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外気温センサー修理（交換）

(3)

カテゴリ：手入れ

コンソールに表示される、外気温度の表示が２℃ほど低めに出る症状が以前からありましたが、悪化の傾向と何よりもこの暑い時期に体感温度とは明らかに（４℃ほど）違う表示を見るのは、気分が悪いので修理する事にしました。

見積りでは部品は８００円なのですが技術料がとてもお高く、ちょっと躊躇してしまいます。
（参考　技術料 2,700円）

スバルさんに聞くところによりますと、外気温センサーはオートエアコンの制御にしか使用していないということで、燃調系への影響はないので気にしない人は誤差程度であれば目をつむってもイイでしょう。

私は部品だけ取ってもらって自分で交換です。

センサーはバンパーの下部にあり、一見簡単に交換できそうにも見えるのですが、技術料から見ると急がば回れで作業する方が良さそうです。

と、いうことでフロントグリルをはずしました。
油断してバンパー側のクリップと間違えて、外したつもりで揺すったらフロントグリルを止めている方の小さなピンが破損してしまいました。　(^_^;)

正解は手前側の小さいピンを四つ外すです。要らぬ出費だな。

グリルが外れたら案外簡単にアクセスできました。

コネクターを抜くのは、ツメを押すてこの原理でロックの部分が浮くようになっているのですが、ロックが外れにくいのでセンサー側（下の写真で言うと右側から）からツメの下に細いマイナスドライバーを差し込んでやってぐりぐりとコネクターを抜くと引き抜けます。
ツメを押して痛い思いをしましたが、そうするとスポンと取れます。

センサー自体を止めているクリップが硬いのですが、グリルを外したおかげで上からラジペンで直接挟めますので楽勝です。
バンパーの下から手を入れるだけでも器用であれば出来なくも無い作業です。（実証済み）

スバルさんの技術料って、バンパーを外すつもりだったのかな。
グリルだけなら３０分ですみますよ。

取り出したセンサーの抵抗値を測定してみたら３２℃で２．５２ｋΩと抵抗値が大きいようです。

温度センサーはサーミスタを使っているので図のように温度が上がるほど抵抗値が低くなる原理より測温しています。（思います）
＊赤字が故障センサーの特性。