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コメント新着
2016.01.24
カテゴリ： 未分類
今日は全国的に大荒れの天気との事だったが、湘南は快晴。
東海道新幹線と大山
平塚市日向岡の付近を走行する新幹線の背景に雪の大山。
新幹線の沿線の野立て看板
新幹線で日向岡のトンネルを抜けると、こんな野立て看板が見えてくる。
プチプチ プチプチ プチプチ ・・・・
当初は、文字で「 ぷちぷちはあれをだしません “あれと”は、ダイオキシンのことです 」と書き添えされていたそうです。
当時は、ダイオキシンは大きな社会問題としての関心事。
しかし東海道新幹線の速度は２４０キロ、とても文字を読むことはできません。
「プチプチ」と「ダイオキシン」の文字だけが、印象に残って逆効果になってしまったようで、
そこで今度は、「 プチ・プチ 」とだけ、大きく書いた看板に改める。
更に追い打ち！こんどは塚市の規制により、新幹線の沿線に野立て看板を建てることが禁止されたため、大磯町に移動することになる。
新しいデザインの「プチ、プチ」の看板
プチ、プチは、川上産業（株）さんの看板です。
７２７の看板は、化粧品メーカーらしい（下に小さく社名）ボーイング社ではありません。
すごい宣伝効果ですね。
よく探してみてください（新幹線からでは無理ですよ～）。
※看板の前に行かないとむりかも・・。
どうしてもわからない人は↓↓↓もう少しぼかそうかなぁ～！
一つは簡単にわかるでしょう！
苦情が出そうです（すみません）
更に！と行きたいところですが、これ以上は答えられません。
ヒント
１、東京駅から６２.４１２メートル。
２、県道（神奈川）６３号線（寺坂宮前バス停、大磯）
３、東海道新幹線（Ａ席海側に見える）
※県道からは見えません。
東海道新幹線と大山
平塚市日向岡の付近を走行する新幹線の背景に雪の大山。
新幹線の沿線の野立て看板
新幹線で日向岡のトンネルを抜けると、こんな野立て看板が見えてくる。
プチプチ プチプチ プチプチ ・・・・
当初は、文字で「 ぷちぷちはあれをだしません “あれと”は、ダイオキシンのことです 」と書き添えされていたそうです。
当時は、ダイオキシンは大きな社会問題としての関心事。
しかし東海道新幹線の速度は２４０キロ、とても文字を読むことはできません。
「プチプチ」と「ダイオキシン」の文字だけが、印象に残って逆効果になってしまったようで、
そこで今度は、「 プチ・プチ 」とだけ、大きく書いた看板に改める。
更に追い打ち！こんどは塚市の規制により、新幹線の沿線に野立て看板を建てることが禁止されたため、大磯町に移動することになる。
新しいデザインの「プチ、プチ」の看板
プチ、プチは、川上産業（株）さんの看板です。
７２７の看板は、化粧品メーカーらしい（下に小さく社名）ボーイング社ではありません。
すごい宣伝効果ですね。
よく探してみてください（新幹線からでは無理ですよ～）。
※看板の前に行かないとむりかも・・。
どうしてもわからない人は↓↓↓もう少しぼかそうかなぁ～！
一つは簡単にわかるでしょう！
苦情が出そうです（すみません）
更に！と行きたいところですが、これ以上は答えられません。
ヒント
１、東京駅から６２.４１２メートル。
２、県道（神奈川）６３号線（寺坂宮前バス停、大磯）
３、東海道新幹線（Ａ席海側に見える）
※県道からは見えません。
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Re:間違い探し、不思議な看板(01/24)
snowrun29
さん
解りました～☆
「ぺ」は解りやすいですが「ポ」はきつい(;^^A
老眼とかの検査？って思う程でした（大汗）
しかし1番下の「ヒント」
3枚の看板？の距離が其々違うのも面白いですね^^;
正しくはどれなんだろう（１ｍ違いというのも）
そして何より「１」は東京よりのＭでなくＫＭですよ～^^ (2016.01.24 23:08:49)
「ぺ」は解りやすいですが「ポ」はきつい(;^^A
老眼とかの検査？って思う程でした（大汗）
しかし1番下の「ヒント」
3枚の看板？の距離が其々違うのも面白いですね^^;
正しくはどれなんだろう（１ｍ違いというのも）
そして何より「１」は東京よりのＭでなくＫＭですよ～^^ (2016.01.24 23:08:49)
Re[1]:間違い探し、不思議な看板(01/24)
4820さんぽ
さん
snowrun29さん
＞解りました～☆
＞「ぺ」は解りやすいですが「ポ」はきつい(;^^A
＞老眼とかの検査？って思う程でした（大汗）
＞
＞しかし1番下の「ヒント」
＞3枚の看板？の距離が其々違うのも面白いですね^^;
＞正しくはどれなんだろう（１ｍ違いというのも）
＞
＞そして何より「１」は東京よりのＭでなくＫＭですよ～^^
-----
こんばんは
正解です。高解像度のモニタを使用されているんで
すね。
この企画、誤算でしたね。私のモニタでは判別でき
なかったのでたので安心していたのですが・・。
左から端と中央の距離が違っていたのは知っていま
したが、３枚とも違っていたとは気が付きませんで
した。
すごい観察力ですね！
新幹線の開業はたしか東京オリンピックの一年前、1964ですから丁度５０年前。
計測技術の進歩による誤差の違いではないかと？
真ん中のものは単純に地点と距離しか明記されていないので、国鉄時代（建設初期）のものかと思われます。
その後、国鉄時代に右端の黄色の表示板が追加され、
距離も修正された。
ＪＲ東海に民営化で移行しため、連絡先が東海道指令所と記載された上に、ＪＲ東海指令所と変更されたシ
ールを貼り修正した。）
更に、正確に計測し直したら、左端の距離だった。
左端は新しくＪＲ東海指令所として作りなおされてい
ます。
反対側の壁面にも同じものがありますが、黄色の表示
板は取り外されていました。
あくまでも憶測です。 (2016.01.25 22:09:17)
＞解りました～☆
＞「ぺ」は解りやすいですが「ポ」はきつい(;^^A
＞老眼とかの検査？って思う程でした（大汗）
＞
＞しかし1番下の「ヒント」
＞3枚の看板？の距離が其々違うのも面白いですね^^;
＞正しくはどれなんだろう（１ｍ違いというのも）
＞
＞そして何より「１」は東京よりのＭでなくＫＭですよ～^^
-----
こんばんは
正解です。高解像度のモニタを使用されているんで
すね。
この企画、誤算でしたね。私のモニタでは判別でき
なかったのでたので安心していたのですが・・。
左から端と中央の距離が違っていたのは知っていま
したが、３枚とも違っていたとは気が付きませんで
した。
すごい観察力ですね！
新幹線の開業はたしか東京オリンピックの一年前、1964ですから丁度５０年前。
計測技術の進歩による誤差の違いではないかと？
真ん中のものは単純に地点と距離しか明記されていないので、国鉄時代（建設初期）のものかと思われます。
その後、国鉄時代に右端の黄色の表示板が追加され、
距離も修正された。
ＪＲ東海に民営化で移行しため、連絡先が東海道指令所と記載された上に、ＪＲ東海指令所と変更されたシ
ールを貼り修正した。）
更に、正確に計測し直したら、左端の距離だった。
左端は新しくＪＲ東海指令所として作りなおされてい
ます。
反対側の壁面にも同じものがありますが、黄色の表示
板は取り外されていました。
あくまでも憶測です。 (2016.01.25 22:09:17)
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