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２０１５年１月２５日　 788300 アクセス突破！
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500003 2008-11-26 12:
400000 2007-12-
300000 2007-01-07 でした。

ありがとうございます。

m(_ _)m

今後も、相変わらず、ご贔屓いただければ
幸いです。

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ＦＩＴ用ス－チャ－ネタ
↓
画像クリックしてね！

で、まとめた中では、ここがお勧めかな？

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お知らせ

ＳＨＯＷＡチューンの装着インプレを
カキコしていただきましたので、まとめました。
↓
ＧＥ用ＳＨＯＷＡスポーツサスキット/の装着インプレ

０４/０５/０６用ＳＨＯＷＡスポ－ツサスキット/装着インプレ
０２/０３用ＳＨＯＷＡスポーツ＆コンフォート/装着インプレ

追記

ＧＥ６（１４インチ仕様）にＧＥ用ＳＨＯＷＡスポーツを
あえて装着したチャレンザーさんからの装着レポです。

↓
ＴＵＲＢＯさん
「　不適合のGE6に赤足を入れた感想を
書かせていただきますので参考になればと思います。
車高はＦ３cm、Ｒ４cm下がります。これが不適合の理由と思います。

14インチと15インチではタイヤ半径で12.5ミリの差があるので
それを差し引くとＦ17.5　Ｒ27.5でカタログ値の範囲程度と成ります。
だから15インチのタイヤを買えば解決ではと考えます。

ちなみにタイヤハウスの隙間がもともと大きいので
車高が結構下がっていても車高短には見えません。
見比べなければノーマルでも通ります。

さて問題の乗り心地ですが少しは硬く感じるが
不快な突き上げやガタガタ感は全くありません。
嫁、子供も助手席、リアと乗りましたが、
第一発声が何が変わったの？スムーズになって
普通の車みたいになったやんでした。

ハンドリングはクイックになり
ブレーキのタッチがすばらしく良くなりました
（ピッチングがなくなったため）。
ロールはするけど
峠やミニサーキットも
走れそうなフィーリングの良さです。
後、車重が増したようなどっしり感出ました。

あえてマイナスをつけるなら
やはり車高の下がりすぎでアライメント変化の影響が心配です。
-2cm程度なら100点満点ですね。

ＲＳ純正か何かのスプリングで
もう少し車高を上げれないか検討中です　」

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