもわからんぜ、手紙来たりしてなぁ~、ハッハッハッ!」なんの慰めにもなりません。。。電車に乗ってから、しばらくこの話題で盛り上がったのは言うまでもありません。日向灘の眩しい水平線が鮮やかでした。しばらくすると悪友は、ウトウトと静かになりました。北九州までの帰りの車中、わたしのアタマの中は、妄想でいっぱいだったのは言うまでもありません。では、今日はここまで!(笑)
2009.11.13
1964年、いて座のB型のわたしです。って、B型って言うと、変人扱いされませんか?B型のみなさん!(爆!)日本人のB型は、わたしらより変わった(とB型は言う)AB型の次に少ない少数派です。しかし、なんだかなぁ~以前、全会員10数名の「おっさんの会」で、いきなり「プチおっさんの会」をすることになったんです。急に集まってきた男女6名が、ナント!全員B型!!(核爆!)類は類を呼ぶとは、この事でしょうか?欧州ではB型が最もポピュラーらしいです。狩猟民族系な血液型なんでしょうか?わたしも、若い頃は「狩猟系」でした。ホ○ル王とも呼ばれたこともありました。(笑)いまでは、いわゆる「うどん屋の釜」=湯(言う)ばっかりですがね。。。これっ!と思った女性には、オリジナルの内偵調査(爆!)後、様々な手を使いました。彼女のいない貴兄は、今後の「オトコとオンナの・・・」テーマを注視しなさいっ!(笑)心して読むように!!(爆!)でもですね、本質は「過去ひきずりオトコ」なのかもしれません。もう18年前に別れたっきりの彼女の幻想が、今でも蜃気楼のように出てくるんです。始まりは、わたしが中学3年生に遡りますから、かれこれ30年にもなります。実家のとなりの知人のお嬢さんでした。前々から、同級生の可愛いお嬢さんが知り合いにいるってことは聞いてました。そりゃ、中坊なんで興味津々ですわ!「今日遊びに来るよ」って時には、ドアのスコープから覗いてましたもん!(爆!)その当時、わたしの実家は新築マンションでした。2回目に訪れたときに、確か話す機会ができたんですよね。スラッとスタイルがよく、清楚で、はにかんだ顔が可愛くてそりゃ惚れましたよ。ノックダウンでした♪しかしねぇ~その頃から、わたしは気が多かったんでしょうかね。無事に県立高校に合格し、悪友と九州一周「ナンパ旅行」を企ててたんです。名刺なんかも作ってね!<なんちゅうガキや!>「鉄」の皆さんはご存知でしょうが、鹿児島行きの夜行寝台急行がその当時ありました。急行「かいもん」と「日南」でした。鹿児島経由、宮崎廻りの旅程を組みました。って事は、「かいもん」号とわかるのは、重症な「鉄」です!(笑)当然、寝台車に乗るカネなんてありませんから、向かい合わせの座席で、夜通し話しながら鹿児島に着きました。作戦会議でしたね♪ハイ!今日はここまで!(笑)
2009.11.12
新しい「口コミ」テーマを選択しました。(笑)んで、長文書いたのに、間違えて消してしまいました。(涙)明日時間がありましたら、ダラダラと書いていきます!みなさんも、このテーマ、面白くないですか?(笑)
2009.11.11
明日納車する、スズキ:アルトの中古車新規登録に来ています。 16年式ですが、走行5600キロの綺麗なクルマです♪
2009.11.11
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