2013.01.16
カテゴリ： 普段の生活
19 時頃に会社を出る。沿線で起きた工事作業の事故でダイヤが乱れていた。品川の横須賀線ホームに着いてみると、湘南新宿ラインの列車が避難していた。
あれ？事故時は特急 NEX 優先で使うホームとして空けて有るはずなのに。直ぐに東京行きの列車が出るので取り敢えず乗る。予想通りトンネルの中で、停車して先が空くまで待った。
東京に着いてみると、新宿に向かう NEX が止まっていた。自分が乗った列車の折り返しより先に出ると思ったら、先発が普通、後発で NEX の順番になった。
あれ？ NEX の優先順が下げられた。
折り返し列車の行き先指示も、列車乗務員が聞いているのと、構内係員が把握しているのとが一致していないらしい。列車とホームで行き先表示が違う。構内係員の指示を優先してか、ダイヤ組み換えをせず 1 時間も前のダイヤを維持しながら遅延させる様だった。
幸い自分の乗り換えは事故時にしては、スムーズだった。他は上手く捌けていたのかな。
あれ？事故時は特急 NEX 優先で使うホームとして空けて有るはずなのに。直ぐに東京行きの列車が出るので取り敢えず乗る。予想通りトンネルの中で、停車して先が空くまで待った。
東京に着いてみると、新宿に向かう NEX が止まっていた。自分が乗った列車の折り返しより先に出ると思ったら、先発が普通、後発で NEX の順番になった。
あれ？ NEX の優先順が下げられた。
折り返し列車の行き先指示も、列車乗務員が聞いているのと、構内係員が把握しているのとが一致していないらしい。列車とホームで行き先表示が違う。構内係員の指示を優先してか、ダイヤ組み換えをせず 1 時間も前のダイヤを維持しながら遅延させる様だった。
幸い自分の乗り換えは事故時にしては、スムーズだった。他は上手く捌けていたのかな。
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