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2006.05.24

FB装着時の排気サウンド（FIT１３００編）・・・【信玄】

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カテゴリ：カテゴリ未分類

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■　FB排気サウンド をお聴きになりたい方は、http://fbsuag.sakura.ne.jp/01_html/FB's%20EX-SOUND.wmvをダウンロードして下さい。

※　データー容量：２，３ＭＢ　ダイヤルアップの場合８～１０分かかります。

投稿者：いち車好き
住所：茨城県つくば市
車種：FIT1.3A（DBA-GD1) ０５年式１２月

以下原文どおり

2006年5月22日 23:20

【サウンド編】

○□です。
お役に立つかもしれないので、先日ビデオで撮影した音と映像をお送りします。
撮影方法は、左後輪接地位置後端より150ｃｍ後方の位置に小型三脚でビデオカメラを固定後、リモコンスターターで始動、それから運転席に乗り込みアクセルを踏んで5000回転位まで上げています。

残念ながら装着直後の音は、風が強い時だったため風切音が入ってしまい比較には使えませんでした。

さて音の感想はというと、まるで昔のスポーツカーのような音のように聞こえました。乾いた質感で奇をてらわない、飾らない音という意味です。

どうも音に関して言えば、車好きはレーサーの音にこだわりを持っているようですが、物の本質を全く見誤っているに過ぎません。
レーサーは速く走って勝つために作られたマシン、そのエグゾーストサウンドは、チューンされた「結果」の音であるため、それはそれで良いでしょう。

しかし、巷に出回っている「レーシー音」のマフラーはどうでしょうか？レーサーに近い音に仕上げたら、そのまんま砲弾型爆音マフラーの出来上がり、でも乗り手はレーサーではない素人、チューンも中途半端。結果、ただのうるさい音となりにけり。

FBマフラーはというと、まず機能ありきのマフラーで、音はオマケのようなものですね。

これは先のレーサーの手法と全く同じで、後はどれだけ個性を出すかサウンドチューンをしたのでしょうか？
程よい低音が効いた秘めたる力を感じさせるいい音に仕上がっていると思います。

人を乗せた時はあまり飛ばしませんから分からないのも無理のないことです。でも裏返して言えば、これもノーマルの長所を生かす手法の表れではないでしょうか？

普通の人が普通にしてて高性能の恩恵に与る事ができるものはそうありません。兵器でいえば「軍馬」の称号を与えられても良いスグレモノに巡り会えた幸運に感謝しています。

次は通勤＆街乗りでのインプレになると思いますが、気長にお待ちください。

ではまた。

○□△□

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